ES EL GRUPO POR MEDIO DEL CUAL SE EFECTÚA EL CONTROL CUANDO EL MOVIMIENTO BUQUE PLAYA ES HELITRANSPORTADO: GRUPO DE CONTROL AEREO GRUPO DE CONTROL AERO-TÁCTICO GRUPO DE CONTRAL AEROESTATICO.
ES QUIEN ESTÁ A CARGO DE LAS OPERACIONES ANFIBIAS A GRAN ESCALA QUE REQUIEREN DESEMBARCAR EN MÁS DE UNA PLAYA: OFICIAL O JEFE DE CONTROL CENTRAL OFICIAL DE CONTROL CENTRAL OFICIAL O JEFE DEL GRUPO DE TAREA.
ES QUIEN ESTARÁ A CARGO CUANDO EL DESEMBARCO SE LLEVA A CABO EN UNA SOLA PLAYA EN EL MOVIMIENTO BUQUE PLAYA: OFICIAL DE CUARTEL OFICIAL GRUPO DE TAREAS OFICIAL DE CONTROL PRIMARIO.
LAS_________SON LAS QUE SE ESPECIFICAN EN EL DIAGRAMA DEL ÁREA DE ASALTO, ELABORADO POR LA FTA. MEDIDA DE LAS ÁREAS DE CONTROL MEDIDAS DEL ÁREA MEDIDAS DE CONTROL.
EL COMANDANTE DE LA FUERZA DE DESEMBARCO ES EL RESPONSABLE DEL ESQUEMA DE________UNA VEZ DESEMBARCADA LA FUERZA DE DESEMBARCO DURANTE EL MOVIMIENTO BUQUE PLAYA.
MANIOBRAS EN LA MAR MANIOBRAS EN TIERRA MANIOBRA EN MAR Y TIERRA.
ES LA POSTURA QUE PUEDE NECESITAR ASUMIR LA COMPAÑÍA DE IM. EN LAS OPERACIONES ANFIBIAS Y POSTERIORMENTE TIERRA ADENTRO, POR ORDEN DEL ESCALÓN SUPERIOR O CUANDO SE VEA FORZADA A HACERLO POR ACCIÓN DEL ENEMIGO:
POSTURA DEFENSIVA EN BATALLA POSTURA DE BATALLA POSTURA DEFENSIVA.
ES LA ACCIÓN DEFENSIVA, EJECUTADA POR LA CÍA DE IM., QUE CONSISTE PRINCIPALMENTE EN MEDIDAS DE DEFENSA PASIVA:
DEFENSA AÉREA DEFENSA DE POSICIÓN DEFENSA ESTÁTICA.
ES LA ACCIÓN QUE ESTÁ ORIENTADA HACIA LA RETENCIÓN DE UN TERRENO ESPECÍFICO: DEFENSA DE POSICIÓN DEFENSA AEREA DEFENSA ESTÁTICA.
ES UN TIPO DE DEFENSA EN LA CUAL EL GRUESO DE LA FUERZA DEFENSORA ES DESPLEGADA EN POSICIONES TÁCTICAS SELECCIONADAS, DONDE LA BATALLA DECISIVA VA A LLEVARSE A CABO:
DEFENSA AEREA DEFENSA DE POSICIÓN DEFENSA ESTATICA.
ES UNA ACCIÓN DEFENSIVA, ORIENTADA HACIA LA MÁS PROBABLE AVENIDA DE APROXIMACIÓN DESDE LA CUAL UNA UNIDAD PUEDE DEFENDER O ATACAR: DEFENSA DE ESTATICA POSICIÓN DE DEFENSA POSICIÓN DE BATALLA.
ES UNA POSICIÓN DEFENSIVA, DISEÑADA PARA SER OCUPADA POR UN PERIODO PROLONGADO DE TIEMPO Y NEGAR AL ENEMIGO CIERTO TERRENO O EL USO DE UNA AVENIDA DE APROXIMACIÓN: PUNTO FORTIFICADO PUNTO DE REUNIÓN POSICIÓN DE BATALLA.
ES UN PROCESO CONTINUO QUE FINALIZA CUANDO AL DEFENSOR LE ORDENAN CEDER TERRENO: PREPARACIÓN DE UNA DEFENSA PREPARACIÓN DE UNA ATAQUE ORDEN PREPARATORIA.
ES LA DEFENSA DE UN ÁREA O POSICIÓN EN LA CUAL LA MANIOBRA ES EMPLEADA JUNTO CON EL FUEGO Y EL TERRENO, PARA ARREBATARLE LA INICIATIVA AL ENEMIGO: DEFENSA DINAMICA DEFENSOR MÓVIL DEFENSA MÓVIL.
ES EL ELEMENTO DE MANIOBRA QUE DESTRUYE AL ATACANTE ENEMIGO POR MEDIO DE LA ACCIÓN OFENSIVA: DEFENSOR MÓVIL DEFENSA MÓVIL DEFENSA DINÁMICA.
ES LA ACCIÓN DEFENSIVA QUE REQUIERE QUE EL DEFENSOR TENGA MÁS MOVILIDAD QUE EL DEFENSA ESTATICA DEFENSA DINÁMICA DEFENSA MOVIL.
ES EL ÁREA EN EL ESPACIO DE BATALLA DONDE OPERAN FUERZAS QUE NORMALMENTE SON MÓVILES CON EL PROPÓSITO DE OBSERVAR Y PROTEGER: ÁREA DE SEGURIDAD ÁREA DE CONTROL ÁREA DE INSEGURIDAD.
ES LA LÍNEA QUE INDICA LA POSICIÓN MÁS ADELANTADA DE LAS FUERZAS, LA CUAL NORMALMENTE IDENTIFICA LAS UBICACIONES ADELANTADAS DE LAS FUERZAS DE COBERTURA Y DE ALERTA TEMPRANA: LINEA AVANZADA IDENTIFICABLE DE TROPAS PROPIAS LINEA IMAGINARIA IDENTIFICABLE LÍNEA AVANZADA DE TROPAS PROPIAS.
ES EL ÁREA QUE INICIA EN EL ÁREA DELANTERA DEL CAMPO DE BATALLA Y SE EXTIENDE TAN LEJOS HACIA EL FRENTE Y FLANCOS: ÁREA DE RETAGUARDIA ÁREAS DE SEGURIDAD ÁREA DE ENFRENTAMIENTO.
ES LA LÍNEA QUE LIMITA UNA SERIE DE ÁREAS EN LAS CUALES LAS UNIDADES TERRESTRES SON DESPLEGADAS, EXCLUYENDO LAS ÁREAS EN LAS CUALES LAS FUERZAS DE COBERTURA Y ALERTA TEMPRANA ESTÁN OPERANDO: LIMITE POSTERIOR DEL ÁREA DE BATALLA PRINCIPAL LÍMITE DELANTERO DEL ÁREA DE BATALLA PRINCIPAL LIMITE CENTRAL DEL ÁREA DE BATALLA PRINCIPAL.
LÍNEA IMAGINARIA IDENTIFICABLE POR COORDENADAS Y ACCIDENTES DEL TERRENO QUE DETERMINA EL LÍMITE TRASERO MÁS ALEJADO DE UN ÁREA, EN LA QUE LAS UNIDADES DE COMBATE ESTÁN DESPLEGADAS:
LÍMITE POSTERIOR DEL ÁREA DE BATALLA LIMITE DELANTERO DEL ÁREA DE BATALLA LIMITE CENTRAL DEL ÁREA DE BATALLA.
ES EL ÁREA DESIGNADA DENTRO DEL ÁREA DE OPERACIONES QUE SE EXTIENDE DESDE EL LÍMITE TRASERO HACIA EL FRENTE TANTO COMO SEA REQUERIDO DE MANERA QUE SE TENGA SUFICIENTE ESPACIO PARA QUE SE DESARROLLEN LAS FUNCIONES DE APOYO: ÁREA DE ENFRENTAMIENTO ÁREA DE RETAGUARDIA ÁREA DE SEGURIDAD.
ES AQUELLA ÁREA A LO LARGO DE UNA AVENIDA DE APROXIMACIÓN ENEMIGA DONDE EL COMANDANTE PRETENDE CONTENER O DESTRUIR UNA FUERZA ENEMIGA CON FUEGOS MASIVOS DE TODAS LAS ARMAS DISPONIBLES: AREA DE SEGURIDAD ÁREA DE ENFRENTAMIENTO ÁREA DE RETAGUARDIA.
LOCALIZACIÓN DEFENSIVA ORIENTADA SOBRE LA MÁS PROBABLE AVENIDA DE APROXIMACIÓN QUE UTILIZARÁ EL ENEMIGO Y DESDE LA CUAL UNA UNIDAD PUEDE DEFENDERSE: POSICIÓN DE BATALLA CAMPO DE BATALLA POSICIÓN DE ENFRENTAMIENTO.
ES AQUELLA ÁREA LIMITADA POR FRONTERAS DENTRO DE LAS CUALES OPERA UNA UNIDAD Y DE LA CUAL ES RESPONSABLE: ÁREA DE SEGURIDAD SECTOR DE RESPONSABILIDAD ÁREA DE RETAGUARDIA.
DEFINEN EL SECTOR DE RESPONSABILIDAD DE UNA UNIDAD Y DELINEA LAS ÁREAS DENTRO DE LAS CUALES LAS UNIDADES PUEDEN DISPARAR Y MANIOBRAR CON MÁXIMA LIBERTAD EN LA DEFENSA: CAMPO DE TIRO FRONTERAS PUNTO DE REUNION.
FIJAN LAS UBICACIONES EN LAS CUALES UN COMANDANTE SUPERIOR REQUIERE QUE LOS COMANDANTES SUBORDINADOS ADYACENTES COORDINEN SUS DEFENSAS: COORDENADAS PUNTO DE REUNION PUNTOS DE COORDINACIÓN.
ES UNA POSICIÓN DEFENSIVA ORGANIZADA PARA NEGAR AL ENEMIGO EL ACCESO A UN ÁREA DADA O PREVENIR SU AVANCE EN UNA DIRECCIÓN DADA: POSICIONES ENEMIGAS DEFENSA DE POSOCION POSICIONES DE BATALLA.
ES EL PASO QUE PUEDE SER EN FORMA DE ORDEN PREPARATORIA O DE ALERTA, ORDEN DE OPERACIONES, U ORDEN FRAGMENTARIA:
RECIBIR LA MISIÓN FASE PREPARATORIA CUMPLIR CON LA MISIÓN .
ES EL PROCESO DINÁMICO MEDIANTE EL CUAL EL COMANDANTE RECIBE UNA MISIÓN, PLANEA CÓMO LLEVARLA A CABO Y LA EJECUTA: PROCEDIMIENTO DE CONDUCCION DE GRUPO PROCEDIMIENTO DE CONDUCCIÓN DE TROPAS PROCEDIMIENTO DE CONDUCCION.
ESTE DOCUMENTO DA A LOS SUBORDINADOS INFORMACIÓN ADELANTADA DE LA OPERACIÓN QUE VIENE, DÁNDOLES TIEMPO PARA PREPARARSE: ORDEN PREPARATORIA ORDEN DE OPERACIONES ORDEN POR ESCRITO.
LA ORGANIZACIÓN DE TAREA, UNIFORME Y EQUIPO COMUNES, ARMAMENTO, EQUIPO Y COMUNICACIONES ESPECIALES Y LA DISTRIBUCIÓN DEL TIEMPO TENTATIVA SON PARTE DE: DESTACAMENTO INSTRUCCIONES GENERALES DESTACAMENTO DE CONTROL.
ES EL DOCUMENTO QUE ES PREFERIBLE EXPEDIR MIENTRAS SE VEN LAS AVENIDAS DE APROXIMACIÓN-ÁREA OBJETIVO: ORDEN PREPARATORIA ORDEN DE ALERTA ORDEN DE OPERACIONES.
ES EL PASO DEL PROCEDIMIENTO DE CONDUCCIÓN DE TROPAS EN EL QUE DESPUÉS DEL RECONOCIMIENTO DE LOS COMANDANTES, SI LA SITUACIÓN NO ES LA QUE SE ESPERABA, SE PUEDEN CAMBIAR O AJUSTAR LOS CURSOS DE ACCIÓN: COMPLETAR LA ORDEN COMPLETAR EL PLAN COMPLETAR LA MISIÓN.
ES LA HERRAMIENTA PRINCIPAL PARA REFINAR LOS PLANES TENTATIVOS: CONDUCIR RECONOCIMIENTOS, DE CORTO O LARGO ALCANCE, ASÍ COMO EL RECONOCIMIENTO DE COMANDANTES
CONDUCIR CONOCIMIENTO, DE CORTO ALCANCE, ASÍ COMO EL RECONOCIMIENTO DE COMANDANTES CONDUCIR RECONOCIMIENTO, DE LARGO ALCANCE Y RECONOCIMIENTO DE COMANDANTES.
ES UN DESTACAMENTO O FUERZA QUE UNA UNIDAD MAYOR ENVÍA, CON EL FIN DE EFECTUAR UNA OPERACIÓN DE COMBATE O DE RECONOCIMIENTO: PATRULLAJE PATRULLA DE INFANTERÍA DE MARINA PATRULLAJE DE MARINA.
UNA________NORMALMENTE SE ORGANIZA EN UN MANDO Y GRUPO DE COMANDO Y LOS ELEMENTOS NECESARIOS PARA CUMPLIR LA MISIÓN. PATRULLA DE RECONOCIMIENTO PATRULLA PATRULLA DE INFANTERIA DE MARINA.
¿CUÁL ES EL FACTOR DEL QUE DEPENDE LA ORGANIZACIÓN DE UNA PATRULLA?
EL ADIESTRAMIENTO EL CONTROL LA MISIÓN ESPECÍFICA QUE EFECTUARÁ.
ES LA PATRULLA QUE ESTÁ ORGANIZADA POR MANDO Y GRUPO DE COMANDO, UN ELEMENTO DE RECONOCIMIENTO Y UN ELEMENTO DE SEGURIDAD: PATRULLA DE RECONOCIMIENTO DE AREA PATRULLA DE COMBATE PATRULLA DE RECONOCIMIENTO DE PUNTO.
ES EL ELEMENTO DENTRO DE LA ORGANIZACIÓN DE LA PATRULLA DE RECONOCIMIENTO QUE PROVEE SEGURIDAD DURANTE EL MOVIMIENTO Y EN EL ÁREA OBJETIVO: EL CHOFER ELEMENTO DE SEGURIDAD ELEMENTO DE ASALTO.
ES LA PATRULLA QUE SE ORGANIZA EN UN MANDO, GRUPO DE COMANDO Y TANTOS ELEMENTOS DE RECONOCIMIENTO COMO SE REQUIERAN PARA CUMPLIR LA MISIÓN, LOS CUALES SE PROPORCIONAN SU PROPIA SEGURIDAD: PATRULLA DE RECONOCIMIENTO DE ÁREA PATRULLA DE RECONOCIMIENTO DE PUNTO PATRULLA DE COMBATE.
ES LA PATRULLA QUE SE ORGANIZA EN UN MANDO Y GRUPO DE COMANDO, UN ELEMENTO DE SEGURIDAD, UN ELEMENTO DE APOYO Y UN ELEMENTO DE ASALTO: PATRULLA DE RECONOCIMIENTO DE AREA PATRULLA DE COMBATE PATRULLA DE RECONOCIMIENTO DE PUNTO.
EN LA PATRULLA DE COMBATE, ES QUIEN EJECUTA EL ASALTO Y/O PENETRA FÍSICAMENTE AL OBJETIVO: ELEMENTO DE ASALTO ELEMENTO DE SEGURIDAD EL OFICIAL AL MANDO.
ES UNA OPERACIÓN PLANEADA DELIBERADAMENTE PARA MOVER PERSONAL Y/O CARGA DE UN PUNTO A OTRO, EMPLEANDO MEDIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE TÁCTICOS Y NO CONVENCIONALES EN FORMA AGRUPADA, DE MANERA SEGURA Y BAJO UN SÓLO MANDO: OPERACION TACTICA OPERACIÓN TÁCTICA DE CONVOY OPERACION DE CONVOY.
EL_________DE LAS OPERACIONES TÁCTICAS DE CONVOY ES CONTRARRESTAR CUALQUIER CONTACTO CON EL ENEMIGO DURANTE EL TRASLADO DE PERSONAL O MATERIAL, EN UN AMBIENTE URBANO O RURAL EMPLEANDO TÁCTICAS, TÉCNICAS Y PROCEDIMIENTOS ESPECÍFICOS. PLAN FIN PROPÓSITO.
¿CUÁLES SON LOS TIPOS DE CONVOY QUE SE EMPLEAN DE ACUERDO CON LA MISIÓN Y DE LA SITUACIÓN TÁCTICA?
CONVOY TÁCTICO DE ALTO PERFIL Y CONVOY ADMINISTRATIVO CONVOY TÁCTICO Y DE ALTO PERFIL CONVOY TÁCTICO Y CONVOY ADMINISTRATIVO.
ES UNA OPERACIÓN DE CONVOY EN LA QUE EL DISPOSITIVO Y EL PERSONAL SE MOVILIZAN Y SE MUESTRAN CON LAS ARMAS DE MANERA NATURAL, PRESENTANDO UNA ACTITUD HOSTIL CON EL FIN DE INHIBIR A POSIBLES AGRESORES: CONVOY DE PERFIL ALTO CONVOY TÁCTICO DE ALTO PERFIL CONVOY DE ALTO PERFIL.
ES UNA OPERACIÓN QUE TIENE COMO PROPÓSITO PRINCIPAL TRANSPORTAR UNA CARGA DETERMINADA DE UN PUNTO A OTRO Y QUE POR CARACTERÍSTICAS DE LA MISMA Y LA SITUACIÓN TÁCTICA LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD SON LAS MÍNIMAS INDISPENSABLES: CONVOY DE ALTO PERFIL CONVOY ADMINISTRATIVO CONVOY MILITAR.
UN CONVOY MILITAR SE PUEDE EMPLEAR PARA DIFERENTES TAREAS, UNA DE ELLAS ES EL: TRANSPORTAR EQUIPO Y ABASTECIMIENTO TRANSPORTAR PERSONAL,MUNICIONES Y EQUIPO TRANSPORTE DEL PERSONAL, EQUIPO Y ABASTECIMIENTOS.
ES UNA DE LAS SITUACIONES QUE PUEDE ENFRENTAR UN CONVOY TÁCTICO, DENTRO DE LOS POSIBLES TEATROS ADVERSOS: EMBOSCADA DE FUEGO DIRECTO EMBOSCADA DIRECTA EMBOSCADA DE FUEGO INDIRECTO.
SON DOS DE LOS PRINCIPIOS DE LAS OPERACIONES TÁCTICAS DE CONVOY: SENTIDO COMUN Y BIENESTAR SEGURIDAD Y SENTIDO COMÚN SEGURIDAD Y BIENESTAR.
ES LA CARACTERÍSTICA DE LAS OPERACIONES TÁCTICAS DE CONVOY QUE ES ADOPTADA CON DISPOSITIVOS QUE DEMUESTRAN LA DETERMINACIÓN A RESPONDER A CUALQUIER TIPO DE AGRESIÓN: SEGURIDAD INTERIOR SEGURIDAD Y SENTIDO COMUN POSTURA EXTERIOR.
ES LA CARACTERÍSTICA DE LAS OPERACIONES TÁCTICAS DE CONVOY QUE IMPLICA LA DISTRIBUCIÓN DE ARMAS Y PERSONAS QUE DEMUESTREN UNA CAPACIDAD DE COMBATE REAL: POSTURA EXTERIOR PRESENCIA DISUASIVA ALTO O BAJO PERFIL.
ES UNA DE LAS CARACTERÍSTICAS QUE DEBEN LLEVAR LOS VEHÍCULOS QUE INTEGRAN LAS OPERACIONES DE CONVOY Y SE BASA EN EL NIVEL DE SEGURIDAD QUE DEBE GUARDARSE DURANTE EL DESPLAZAMIENTO DE UN CONVOY Y DEPENDERÁ DEL PERSONAL, MATERIAL O EQUIPO TRANSPORTADO: ALTO PERFIL ALTO O BAJO PERFIL PERFIL ALTO Y BAJO.
¿PARA QUÉ DEBEN TOMARSE TODAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES DURANTE LAS MARCHAS EN FORMACIÓN DE CONVOY? EVITAR EMBOSCADAS EVITAR ATAQUES EVITAR ACCIDENTES Y CONTRARRESTAR ATAQUES.
¿CUÁLES SON LAS TÉCNICAS DE MARCHA EN CONVOY TÁCTICO? COLUMNA ABIERTA, COLUMNA CERRADA Y DE INFILTRACIÓN COLUMNA CERRADA Y DE INFILTRACIÓN COLUMNA ABIERTA Y CERRADA.
ESTA TÉCNICA PERMITE QUE EN CAMINOS DE TERRACERÍA, EL POLVO OCASIONADO POR LOS VEHÍCULOS DE ADELANTE NO SEAN UN OBSTÁCULO VISUAL: COLUMNA DE INFILTRACIÓN COLUMNA CERRADA COLUMNA ABIERTA.
¿CUÁL ES LA DISTANCIA DE SEGURIDAD ENTRE VEHÍCULOS, QUE SE DEBE CONSERVAR EN LA COLUMNA ABIERTA? LA VELOCIDAD QUE SE LLEVA, MAS 40 METROS LA VELOCIDAD QUE SE LLEVA, MÁS 30 METROS LA VELOCIDAD QUE SE LLEVA, MAS 20 METROS.
ES LA TÉCNICA QUE AL EMPLEARLA DEBE MANTENERSE UNA VELOCIDAD DE MARCHA RELATIVAMENTE LENTA, ENTRE 20 Y 45 KM/H: COLUMA ABIERTA COLUMNA DE INFILTRACIÓN COLUMNA CERRADA.
ES LA TÉCNICA QUE SE EMPLEA EN LAS OPERACIONES TÁCTICAS DE CONVOY, CUANDO SE REQUIERE DISCRECIÓN EN EL MOVIMIENTO POR MEDIO DEL ENVÍO DE VEHÍCULOS UNO A UNO: TÉCNICA DE INFILTRACIONES COLUMNA CERRADA COLUMNA ABIERTA.
EL ENCARGADO DE DAR LA SALIDA PARA REINICIAR LA MARCHA AL SIGUIENTE PUNTO DE REUNIÓN EN LA TÉCNICA DE INFILTRACIÓN ES: EL SEGUNDO COMANDANTE EL COMANDANTE DE BATALLON EL COMANDANTE AL MANDO.
¿CUÁL ES EL VEHÍCULO QUE DEBE ENVIARSE A LA CABEZA DEL CONVOY? EL VEHICULO MAS RAPIDO EL VEHÍCULO MÁS LENTO EL VEHICULO MAS PRESENTABLE.
LOS CHOFERES NO DEBEN MANEJAR POR MÁS DE ________HORAS Y SÓLO EN CASOS ABSOLUTAMENTE EXTRAORDINARIOS SE PUEDE EXCEDER ESTE LAPSO. 6 9 8.
¿CUÁL ES LA RECOMENDACIÓN QUE REDUCE EL RIESGO DE QUE ALGÚN VEHÍCULO QUEDE REZAGADO O ABANDONADO? COMUNICACION POR TELEFFONO ENTRE CADA VEHICULO COMUNICACIÓN POR RADIO ENTRE CADA VEHÍCULO COMUNICACION SATELITAL.
ES QUIEN TIENE DENTRO DE SUS FUNCIONES MANTENER DESPIERTO AL CHOFER DURANTE EL TRAYECTO DEL CONVOY: EL OFICIAL AL MANDO EL COMANDANTE EL COPILOTO.
UNA DE LAS CONSIDERACIONES QUE SE DEBEN PERMITIR REALIZAR AL CHOFER CADA DOS HORAS, DURANTE MARCHAS LARGAS ES: HIPERVENTILACIÓN CAMINAR TOMAR CAFE.
EL INTEGRANTE DEL CONVOY QUE PUEDE SER AL MISMO TIEMPO EL COMANDANTE DE LA ESCOLTA E INCLUSO EL NAVEGADOR ES: EL COMANDANTE DEL CONVOY EL COMANDANTE DEL BATALLON EL COMANDANTE DE LA REGIÓN.
ES QUIEN ASIGNA RESPONSABILIDADES A CADA CHOFER DEL CONVOY TÁCTICO: COMANDANTE DEL CONVOY COMANDANTE DE BATALLÓN COMANDANTE DE LA UNIDAD DE TAREA.
¿QUIÉN DESARROLLA EL PLAN DE SEGURIDAD Y DE DEFENSA DEL CONVOY EN COORDINACIÓN CON EL COMANDANTE DEL CONVOY? COMANDANTE DE LA ESCOLTA DEL CONVOY COMANDANTE DEL CONVOY COMANDANTE DE LA UNIDAD DE TAREAS.
EL RESPONSABLE DE ORGANIZAR AL PERSONAL A BORDO DEL VEHÍCULO, ASÍ COMO EQUIPAR, ORGANIZAR Y SUPERVISAR LAS ACTIVIDADES TÁCTICAS RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD Y LA DEFENSA ES: COMANDANTE DEL VEHICULO COPILOTO COPILOTO O COMANDANTE DEL VEHÍCULO.
¿QUIÉN TIENE EL DEBER DE SUPERVISAR EL MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS, ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y SU ÓPTIMO FUNCIONAMIENTO? MECANICO CHOFER EL JEFE DE TRANSPORTE.
¿QUIÉN AUXILIA AL COMANDANTE EN LA SELECCIÓN DE LAS RUTA PRIMARIA Y ALTERNA, ASÍ COMO CON EL SEGUIMIENTO DE LA RUTA? CHOFER GPS NAVEGADOR.
ES EL PRIMER ELEMENTO DE ALERTAMIENTO Y DE RESPUESTA ANTE UNA AGRESIÓN FRONTAL, TENIENDO COMO UNA DE SUS RESPONSABILIDADES, CONSTITUIR LA BASE DE FUEGO PRINCIPAL DEL DISPOSITIVO DE SEGURIDAD Y DEFENSA: CHOFER SEGURIDAD AL FRENTE EL COPILOTO.
TIENE LA OBLIGACIÓN DE RESPONDER ANTE AGRESIONES, SE ENCUENTRAN DISTRIBUIDOS DE ACUERDO A UN PLAN DE TRANSPORTE: PERSONAL DE TRANSPORTE PERSONAL DE SEGURIDAD PERSONAL DE CLASES.
UN ASPECTO ESENCIAL PARA PREVENIR QUE LOS VEHÍCULOS NO SE DISGREGUEN O SE ATRASEN DENTRO DE LAS CONSIDERACIONES DE LAS FORMACIONES DE VEHÍCULOS EN TRÁNSITO ES:
EL CONTROL DE VELOCIDAD DEL CONVOY EL CONTROL DE VELOCIDAD EN GRUPO EL CONTROL DE VELOCIDAD.
¿QUIÉNES DEBERÁN MANTENER UNA ACTITUD DETERMINANTE A FIN DE DISUADIR ACERCAMIENTOS, DENTRO DE LAS CONSIDERACIONES DE LAS FORMACIONES DE VEHÍCULOS EN TRÁNSITO? PERSONAL DE GUARDIA PERSONAL DE INFANTERIA EL PERSONAL DE SEGURIDAD.
SON ÁREAS POTENCIALMENTE PELIGROSAS, A LO LARGO DE LA RUTA DEL CONVOY TÁCTICO: TECHOS Y BALCONES BALCONES Y PUERTAS TECHOS Y PUERTAS.
SE CONSIDERA_________A CUALQUIER VEHÍCULO QUE TRANSPORTA UN BLANCO DE ALTO VALOR MILITAR. VEHICULO DE CARGA CARGA VALIOSA CARGA DE MATERIAL.
¿CÓMO SE LLAMA LA TAREA TÁCTICA QUE INCORPORA UN ATAQUE SORPRESA EJECUTADO CON EL MÁXIMO PODER DE FUEGO DESDE UNA POSICIÓN CUBIERTA Y OCULTA, PREVIAMENTE SELECCIONADA, SOBRE UN
ATAQUE GRUPAL ASALTO EMBOSCADA.
SON FACTORES CLAVE PARA RECUPERARSE DE LA SORPRESA ANTE UNA EMBOSCADA, EN UN CONVOY TÁCTICO: VELOCIDAD DE RESPUESTA Y ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL REACCIÓN Y LA ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL LA VELOCIDAD DE REACCIÓN Y LA ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL.
SON LAS REACCIONES QUE EFECTÚA EL PERSONAL CONTRA EMBOSCADAS DE FLANCO EN UN CONVOY TÁCTICO ANTES DE MANIOBRAR: LANZAR GRANADAS DE MANO Y HUMO SOBRE EL TERRENO LANZAR GRANADAS DE HUMO SOBRE EL TERRENO LANZAR GRANADAS DE MANO Y HUMO SOBRE EL ÁREA.
ES UNA DE LAS RECOMENDACIONES PARA RECUPERAR LA INICIATIVA DURANTE LA REACCIÓN CONTRA EMBOSCADAS CERCANAS, SI EL VEHÍCULO O CONVOY ES BLOQUEADO: HACER USO DE LAS PISTOLAS Y LANZAGRANADAS HACER USO DE LAS AMETRALLADORAS Y LANZAGRANADAS HACER USO DE LOS LANZAGRANADAS.
EL TIPO DE EMBOSCADA DONDE LOS VEHÍCULOS DOS Y TRES SE COLOCAN EN LÍNEA FRENTE AL ENEMIGO ES: EMBOSCADA AL FRENTE EMBOSCADA DE FUEGO DIRECTO EMBARCADA DE FLANCO.
ES LA ACCIÓN ENEMIGA QUE PRODUCE EFECTOS DE TENSIÓN Y SUS PRIORIDADES DE BLANCOS SON EL MANDO, RADIOPERADOR, SIRVIENTES DE ARMAS DE APOYO Y GENTE AL DESCUBIERTO: FUEGO ENEMIGO FUEGO DE TIRADOR SELECTO FUEGO DE FRANCOTIRADOR.
¿CUÁL ES LA DISTANCIA MÍNIMA A LA QUE SE DEBE MOVER EL VEHÍCULO EN REVERSA, EN CASO DE SOSPECHA DE AEI? 100 METROS 200 METROS 300 METROS.
¿CUÁL ES UNA DE LAS ACCIONES A EJECUTAR ANTE LA DETONACIÓN DE UN AEI? MANEJAR A TRAVÉS DEL ÁREA MORTAL INCREMENTANDO LA VELOCIDAD MANEJAR A LA ZONA MORTAL INCREMENTANDO LA VELOCIDAD MANEJAR A TRAVÉS DE LA ZONA MORTAL INCREMENTANDO LA VELOCIDAD.
ES UN BUEN SITIO PARA UNA EMBOSCADA EN L EN CONTRA DE UN CONVOY MILITAR:
UNA MONTAÑA PRO UN PUENTE.
LA RESPONSABILIDAD DEL PERSONAL TRANSPORTADO ES CUBRIR LOS 360 GRADOS, SIN EMBARGO PARA ORGANIZAR Y EVITAR EL FUEGO CRUZADO SE ASIGNAN LOS: SECTORES DE ATAQUE SECTORES DE FUEGO SECTORES DE ÁREA DE FUEGO.
ES LA FINALIDAD DE MANTENER UNA POSTURA AGRESIVA EN UN CONVOY MILITAR: TENER LA INICIATIVA EN TODO MOMENTO TENER FIRMEZA EN TODO MOMENTO TENER EL TEMPLE EN TODO MOMENTO.
SON LAS LUCES QUE PUEDEN SER USADAS EN LA NOCHE PARA ESCANEAR Y PUEDEN SER PERCIBIDAS COMO UNA ACTITUD AGRESIVA CONTRA EL CONVOY MILITAR: LUCES LED LUCES ESTRAS POR MEDIO DE LED LUCES EXTRAS POR MEDIO DE SPOT LIGHT.
¿CUÁLES SON LOS DOS TIPOS DE ARMAS EMPLAZADAS EN VEHÍCULOS AL FRENTE Y A RETAGUARDIA QUE PERMITEN APROVECHAR SUS BONDADES DE ALCANCE Y SU CAPACIDAD PARA BATIR BLANCOS DE ÁREA? LA AMETRALLADORA Y LA FAL LA AMETRALLADORA Y LANZAGRANADAS LA AMETRALLADORA Y LA PISTOLA .
ES LA ACCIÓN QUE DEBEN REALIZAR LOS VIGILANTES DEL FRENTE, EN CASO DE AVISTAMIENTO DE PERSONAL O MATERIAL SOSPECHOSO: GOLPEAR EN FORMA CONSECUTIVA LA CABINA GOLPEAR TRES VECES EN FORMA CONSECUTIVA LA CABINA
GOLPEAR DOS VECES EN FORMA CONSECUTIVA LA CABINA.
ES EL SIGNIFICADO DE GOLPEAR DOS VECES LA CABINA DEL VEHÍCULO DURANTE UN CONVOY QUE EL CONDUCTOR ACELERE LA VELOCIDAD QUE EL VEHICULO DEBE AVANZAR QUE EL CONDUCTOR BAJE LA VELOCIDAD.
ES EL SIGNIFICADO DE GOLPEAR UNA VEZ LA CABINA DEL VEHÍCULO DURANTE UN CONVOY MILITAR: QUE EL CONDUCTOR BAJE LA VELOCIDAD QUE EL VEHÍCULO AVANCE LENTAMENTE QUE EL VEHÍCULO DEBE AVANZAR.
LA________EN UNA SITUACIÓN EN CONVOY TÁCTICO PUEDE MARCAR LA DIFERENCIA ENTRE CONTINUAR ILESOS O SER HERIDOS. VELOCIDAD VELOCIDAD DE ALERTAR AL CONVOY VELOCIDAD DE ALERTAMIENTO.
EL MOVIMIENTO QUE DEBEN EJECUTAR LOS HOMBRES DEL ÚLTIMO VEHÍCULO, EN CASO DE UNA EMBOSCADA AL FRENTE ES:
PROTEGER LOS FLANCOS PROTEGER LA RETAGUARDIA PROTEGER LOS FLANCOS Y RETAGUARDIA.
ES LA FORMA EN QUE SE DEBEN COLOCAR EL SEGUNDO Y TERCER VEHÍCULO, EN CASO DE UNA EMBOSCADA: EN LÍNEA CON EL PRIMER VEHÍCULO EN LÍNEA CON EL SEGUNDO VEHÍCULO EN LÍNEA CON EL TERCER VEHÍCULO .
LOS FACTORES QUE AFECTAN AL DESPLIEGUE CUANDO UN CONVOY ESTÁ BAJO FUEGO EN UNA EMBOSCADA SON:
LA DESORGANIZACIÓN Y EL MIEDO EL PÁNICO Y LA DESORGANIZACIÓN EL MIEDO Y LA DESORGANIZACIÓN.
¿CUÁL ES LA ACCIÓN QUE DEBE REALIZAR EL COMANDANTE DEL CONVOY EN UNA SITUACIÓN DE BLOQUEO DE RUTA? ADOPTAR OTRA RUTA ALTERNA ADOPTAR POR OTRA RUTA ADOPTAR EL DISPOSITIVO DE SEGURIDAD.
¿CUÁL ES UNA DE LAS CONTINGENCIAS MÁS COMUNES QUE UN VEHÍCULO SUFRE DURANTE LA RUTA EN UN CONVOY TÁCTICO? DESPERFECTO MECÁNICO FALLA MECÁNICA FALTA DE COMBUSTIBLE.
ES LA CONSIDERACIÓN QUE LOS COMANDANTES EN TODOS LOS NIVELES DEBEN TENER CON RESPECTO A LOS CHOFERES DENTRO DE UN CONVOY TÁCTICO:
QUE ES UN COMBATIENTE MÁS QUE NO SÓLO ES UN CONDUCTOR, ES UN COMBATIENTE MÁS QUE NO SÓLO ES UN CONDUCTOR, ES EL RESPONSABLE DEL PERSONAL QUE TRANSPORTA.
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