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estructuras 1
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Título del Test:
estructuras 1 Descripción: aviacion Autor: morales OTROS TESTS DEL AUTOR Fecha de Creación: 20/05/2024 Categoría: Personalidad Número Preguntas: 38 |
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¿Es una de las principales ramas de la ingeniería aeronáutica? motopropulsión avionica aerodinamica. ¿Es la cantidad de combinaciones básicas entre cargas y reacciones a las mismas? 3 4 2. ¿Es una medida de la carga comparada con la cantidad de material que la soporta? esfuerzo carga flexion. ¿Esta forma de construcción en combinación con el revestimiento de metal permitió la creación de normas y métodos de proyecto que siguen vigentes hoy en día? monocasco semi monocasco reticular. ¿Es la Principal madera usada en la fabricación de fuselajes? bambu abeto cedro. ¿Nos permite identificar características importantes del material? Ley de Hooke Ley de Boyle modulo de Young. ¿Esta propiedad de los materiales nos indica que, si al material se le retira la carga, el alargamiento regresa 0 por la misma línea? Limite de flexion Limite de proporcionalidad Limite de compresion. ¿Soporta las cargas de presurización? revestimiento de los remaches revestimiento metalico Por las diferiencias de presiones. ¿Es el panel de piso usado en pasillos de cabina de aviones comerciales? carga media carga alta carga baja. ¿En cuántas categorías se clasifican los esfuerzos de trabajo a que está sometida una estructura? 6 5 4 . ¿El tipo de carga más común encontrada en las estructuras de las aeronaves? flexion compresion traccion. ¿Son debidas a las irregularidades de la pista de despegue? Calles de rodaje Cargas de rodaje Cargas del avion. ¿Dentro de estas cargas se clasifican las producidas por el remolque del avión? Cargas unicas Cargas diversas Cargas mismas. ¿La carga más alta prevista para la estructura del avión? Carga limite Carga de calculo Carga de rodaje. ¿La carga más alta que puede soportar la estructura del avión sin llegar a la rotura? Carga de calculo Cargas diversas Carga limite. ¿Este fenómeno hace necesario realizar las maniobras de giro con los alerones interiores y spoilers? Inversión de alerones Inversión de flaps Inversión de staps. ¿Es una de las cargas debidas al sistema de propulsión? Cragas de flexion o empuje del motoro, cargas de incercia, cargas giroscopicas Cargas de tracción o empuje del motor, cargas de inercia, cargas giroscopicas Cargas de tracción o empuje del motor, cargas de compresion, cargas giroscopicas. ¿Esta carga del tren de aterrizaje se establece cuando la rueda ha adquirido la velocidad del avión? Craga de empuje Carga de retroceso Carga de atraso. ¿Es una alternancia de la carga? Corte Fatiga Traccion. ¿En cuantos grupos se clasifican los materiales de empleo aeronáutico? 4 grupos aleaciones férreas, ligeras, materiales compuestos y materiales auxiliares 3 grupos aleaciones férreas, ligeras y materiales compuestos 2 aleaciones férreas y ligeras. ¿Es un remache de cabeza de copa y de acero? AN455 AN456 AN454. ¿Una marca de cruz realzada en la cabeza del remache indica que está hecho de: ? Aleacion de aluminio Metal moldeable Aleacion de titanio. ¿Este remache tiene cabeza avellanada de 115°? Nuts Rivnuts Aveyanado. ¿Es la menor distancia transversal entre hileras de remaches? 3 y medio diámetros del remache 2 y medio diámetros del remache 1 y medio diámetros del remache. ¿Angulo de la broca recomendada para taladrar láminas de aluminio? 118 grados 90 grados 110 grados. ¿La broca usada para taladrar metales blandos debe tener un ángulo de ? 100 90 118. ¿Los dos métodos empleados para avellanar son? Avellanado picando y avellanar hoyuelando Avellanado cortando y avellanar hoyuelando Avellanado flexionando y avellanar hoyuelando. ¿Durante el remachado, por que se limitan los golpes del martillo? Para que no se ablande el material al cambiar la estructura de sus cristales y pierda su resistencia Para que no se enduresca el material al cambiar la estructura de sus cristales y pierda su resistencia Para que no se enduresca el material al cambiar la estructura de sus metales y pierda su dureza. ¿Este método produce las cabezas de taller mas perfectas? Remachado a golpes Remachado a presion Remachado a pulso. ¿Un método de corte de chapa de metal para fabricar componentes? Guillotina Troquelado Cizalladora. ¿ Es la velocidad máxima admisible para un desplazamiento completo de los mandos de vuelo La velocidad de vuelo La velocidad de maniobra La velocidad maxima. ¿ Que indica en los remaches la pintura estrellada o botada? Los remaches estan rotos Los remaches estan flojos Los remaches estan oxidados. ¿ Que debemos hacer, si encontramos alargamiento en los orificios de una lámina donde estén instalados remaches solidos? Se debe usar el que tenga menor valor Se cambian los remaches por otros de menor diametro. ¿ Es la suma de las resistencias de cada uno de los remaches? Resistencia total de la union Resistencia total de la lamina Resistencia total de los remaches. ¿Es el probablemente el método más empleado en la producción de aviones? La conformación de chapas de aluminio La conformación de chapas de metal La conformación de chapas. ¿Ley aplicable virtualmente a todos los materiales estructurales)? Ley de hooke Ley de young Ley de boyle. ¿Punto donde el material repentinamente se alarga, antes de comenzar a trabajar adecuadamente de nuevo? Limite de flexion Limite de compresion Limite de elasticidad. ¿ Un amplio apartado donde se incluyen: Cargas de presurización; Cargas por impacto y colisión controlada con el terreno – aterrizaje forzoso; Cargas de remolcado del avión; Cargas de puesta en gatos.? Cargas diversas Cargas totales Cargas limites. |
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