Estudio de carreras

En el documento, la carrera se define fundamentalmente como: Una sucesión de apoyos simultáneos de ambos pies. Una sucesión alterna de apoyos de uno y otro pie, con fases de vuelo. Un desplazamiento siempre sin pérdida de contacto con el suelo. Una marcha rápida sin fase aérea.

¿Qué variable se destaca como más decisiva en la fase de aceleración de una carrera de velocidad?. Longitud de zancada desde el primer apoyo. Frecuencia de zancada exclusivamente. Capacidad para aumentar progresivamente el ángulo de impulso y la longitud de zancada. Mantener constante la longitud de zancada desde el inicio.

En una carrera de velocidad, el gesto técnico busca principalmente: Incrementar la fase de vuelo aunque se pierda estabilidad. Reducir el tiempo de apoyo y optimizar el impulso horizontal. Priorizar el apoyo de talón para amortiguar. Mantener el tronco muy inclinado durante toda la prueba.

¿En qué fase de la carrera de velocidad se alcanza la máxima velocidad?. En los primeros 10 m. En la fase de aceleración, aproximadamente entre los 30 y 60 m. En los últimos 10 m de la prueba. Se mantiene constante desde la salida.

¿Qué característica diferencia de forma clara las carreras de medio fondo respecto a las de velocidad?. Ausencia de fase de vuelo. Mayor componente aeróbico y necesidad de dosificación del esfuerzo. Uso obligatorio de salida de tacos. Prohibición de adelantamientos.

En las carreras de fondo, el documento subraya como clave técnica: Mantener una zancada máxima todo el tiempo. Una técnica económica que minimice el gasto energético. Aumentar la amplitud de braceo sin control. Correr siempre de antepié.

¿Qué relación entre frecuencia y amplitud de zancada se resalta para la carrera de velocidad?. Amplitud máxima con frecuencia baja. Frecuencia máxima con amplitud mínima. Compensación óptima de ambas para que el producto frecuencia × longitud dé la máxima velocidad posible. No existe relación, se entrenan por separado.

¿Cuál de los siguientes errores técnicos aparece asociado a una carrera poco eficiente?. Alineación correcta del eje cabeza‑tronco. Excesiva oscilación vertical del centro de gravedad. Apoyo de metatarso con ligera flexión de rodilla. Braceo coordinado con el ciclo de piernas.

En la carrera de velocidad, el tronco debe ir: Siempre muy inclinado hacia delante. En ligera inclinación en la fase de aceleración y más vertical en fase de máxima velocidad. Totalmente vertical desde el primer paso. Hiperextendido hacia atrás para favorecer la zancada.

¿Qué criterio se menciona para diferenciar las distancias de velocidad, medio fondo y fondo?. Exclusivamente el terreno donde se corre. La duración aproximada del esfuerzo y el predominio energético (anaeróbico/aeróbico). El tipo de calzado utilizado. El número de participantes en la salida.

¿Qué papel se asigna al braceo en la carrera?. Es secundario, solo decorativo. Tiene función de equilibrio, coordinación y contribución al impulso. Debe mantenerse rígido para no gastar energía. Solo se mueve en las carreras de velocidad.

En las carreras de medio fondo, la táctica de carrera se relaciona con: Mantener siempre la máxima velocidad posible. Variar el ritmo según la situación de carrera (cambios de ritmo, sprint final, etc.). Correr siempre al ritmo del grupo. Evitar cualquier cambio de ritmo para no fatigarse.

En términos didácticos, ¿qué aspecto se destaca para la enseñanza inicial de la carrera en Primaria?. Correcciones analíticas de todos los ángulos articulares. Uso de juegos de persecución y relevos para integrar técnica y motivación. Exclusivo trabajo de series cronometradas. Entrenamiento de resistencia continua desde el inicio.

¿Qué elemento se menciona como fundamental para la economía de carrera en fondo?. Gran tensión muscular en hombros y cuello. Relajación relativa de la parte superior del cuerpo y coordinación global. Apoyos muy ruidosos para asegurar fuerza. Mirada fija al suelo cerca de los pies.

En relación con la salida en carreras de velocidad, el documento destaca: Importancia menor, la carrera compensa una mala salida. Influye de forma notable en el tiempo final en pruebas cortas. No tiene implicación coordinativa. Solo es relevante en carreras de fondo.

¿Qué cambio progresivo ocurre en la técnica desde las carreras de velocidad hacia las de fondo?. Disminuye la importancia de la economía y aumenta la potencia. Aumenta la verticalidad del tronco y se reduce la amplitud exagerada de zancada. Se incrementa la oscilación vertical del centro de gravedad. Se pasa de apoyo de metatarso a apoyo exclusivamente de talón.

¿Cuál de estos factores se asocia a un mayor riesgo de fatiga precoz en medio fondo según los criterios del texto?. Buena dosificación de esfuerzo. Exceso de salidas rápidas sin control del ritmo. Economía gestual. Respeto a la táctica planteada.

En la progresión didáctica, antes de trabajar la mejora del rendimiento con series y cambios de ritmo, se insiste en: Grabar en vídeo al alumnado. Conocer vivencialmente diferentes ritmos y tipos de carrera mediante juegos. Aprender todas las marcas mínimas oficiales. Trabajar solo carrera continua larga.

¿Qué aspecto postural se menciona como común a una buena técnica de carrera en las diferentes distancias?. Hiperflexión de tronco. Alineación de cabeza y tronco, mirada al frente. Brazos cruzando constantemente la línea media. Rodillas completamente extendidas en el apoyo.

¿Qué relación se plantea entre carrera y coordinación general en la etapa escolar?. Son ámbitos independientes. La carrera es una habilidad básica sobre la que se construyen otras combinaciones motrices y mejora la coordinación global. La coordinación se trabaja mejor sin carrera. Solo influye en la coordinación de brazos.