EVALUACIÓN DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ BÁSICA 1
COMENTARIOS |
ESTADÍSTICAS |
RÉCORDS
|
Título del Test: EVALUACIÓN DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ BÁSICA 1 Descripción: Mecánica Automotriz Básica |
Nuevo Comentario| Comentarios |
|---|
NO HAY REGISTROS |
|
El ventilador enfría el: a) Radiador. b) Freno. c) La bomba. d) Todas las anteriores. El termostato está colocado entre el motor y: a) La bomba de agua. b) El radiador. c) El ventilador. d) Todas las anteriores. El motor debe ser enfriado por: a) Agua. b) Combustible. c) Refrigerante. d) Todas las anteriores. El embrague puede ser de accionamiento: a) Mecánico. b) Hidráulico. c) Electrónico. d) Todas las anteriores. En una caja automática utilizamos un lubricante de viscosidad: a) 20W50. b) SAE10. c) 75W90. El sistema de cono y corona transmite la potencia a: a) Las ruedas motrices. b) Las ruedas directrices. c) La tracción total. d) Todas las anteriores. El muelle helicoidal, el amortiguador y la capsula pertenece. a) De eje rígido. b) MacPherson. c) Hidroneumática. d) Ninguna de las anteriores. El exceso de peso es el vehículo podría ocasionar daños a: a) Los amortiguadores. b) Las ballestas. c) Las rótulas. d) Todas las anteriores. El sistema de dirección puede ser de accionamiento: a) Mecánico. b) Hidráulico. c) Electrónico. d) Todas las anteriores. El desbalanceo de los neumáticos ocasionan: a) Vibraciones. b) Inestabilidad. c) Pérdida de adherencia. d) Todas las anteriores. El aceite del sistema de dirección hidráulica debe ser cambiado cada: a) 40.000 km. b) 30.000 km. c) 20.000 km. d) Ninguna de las anteriores. El freno puede ser de accionamiento: a) Mecánico. b) Hidráulico. c) Aire. d) Todas las anteriores. El freno de esta estacionamiento debe ser utilizado para: a) Frenar a raya. b) Inmovilizar el vehículo cuando está detenido. c) Siempre. d) Todas las anteriores. 14. El servo es un: a) Potenciador para el sistema de frenos. b) Una válvula sensible al calor. c) Un elemento de fricción. d) Ninguna de las anteriores. |