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EVALUACIÓN DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ BÁSICA 1

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Título del test:
EVALUACIÓN DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ BÁSICA 1

Descripción:
Mecánica Automotriz Básica

Autor:
AVATAR

Fecha de Creación:
16/12/2015

Categoría:
Test de conducir

Número preguntas: 14
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Temario:
El ventilador enfría el: a) Radiador b) Freno c) La bomba d) Todas las anteriores.
El termostato está colocado entre el motor y: a) La bomba de agua b) El radiador c) El ventilador d) Todas las anteriores.
El motor debe ser enfriado por: a) Agua b) Combustible c) Refrigerante d) Todas las anteriores.
El embrague puede ser de accionamiento: a) Mecánico b) Hidráulico c) Electrónico d) Todas las anteriores.
En una caja automática utilizamos un lubricante de viscosidad: a) 20W50 b) SAE10 c) 75W90.
El sistema de cono y corona transmite la potencia a: a) Las ruedas motrices b) Las ruedas directrices c) La tracción total d) Todas las anteriores.
El muelle helicoidal, el amortiguador y la capsula pertenece a) De eje rígido b) MacPherson c) Hidroneumática d) Ninguna de las anteriores.
El exceso de peso es el vehículo podría ocasionar daños a: a) Los amortiguadores b) Las ballestas c) Las rótulas d) Todas las anteriores.
El sistema de dirección puede ser de accionamiento: a) Mecánico b) Hidráulico c) Electrónico d) Todas las anteriores.
El desbalanceo de los neumáticos ocasionan: a) Vibraciones b) Inestabilidad c) Pérdida de adherencia d) Todas las anteriores.
El aceite del sistema de dirección hidráulica debe ser cambiado cada: a) 40.000 km b) 30.000 km c) 20.000 km d) Ninguna de las anteriores.
El freno puede ser de accionamiento: a) Mecánico b) Hidráulico c) Aire d) Todas las anteriores.
El freno de esta estacionamiento debe ser utilizado para: a) Frenar a raya b) Inmovilizar el vehículo cuando está detenido c) Siempre d) Todas las anteriores.
14. El servo es un: a) Potenciador para el sistema de frenos b) Una válvula sensible al calor c) Un elemento de fricción d) Ninguna de las anteriores.
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