evangelio 5

Anexo B: Anexo V - RCA_3 Parte 5 Preguntas directas del CAP10_RCA (2022) 49p [Pág 28-33] TODAS LAS RESPUESTAS SE ESCRIBEN EN MAYÚSCULAS Y CON LOS (). .

2.2.5.5. Posición: .

SOBRE LUCES DE APROXIMACIÓN.

SOBRE EL UMBRAL.

2.2.4.4. Verificaciones: .

VERIFIQUE TREN ABAJO Y ASEGURADO.

2.2.4.5. Terminación de la aproximación: .

APROXIMACIÓN TERMINADA.

2.2.5.1. Provisión de servicio: .

ESTA SERÁ APROXIMACIÓN CON RADAR DE PRECISIÓN A PISTA (07R).

2.2.5.2. Comunicaciones: .

NO ACUSE RECIBO DE COMUNICACIONES POSTERIORES.

2.2.5.6. Verificaciones a bordo: .

COMPRUEBE ALTURA DE DECISIÓN.

2.2.5.8. Aproximación frustrada: .

INSTRUCCIONES PARA LA APROXIMACIÓN FRUSTRADA.

¿HARÁ MOTOR Y AL AIRE?.

2.3.1. Preguntar por sobre capacidad del equipo SSR de a bordo: .

NOTIFIQUE CAPACIDAD DEL TRANSPONDER.

2.3.2. Para preguntar cuál es la capacidad del equipo ADS-B: .

TRANSMISOR ADS-B.

RECEPTOR ADS-B.

2.3.4. Para pedir al piloto que vuelva a seleccionar el modo y código asignados: .

RESTABLEZCA TRANSPONDER.

RESTABLECIENDO.

2.3.5. Para pedir nueva selección de identificación de aeronave: .

VUELVA A INTRODUCIR MODO-S LA IDENTIFICACIÓN DE LA AERONAVE.

2.3.7. Para solicitar que se active el dispositivo IDENTIFICACIÓN: .

TRANSMITA LA IDENTIFICACIÓN ADS-B.

2.3.8. Para solicitar la suspensión temporal de la operación del transponder: .

TRANSPONDER EN ESPERA.

2.3.9. Para solicitar código de emergencia: .

TRANSPONDER MAY DAY CÓDIGO (SIETE-SIETE-CERO-CERO).

2.3.11. Para solicitar la transmisión de la altitud de presión: .

TRANSPONDER MODO CHARLIE.

2.3.12. Para solicitar la comprobación del reglaje de presión y la confirmación del nivel: .

COMPRUEBE REGLAJE ALTIMÉTRICO Y CONFIRME NIVEL.

2.3.13. Para solicitar que se interrumpa la transmisión relativa a la altitud de presión debido a funcionamiento defectuoso: .

INTERRUMPA TRANSPONDER MODO CHARLIE, INDICACIÓN ERRÓNEA.

INTERRUMPA LA TRANSMISIÓN DE LA ALTITUD ADS-B.

2.3.16. El controlador indaga sobre una discrepancia entre el «nivel seleccionado» exhibido en pantalla y el nivel autorizado: .

COMPRUEBE NIVEL SELECCIONADO, EL NIVEL AUTORIZADO ES (1.200 METROS).

4.1. Aviso de baja altitud: .

AVISO DE BAJA ALTITUD, COMPRUEBE SU ALTITUD INMEDIATAMENTE.

LA ALTITUD DE VUELO MÍNIMA ES (500 PIES).

4.2. Aviso de proximidad del terreno: .

ALERTA DE PROXIMIDAD DEL TERRENO.

5.1.2. Procedimiento de retroceso: .

CONFIRME FRENOS FUERA.

INICIANDO RETROCESO.

FRENOS PUESTOS.

DESCONECTE.

DESCONECTANDO, ESPERE SEÑALES A SU IZQUIERDA.

5.2.1. Antes del deshielo/antihielo [personal de tierra (encargado de deshielo/antihielo)/ tripulación de vuelo]: .

EN ESPERA PARA EL DESHIELO.

CONFIRME FRENOS PUESTOS Y TRATAMIENTO REQUERIDO.

CONFIRME AERONAVE CONFIGURADA.

LISTO PARA DESHIELO.

EL DESHIELO EMPIEZA AHORA.

5.2.2. Al concluir el procedimiento de deshielo/antihielo: .

DESHIELO TERMINADO EN (DELTA).

TIPO DE FLUIDO (TIPO II).

TIEMPO MÁXIMO DE EFECTIVIDAD COMENZÓ A (1430).

CÓDIGO ANTI-HIELO.

ÚLTIMA ETAPA COMENZÓ A (1610).

VERIFICACIÓN POST-DESHIELO TERMINADA.

AERONAVE DESPEJADA DE PERSONAL Y EQUIPO.

5.2.3. Operaciones anormales: .

SE NOTIFICA ACTIVACIÓN DE PROXIMIDAD DE BOQUILLA DE MANGUERA.

NINGÚN DAÑO VISUAL OBSERVADO.

INDIQUE INTENCIONES.

APAGUE MOTORES.

EMERGENCIA EN APARTADERO DE DESHIELO.

ESPERE NUEVAS INSTRUCCIONES.