Examen Anexo B – Precauciones y normas de seguridad

SEÑALA LA FALSA. Respecto al monóxido de carbono, las precauciones son: No arrancar el motor o la calefacción en recintos cerrados si no están adecuadamente ventilados. No mover el vehículo con las tapas de acceso al compartimiento motor quitadas. No dejar el motor a ralentí sin una adecuada ventilación del compartimiento de personal. No permanecer alerta de posibles olores o contaminación del aire mientras esté el motor o la calefacción funcionando.

Con carácter general: Sentarse en el exterior del vehículo en marcha. Mantener dedos, pies y cabeza alejados de escotillas y puertas. Situarse siempre que sea posible detrás de los escapes. Cuando sintamos curiosidad, manipular sin miedo.

Quién dará la orden al conductor de poner el vehículo en movimiento: El jefe del vehículo. El propio conductor es quien decide. El puesto de mando. Alguien que tenga superior rango.

Para evitar sobrecalentamientos la marcha más adecuada con la que debo iniciar el movimiento es: 3ª. 2ª. 1ª. 1-3.

Durante los ejercicios de tiro mantener la palanca selectora de la caja de control del Spectronix en la posición: NORMAL. INSTRUCCIÓN. COMBATE. BATTLE OVERRIDE.

¿Cuándo debe apagarse la luz warning?. Inmediatamente después de arrancar el vehículo. A los 15 segundos del arranque. Al minuto del arranque. Siempre va encendida si el MASTER está conectado.

La temperatura máxima del aceite de la transmisión es: 240 ºF. 300 ºF. 90 ºC. 220 ºC.

El valor normal de la presión del aceite del motor a 1000 rpm es: Menos de 30 psi. 50 – 70 psi. 30 – 50 psi. 170 psi.

Para conducir sobre superficie dura qué marcha elegiremos: 3ª. 4ª. 2ª. 1ª.

Para dar marcha atrás en terrenos blandos elegiremos: R1. R. R2. 1ª.