1.- ¿QUIÉN ACTUA COMO LIDER SI EN LOS TRABAJOS EFECTUADOS A UNA AERONAVE PARTICIPAN DOS O MÁS CMA? (13346) REF.: DAN 43, PÁGINA B.3, PÁRRAFO 43.105. A.- EL REPRESENTANTE TÉCNICO DEL EXPLOTADOR. B.- EL EXPLOTADOR DE LA AERONAVE. C.- EL CMA QUE SOLICITA EL TRABAJO. D.- EL CMA HABILITADO EN LA AERONAVE.
2.- ¿A QUÉ SOMETE LA DGAC AL SOLICITANTE DE UN CERTIFICADO AOC, EN LA FASE 4 DE CERTIFICACIÓN? (13360) REF.: DAN 119, PÁGINA C.1, PÁRRAFO 119.101. A.- A REGISTRO Y NOTIFICACIÓN. B.- A COMPROBACIÓN Y REGISTRO. C.- A REVISIÓN Y COMPROBACIÓN. D.- A EVALUACIÓN Y REVISIÓN TÉCNICA.
3.- ¿DE QUIÉN ES LA RESPONSABILIDAD DE DOCUMENTAR LA CAPACITACIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA RECIBIDA EN UN CMA? (13453) REF.: DAN 145, PÁGINA B-7, PÁRRAFO 145.113. A.- DEL CMA. B.- DEL REPRESENTANTE TÉCNICO. C.- DEL NIVEL SUPERIOR DEL CMA. D.- DEL DUEÑO DE LA AERONAVE.
4.- ¿QUÉ DEBE ESTABLECER COMO OBJETIVOS EL CMA, CON RESPECTO A LA CAPACITACIÓN? (13467) REF.: DAN 145, PÁGINA B-5, PÁRRAFO 145.109. A.- QUE TODO EL PERSONAL DEL CMA MANTENGA LA COMPETENCIA REQUERIDA. B.- QUE EL PERSONAL MANTENGA, DURANTE SU PERMANENCIA EN LA EMPRESA, LA COMPETENCIA REQUERIDA. C.- QUE EL PERSONAL OBTENGA Y MANTENGA LA COMPETENCIAS REQUERIDAS. D.- QUE EL PERSONAL PUEDA DESEMPEÑARSE EN BUENA FORMA.
5.- ¿QUÉ CAPACITACIÓN DEBE ESTABLECER UN CMA QUE INCLUYE EN SU LISTA DE CAPACIDAD AVIONES CON UN PMD DE HASTA 5- 700 KG.? (13468) REF.: DAN 145, PÁGINA B-5, PÁRRAFO 145.109. A.- NINGUNA, SOLO TIEMPO DE DESEMPEÑO. B.- CURSO RECURRENTE. C.- CURSO INICIAL. D.- ENTRENAMIENTO EN EL TRABAJO (OJT).
6.- ¿A QUIÉN DEBERÁ INFORMAR EL TITULAR DE UN CERTIFICADO DE TIPO DE CUALQUIER FALLA, DEFECTO O MAL FUNCIONAMIENTO DE UN PRODUCTO? (14477) REF.: DAN 21, PÁGINA 1.2, PÁRRAFO 21.7. A.- A LA FAA. B.- AL FABRICANTE DEL PRODUCTO. C.- A LA DGAC. D.- A TODOS LOS OPERADORES DEL PRODUCTO.
7.- ¿QUIÉN PUEDE SOLICITAR A LA DGAC EL OTORGAMIENTO DE UN CERTIFICADO DE TIPO? (14480) REF.: DAN 21, PÁGINA 2.1,PÁRRAFO 21.103. A.- CUALQUIER PERSONA NATURAL, JURÍDICA O EMPRESA. B.- EL REPRESENTANTE TÉCNICO DE UN CMA. C.- EL REPRESENTANTE LEGAL DE UN CMA. D.- CUALQUIER PERSONA NATURAL O JURÍDICA.
8.- ¿CUÁNTO TIEMPO TIENE DE VALIDEZ UN CERTIFICADO DE TIPO DE UNA AERONAVE DE CATEGORÍA TRANSPORTE? (14483) REF.: DAN 21, PÁGINA 2.2, PÁRRAFO 21.109. A.- CINCO AÑOS. B.- CUATRO AÑOS. C.- TRES AÑOS. D.- DOS AÑOS.
9.- ¿QUIÉN DEBE NOTIFICAR A LA DGAC CUANDO SE TRANSFIERE UN CERTIFICADO DE TIPO? (14493) REF.: DAN 21, PÁGINA 2.6,PÁRRAFO 21.125 A.- EL TITULAR DEL CERTIFICADO O EL DUEÑO DE LA EMPRESA. B.- EL TITULAR DEL CERTIFICADO. C.- EL GERENTE RESPONSABLE. D.- EL REPRESENTANTE TÉCNICO.
10.- ¿CÓMO SE CLASIFICAN LOS CAMBIOS AL DISEÑO DE TIPO? (14495) REF.: DAN 21, PÁGINA 4.1, PÁRRAFO 21.305. A.- COMO MAYORES Y PRINCIPALES O MENORES Y AUXILIARES. B.- COMO GRANDES Y PEQUEÑOS. C.- COMO MAYORES Y MENORES. D.- COMO PRINCIPALES Y SECUNDARIOS.
11.- ¿QUIÉN PUEDE SOLICITAR UN CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD? (14496) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.1,PÁRRAFO 21.703. A.- EL PROPIETARIO Y EL EXPLOTADOR DE UNA AERONAVE. B.- SOLAMENTE EL REPRESENTANTE TÉCNICO DEL CMA. C.- SOLAMENTE EL GERENTE GENERAL DEL CMA. D.- EL PROPIETARIO O EL EXPLOTADOR DE UNA AERONAVE.
12.- ¿CÓMO SE CLASIFICAN LOS CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD? (14497) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.1,PÁRRAFO 21.705 A.- COMO ESTÁNDAR Y ESPECIALES. B.- COMO ESTÁNDAR Y GENERALES. C.- COMO ESTÁNDAR Y ESPECÍFICOS. D.- COMO DE PRIMERA Y SEGUNDA CLASE.
13.- ¿QUÉ SUCEDE CON EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD CUANDO UNA AERONAVE SE TRANSFIERE? (14498) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.1, PÁRRAFO 21.709. A.- SI LA AERONAVE CONSERVA LA MATRÍCULA, EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD SE CONSERVA. B.- SI LA AERONAVE CONSERVA LA MATRÍCULA, EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD SE TRANSFIERE. C.- SE AVISA A LA DGAC Y EL CERTIFICADO SE ARCHIVA. D.- SE DEBE DEVOLVER A LA DGAC.
14.- ¿QUE DEBE HACER EL EXPLOTADOR CUANDO EL PLAZO DE VIGENCIA DEL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD VENCE? (14503) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.2, PÁRRAFO 21.711. A.- AVISAR A MANTENIMIENTO Y DEVOLVERLO A LA DGAC. B.- ARCHIVARLO Y CONSERVARLO POR DOS AÑOS. C.- DEVOLVERLO A LA DGAC. D.- DESTRUIRLO.
15.- ¿A TRAVÉS DE QUIÉN DEBE PRESENTAR LA SOLICITUD DE RENOVACIÓN DE UN CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD UN EXPLOTADOR? (14508) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.8, PÁRRAFO21.733. A.- A TRAVÉS DE UN CMA APROBADO, VIGENTE. B.- A TRAVÉS DE LA FABRICA DE LA AERONAVE C.- A TRAVÉS DE LA EMPRESA AÉREA. D.- A TRAVÉS DE UN CMA APROBADO, VIGENTE Y HABILITADO.
16.- ¿CONFORME A QUÉ DEBERÁ EFECTUAR UNA INSPECCIÓN DE CIEN HORAS UNA PERSONA? (14513) REF.: DAN 43, PÁGINA B.6, PÁRRAFO 43.111. A.- CONFORME A UNA CARTILLA DE INSPECCIÓN DE CIEN HORAS. B.- CONFORME A UNA ORDEN DE TRABAJO. C.- CONFORME A UNA CARTILLA DEL CMA. D.- CONFORME A SU EXPERIENCIA.
17.- ¿CÓMO SE LLAMA EL ESTADO EN EL CUAL ESTÁ MATRICULADA LA AERONAVE? (14519) REF.: DAN 119, PÁGINA A.1, PÁRRAFO 8. A.- ESTADO DE PROPIEDAD. B.- ESTADO DE DISEÑO. C.- ESTADO DE MATRÍCULA. D.- ESTADO DE FABRICACIÓN.
18.- ¿CÓMO SE DEFINE LO SIGUIENTE "DOCUMENTO POR EL QUE SE CERTIFICA QUE LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO A LOS QUE SE REFIEREN HAN SIDO CONCLUIDOS DE MANERA SATISFACTORIA? (14520) REF.: DAN 119, PÁGINA A.1, PÁRRAFO 5. A.- SOLUCIÓN DE DISCREPANCIA. B.- ORDEN DE TRABAJO. C.- BITACORA DE MANTENIMIENTO. D.- CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO.
19.- ¿CÓMO SE DEFINE LO SIGUIENTE "LISTA DEL EQUIPO QUE BASTA PARA EL FUNCIONAMIENTODE UNA AERONAVE"? (14521) REF.: DAN 119, PÁGINA A.2, PÁRRAFO 3. A.- LISTA DE EQUIPO MÍNIMO. B.- LISTA DE REQUISITO MÍNIMO. C.- LISTA DE INVENTARIO. D.- LISTA DE CONTROL DE EXISTENCIA.
20.- ¿QUIÉN ES EL RESPONSABLE DE VERIFICAR QUE EL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE HAYA SIDO REALIZADO EN UN CMA APROBADO POR LA DGAC? (14522) REF.: DAN 119, PÁGINA E.1, PÁRRAFO 119.301. A.- EL REPRESENTANTE TÉCNICO. B.- EL OPERADOR. C.- EL MECÁNICO DE MANTENIMIENTO QUE EFECTUÓ EL MANTENIMIENTO. D.- EL SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO QUE DIO LA CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO.
21.- ¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "CERTIFICACIÓN DE QUE EL TRABAJO DE MANTENIMIENTO AL CUAL SE REFIERE, HA SIDO EFECTUADO EN FORMA SATISFACTORIA"? (13083) REF.: DAN 43, PÁGINA A.1, PÁRRAFO 43.1. A.- CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO. B.- CONFORMIDAD FINAL DE MANTENIMIENTO. C.- CONDICIÓN DE OPERACIÓN SEGURA. D.- CERTIFICACIÓN DE MANTENIMIENTO.
22.- ¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "DESARME, LIMPIEZA, INSPECCIÓN, REVISIÓN, REPARACIÓN, ARME Y ENSAYO DE UNA AERONAVE"? (13483) REF.: DAN 43, PÁGINA A.4, PÁRRAFO 43.1. A.- REVISIÓN GENERAL (OVERHAUL). B.- REVISIÓN MAYOR. C.- REPARACIÓN MAYOR. D.- MODIFICACIÓN MAYOR.
23.- ¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "ESTADO DE UNA AERONAVE O COMPONENTE DE AERONAVE QUE SE AJUSTA AL DISEÑO APROBADO CORRESPONDIENTE Y ESTÁ EN CONDICIONES DE OPERAR EN MODO SEGURO"? (14517) REF.: DAN 145, PÁGINA A-1, PÁRRAFO 145.1. A.- AERONAVEGABILIDAD. B.- DISEÑO. C.- AERONAVE EN VUELO. D.- AERONAVE LISTA PARA VOLAR.
24.- ¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "LUGAR ALTERNATIVO AUTORIZADO POR LA DGAC PARA QUE EL EXPLOTADOR REALICE ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO"? (14509) REF.: DAN 43, PÁGINA A.1, PÁRRAFO 43.1. A.- BASE AUXILIAR DE OPERACIONES. B.- BASE AUXILIAR DE MANTENIMIENTO. C.- BASE DE DESPLIEGUE. D.- BASE DE ALTERNATIVA.
25.- ¿A QUÉ CORRESPONDE LA SIGUIENTE DEFINICIÓN "REPARACIÓN QUE REQUIERE DE DATOS DE MANTENIMIENTO APROBADOS QUE NO SON PARTE DE LAS ESPECIFICACIONES ORIGINALES INDICADAS EN LA HOJA DE DATOS DEL CERTIFICADO DE TIPO"? (14511) REF.: DAN 43, PÁGINA A.4, PÁRRAFO 43.1. A.- ALTERACIÓN MAYOR. B.- REPARACIÓN. C.- REPARACIÓN MAYOR. D.- REPARACIÓN MENOR.
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