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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEEXAMEN BASE MECANICO DE MANTENIMIENTO

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Título del test:
EXAMEN BASE MECANICO DE MANTENIMIENTO

Descripción:
FUNDAMENTOS DE INSPECCIONES 1 A 38

Autor:
AVATAR

Fecha de Creación:
05/05/2019

Categoría:
Psicotécnicos

Número preguntas: 38
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Temario:
1.- ¿QUÉ UNIDADES COMPONEN LA LAMPARA DE LUZ NEGRA? (7864) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-19, PÁRRAFO 5. A.- UN ENCHUFE, UN TRANSFORMADOR, UN CABLE DE POTENCIA FLEXIBLE, UNA LÁMPARA DE MANO. B.- UN TRANSFORMADOR DE POTENCIA, UN CABLE DE POTENCIA FLEXIBLE, UNA LÁMPARA DE MANO, UNA AMPOLLETA. C.- UN TRANSFORMADOR DE POTENCIA, UN CABLE, UNA LÁMPARA DE MANO. D.- UN TRANSFORMADOR, UN CABLE ELÉCTRICO FLEXIBLE Y UNA LÁMPARA DE MANO.
2.- ¿QUÉ SUCEDE CON LAS ABERTURAS QUE NO ESTÁN CONTAMINADAS PERO SON MUY FINAS, EN LA INSPECCIÓN CON PENETRANTES? (7863) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-19, PÁRRAFO 7 A.- NUNCA SE PUEDEN DETECTAR. B.- ALGUNAS VECES SON DIFÍCILES DE DETECTAR. C.- RARAS VECES SON DIFÍCILES DE DETECTAR. D.- SIEMPRE SON DIFÍCILES DE DETECTAR.
3.- ¿CÓMO PUEDEN SER REDUCIDAS LAS FALLAS DE OPERACIÓN Y EL MAL FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS? (7862) REF.: FAA-H- 8083-30, PÁGINA 8-1, PÁRRAFO 3. A.- CORRIGIENDO EL DESGASTE EXCESIVO Y TENIENDO CONTROLADOS LOS DEFECTOS MENORES. B.- DETECTANDO EL DESGASTE EXCESIVO Y LOS DEFECTOS MENORES Y CORRIGIENDOLOS. C.- EVITANDO EL DESGASTE EXCESIVO Y LOS DEFECTOS MENORES. D.- DETECTANDO EL DESGASTE EXCESIVO Y EVITANDO LOS DEFECTOS MENORES.
4.- ¿QUÉ SIGNIFICA LO SIGUIENTE "EXAMINACIÓN VISUAL Y CHEQUEO MANUAL PARA DETERMINAR LA CONDICIÓN DE UNA AERONAVE O COMPONENTE"? (7861) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-1, PÁRRAFO 1. A.- INSPECCIÓN. B.- MANTENIMIENTO. C.- MODIFICACIÓN. D.- REVISIÓN.
5.- ¿A QUÉ SE LLAMA "DISCONTINUIDAD" EN INSPECCIONES NO DESTRUCTIVAS? (7860) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-25,PÁRRAFO 6. A.- A LA FALLA O POROSIDAD DE UN MATERIAL. B.- A UNA FORMACIÓN SOBRESALIDA EN UNA SOLDADURA. C.- A LA UNIÓN DE DOS PLACAS DE DIFERENTE METAL. D.- A UNA RUPTURA EN UN MATERIAL SÓLIDO.
6.- ¿QUÉ DETERMINA EL FLUJO DE LA CORRIENTE EDDY A TRAVÉS DE LA BOBINA? (7848) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-21, PÁRRAFO 1. A.- LA SUSCEPTIBILIDAD DE LA BOBINA DE LA CORRIENTE EDDY. B.- LA SUSCEPTIBILIDAD DE LA MUESTRA A LA CORRIENTE EDDY. C.- EL PORTE DE LA MUESTRA. D.- EL MATERIAL DE LA MUESTRA.
7.- ¿QUÉ POLARIDAD TIENE EL VOLTAJE CUANDO SE HACE PASAR CORRIENTE ALTERNA POR UNA BOBINA? (7847) REF.: FAA-H-8083- 30, PÁGINA 8-20, PÁRRAFO 7. A.- UN VOLTAJE DE POLARIDAD OPUESTA AL FLUJO ORIGINAL B.- UN VOLTAJE DE POLARIDAD OPUESTA EN LA MUESTRA. C.- UN VOLTAJE IGUAL AL FLUJO RESULTANTE. D.- UN VOLTAJE IGUAL AL FLUJO ORIGINAL.
8.- ¿CON QUÉ SE DEBE CONTACTAR LA PIEZA Y LA UNIDAD DE BUSQUEDA EN EL MÉTODO DE CONTACTO DE INSPECCIÓN POR ULTRASONIDO? (7841) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-21, PÁRRAFO 6. A.- CON UN MATERIAL ABSORBENTE LÍQUIDO. B.- CON UN MATERIAL VISCOSO, LÍQUIDO O PASTA C.- CON UN MATERIAL AISLANTE. D.- CON UN MATERIAL ADHESIVO.
9.- ¿QUÉ MÉTODO SE USA CUANDO LOS DOS LADOS DEL MATERIAL A PROBAR SON LISOS Y PARALELOS Y SE REQUIERA MEDIR ESPESORES? (7839) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-22, PÁRRAFO 6. A.- MÉTODO DE INMERSIÓN. B.- MÉTODO DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA C.- MÉTODO DEL SISTEMA DE RESONANCIA. D.- MÉTODO DE RESONANCIA.
10.- ¿EN QUÉ TIPO DE PRODUCTOS SE PUEDE UTILIZAR LAS RADIOGRAFÍAS?(7830) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA8-30,PÁRRAFO 13 A.- EN LA FABRICACIÓN DE METAL Y PRODUCTOS NO METÁLICOS. B.- EN ESTRUCTURAS METÁLICAS SOLAMENTE. C.- EN ESTRUCTURAS PRIMARIAS SOLAMENTE. D.- EN LA FABRICACIÓN DE METALES FERROMAGNÉTICOS Y PRODUCTOS NO METÁLICOS.
11.- ¿CUÁL ES OTRA IMPORTANTE CONSIDERACIÓN, EN EL ANÁLIZIS DE LA GRIETA, EN UNA INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA? (7829) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-32, PÁRRAFO 2. A.- EL TIPO DE INCLUSIONES. B.- LA UBICACIÓN DEL EQUIPO PARA TOMAR LA RADIOGRAFÍA. C.- LAS DIMENSIONES DE LA GRIETA. D.- LA UBICACIÓN DE LA GRIETA.
12.- ¿QUÉ SUCEDE CON LA CORRIENTE SI LA BOBINA DE UN EQUIPO DE CORRIENTE EDDY ES COLOCADA PARA QUE EL CAMPO MAGNÉTICO PASE POR UNA MUESTRA CONDUCTORA DE ELECTRICIDAD? (7813) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-20, PÁRRAFO 7. A.- LA CORRIENTE SERÁ INDUCIDA EN LA MUESTRA. B.- LA CORRIENTE SERÁ ELIMINADA DE LA MUESTRA. C.- LA CORRIENTE SERÁ AUMENTADA AL DOBLE EN LA MUESTRA. D.- LA CORRIENTE SERÁ CONTROLADA EN LA MUESTRA.
13.- ¿QUÉ TIPOS DE MATERIALES SE PUEDEN INSPECCIONAR CON CORRIENTES EDDY? (7806) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-20, PÁRRAFO 6. A.- FORJADOS, GOMAS, PLÁSTICOS, PARTES MAQUINADAS. B.- FORJADOS, FUNDIDOS, PARTES MAQUINADAS. C.- FUNDIDOS, PLÁSTICOS, MADERAS, FORJADOS. D.- FORJADOS, FUNDIDOS, ALEADOS, MAQUINADOS, ETC.
14.- ¿QUÉ TIPO DE CORRIENTE EXITA LA BOBINA EN UNA INSPECCIÓN POR CORRIENTE EDDY? (7805) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-20, PÁRRAFO 7. A.- ALTERNA. B.- SECUNDARIA. C.- PRIMARIA D.- CONTÍNUA.
15.- ¿QUÉ DEBE UTILIZAR EL MÉTODO PILSO-ECO PARA DETECTAR IMPERFECCIONES QUE NO ESTAN DIRECTAMENTE BAJO LA PROBETA?: (7789) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-22, PÁRRAFO 4. A.- UN MÉTODO DE PRUEBA DE PROBETA AMPLIFICADA. B.- UN MÉTODO DE PRUEBA DE RESONANCIA AMPLIFICADA. C.- UN MÉTODO DE PRUEBA DE HAZ ANGULAR. D.- UN MÉTODO DE PRUEBA DE HAZ FLEXIBLE.
16.- ¿QUÉ TIPO DE DEFECTOS PUEDE DETECTAR LA INSPECCIÓN DE ULTRASONIDO? (7788) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-21,PÁRRAFO 4. A.- FALLAS NO DETECTADAS POR OTRO MÉTODO. B.- FALLAS MINÚSCULAS. C.- SOLAMENTE FALLAS INTERNAS. D.- SOLAMENTE FALLAS GRANDES.
17.- ¿EN QUÉ MATERIALES PUEDE DETECTAR DEFECTOS EL SISTEMA DE INSPECCIONES POR ULTRASONIDO? (7787) REF.: FAA-H-8083- 30, PÁGINA 8-21, PÁRRAFO 4. A.- EN TODOS LOS TIPOS DE MATERIALES. B.- EN TODOS LOS TIPOS DE MATERIALES METÁLICOS. C.- EN TODOS LOS TIPOS DE MATERIALES NO METÁLICOS. D.- EN TODOS LOS TIPOS DE MATERIALES RÍGIDOS.
18.- ¿CÓMO DETECTA UNA FALLA EL SISTEMA DE PULSO-ECO? (7784) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-22, PÁRRAFO 1. A.- MIDIENDO LA AMPLITUD DE LA SEÑAL Y EL TIEMPO REQUERIDO PARA VIAJAR ENTRE LAS SUPERFICIES ESPECÍFICAS Y LA DISCONTINUIDAD. B.- MIDIENDO EL TIEMPO REQUERIDO POR LA SEÑAL PARA VIAJAR ENTRE EL EQUIPO Y EL MATERIAL. C.- MIDIENDO LA INTENSIDAD DE LA SEÑAL REFLEJADA. D.- MIDIENDO LA CALIDAD DE LA SEÑAL EMITIDA.
19.- ¿QUÉ TIPO DE RADIACIONES SE UTILIZAN EN LAS RADIOGRAFÍAS? (7779) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-30,PÁRRAFO 13. A.- RAYOS X Y GAMA. B.- RAYOS X Y ALFA. C.- RAYOS GAMA Y BETA. D.- RADIACIÓN X Y GAMA.
20.- ¿QUÉ PUEDE PRODUCIR, LA EXPOSICIÓN A PEQUEÑAS DOSIS DE RADIACIÓN, EN EL CORTO TIEMPO? (7778) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-32, PÁRRAFO 7. A.- DESORDEN PSÍQUICO Y FÍSICO. B.- ALERGIAS CORPUSCULARES Y CÁNCER. C.- DESORDEN INTESTINAL Y SANGRAMIENTO. D.- QUEMADURAS SEVERAS Y CEGUERA.
21.- ¿CUÁLES SON LOS TIPOS DE IMPERFECCIONES QUE SE CONSIDERAN EN LAS RADIOGRAFÍAS?: (7777) REF.: FAA-H-8083- 30, PÁGINA 8-31, PÁRRAFO 11. A.- VACÍO, RELLENO E IRREGULARIDADES DIMENSIONALES.. B.- VACÍO, IMPERFECCIONES E IRREGULARIDADES DIMENSIONALES.. C.- ESPACIO, IMPERFECCIONES Y OBSTRUCCIONES. D.- DELAMINACIONES, OXIDACIONES Y VACÍO.
22.- ¿CUÁL ES ALGUNO DE LOS FACTORES A CONSIDERAR EN UNA EXPOSICIÓN RADIOGRÁFICA? (7776) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-31, PÁRRAFO 3. A.- EL TIPO DE DEFECTO QUE DEBE SER DETECTADO. B.- EL TIPO DE CORRIENTE QUE SE DEBE UTILIZAR. C.- EL LUGAR DONDE SE VA A EFECTUAR EL TRABAJO. D.- EL TIPO DE REFERENCIA PARA CALIBRAR EL EQUIPO.
23.- EN UNA UNIDAD PORTÁTIL DE PARTÍCULAS MAGNÉTICAS, ¿QUÉ SE DESARROLLA LA MAGNETIZACIÓN CIRCULAR? (7746) REF.: FAA-H-8083, PÁGINA 8-29, PÁRRAFO 9. A.- CON CABLES ENROLLADOS O TERMINALES FLEXIBLES. B.- CON ABRAZADERAS O BOBINAS. C.- CON PUNTOS DE CONTACTO O ABRAZADERAS. D.- CON YUGOS O ARGOLLAS.
24.- ¿BAJO QUÉ TIPO DE LUZ DEBE SER EFECTUADA LA INSPECCIÓN CON SOLUCIÓN DE PARTÍCULAS MAGNÉTICAS FLUORESCENTES? (7745) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-27, PÁRRAFO 13. A.- LUZ ULTRAVIOLETA. B.- LUZ NEGRA. C.- LUZ DE NEÓN. D.- LUZ BLANCA OPACA.
25.- ¿CUÁLES SON GENERALMENTE LAS CAUSAS MÁS COMUNES DE DISCONTINUIDADES? (7744) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-27,PÁRRAFO 12 A.- TRIZADURAS POR FATIGA DE MATERIAL O TRATAMIENTOS TÉRMICOS. B.- POROSIDAD EN SOLDADURAS O PIEZAS FUNDIDAS. C.- GRIETAS DE RECTIFICADO O TRIZADURAS POR FATIGA DE MATERIAL. D.- TRIZADURAS POR DEFECTOS DE FABRICACIÓN O TRATAMIENTOS ANTI-CORROSIVOS.
26.- ¿CUÁLES SON MÉTODOS PARA MAGNETIZAR LAS PIEZAS A PROBAR? (7743) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-27, PÁRRAFO 5. A.- MÉTODO DE FLUJO CONTÍNUO Y Y DE FLUJO RESIDUAL. B.- MÉTODO RESIDUAL Y MAGNÉTICO. C.- MÉTODO DESMAGNETIZANTE Y MAGNETIZANTE. D.- MÉTODO CONTÍNUO Y RESIDUAL.
27.- ¿DE QUÉ DEPENDE QUE LA FUERZA MAGNÉTICA APLICADA DISMINUYA A UN VALOR RESIDUAL? (7742) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-27, PÁRRAFO 5. A.- DE LA FUERZA MAGNÉTICA APLICADA Y DE LA FORMA DEL MATERIAL A PROBAR. B.- DE LAS PROPIEDADES MAGNÉTICAS Y DEL PORTE DEL MATERIAL A PROBAR. C.- DE LAS PROPIEDADES MAGNÉTICAS Y DE LA FORMA DEL MATERIAL A PROBAR. D.- DE LA FUERZA MAGNÉTICA APLICADA AL MATERIAL A PROBAR.
28.- ¿CUÁNTO TIEMPO PERMANECE MAGNÉTIZADA UNA PIEZA QUE VA HA SER INSPECCIONADA? (7741) REF.: AC 65-9A, PÁGINA 472, PÁRRAFO 4. A.- TODO EL TIEMPO QUE LA FUERZA QUE MAGNETIZA PERMANEZCA ÚTIL. B.- TODO EL TIEMPO QUE LA FUERZA QUE MAGNETIZA SEA MANTENIDA. C.- LA PIEZA PERMANECE MAGNETIZADA PERMANENTEMENTE. D.- ALGUNOS MINUTOS DESPUÉS QUE SE APLICA UNA FUERZA MAGNETIZADORA.
29.- ¿EN QUÉ DIRECCIÓN SE PRODUCE EL CAMPO MAGNÉTICO, EN UNA INSPECCIÓN POR PARTÍCULAS MAGNÉTICAS, CUANDO SE MAGNETIZA LONGITUDINALMENTE? (7740) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-26, PÁRRAFO 4. A.- PARALELA A LO LARGO DEL EJE DE LA PIEZA. B.- PERPENDICULAR A LO LARGO DEL EJE DE LA PIEZA. C.- PARALELA A LA CORRIENTE APLICADA. D.- PARALELA A LAS PARTES MÁS PROTUBERANTES DE LA PIEZA.
30.- ¿CÓMO SE DISTRIBUYEN LAS PARTÍCULAS MAGNÉTICAS CUANDO EXISTE UNA FALLA? (7735) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-25, PÁRRAFO 2 A.- PERMANECEN EN LA SUPERFICIE CONCENTRADAS EN LOS EXTREMOS DE LA FALLA. B.- PERMANECEN AGLUTINADAS EN EL CENTRO DE LA FALLA C.- SE INTRODUCEN EN LA FALLA. D.- PERMANECEN EN LA SUPERFICIE, EN LA FORMA DE LA FALLA.
31.- ¿CÓMO SE DESARROLLA LA MAGNETIZACIÓN LONGITUDINAL EN LAS PIEZAS O PARTES DE AERONAVES?: (7733) REF.: FAA-H-8083- 30, PÁGINA 8-29, PÁRRAFO 10. A.- COLOCANDO LA PIEZA SOBRE UN BANCO DE MADERA Y ACTIVANDO LA UNIDAD CON CORRIENTE ALTERNA. B.- ENVOLVIENDO LA PIEZA CON LOS CABLES. C.- COLOCANDO LOS TERMINALES EN LOS EXTREMOS DE LA PARTE. D.- ACTIVANDO ALTERNADAMENTE CORRIENTE ALTERNA Y CORRIENTE CONTÍNUA.
32.- ¿CÓMO ES LA FILTRACIÓN DE FLUJO MAGNÉTICO EN FALLAS QUE NO ESTÁN ABIERTAS A LA SUPERFICIE, COMPARADAS CON FALLAS ABIERTAS A LA SUPERFICIE?: (7732) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-25, PÁRRAFO 3. A.- MENOR. B.- MAYOR. C.- IGUAL. D.- DESPRECIABLE.
33.- ¿QUÉ HACE QUE LAS PARTÍCULAS MAGNÉTICAS INDIQUEN LA FORMA DE UNA DISCONTINUIDAD?: (6658) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-25, PÁRRAFO 2. A.- LA ADHERENCIA QUE SE PRODUCE ENTRE EL POLVO SECO Y LA PIEZA. B.- LA ADHERENCIA QUE SE PRODUCE POR EL PROCESO UTILIZADO. C.- LA REPULSIÓN QUE SE PRODUCE DE LA PARTE CON LAS PARTÍCULAS. D.- LA ADHERENCIA QUE SE PRODUCE POR EL MAGNETISMO DE LA PARTE.
34.- ¿QUÉ SUCEDE SI HAY UNA DISCONTINUIDAD PRESENTE EN LA INSPECCIÓN POR PARTÍCULAS MAGNÉTICAS? (6657) REF.: FAA-H- 8083-30, PÁGINA 8-24, PÁRRAFO 8. A.- LAS LÍNEAS DE FUERZA DISMINUYEN SU FUERZA. B.- LAS LÍNEAS DE FUERZA DESAPARECEN. C.- LAS LÍNEAS DE FUERZA SE ALTERAN. D.- LAS LÍNEAS DE FUERZA SE REFUERZAN.
35.- ¿QUÉ SUCEDE SI LA DISCONTINUIDAD ESTÁ MUY PROFUNDA Y NO ABIERTA A LA SUPERFICIE, EN UNA INSPECCIÓN Y DETECCIÓN DE FALLAS POR PARTÍCULAS MAGNÉTICAS?: (6656) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-25, PÁRRAFO 4. A.- LA INDICACIÓN EN LA SUPERFICIE SERÁ IGUAL A UNA ABIERTA.. B.- PUEDE QUE NO HAYA INDICACIÓN EN LA SUPERFICIE. C.- NO SE PODRÍA MAGNETIZAR LA PIEZA. D.- EL PATRÓN ESTARÍA DISTORSIONADO.
36.- EN GENERAL, ¿EN QUE MATERIAL SE USA EL PROCEDIMIENTO RESIDUAL?: (6655) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-27, PÁRRAFO 10. A.- EN ACEROS. B.- EN ALUMINIOS C.- EN MAGNESIOS. D.- EN COBRE.
37.- ¿QUÉ AUMENTA SI AUMENTAMOS LA DENSIDAD DEL FLUJO MAGNÉTICO EN LA PIEZA A PROBAR? (6654) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 8-27, PÁRRAFO 2. A.- AUMENTA LA PERMEABILIDAD DE LA PIEZA. B.- AUMENTA LA SENSIBILIDAD DE LOS MATERIALES. C.- AUMENTA LA DETENTIVIDAD DE LA PIEZA. D.- AUMENTA LA SENSIBILIDAD DE LA PRUEBA.
38.- ¿DE QUÉ DEPENDE TAMBIEN LA EFECTIVIDAD DE UNA INSPECCIÓN POR PARTÍCULAS MAGNÉTICAS?: (6653) REF.: FAA-H- 8083-30, PÁGINA 8-27, PÁRRAFO 2. A.- DE LA CONFIGURACIÓN GEOMÉTRICA DE LA PIEZA. B.- DE LA DENSIDAD DEL MATERIAL Y LA FUERZA DEL CAMPO. C.- DE LA DENSIDAD DE FLUJO O FUERZA DEL CAMPO. D.- DE LA DIRECCIÓN DE MAGNETIZACIÓN DEL CAMPO.
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