EXAMEN ELITE TCP - EQUIPOS DE EMERGENCIA

450. ¿Dónde se ubica normalmente la herramienta MRT?. En la cabina de pasajeros. En el galley. Debajo de cada jumpseat. En los baños.

451. Algunos de los elementos del Jungle Survival Kit son: GPS y radio. Fósforos, cuchillos de seguridad, alimentos y agua. Detector de humo. Soga de escape.

452. ¿Qué debe verificarse en el UPK en el pre vuelo?. Banda de color verde. Cinta de seguridad. Generalidades, sellado y lista de contenido. Luz roja.

453. ¿Qué tipo de deslizador sirve en ditching como medio de flotación colectiva?. Deslizador de balsa. Deslizador rampa. Bote salvavidas. Deslizador.

454. ¿Cuál de los siguientes equipos puede ser usado únicamente por personal médico especializado?. EMK. DEA. FAK. UPK.

455. ¿Qué debe contener el extintor de agua para que esté operativo?. Carga eléctrica. Luz indicadora. Cápsula de CO2. Banda roja.

456. ¿Cuáles son las frecuencias en que emite señales un ELT?. 104.3 FM. 121.5 / 243 / 406 MHz. 5G LTE. 500 kHz.

457. ¿Cuál es la duración aproximada del generador químico de oxígeno de la cabina de pasajeros?. 5 a 10 minutos. 12 a 22 minutos. 30 a 45 minutos. Más de 1 hora.

458. ¿Por qué no se debe operar más de un ELT a la vez?. Evitar interferencia de señales. Evitar activación de humo. Activación por voz. Cambio de frecuencia.

459. ¿Qué indica un círculo negro en la placa indicadora de temperatura del baño?. Humedad excesiva. Activación de la linterna. Temperatura elevada y descarga del extintor. Presión descompensada.

460. ¿Qué debe verificarse en una linterna durante el chequeo prevuelo?. Cantidad, ubicación, soporte de luz led (Si aplica). Generalidades, presión y color. Boquillas, cápsula de CO2 y manómetros. Posición y seguros.

461. Los generadores químicos del sistema fijo de oxígeno de la cabina de pasajeros son para ser usados en qué emergencia: Salida de pista. Incapacidad de piloto. Despresurización. Hacer el chequeo prevuelo.

462. ¿Los generadores químicos se calientan luego de ser operados?. VERDADERO. FALSO.

463. ¿Cuáles son las activaciones de los generadores químicos en caso de presurización?. Manual. Manual y automática. Manual, eléctrica y automática. Explosiva y vigente.

464. Para activar el oxígeno de los generadores en caso de despresurización se debe: Halar una de las máscaras de la fila para romper el pin. Inhalar profundamente 6 veces. No hay que hacer nada. Halar cada una de las máscaras de la fila para romper el pin.

465. La activación automática de los generadores en caso de despresurización se da a los: 1.4 kilómetros. 14 mil pies de altitud de cabina (4.000m). 14 mil centímetros. 14 mil horas.

466. MRT significa: Mike Romeo Tenis. Mantenimiento de rampa y torre de control. Manual Release Tool. Manual Release Tool y sirve en casos de fuego en baño.

467. La MRT sirve para: Abrir el botiquín. Acceder a la cabina de mando. Romper mamparos en caso de fuego. Abrir las compuertas de la PSU en caso de despresurización.

468. En el pre vuelo de las botellas de oxígeno se debe revisar: Manómetro de 1800 a 2000 PSI, una máscara conectada en HI, máscara adicional y una correa en buen estado. Manómetro de 2700 a 3000 PSI, una máscara conectada en HI, máscara adicional y correa en buen estado. Manómetro en banda verde, una máscara conectada en HI y correa en buen estado. Manómetro de 2700 a 3000 PSI, una máscara conectada en LOW, máscara adicional y correa en buen estado.

469. ¿Cuántos litros por minuto tiene la salida HI de las BPO2?. 10 litros por minuto. 2 litros por minuto. 200 litros por minuto. 4 litros por minuto.

470. ¿Cuántos litros por minuto tiene la salida LOW de las BPO2?. 2 litros por minuto. 4 litros por minuto. 2 litros por segundo. 300 litros por minuto.

471. Las BPO2 Scott/AVOX de 4.25 pies cúbicos tiene una duración en la salida HI de: 1 hora. 2 horas. 3 horas. 30 minutos.

472. Las BPO2 Scott/AVOX de 4.25 pies cúbicos tiene una duración en la salida LOW de: 60 minutos. 120 minutos. 240 minutos. 10 segundos.

473. Las duración de las BPO2 Scott/AVOX de 4.25 pies cúbicos en salidas HI y LOW al mismo tiempo es de: 20 segundos. 20 minutos. 20 horas. 20 microsegundos.

474. Las BPO2 Scott/AVOX de 11 pies cúbicos tiene una duración en la salida HI de: 77 minutos (4 litros x minuto). 770 segundos (4 litros x minuto). 770 minutos (4 litros x minuto). 7770 minutos (4 litros x minuto).

475. Las BPO2 Scott/AVOX de 11 pies cúbicos tiene una duración en la salida LOW de: 155 horas. 365 días. 155 minutos. 24 horas.

476. La duración de las BPO2 Scott/AVOX de 11 pies cúbicos en salidas HI y LOW al mismo tiempo es de: 50 minutos. 150 minutos. 1 día. Lo que el piloto determine.

477. Las BPO2 Aerospace de 11 pies cúbicos o 311 litros tiene una duración en HI de ________ y en LOW de ________, respectivamente: 7 minutos / 15 minutos. 30 minutos / 60 minutos. 2 horas / 4 horas. 77 minutos / 155 minutos.

478. El triángulo de fuego está compuesto por: Agua, aire, tierra y fuego. Agua caliente y vapor de agua. Calor, material combustible y oxígeno. Madera, papel y telas.

479. Los fuegos tipo A se producen por: Materiales comunes combustibles. Liquidos inflamables. Petróleo y jabón. Sólidos comestibles.

480. Los fuegos tipo B se producen por: Desechos orgánicos. Líquidos inflamables. Circuitos eléctricos. Gas natural.

481. Los fuegos tipo C se producen por: Circuitos eléctricos. Agua caliente. Gases corrosivos. No existen los fuegos tipo C.

482. Los fuegos que más se pueden presentar en el avión son: Fuegos tipo B. Fuegos tipo C. Fuegos tipo A. Fuegos tipo A, B y C.

483. Del equipo de emergencia, qué elementos se necesitan para apagar el fuego: Pico y pala. Agua con gas y mantas. PBE, guantes y extintores. Botellas de oxígeno.

484. Las PBE sirven para: Dar primeros auxilios. Iniciar el servicio a bordo. Llamar al comandante en caso de emergencia. Proveer oxígeno en caso de fuego o humo en cabina.

485. Los tipos de PBE que encontramos en los aviones son: Drager, Scott, PURITAIN y Air Liquid. Agua, Halón y Halotrón. Galley delantero y galley trasero. Solo existe la PBE Dragon.