1. LA TURBULENCIA ES EL MOVIMIENTO DESORDENADO DE LAS
CORRIENTES DE AIRE, Y SEGÚN SUS INTENSIDADES PUEDE SER: a. CONVECTIVA - MECÁNICA ARTIFICIAL b. ALTA - MEDIA BAJA c. LIGERA - MODERADA SEVERA Y EXTREMA d. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 2. DENTRO DEL PROCESO DE FORMACIÓN DE NUBES INTERVIENEN LOS
SIGUIENTES FACTORES: a. LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA- ESTABILIDAD E INESTABILIDAD DEL
AIRE - ACCIÓN SOLAR. b. ADVECCIÓN- CONVECCIÓN- ASCENSO OROGRÁFICO TURBULENCIA- SATURACIÓN c. EL VIENTO - LAS CORRIENTES DE AIRE - LAS MASAS DE AIRE- LAS
VAGRADAS d. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 2. DENTRO DEL PROCESO DE FORMACIÓN DE NUBES INTERVIENEN LOS
SIGUIENTES FACTORES: a. LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA- ESTABILIDAD E INESTABILIDAD DEL
AIRE - ACCIÓN SOLAR. b. ADVECCIÓN- CONVECCIÓN- ASCENSO OROGRÁFICO TURBULENCIA- SATURACIÓN c. EL VIENTO - LAS CORRIENTES DE AIRE - LAS MASAS DE AIRE- LAS
VAGRADAS d. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 4. UNA GRAN EXTENSIÓN DE AIRE CON CARACTERÍSTICAS
HOMOGÉNEAS DE PRESIÓN- TEMPERATURA- HUMEDAD SE
DENOMINA: a. FRENTE FRÍO b. FRENTE CÁLIDO c. FRENTE OCLUIDO d. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 5. LA TEMPERATURA DEL AIRE- LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y LA
HUMEDAD DEL AIRE, SON ALGUNOS DE LOS FACTORES QUE
AFECTAN a. A LA VISIBILIDAD b. A LA AVIACIÓN c. A LA METEROLOGÍA d. A UN AEROPUERTO CUALQUIERA. 6. EL PESO DEL AIRE QUE ACTÚA SOBRE TODOS LOS CUERPOS POR
UNIDAD DE SUPERFICIE SE DENOMINA: a. ALTA PRESIÓN b. BAJA PRESIÓN c. VAGUADA d. PRESIÓN ATMOSFÉRICA. 7. UN FRENTE ES: a. LA LÍNEA NORTE-SUR DEL GLOBO TERRESTRE b. LA LÍNEA QUE UNE PUNTOS DE IGUAL PRESIÓN EN UN MAPA
SIPNÓPTICO c. LA LÍNEA DIVISORIA DE DOS MASAS DE AIRE DIFERENTES. d. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 8. LA DISTANCIA VERTICAL EXISTENTE ENTRE UN PUNTO U OBJETO EN
EL AIRE SE DENOMINA: a. ALTURA b. ALTITUD c. ELEVACIÓN d. NIVEL DE VUELO. 9. LAS NUBES ALTOS CÚMULOS Y ALTO STRATUS, PERTENECEN A LA
SIGUIENTE CLASIFICACIÓN a. ALTAS b. MEDIAS c. BAJAS d. DE GRAN DESARROLO VERTICAL. 10. LA TURBULENCIA ES PRODUCIDA POR: a. CORRIENTES CONVECTIVOS, OBSTRUCCIONES AL FLUJO DE AIRE Y
WINDSHEAR b. CALENTAMIENTO DE LA MASA DE AIRE, PROCESO CONVECTIVO Y
CAUSAS MECÁNICAS. c. ENFRIAMIENTO DE LA MASA DE AIRE Y AUMENTO DE LA PRESIÓN. d. ACCIÓN DE LAS MASAS DE AIRE POLARES Y TROPICALES. 11. EL AIRE ATMOSFÉRICO TIENE LA SIGUIENTE COMPOSICIÓN: a. HIDRÓGENO 78% NITRÓGENO 21% OXÍGENO 1%. b. NITRÓGENO 78% OXÍGENO21% OTROS GASES 1%. c. OXÍGENO 78% NITRÓGENO 21% OTROS GASES 1%. d. OXÍGENO 78% HIDRÓGENO 21% NITRÓGENO 1%. 12. NIEBLA ES: a. ESTRATO A NIVEL DEL SUELO, PERMITE VISIBILIDAD A MENOS DE
1KM. b. NUBE CUYA VISIBILIDAD SEA SUPERIOR A 2 KMS c. ESTRATO COMPRENDIDO ENTRE EL SUELO Y LOS 15 METROS DE
ALTURA. d. UNA NUBE CON TEMPERATURAS MAS BAJA QUE EL TERRENO EN QUE
SE DESPLAZA. 13. PARA MEDIR LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA SE USA UN INSTRUMENTO
QUE SE LLAMA: a. TERMÓMETRO. b. HIDRÓMETRO. c. TERMÓGRAFO. d. BARÓMETRO. 14. EL VALOR STANDARD DE LA PRESIÓN A NIVEL DEL MAR ES DE: a. 29,92 PULGADAS A 15°C. b. 760 MILÍMETROS A 15 °C. c. 1.013,2 HECTOPASCALES 15°C. d. TODAS LAS ANTERIORES SON CORRECTAS. 15. DONDE OCURREN LOS FENÓMENOS METEREOLÓGICOS Y DONDE SE
REALIZAN CASI TODOS LOS VUELOS DE LOS AVIONES SE
DENOMINA: a. IONOSFERA. b. TROPOSFERA. c. TROPOPAUSA. d. ESTRATOSFERA. 16. EN UN AEROPUERTO LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA COMIENZA A
DESCENDER MARCADAMENTE, ESTO INDICA: a. AUMENTO DE LA INTENSIDAD DEL VIENTO. b. AUMENTO DE LOS VIENTOS DE ALTURA. c. TENDENCIA A UN BUEN TIEMPO. d. APROXIMACIÓN A MAL TIEMPO. 17. LAS LÍNEAS QUE UNEN PUNTOS DE IGUAL PRESIÓN BAROMÉTRICA
SE LLAMAN: a. ISOTERMICAS. b. ISOTACAS. c. ISOBARAS. d. ISOGONICAS. 18. CUANDO LA TEMPERATURA AMBIENTE Y EL PUNTO DE ROCIO SE
ACERCAN SUCEDE QUE: a. SE PUEDEN FORMAR NUBES ALTAS. b. SE PUEDEN FORMAR NUBES BAJAS. c. NO SUCEDE NADA. d. SE PUEDE FORMAR NIEBLA. 19. PARA MEDIR LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA EXISTEN DOS TIPOS DE
BARÓMETRO; DE MERCURIO Y DE ANEROIDE. a. VERDADERO. b. FALSO. 20. EL HIELO QUE SE FORMA SOBRE LAS ALAS NO AFECTA EL
RENDIMIENTO AERODINÁMICO DEL VUELO. a. VERDADERO b. FALSO. 21. LA MAYORÍA DE LOS FENÓMENOS METEOROLÓGICOS OCURREN EN: a. ESTRATOSFERA b. TROPOPAUSA. c. TROPOSFERA. d. A NIVEL DEL MAR. 22. UN FRENTE METEOROLÓGICO SE DEFINE CÓMO: a. UNA MASA DE AIRE CÁLIDO E INESTABLE. b. SUPERFICIE DE DISCONTINUIDAD ENTRE DOS MASAS DE AIRE, DE
CARACTERÍSTICAS DIFERENTES. c. SUPERFICIE DE DISCONTINUIDAD ENTRE DOS MASAS DE AIRE, DE
IGUALES CARACTERÍSTICAS. d. MASA DE AIRE FRÍO QUE SE DESPLAZA CERCA DE LA SUPERFICIE
DEL TERRENO. 23. ¿QUÉ NUBE DE LAS QUE SE MENCIONAN ABAJO REPRESENTAN UN
PELIGRO INMINENTE PARA LA NAVEGACIÓN AÉREA?: a. CIRROS. b. CIRROSTRATOS. c. ESTRATOCUMULOS. d. CUMULONIMBUS. 24. NUBE ES UN VOLUMEN DE AIRE VISIBLE QUE CONTIENE VAPOR DE
AGUA CONDENSADA Y/O SUBLIMINADA FORMANDO GOTAS DE
AGUA O CRISTALES DE HIELO: a. VERDADERO. b. FALSO. 25. PARA MEDIR LA VELOCIDAD DEL VIENTO USAMOS UN: a. BARÓGRAFO. b. CATAVIENTO (PIERNA DE CALZONCILLO). c. VELETA. d. ANEMÓMETRO. 26. LA INTERRUCCIÓN DE LA DISMINUCIÓN DE TEMPERATURA CON LA
ALTURA SE DENOMINA INVERSIÓN TÉRMICA. a. VERDADERO. b. FALSO. 27. LA NUBE GRIS Y AMORFA QUE PRODUCE LLUVIA O NEVADAS
PROLONGADAS SE LLAMA: a. NIMBUSTRATUS. b. ALTO ESTRATOS c. CUMULO NINBOS. d. ESTRATOS CUMULOS. 28. LAS NUBES SON CONSECUENCIA DE UN FENÓMENO VISIBLE,
CONDENSACIÓN FORMADA POR PEQUEÑAS PARTÍCULAS DE AGUA O
HIELO EN SUSPENSIÓN EN LA ATMÓSFERA: a. VERDADERO. b. FALSO. 29. EL ESTADO DE LA ATMÓSFERA EN LA QUE SE PRODUCEN
CORRIENTES IRREGULARES EN EL FLUJO DEL AIRE, TANTO EN
DIRECCIÓN COMO EN INTENSIDAD, CON REMOLINOS, CORRIENTES
ASCENDENTES Y DESCENDENTES, SE DENOMINA: a. VIENTO RACHEADO. b. FRENTE INESTABLE c. TURBULENCIA. d. INVERSIÓN TÉRMICA. 30. DEL AIRE QUE NOS RODEA PODEMOS DECIR QUE UNA DE SUS CUALIDADES ES QUE PESA (TIENE PESO) a. VERDADERO b. FALSO. 31. LA DENSIDAD DEL AIRE: a. ES CONSTANTE b. AUMENTA CON LA ALTURA c. DISMINUYE CON LA ALTURA d. AUMENTA CON LA TEMPERATURA. 32. ¿Cuál DE ESTOS ELEMENTOS, JUEGA UN PAPEL FUNDAMENTAL EN LA FORMACION DE NUBES: a. EL OXIGENO b. EL NITROGENO c. EL VAPOR DE AGUA d. EL DIOXIDO DE CARBONO. 33. DEL AIRE PODEMOS AFIRMAR QUE: a. NO TIENE PESO POR SER UN GAS b. ES UNA MEZCLA DE GASES c. TODAS LAS RESPUESTAS SON CORRECTAS . 34. QUE ES ATMOSFERA a. ES LA CAPA DE LA TIERRA, DONDE SE DESARROLLAN TODOS LOS EVENTOS AERONAUTICOS b. SON LAS MASAS DE AIRE QUE RODEAN A LA TIERRA c. ES LA CAPA DE LA TIERRA, DONDE SE PRODUCEN LOS FENOMENOS METEOROLOGICOS d. TODAS LAS RESPUESTAS SON CORRECTAS. 35. EL RESULTADO PRINCIPAL, DE LAS VARIACIONES EN LA PRESION Y LA TEMPERATURA DE LA ATMOSFERA, SERA: a.LOS FENOMENOS METEOROLOGICOS b. LAS ESTACIONES SECA Y LLUVIOSA c. LOS MOVIMIENTOS DEL AIRE d. LA LLUVIA Y LA NIEBLA. 36. DEL AIRE QUE NOS RODEA, PODEMOS DECIR QUE UNA DE SUS CUALIDADES ES QUE PESA (TIENE PESO): a. VERDADERO b. FALSO. 37. EL AIRE ES: a. UN ELEMENTO b. UN ENTE c. UN FLUIDO d. UN COMPONENTE. 38. PODEMOS AFIRMAR QUE: A MAYOR ALTURA, LA ATMOSFERA SE HACE ?...DENSA a. MAS b.MENOS c. NO VARIA (SU DENSIDAD) d. ES RELATIVA (SU DENSIDAD).
. 39. PODEMOS AFIRMAR QUE: EL AIRE CALIENTE, ES MAS ?... QUE EL AIRE FRIO a. DENSO b. LIVIANO c. PESADO d.ESTABLE. 40. PODEMOS AFIRMAR QUE: EL AIRE FRIO, ES MAS ?... QUE EL AIRE CALIENTE a. DENSO b. LIVIANO c. PESADO d.ESTABLE. 41. SIRVEN DE INDICACION DE LO QUE ESTA HACIENDO LA ATMOSFERA, DANDONOS SEÑALES VISUALES DE MOVIMIENTO, HUMEDAD Y GRADO DE ESTABILIDAD, ESTE ES EL CONCEPTO DE : a. EL VIENTO b. LA LLUVIA c. LAS NUBES d. EL DIA Y LA NOCHE. 42. EN UN REGIMEN DE ATMOSFERA ESTANDAR, (CONDICION ISA) LA TEMPERATURA VARIA A UN PROMEDIO DE a. 35º CETIGRADOS, CADA 1.000 PIES b. 05º CETIGRADOS, CADA 1.000 METROS c. 05º CENTIGRADOS, CADA 300 PIES d. 02º CENTIGRADOS, CADA 1.000 PIES . 43. DEL NITROGENO PODEMOS AFIRMAR QUE: a. ES UN GAS PESADO. b. ES UN GAS INERTE. c. ES UN GAS LIVIANO. d. ES UN GAS FRIO.
