Exámen de Lucía

¿Qué acto clasifica a un pasajero como insubordinado?. Consumir más de dos bebidas alcohólicas a bordo de manera tranquila. Desobedecer órdenes de seguridad impartidas por la tripulación. Dormir profundamente durante las instrucciones de emergencia.

¿Qué implica un comportamiento de categoría 3 (grave) por parte de un pasajero?. Agresión verbal sin consecuencias físicas graves hacia otros pasajeros. Acto intencional que daña la aeronave, compromete la seguridad o incapacita al personal. Negativa estricta a cumplir con las normas de seguridad ordinarias sin violencia.

¿Qué caracteriza a un pasajero perturbador de categoría 1 (leve)?. Contacto físico leve que incapacita temporalmente al personal de cabina. Uso de un dispositivo electrónico portátil en fases de vuelo expresamente prohibidas. Comportamiento agresivo o grosero violento que no se controla con intervención de la tripulación.

¿Qué medida debe tomarse en filtros de seguridad y salas de última espera para evitar el abordaje de pasajeros conflictivos?. Detectar comportamientos problemáticos de forma temprana y negarles el acceso al avión. Permitirles abordar normally pero manteniéndolos bajo supervisión constante. Permitir que aborden sin restricciones solo si cuentan con un boleto de clase preferencial.

¿Qué debe hacer el sobrecargo inmediatamente al identificar a un pasajero perturbador en cabina?. Avisar al comandante de forma discreta para coordinar acciones. Actuar con violencia inmediata para someter y controlar la situación. Permitir de forma pasiva que los demás pasajeros intenten calmarlo.

¿Cuál es el paso inicial que debe realizar la tripulación si un pasajero se niega rotundamente a cumplir con las normas de seguridad?. Restringirlo físicamente mediante el uso de esposas plásticas o cinchos. Solicitar de manera inmediata la intervención directa de las autoridades en tierra. Pedir cortésmente pero con firmeza nuevamente al pasajero que cumpla con lo solicitado.

¿Qué procedimiento sigue la tripulación de cabina si el pasajero continúa con las agresiones verbales y se rehúsa a cooperar?. Notificar al comandante, emitir advertencia formal y solicitar la intervención de otro miembro de la tripulación. Ignorar por completo la situación dentro de la cabina para evitar mayores conflictos con el resto del pasaje. Restringir físicamente al pasajero de forma inmediata sin seguir ningún protocolo de escalación previo.

De acuerdo a la clasificación internacional de incendios en aeronaves, un fuego de Tipo A (Fuego Sólido) se identifica con el símbolo de un triángulo y el color: Rojo. Azul. Verde.

Un incendio provocado por líquidos inflamables (fuego Tipo B) se representa visualmente con la figura geométrica de un cuadrado y se le asigna el color: Amarillo. Rojo. Negro.

Los fuegos clasificados como Tipo C, que involucran equipos eléctricos energizados, se representan mediante un círculo y están codificados con el color: Azul. Verde. Amarillo.

Un fuego de Tipo D, referente a metales combustibles, se representa mediante una estrella y emplea reglamentariamente el color: Negro. Azul. Amarillo.

Los incendios de Tipo K (Graso / Aceites de cocina) en las estaciones de servicio (galleys) se identifican con un hexágono y corresponden al color: Verde. Negro. Rojo.

¿Cómo se define técnicamente el lapso en el que un tripulante puede realizar funciones de seguridad con eficiencia tras perder el suministro de oxígeno?. TUC (Tiempo Útil de Conciencia). Hipoxia Celular Activa. Disbarismo Súbito.

¿Qué término médico define la expansión y consecuencias del atrapamiento de gases en las cavidades del cuerpo humano debido a cambios bruscos de presión barométrica?. Hiperventilación de cabina. Disbarismo. Cianosis periférica.

¿Cuál es la denominación correcta para la deficiencia o falta crítica de oxígeno en las células y los tejidos del cuerpo?. Euforia. Hipoxia. Disbarismo.

¿Qué condición fisiológica se caracteriza por una coloración amoratada o azulada visible en la piel, los lechos ungueales (uñas) y los labios debido a una baja saturación de oxígeno?. Cianosis. Hipoxia anémica. Euforia de altitud.

¿Qué alteración respiratoria consiste en el aumento de la frecuencia y profundidad de la ventilación pulmonar, provocando una pérdida excesiva de dióxido de carbono (CO2)?. Hipoxia histotóxica. TUC prolongado. Hiperventilación.

¿Qué síntoma o estado psicológico de falsa sensación de bienestar, seguridad y autoconfianza puede manifestar un tripulante que padece las primeras fases de hipoxia?. Disbarismo generalizado. Euforia. Cianosis funcional.

¿Bajo qué mnemotecnia técnica se proporciona información crítica al capitán de la aeronave en caso de presentarse una condición de humo en la cabina de pasajeros?. PAAOC. LOPA. COLD.

¿Qué papel fundamental juega el oxígeno gaseoso dentro del triángulo de los componentes esenciales del fuego?. Funciona como el combustible principal de la mezcla. Actúa como el agente comburente que favorece la combustión. Actúa como la energía de activación inicial térmica.

¿Qué perfil delictivo suele estar motivado por intereses puramente económicos, monetarios o para exigir rescates financieros mediante coacción?. Criminales comunes o secuestradores con fines extorsivos. Personas con trastornos neuróticos agudos. Refugiados políticos en búsqueda de asilo.

¿Qué define operativamente a un incendio a bordo de una aeronave comercial?. Un aumento controlado de temperatura en las zonas de galley. Un fuego de grandes proporciones que destruye cosas accidentalmente o de forma intencionada. La presencia exclusiva de vapor de agua en los sistemas de aire acondicionado.

Los individuos con trastornos psicológicos severos que actúan de manera impredecible debido a la pérdida de contacto con la realidad se asocian comúnmente con: Personas paranoicas o esquizofrénicas. Criminales con entrenamiento táctico de alta planeación. Pasajeros con crisis nerviosas leves por turbulencia.

Los secuestradores que suelen pertenecer a grupos altamente organizados, entrenados en el uso de armas y cuya motivación principal es política o ideológica son clasificados como: Psicópatas clínicos individuales. Terroristas. Personas con inestabilidad mental transitoria.

Los secuestradores que actúan impulsados por la desesperación, buscando escapar de regímenes opresivos o situaciones de conflicto en su país de origen son: Refugiados. Psicópatas sin empatía. Criminales profesionales organizados.

¿Qué característica psicológica distingue al perfil de un secuestrador clasificado como psicópata?. Muestra un alto nivel de ansiedad y arrepentimiento inmediato durante sus actos. Carece completamente de empatía o sentimientos de culpa, siendo frío y calculador. Actúa movilizado únicamente por delirios religiosos o alucinaciones auditivas.

Seleccione la afirmación correcta respecto a las emergencias de tipo No Planeada en una aeronave: Son aquellas en las que los tripulantes han sido advertidos con suficiente tiempo para preparar la cabina. Son aquellas que ocurren de forma sorpresiva y en las que la tripulación no cuenta con tiempo suficiente para preparar la cabina antes del impacto. Son eventos programados con antelación por el departamento de operaciones de vuelo.

Al efectuar un aterrizaje forzoso o acuatizaje de emergencia, ¿cuáles son las prioridades principales de la tripulación?. Sobrevivir al impacto, realizar una evacuación exitosa y sobrevivir en los medios (supervivencia exterior). Rescatar el equipaje de mano de los pasajeros y los documentos comerciales de la aerolínea. Mantener el servicio de alimentos a bordo hasta detener la aeronave por completo.

Durante una evacuación de emergencia a bordo, las responsabilidades del sobrecargo se limitan exclusivamente a: Organizar las filas de pasajeros dentro de la cabina y documentar los hechos. Evaluar condiciones, operar las salidas asignadas de forma correcta y evacuar el pasaje de manera expedita. Esperar a que el personal técnico de mantenimiento en tierra abra las puertas desde afuera.

¿Qué es conceptualmente una despresurización de cabina en el ámbito aeronáutico?. El incremento controlado del suministro de aire hacia la cabina. La pérdida de presión barométrica regulada en el interior de la aeronave. El proceso ordinario de filtración y purificación de aire a través de filtros HEPA.

¿En qué consiste físicamente el proceso de presurización de una cabina de pasajeros?. En extraer grandes cantidades de aire de la cabina para generar un vacío parcial controlado. En bombear de forma dosificada aire comprimido hacia el interior de la estructura para mantener una altitud fisiológica segura. En enfriar los componentes mecánicos del motor utilizando el aire exterior circulante.

Una despresurización de tipo Rápida o Explosiva normalmente es producida en la aeronave debido a: Un fallo leve en los sistemas neumáticos ordinarios o en las válvulas outflow. Una falla o daño estructural severo, como la ruptura de una ventanilla o fisura del fuselaje. El uso inadecuado del aire acondicionado por parte de la tripulación de vuelo.

¿Cuáles son los signos físicos visibles e inmediatos dentro de la cabina de pasajeros ante una despresurización rápida?. Presencia de neblina en la cabina, fuerte ruido de escape de aire, caída de mascarillas de oxígeno y dolor de oídos. Aumento progresivo de la temperatura y atenuación gradual de las luces de lectura. Ausencia total de ruido y estabilización automática de los niveles de presión interna.

De acuerdo a las fases operativas ante una despresurización, la acción de 'Tomar la mascarilla más cercana, colocarla sobre nariz y boca y gritar comandos' corresponde a la fase: AD (Acción que corresponda DURANTE la despresurización). DD (Acción que corresponda DESPUÉS de la despresurización). PA (Acción que corresponda PREVIO a la evacuación).

La acción obligatoria de 'Regresar, asegurar el galley y guardar la botella de oxígeno' se ejecuta bajo el protocolo de la fase: AD (DURANTE la despresurización). DD (DESPUÉS de la despresurización). PA (PREVIO a la evacuación).