Examen Tema 15 — Repostaje de la pieza ATP M-109

La primera acción para repostar el obús ATP M-109 es: Quitar el tapón de llenado de combustible. Introducir la cantidad que quiero rellenar en el surtidor. Desconectar el motor. Retirar el filtro de combustible.

Si funciono con el vehículo semanalmente: No echar ningún aditivo. Añadir solo 103,5 mL de aditivo. Añadir 139,7 mL de aditivo. Rellenar solo medio depósito para evitar el crecimiento microbial.

La mezcla de aditivo es: 103,5 mL de aditivo por 378,5 L de combustible, o 139,7 mL de aditivo si el depósito está lleno. Rellenar siempre con 139,7 mL de aditivo. Mitad de depósito de aditivo y la otra mitad de combustible. Nunca echar ningún tipo de aditivo.

Hasta dónde rellenar de combustible: Hasta un nivel de 15,24 cm por debajo del extremo superior del tubo de llenado. Hasta que rebose. Medio depósito si uso la pieza diariamente. Hasta un nivel de 103,5 cm por debajo del extremo superior del tubo de llenado.

Durante el repostaje no fumar a menos: De 20 m del vehículo. De 2 m del vehículo. De 15,2 m del vehículo. No hay peligro, el diésel no es inflamable como la gasolina.

Para rellenar con petacas de combustible: Las petacas son para el agua, no para el combustible. Abrir el tapón de llenado y echar el combustible directamente. Rellenar directamente en el motor. Utilizar un embudo.

Después de rellenar el depósito de combustible: Ya podemos fumar sin peligro. Colocar el tapón de llenado y cerrar la escotilla de acceso al depósito de combustible. Cerrar la escotilla de acceso al depósito de combustible y pasar por caja. Colocar el tapón de llenado y purgar los filtros de gasoil.

Medidas de seguridad para repostar el obús ATP M-109: Alejarse del vehículo por si se produce una explosión. Utilizar chaleco antifragmento y casco de combate. Utilizar mono ignífugo, guantes de látex, gafas protectoras y mascarilla. Utilizar mono ignífugo, guantes de látex, gafas protectoras y extintor de hidrocarburos.