Examen teórico para licencia de rampa IDAC

¿COMO SE LLAMA LA PARTE DEL AERÓDROMO QUE SE UTILIZA PARA EL ATERRIZAJE, DESPEGUE Y RODAJE DE LAS AERONAVES, Y ESTÁ COMPUESTA POR LAS ÁREAS DE PLATAFORMA Y MANIOBRA?. Área de las aeronaves. Plataforma del aeropuerto. Área de Movimiento. Ninguna.

ACTIVIDAD RELACIONADA A LA MANIOBRA DE EMPUJE QUE EFECTÚA UN VEHÍCULO PARA MOVER UNA AERONAVE, DESDE SU ESTACIONAMIENTO HASTA UN PUNTO ESPECÍFICO, SE LLAMA: Rodaje. Aterrizaje de aeronave. Ninguna. Tractor o Remolque.

ÁREA EXTERIOR EN DONDE LOS VEHICULOS Y EQUIPOS HANDLING ESPERAN HASTA QUE LA AERONAVE SE DETENGA PARA SER ATENDIDAS Y COMENZAR EL PROCESO, SE LLAMA: Calle de rodaje. Vía vehicular. Aviación general. Área de espera de equipos.

¿QUIENES PODRÁN ENTRAR AL ÁREA DE MOVIMIENTO O LAS INSTALACIONES DE AERÓDROMOS?. LOS VEHÍCULOS DE SUPERFICIE Y/O LOS ARTIFICIOS MECÁNICOS AUTORIZADOS QUE TENGAN UNA FUNCIÓN ESPECÍFICA Y NECESARIA, CON RESPECTO A LAS AERONAVES. LOS CESAC. CUALQUIERA QUE LO NECESITE SI NO HUBIERAN. AERONAVES ATERRIZANDO O NINGUNA DE LAS ANTERIORES. LOS CAMIONES DE BOMBEROS.

¿EL ÁREA DE MANIOBRA ES DEFINIDA COMO?. Parte del aeródromo que se utiliza para el rodaje de las aeronaves. Parte del aeródromo que se utiliza para el despegue de las aeronaves. Parte del aeródromo que se utiliza para el rodaje, despegue y aterrizaje de las Aeronaves y excluye la plataforma. Ninguna es correcta.

ES UN OBJETO EXPUESTO SOBRE EL NIVEL DEL TERRENO PARA INDICAR OBSTÁCULOS O TRAZAR LÍMITES. Rayas rojas. Globos de colores. Cono o Baliza. ninguna.

La velocidad mínima permitida para conducir en área de movimiento es de 20 km. VERDADERO. FALSO.

DETRÁS DE UNA AERONAVE PARADA CON LOS MOTORES PUESTOS EN MARCHA, DEBE MANTENER UNA DISTANCIA DE SEGURIDAD DE: Inferior a 75 yardas. 50 mt. en aeronaves convencionales y 75 mt en aeronaves de fuselaje ancho. No importa la distancia. Menor a 20 metros.

DEPENDENCIA DE IDAC QUE SE ENCARGA DE CONTROLAR EL MOVIMIENTO DE AERONAVES QUE LLEGAN Y SALEN DEL AEROPUERTO. Control de vuelo visual. Aeronavegación controlada. Control del CESAC. Torre de control.

El marbete que se coloca a los vehículos y equipo que los autoriza a transitar en El lado aéreo es responsabilidad de operador del aeropuerto. VERDADERO. FALSO.

ES UNA VÍA (CALLE) UTILIZADA PARA EL RODAJE DE AERONAVES Y SIRVE PARA PROPORCIONAR ENLACE ENTRE UNA Y OTRA PARTE DEL AERÓDROMO: Calle de Rodaje. Vía de Servicios. Vía especial de peatones. Vía de maniobras.

QUIEN TIENE LA PREFERENCIA SOBRE CUALQUIER VEHÍCULO EN ÁREA DE MOVIMIENTO. Los vehículos operativos con luces, centellas encendidas. Los vehículos del CESAC. Los camiones de bomberos. Las aeronaves en movimiento.

SI ENCONTRARA ALGÚN FOD (BASURA, VASOS BOTELLAS PLASTICAS) EN EL ÁREA DE PLATAFORMA, USTED. Lo recoge y lo deposita en el lugar determinado para eso. Lo reporta al comité Safety. Lo deja ahí mismo. Ninguna de las anteriores.

La preferencia de transitar en el lado aéreo sobre cualquier vehículo es para las aeronaves y movimiento. VERDADERO. FALSO.

LAS SALIDAS DE LOS EQUIPOS DE EMERGENCIA, PUEDEN SER OBSTRUIDOS?. Con equipajes. Con Equipos o vehículos. Con letreros. Nunca deben ser obstruidos.

ÁREA DE ESPERA DE EQUIPOS (AEE): ÁREA EXTERIOR UTILIZADA PARA QUE LOS VEHÍCULOS Y EQUIPOS HANDLING QUE VAN A ATENDER UN AVIÓN ESPEREN HASTA QUE ESTE SE HAYA DETENIDO Y COMIENCE EL PROCESO HANDLING. VERDADERO. FALSO.

SÍ SE PRODUCE UN ACCIDENTE EN LAS CERCANÍAS DE SU ÁREA DE TRABAJO, USTED: Busca ayuda médica de inmediato. Continúa trabajando si no le afecta a usted. Se queda callado y se aleja del área. Despeja el lugar para no interferir con las operaciones de emergencia.

LA MÁXIMA VELOCIDAD A QUE SE DEBE CONDUCIR EN ÁREA DE MOVIMIENTO ES DE. 20 M por hora. 10 M por hora. 35 km por hora. 20 KM por hora.

SI SU VEHÍCULO SUFRE UN DESPERFECTO DENTRO DEL ÁREA DE PLATAFORMA Y OBSTRUYE ALGUNA DE LAS VÍAS, USTED. Espera que un mecánico resuelva el desperfecto. Sale a buscar al Supervisor para informarlo. Lo remolca de inmediato fuera del área. Intenta repararlo.

TODO CONDUCTOR DEBE PORTAR SU PERMISO DE CONDUCIR EN PLATAFORMA EN UN LUGAR VISIBLE, Y SÓLO PODRÁ SER RETENIDO POR: El personal del CESAC. Cualquier persona que trabaje en el aeropuerto puede retener el permiso de conducir. El Supervisor o Inspector del IDAC. El Supervisor o Inspector de Operaciones del Aeropuerto.

ÁREA RECTANGULAR DEFINIDA EN UN AERÓDROMO TERRESTRE PARA EL ATERRIZAJE Y DESPEGUE DE LAS AERONAVES SE DENOMINA: Calle de rodaje. Pista. Cabecera de pista. Ninguna.

LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS (QUE NO SEAN AERONAVES) QUE TRANSITEN EN LA RAMPA DEBEN CONOCER: Los límites de velocidad establecidos. Las normas de prioridad de paso para aeronaves y vehículos. Debe conocer todos los puntos mencionados. Las rutas autorizadas y zonas de estacionamiento.

LOS VEHICULOS PODRAN CRUZAR POR DELANTE DE UNA AERONAVE EN MOVIMIENTO A UNA DISTANCIA DE SEGURIDAD DE: Con extrema precaución no importa la distancia. menos a 200 metros. mayor a 200 metros. ninguna de las anteriores.

La presencia de animales en la pista de un aeródromo es considerado como una incursión en vista. verdadero. falso.

DETRÁS DE AERONAVES EN MOVIMIENTO SE DEBE MANTENER UNA DISTANCIA MÍNIMA DE: Extremando la precaución, no importa la distancia. 75 Mt. (aeronaves convencionales) ó 125 Mt. (aeronaves de fuselaje ancho y con 2 motores) o 150 Mt.(aeronaves de fuselaje ancho con más de 2 motores). 10 Metros. 75 km (aeronaves convencionales) ó de 125 km (aeronaves de fuselaje ancho).

SI USTED NECESITA CRUZAR LA PISTA DE ATERRIZAJE Y CALLES DE RODAJE, DEBE. Cruzar rápidamente y con cautela aunque no tenga autorización. Hacer cambio de luces a los pilotos. Tener Autorización la Torre de Control. Ir siempre escoltado por agentes del CESAC.

NOMBRE DEL CAMINO O VÍA ESTABLECIDO PARA SER UTILIZADO EXCLUSIVAMENTE POR VEHÍCULOS. Calle de rodaje. Vía peatonal. Via Vehicular. Área de estacionamiento de aeronaves.

INTERCEPCIÓN DE CALLES DE RODAJE ES: Vía establecida para rodaje y cruce de aeronaves. Área designada en una plataforma para estacionar los vehículos operativos. Lugar donde se empalman dos o más calles de rodaje. Ninguna.

CUANDO LA VISIBILIDAD HORIZONTAL EN TIERRA ES INFERIOR A 550 METROS, HABLAMOS DE: Visibilidad normal. Visibilidad óptima. Visibilidad reducida. Ninguna.

ES LA PRESENCIA INCORRECTA DE UNA AERONAVE, VEHÍCULO O PERSONA DENTRO DE UNA ZONA PROTEGIDA DEL AERÓDROMO QUE ESTÁ DESTINADA PARA ATERRIZAJE Y DESPEGUE DE AERONAVES. Maniobra aérea. Equipos aéreos restringidos. Incursión en Pista. Ninguna.

LA PRESENCIA DE ANIMALES EN UNA ZONA PROTEGIDA DE UNA SUPERFICIE DESIGNADA EXCLUSIVAMENTE PARA EL ATERRIZAJE Y DESPEGUE DE AERONAVES, ES UN PROBLEMA DE: Incursión en Pista. Peligro aviario. Fauna silvestre. Todas las anteriores.

ÁREA EXTERIOR EN DONDE LOS VEHICULOS Y EQUIPOS HANDLING ESPERAN HASTA QUE LA AERONAVE SE DETENGA PARA SER ATENDIDAS Y COMENZAR EL PROCESO, SE LLAMA: Aviación general. Calle de rodaje. Vía vehicular. Área de espera de equipos.

El margen se denomina como?. equipo aéreo restringido. espacio o límite que existe entre dos cosas. calzo o baliza. todas las anteriores.

La velocidad mínima para transitar es de de 20km?. verdadero. falso.