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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: Fuselaje Ala Fija TMA parte 1
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Título del Test:
Fuselaje Ala Fija TMA parte 1

Descripción:
parte 1

Autor:
AVATAR
JHAB
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Fecha de Creación: 11/05/2024

Categoría: Personalidad

Número Preguntas: 40
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Temario:
LA DESACELERACIÓN PRODUCIDA POR LOS FRENOS, SE MIDE EN MTS/SEG.SEG CIERTO FALSO.
LA VELOCIDAD DE HIDROPLANEO, ES FUNCIÓN INVERSA A: EL PESO DEL AVIÓN EL GRADIENTE DE LA PISTA LA PRESIÓN DE LOS CAUCHOS EL USO DEL ANTI SKID.
PARA LA SOLICITUD DE INSPECCIÓN DE UNA AERONAVE DE ALA FIJA A EFECTOS DE LA RENOVACIÓN DE MATRÍCULA (PRESENTACIÓN) , LA FORMA RESPECTIVA ES: FORMA DTA-60 FORMA DTA-300 DTA- 1 - 88 MTC- 26 - 10.
SEGÚN LA REGULACIÓN AERONÁUTICA VENEZOLANA LA VIGENCIA MÁXIMA DEL REPORTE DE PESO Y BALANCE DE UNA AERONAVE NO DEBERÁ EXCEDER DE: CINCO (5) AÑOS QUINCE (15) AÑOS ESTA LIMITACIÓN NO ES APLICABLE, SI LA AERONAVE NO HA SIDO MODIFICADA DOS(2) AÑOS.
¿CUÁL SERÁ LA EQUIVALENCIA EN LIBRAS POR PULGADAS CUADRADAS (PSI), SI EL BARÓMETRO INDICA 25,5" HG? 12,4 PSI 12,52 PSI 14,8 PSI 13,25 PSI.
¿EN EL CICLO DE COMPRESIÓN EFECTUADO EN EL O LOS COMPRESORES LA ENTROPÍA AUMENTA, DISMINUYE O SE MANTIENE CONSTANTE? AUMENTA DISMINUYE AUMENTA EN LA ENTRADA LUEGO DISMINUYE DISMINUYE EN LA ENTRADA LUEGO PERMANECE CONSTANTE PARA AUMENTAR EN EL DIFUSOR POST- COMPRESOR.
¿QUÉ PORCENTAJE DEL TIEMPO MÁXIMO HABÍA ALCANZADO EL MOTOR CUANDO FUE REMOVIDO, SI EL TIEMPO MÁXIMO DE UN MOTOR ES DE 1200 HORAS Y POR RAZONES TÉCNICAS FUE REMOVIDO A LAS 700 HORAS? 71% 60% 58,33% 57,00%.
EN UN TUBO VENTURI, SE CUMPLE EL TEOREMA DE: OTTO. WATT. BERNOULLI. ROBBER PARKER.
UN PERFIL AERODINÁMICO DONDE LA CURVATURA SUPERIOR ES IGUAL QUE LA INFERIOR SE LLAMA: PERFIL COMPENSADO PERFIL ASIMÉTRICO PERFIL SIMÉTRICO.
EL ÁNGULO FORMADO ENTRE LA CUERDA EN LA RAÍZ DEL ALA, Y LA LÍNEA LONGITUDINAL DEL FUSELAJE DE UNA AERONAVE, SE DENOMINA: ÁNGULO DE ATAQUE. ÁNGULO DE INCLINACIÓN. ÁNGULO DE INCIDENCIA. ÁNGULO LATERAL.
LAS CUATRO (4) FUERZAS FUNDAMENTALES QUE ACTÚAN SOBRE UNA AERONAVE EN VUELO RECTO Y NIVELADO SON: SUSTENTACIÓN, VELOCIDAD, PESO, RESISTENCIA RESISTENCIA, ACELERACIÓN, PESO, SUSTENTACIÓN SUSTENTACIÓN, PESO, TRACCIÓN, VELOCIDAD SUSTENTACIÓN, PESO, TRACCIÓN, RESISTENCIA.
¿EN BASE A QUE SEGMENTO ESTRUCTURAL, SE BASAN LOS CONSTRUCTORES, PARA OBTENER EL GROSOR DE UN ALA? EL EFECTO QUE PRODUCE LA RESISTENCIA DE "ÁREA FRONTAL" DEL ALA EN REFERENCIA EN RELACIÓN HASTA EL 15% (MÁXIMO) DE LA LONGITUD DE LA CUERDA AERODINÁMICA MEDIA COMO BASE PARA OBTENER VALORES DE RESISTENCIA A LA TORSIÓN PRODUCIDA POR LAS FUERZAS AERODINÁMICAS SOBRE EL ALA PARA DISMINUIR LA ZONA DE ESTANCAMIENTO AERODINÁMICO.
LA FUERZA DE SUSTENTACIÓN TIENE SU PUNTO DE APLICACIÓN EN: EL CENTRO DE PRESIÓN EL CENTRO DE FUSELAJE EL CENTRO DE GRAVEDAD EN EL EJE LONGITUDINAL.
LOS VALORES DE TENSIÓN EN LOS CABLES (GUAYAS) DE CONTROL DE SUPERFICIES DEPENDEN DE: DIÁMETRO Y LARGO DE LA GUAYA (CABLE) DIÁMETRO Y FUNCIÓN DEL CABLE (GUAYA) DIÁMETRO DEL CABLE (GUAYA) Y TEMPERATURA AMBIENTE NÚMERO DEL CABLE (GUAYA) Y TEMPERATURA AMBIENTE.
EN UN REGLAJE DE ALERÓN, EL RECORRIDO DE ESTE; SE PODRÁ MEDIR CON: UN COMPÁS ESPECIAL. UNA CINTA CALIBRADA EN PULGADAS/CMS UNA CINTA MÉTRICA Y/O UN TRANSPORTADOR. UN NIVEL DE BURBUJA.
PLOMADA, CONSISTE EN UNA CUERDA CON UN PESO EN UN EXTREMO, QUE SE UTILIZA PARA DETERMINAR SI UNA SUPERFICIE ES O NO VERTICAL. CIERTO FALSO.
LOS EMPALMES DE LAS GUAYAS, DEBERÁN ESTAR APROXIMADAMENTE A UNA DISTANCIA DE 1/2" DE CUALQUIER PASA CABLE O POLEA. CIERTO FALSO.
UN CABLE (GUAYA) 7 X 19 CORRESPONDE A: FLEXIBLE EXTRA FLEXIBLE RÍGIDO SEMI- RÍGIDO.
ANTES DE INSERTAR UNA GUAYA (CABLE) A UN TERMINAL, SE DEBERÁ: ESMERILAR EL TERMINAL USAR UN SOPLETE PARA SUAVIZAR EL TERMINAL APLICAR UN COMPUESTO ANTI-CORROSIVO AL EXTREMO DE LA GUAYA EFECTUARLE TRATAMIENTO TÉRMICO.
¿CUÁL SERÁ EL DIÁMETRO DE UN REMACHE CUYO N/P ES: AN470-AD-3-5? 3/5" 3/16" 3/32" 5/16".
SEÑALE TRES ELEMENTOS BÁSICOS EN UNA ALEACIÓN DE ALUMINIO: HIERRO, BAUXITA Y MOLIBDENO COBRE, MAGNESIO Y CROMO MAGNESIO, AZUFRE Y MAGNESIO MERCURIO, HIERRO Y BAUXITA.
EL ALUMINIO SE OBTIENE DE UN MINERAL DENOMINADO: ALUMINIO CRIOLITA BAUXITA MINA.
UN REMACHE CON LA DESIGNACIÓN MS-20430-4-4 ES: UN REMACHE DE CABEZA CON UN LARGO DE 1/4" UN REMACHE CON LA ESPECIFICACIÓN MEDIO STANDARD UN REMACHE CON LA ESPECIFICACIÓN MILITARY STANDARD, CON UN LARGO DE 3/8" Y UN DIÁMETRO 1/2" ( CABEZA PLANA). UN REMACHE CON LA ESPECIFICACIÓN MILITARY STANDARD, CABEZA REDONDA CON UN DIÁMETRO DE 1/8" Y UN LARGO DE 1/4".
EN UNA OPERACIÓN CORRECTA DE REMACHADO, LA ALTURA DE LA CABEZA FORMADA DEBERÁ TENER UNA ALTURA EQUIVALENTE A: EL DIÁMETRO DEL REMACHE - 2 DIÁMETROS DEL REMACHE 1/2 VEZ EL DIÁMETRO DEL REMACHE 1/4 VEZ EL DIÁMETRO DEL REMACHE.
LA SOLDADURA DE MAYOR USO EN CONSTRUCCIÓN Y REPARACIÓN DE AERONAVES ES: SOLDADURA ELÉCTRICA. SOLDADURA DE BRONCE. SOLDADURA DE ESTAÑO. SOLDADURA OXIACETILÉNICA.
PARA CORTAR LA LLAMA DEL SOPLETE, SE CERRARA PRIMERO LA VÁLVULA DE OXÍGENO. CIERTO FALSO.
LAS SOLDADURAS DE ROSETAS GENERALMENTE SE EMPLEAN PARA FUNDIR UN TUBO INTERIOR DE REFUERZO CON EL ELEMENTO EXTERIOR; EL DIÁMETRO DEL ORIFICIO PRACTICADO EN EL TUBO EXTERIOR DEBERÁ TENER UN DIÁMETRO DE: 1/2 DIÁMETRO DEL TUBO EXTERIOR 1/4 DIÁMETRO DEL TUBO INTERIOR 1/4 DIÁMETRO DEL TUBO EXTERIOR 1/2 DIÁMETRO DEL TUBO INTERIOR.
LA APLICACIÓN DE ACEITE O GRASA A LAS CONEXIONES DE UN EQUIPO DE SOLDADURA DE OXÍGENO/ ACETILENO, ES: REQUERIDO PERIÓDICAMENTE RECOMENDADO PARA PREVENIR CORROSIÓN NO RECOMENDABLE RECOMENDADO SOLO EN EQUIPOS QUE HAN ESTADO ALMACENADOS POR MUCHO TIEMPO.
LAS PRUEBAS POR LÍQUIDOS PENETRANTES O DYE CHECK , SE CONSIDERAN: MÉTODO DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVA MÉTODO DE PRUEBAS DESTRUCTIVAS LAS REPUESTAS A-B SON CORRECTAS NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
LAS INSPECCIONES POR TINTES PENETRANTES, SON PRÁCTICAS PARA: MATERIALES SOLAMENTE MAGNETICOS MATERIALES MAGNÉTICOS Y NO MAGNÉTICOS VIDRIOS, CERÁMICAS Y PLÁSTICOS PUEDEN SER B-C.
EL MEJOR MÉTODO DE LIMPIEZA EN UNA PIEZA A INSPECCIONAR ES: LIMPIARLA CON SOLVENTE (VARSOL O TRICLOSOETILENO), O CON UN DETERGENTE (NO CORROSIVO) LIMPIARLA CON AGUA CALIENTE LIMPIARLA CON UN CHORRO DE ARENA LIMPIARLA CON UN CEPILLO DE ALAMBRE, O LIJA.
EL NÚMERO 25 MILLONES DE CICLOS POR SEGUNDO, PUEDE TAMBIÉN DESIGNARSE CÓMO: 25 KILOHERCIOS 2500 KILOHERCIOS 25 MEGAHERCIOS 25 MICROHERCIOS.
LA FORMA ORIGINAL DE LOS POROS ES: ELONGADA IRREGULAR REDONDEADA BISELADA.
LOS SISTEMAS DE INDICACIÓN DE TEMPERATURA DE ACEITE, PUEDEN SER: ELÉCTRICOS O DEL TIPO CAPILAR. CIERTO FALSO.
LOS INDICADORES O MEDIDORES DE SUCCIÓN, SON USADOS EN AERONAVES QUE ESTÁN EQUIPADOS CON INSTRUMENTOS GIROSCÓPICOS ACCIONADOS ELÉCTRICAMENTE. CIERTO FALSO.
EL INSTRUMENTO DE VELOCIDAD VERTICAL (CLIMB), OPERA BÁSICAMENTE CON LA VARIACIÓN DE LA PRESIÓN: DINÁMICA IMPACTO RELATIVA ESTÁTICA.
PARA LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS LOS TIPOS MÁS CONOCIDOS DE FLUIDOS SON: LÍQUIDOS DE ORIGEN INDUSTRIAL LÍQUIDOS DE ORIGEN MINERAL LÍQUIDOS COMPUESTOS LÍQUIDOS DE ORIGEN VEGETAL, MINERAL Y QUÍMICO.
LOS LÍQUIDOS DE ORIGEN VEGETAL, SON MEZCLAS DE ACEITE DE RICINO Y ALCOHOL GENERALMENTE COLOREADOS DE AZUL, SU PRINCIPAL VENTAJA ES SU PROPIEDAD DE SER MENOS CORROSIVO QUE OTROS LÍQUIDOS. CIERTO FALSO.
LAS MANGUERAS TIENEN DOS (2) CARACTERÍSTICAS MUY IMPORTANTES, ADEMÁS DE VENIR DESIGNADAS POR SU DIÁMETRO INTERIOR: ABSORBEN VIBRACIÓN, Y FACILITAN SU EMPLEO EN UNIDADES ARTICULADAS TIENEN FACILIDAD DE FLUJO, Y RESISTENCIA A ALTAS TEMPERATURAS SON MENOS PROPENSAS A ROTURAS EL LARGO ES LO MÁS IMPORTANTE.
¿QUÉ INDICACIÓN SE LEERÁ EN EL MANÓMETRO DE UN ACUMULADOR DE PRESIÓN, CUYA PRESIÓN DE AIRE ES DE 330 PSI Y LA PRESIÓN DEL SISTEMA HIDRÁULICO OPERANDO ES DE 1000 PSI?. 1400 PSI 400 PSI 600 PSI 1000 PSI.
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