GATL02 Seguridad y situaciones de emergencia

Relaciona seguridad activa y pasiva. Seguridad activa. Seguridad pasiva.

¿Qué son los elementos de seguridad activa de un vehículo?. Sistemas que actúan automáticamente sin intervención del conductor. Dispositivos sobre los que el conductor puede actuar directamente para corregir errores y reducir riesgos. Elementos de confort del vehículo. Sistemas de decoración del interior.

¿Cuál de los siguientes elementos se considera parte de los sistemas de neumáticos como seguridad activa?. Solo el tamaño de la llanta. Solo el dibujo de la banda de rodadura. Control de presión y calibrador electrónico de neumáticos. Solo los tapacubos.

¿Cuál es la función principal de los sistemas de frenado?. Mejorar el confort de marcha. Disminuir la velocidad sin variar la trayectoria y en la menor distancia posible. Aumentar la velocidad en pendientes. Distribuir la presión sobre los neumáticos.

¿Qué sistemas de frenado auxiliares pueden incluir algunos vehículos?. Solo frenos de disco. Retardadores, freno motor y freno eléctrico. Solo freno de mano. Control de estabilidad.

¿Qué función cumple la suspensión de un vehículo?. Solo amortiguar los baches. Solo soportar el peso del vehículo. Asegurar el contacto permanente del neumático con la calzada, distribuir la presión y mejorar la estabilidad. Incrementar la velocidad máxima.

¿Qué sistema ayuda a evitar el retroceso inicial en pendientes?. ABS. Freno motor. Hill Hold. Control de crucero.

¿Cuál es la función del Cruise Control en el contexto de seguridad activa?. Disminuir la presión de los neumáticos. Permitir mantener o terminar de subir una pendiente con la propia inercia del vehículo. Mejorar el agarre en curvas. Activar el freno motor automáticamente.

¿Qué sistema es especialmente útil ante excesiva velocidad en curvas?. Hill Hold. Freno motor. Control de estabilidad. Retardador.

¿Cuál es la función principal de los neumáticos en la seguridad activa?. Decorar el vehículo. Transmitir los esfuerzos de aceleración, frenado y variación de la trayectoria. Evitar el desgaste del motor. Amortiguar el ruido de la carretera.

¿Qué complemento aumenta la fiabilidad y el agarre de los neumáticos?. Freno motor. Control de crucero. Retardador. Control de presión y calibrador electrónico de neumáticos.

¿Qué ventaja proporciona el uso de frenos de disco en todos los ejes?. Incrementar la velocidad máxima. Disminuir la presión sobre los neumáticos. Mejorar el tiempo y distancia de frenado. Evitar el retroceso en pendientes.

¿Qué diferencia tienen los sistemas de frenado auxiliares respecto a los principales?. Son obligatorios en todos los vehículos. Solo sirven para vehículos ligeros. Complementan el frenado principal para mayor seguridad. Solo funcionan en carretera seca.

¿Cuál es la principal función de la suspensión en un vehículo?. Reducir el consumo de carburante. Mantener el contacto del neumático con la calzada y mejorar la estabilidad. Mejorar la estética del chasis. Aumentar la velocidad máxima.

¿Cuál de los siguientes elementos actúa directamente sobre la estabilidad y el confort del vehículo?. Neumáticos. Suspensión. Freno ABS. Hill Hold.

¿Qué característica describe mejor la función de los sistemas de suspensión?. Aumentar la velocidad máxima del vehículo. Distribuir la presión sobre la calzada y reducir el desplazamiento del centro de gravedad. Disminuir el consumo de carburante. Mantener la temperatura óptima de los neumáticos.

¿Cuál de estos sistemas se considera de seguridad activa pero no actúa directamente sobre la frenada ni la suspensión?. Frenos de disco. Retardador. Sistema de neumáticos con calibrador electrónico. Hill Hold, Cruise Control o control de estabilidad.

¿Por qué los sistemas de seguridad activa son importantes para el conductor?. Porque aumentan el consumo de combustible. Porque decoran el vehículo. Porque permiten corregir errores y reducir riesgos de accidente. Porque facilitan el estacionamiento.

¿Cuál de los siguientes dispositivos es un ejemplo de sistema de frenado auxiliar?. Neumáticos con calibrador. Suspensión independiente. Freno motor. Control de crucero.

¿Cuál es el objetivo principal del control de estabilidad?. Regular la temperatura de los frenos. Evitar pérdidas de control ante exceso de velocidad en curvas. Evitar el retroceso en pendientes. Mantener la presión de los neumáticos.

¿Qué relación existe entre neumáticos y suspensión?. La suspensión regula la presión de los neumáticos. Los neumáticos absorben el esfuerzo de la suspensión. La suspensión asegura el contacto permanente de los neumáticos con la calzada y mejora el agarre. No existe relación.

¿Cuál de los siguientes elementos se considera de seguridad preventiva?. Cinturón de seguridad. GPS y sistemas de iluminación avanzada. Pretensores de cinturón. Reposacabezas.

¿Qué función principal tiene el GPS en el transporte profesional?. Disminuir el consumo de combustible. Facilitar la planificación de trayectos e itinerarios. Mantener la presión de los neumáticos. Evitar accidentes automáticamente.

Las lámparas de descarga con luz blanca azulada ayudan principalmente a: Aumentar la velocidad del vehículo. Simular luz diurna y mejorar la percepción de contrastes y colores. Regular la climatización automática. Controlar el frenado.

¿Cuál de los siguientes elementos forma parte de la seguridad pasiva?. GPS. Sistemas de iluminación. Cinturones de seguridad y pretensores. Climatización automática.

¿Qué beneficio aportan los sistemas de climatización automática y la insonorización acústica?. Mejoran la suspensión del vehículo. Reducen fatiga y somnolencia, ayudando a mantener la atención del conductor. Aumentan la velocidad máxima. Evitan el retroceso en pendientes.

Entre los elementos de seguridad pasiva, ¿cuál está destinado a proteger el cuello en caso de accidente?. Pretensores de cinturón. Reposacabezas. Dispositivos anti-empotramiento. Sistemas anti-incendios.

Los sistemas anti-incendios y los dispositivos anti-empotramiento son ejemplos de: Seguridad activa. Seguridad preventiva. Seguridad pasiva. Sistemas de climatización.

Los asientos ergonómicos en vehículos profesionales contribuyen principalmente a: Incrementar la velocidad. Mejorar el consumo de combustible. Reducir la fatiga y lesiones en el conductor durante la conducción. Aumentar el agarre de los neumáticos.

Relaciona cada elemento con su tipo de seguridad: Activa o Pasiva. Neumáticos, Frenos ABS, Sistemas de suspensión, Freno motor / retardador, Hill Hold (ayuda en pendiente). Cinturones de seguridad, Pretensores de cinturón, Reposacabezas, Sistemas anti-incendios, Asientos ergonómicos, Dispositivos anti-empotramiento.

Relaciona cada concepto o situación con el tipo de técnica de conducción preventiva a la que corresponde. Observación. Anticipación. Dominio del espacio.

¿Cuáles son los tres pilares fundamentales de la conducción preventiva?. Observación, velocidad y reacción. Observación, anticipación y dominio del espacio. Atención, rapidez y freno. Mirar, acelerar y frenar.

¿Qué técnica de conducción preventiva consiste en prever frenadas o maniobras de otros conductores?. Observación. Dominio del espacio. Anticipación. Reacción.

Mantener espacio suficiente con el vehículo de delante es un ejemplo de: Observación. Dominio del espacio. Anticipación. Conducción agresiva.

Ajustar la velocidad en condiciones climáticas adversas es un ejemplo de: Observación. Anticipación. Dominio del espacio. Seguridad pasiva.

Circular con atención especial en vías estrechas corresponde a: Observación. Anticipación. Dominio del espacio. Seguridad activa.

Realizar adelantamientos seguros forma parte de: Observación. Anticipación. Dominio del espacio. Seguridad pasiva.

Gestionar maniobras en estacionamientos es un ejemplo de: Observación. Anticipación. Dominio del espacio. Seguridad activa.