GATL02 Tiempos de conducción y descanso II

El periodo de conducción es: El tiempo entre dos jornadas de trabajo. El tiempo que dura la jornada completa del conductor. El tiempo acumulado desde que se empieza a conducir tras una pausa o descanso hasta la siguiente pausa o descanso. El tiempo que el vehículo circula independientemente del conductor.

La conducción ininterrumpida se refiere a: La conducción realizada durante una semana completa sin parar. La conducción dentro de una misma jornada sin pausas. La conducción acumulada en dos semanas consecutivas. La conducción total de un mes.

¿Cuál es el tiempo máximo de conducción ininterrumpida?. 3 horas. 4 horas y media. 5 horas. 4 horas.

Después de conducir 4 horas y media de forma ininterrumpida, debe realizarse: Una pausa de 15 minutos. Una pausa de 30 minutos. Una pausa mínima de 45 minutos. Un descanso diario.

¿La pausa de 45 minutos debe tomarse siempre de manera continua?. Sí, es obligatorio. Depende del tipo de vehículo. Solo si el tacógrafo así lo indica. No, puede fraccionarse en una pausa de al menos 15 minutos y otra de al menos 30 minutos.

¿Cómo se denomina la posibilidad de dividir la pausa obligatoria de 45 minutos?. Pausa parcial. Pausa múltiple. Pausa fraccionada. Descanso dividido.

¿Qué dos partes debe incluir la pausa fraccionada como mínimo?. Dos pausas de 20 y 25 minutos. Una pausa mínima de 15 minutos y otra mínima de 30 minutos. Una pausa mínima de 30 minutos y otra mínima de 15 minutos. Una pausa de 25 minutos y otra de 20 minutos.

El tiempo máximo de conducción diaria es: 9 horas. 8 horas. 10 horas todos los días. 12 horas.

¿Cuántas veces por semana puede ampliarse la conducción diaria hasta 10 horas?. Una vez. Dos veces. Tres veces. Cuatro veces.

El tiempo máximo de conducción semanal es: 60 horas. 48 horas. 50 horas. 56 horas.

¿Qué incluyen los tiempos de conducción diario y semanal?. Solo las horas de conducción en el territorio nacional. Solo las horas de conducción en la Unión Europea. Todas las horas de conducción en territorio nacional, comunitario o de un país tercero. Únicamente las horas de conducción registradas en tacógrafo digital.

¿Qué debe hacerse después de conducir 6 días consecutivos?. Realizar una pausa de 45 minutos. Tomar un descanso semanal. Tomar un descanso diario reducido. Ampliar la jornada al día siguiente.

El límite de conducción en dos semanas consecutivas (conducción bisemanal) es: 100 horas. 80 horas. 90 horas. 86 horas.

Si una semana se han conducido 56 horas, ¿cuál es el máximo que se puede conducir la siguiente?. 40 horas. 36 horas. 30 horas. 34 horas.

El descanso diario normal mínimo de un conductor en un período de 24 horas es: 11 horas consecutivas. 9 horas consecutivas. 10 horas consecutivas. 12 horas consecutivas.

El descanso diario normal puede fraccionarse en dos períodos, ¿cuáles son las duraciones mínimas?. 2 horas y 9 horas. 3 horas y 9 horas. 4 horas y 8 horas. 5 horas y 6 horas.

¿Cuál es la duración mínima de un descanso diario reducido?. 10 horas. 9 horas. 8 horas. 7 horas.

¿Cuántas veces como máximo se puede tomar un descanso diario reducido en una semana?. 2 veces. 4 veces. 3 veces. 5 veces.

El descanso semanal normal debe tener una duración mínima de: 45 horas consecutivas. 40 horas consecutivas. 24 horas consecutivas. 36 horas consecutivas.

¿Cuál es la duración mínima de un descanso semanal reducido?. 12 horas consecutivas. 36 horas consecutivas. 24 horas consecutivas. 30 horas consecutivas.

En el cómputo bisemanal, un conductor debe tomar como mínimo: Dos descansos semanales normales. Un descanso semanal normal y un descanso semanal reducido. Dos períodos de descanso semanal normal o un normal y un reducido de al menos 24 horas consecutivas. Un descanso semanal normal y un descanso diario reducido.

En conducción en equipo (dos conductores), por cada periodo de 30 horas de conducción conjunta, cada conductor debe tomar un descanso diario mínimo de: 8 horas con el vehículo estacionado. 9 horas con el vehículo estacionado. 10 horas con el vehículo estacionado. 11 horas con el vehículo estacionado.

Si un trabajador descansa una semana 40 horas, el mínimo que ha de descansar en la siguiente es de 45 horas, ¿verdadero o falso?. Verdadero. Falso.

Relaciona cada tipo de descanso con su característica correcta: Descanso diario normal. Descanso diario reducido. Descanso diario fraccionado. Descanso semanal normal. Descanso semanal reducido. Descanso bisemanal.

El descanso o pausa que debe realizar un conductor después de conducir 4 horas y 30 minutos, con una duración mínima de 45 minutos, pudiendo fraccionarse en 15 + 30 minutos, se denomina: Descanso diario normal. Pausa obligatoria. Descanso semanal reducido. Descanso en conducción en equipo.

El descanso diario mínimo de 11 horas consecutivas dentro de un período de 24 horas se denomina: Descanso diario fraccionado. Descanso diario reducido. Descanso diario normal. Pausa obligatoria.

El descanso que puede dividirse en dos períodos, primero de 3 horas y segundo de 9 horas consecutivas, se denomina: Pausa obligatoria. Descanso semanal reducido. Descanso diario fraccionado. Descanso en conducción en equipo.

El descanso diario de al menos 9 horas, que puede tomarse hasta 3 veces por semana, se denomina: Descanso diario normal. Descanso diario fraccionado. Descanso semanal normal. Descanso diario reducido.

El descanso mínimo de 45 horas consecutivas se denomina: Descanso semanal reducido. Descanso diario normal. Pausa obligatoria. Descanso semanal normal.

El descanso mínimo de 24 horas consecutivas, que debe compensarse antes de finalizar la tercera semana, se denomina: Descanso diario normal. Descanso semanal reducido. Descanso diario reducido. Descanso en conducción en equipo.

En conducción en equipo, el descanso diario mínimo que cada conductor debe tomar con el vehículo estacionado se denomina: Descanso diario normal. Descanso diario reducido. Descanso en conducción en equipo. Descanso semanal reducido.