Gestión del Mantenimiento correctivo

1. ¿Qué es el mantenimiento correctivo?. a) Planificar acciones para evitar fallos. b) Reparar un equipo después de una falla. c) Realizar inspecciones periódicas. d) Optimizar procesos productivos.

2. ¿Cuál es una desventaja del mantenimiento correctivo?. a) Reduce costos iniciales. b) Aumenta el tiempo de inactividad no planificado. c) Requiere una planificación detallada. d) Elimina por completo las fallas.

3. ¿En qué caso es recomendable aplicar mantenimiento correctivo?. a) Equipos críticos para la producción. b) En sistemas de seguridad. c) Cuando el costo de reparación es menor que el de prevención. d) Siempre que sea posible.

4. ¿Cuál de los siguientes costos se asocia más comúnmente al mantenimiento correctivo?. A) Costos de análisis de vibraciones. B) Costos de inspección rutinaria. C) Costos por pérdida de producción. D) Costos de lubricación periódica.

5. ¿Qué tipo de mantenimiento correctivo se realiza sin planificación previa?. a) Programado. b) Predictivo. c) No planificado. d) Proactivo.

6. ¿Cuál es el primer paso al ejecutar un mantenimiento correctivo?. a) Comprar repuestos. b) Reportar al gerente. c) Parar toda la producción. d) Diagnosticar la falla.

7. ¿Qué indicador mide la eficiencia del mantenimiento correctivo?. a)MTTR (Mean Time To Repair). b) MTBF (Mean Time Between Failures). c) OEE (Overall Equipment Effectiveness). d) TPM (Total Productive Maintenance).

8. ¿Qué herramienta ayuda a priorizar fallas en mantenimiento correctivo?. a) Diagrama de dispersión. b) Matriz de Eisenhower. c) Balance de líneas. d) Diagrama de Pareto.

9. ¿Qué riesgo implica depender solo del mantenimiento correctivo?. a) Mayor vida útil de los equipos. b) Fallas catastróficas en equipos críticos. c) Reducción de costos operativos. Mejora en la calidad del producto.

10. ¿Qué elemento es clave en la gestión de repuestos para mantenimiento correctivo?. a) No almacenar repuestos. b) Comprar solo cuando hay fallas. c) Stock mínimo de componentes críticos. d) Usar materiales alternativos siempre.

11. ¿Qué técnica usada en mantenimiento correctivo analiza la causa raíz de una falla?. a) Diagrama de Ishikawa. b) AMFE (Análisis de Modo y Efecto de Falla). c) 5S. d) SMED.

12. ¿Cómo se clasifica el mantenimiento correctivo planificado?. a) Se ejecuta tras una falla inesperada. b) Solo aplica a equipos nuevos. c) Requiere contrato con externos. d) Se agenda para reparar equipos no críticos.

13. ¿Qué factor incrementa los costos en mantenimiento correctivo?. a) Falta de capacitación del personal. b) Planificación detallada. c) Uso de manuales técnicos. d) Análisis de datos históricos.

14. ¿Qué sistema ayuda a documentar historiales de fallas?. a) ERP (Enterprise Resource Planning). b) CMMS (Computerized Maintenance Management System). c) CRM (Customer Relationship Management). d) BIM (Building Information Modeling).

15. ¿Qué estrategia reduce la dependencia del mantenimiento correctivo?. a) Ignorar fallas menores. b) Contratar más técnicos. c) Implementar mantenimiento preventivo. d) Aumentar el inventario de repuestos.

16. ¿Qué se debe hacer después de una reparación correctiva?. a) Reducir el presupuesto de mantenimiento. b) Archivar la orden de trabajo sin revisión. c) Actualizar el historial del equipo y analizar la falla. d) Esperar a la próxima falla.

17. ¿Qué tipo de falla justifica el mantenimiento correctivo inmediato?. a) Fuga de un fluido peligroso. b) Una luz indicadora quemada. c) Desgaste normal de un componente. d) Vibración leve en un motor.

18. ¿Qué rol cumple la gerencia en el mantenimiento correctivo?. a) Eliminar el departamento de mantenimiento. b) Ignorar reportes de fallas. c) Realizar las reparaciones personalmente. d) Aprobar presupuestos y recursos.

19. ¿Qué principio busca convertir mantenimiento correctivo en preventivo?. a) Mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM). b)Just-in-Time. c) Producción ajustada (Lean). d) Six Sigma.

20. ¿Cuál es un ejemplo de mantenimiento correctivo?. a) Calibrar instrumentos mensualmente. b) Lubricar un motor cada 3 meses. c) Cambiar un rodamiento roto. d) Inspeccionar tuberías anualmente.