TEMA 1 .
Para que el motor pueda entregar un trabajo es necesario producir la combustión de una mezcla de un ___________ (1)(gasolina o gasoil) y un ____________ (2) (oxígeno del aire). combustible comburente .
Mantenimiento predictivo: Tiene como objetivo _________ (1)la posibilidad de que un elemento falle a través de la observación del mismo o de algunos de sus parámetros. Como ejemplo, si se observa que la temperatura del _________ (2) aumenta por encima de su valor normal, significa una posible avería en el sistema de refrigeración o en el motor. detectar refrigerante.
Selecciona la fase del ciclo donde ocurre lo siguiente:
"Debido a que el pistón desciende se produce un efecto succión que hace que la mezcla entre en la cámara de
combustión."
Seleccione una: Compresión Admisión. Combustión-Expansión. Escape.
La junta de culata es una lámina de materiales sintéticos deformables para asegurar la ___________ (1).
Esta junta va interpuesta entre el ____________ (2) y la ____________ (3). estanquidad bloque culata.
Motor de encendido provocado (MEP), de ciclo Otto o motor de gasolina:
Seleccione una: Comprime únicamente aire hasta que este adquiere una elevada presión y temperatura, momento en el cual se inyecta el combustible y se produce la combustión por autoinflamación del mismo. Comprime aire y combustible hasta que este adquiere una elevada presión y temperatura, momento en el cual se inyecta el queroseno y se produce la combustión por autoinflamación del mismo. Ninguna de las anteriores es correcta. Comprime una mezcla de aire y combustible, produciéndose la combustión a causa de una
chispa producida en la bujía.
Arrastra los nombres de los componentes en su lugar correspondiente:
PIE
CUERPO
CABEZA.
Están situados entre las levas del árbol de levas y las válvulas. Su forma es la de un vaso pequeño, actualmente
son hidráulicos, motor OHC. Son empujados por las levas y su función es abrir las válvulas de admisión y escape
para la entrada y salida de gases.
Seleccione una: Taqués Chaveta Muelle Cazoleta.
Un mecanismo biela-manivela: convierte el movimiento lineal del _________ (1) en movimiento rotativo del __________ (2), con la finalidad de obtener un par torsional o par motor. pistón cigüeñal .
Es el elemento que soporta todas las piezas del motor, esta situado entre la culata y el carter. También se le
practican unas canalizaciones para llevar el aceite a las piezas móviles.
Seleccione una: Bloque motor Válvula Cilindro Bancada.
• CICLO TEÓRICO DlESEL: Los motores que funcionan con este ciclo tienen las siguientes características:
1. En la fase de admisión solo introducen ___________ (1)
2. El aire se comprime y al final de la __________ (2) se inyecta el combustible (gasoil), autoinflamándose e iniciándose la combustión, por lo que se llaman motores de encendido por compresión (MEC).
3. La regulación de la carga es ____________ (3), es decir, la proporción de combustible y aire varia dependiendo de la demanda de potencia del motor. El motor siempre admite la mayor cantidad de aire posible sea cual sea su régimen de funcionamiento y a mayor demanda de potencia, mayor cantidad de _________ (4) inyectado. Por tanto en este tipo de motores no se regula la entrada de aire sino que se regula únicamente la cantidad de combustible inyectado. aire compresión cualitativa combustible .
TEMA 2 .
Bomba:
Es la encargada de recoger el aceite del ___________ (1) y enviarla a cada una de las canalizaciones del
circuito, es impulsada por el __________ (2) y debe mandar el aceite con la suficiente ___________ (3) y
caudal. La bomba está inmersa en el aceite del cárter, dispone en uno de sus extremos de un tamiz que filtra las
impurezas y mediante un engranaje absorbe el aceite que es impulsada al circuito de lubricación. Hay distintos
tipos de bombas de aceite: de engranaje, de rotores etc. cárter motor presión .
El termostato permite que el motor alcance la temperatura óptima en el menor tiempo posible y es el encargado de
regular la temperatura del líquido refrigerante. En caso que el termostato este estropeado y permanezca cerrado, el
líquido refrigerante no pasaría por el radiador y el motor alcanzaría temperaturas extremas. Por tanto el termostato
es un elemento a tener muy en cuenta.
Seleccione una: Verdadero Falso.
El ___________ (1) va situado en el radiador, cuando el líquido refrigerante alcanza una determinada temperatura acciona acciona este elemento, que pone en funcionamiento el motor del _________ (2) través de un relé. Cuando la temperatura baja el ventilador se _____________ (3) termocontacto ventilador para.
¿A qué elemento hace referencia esta definición?
Está formado por dos depósitos conectados entre si por unos tubos muy finos. Estos finos tubos llevan acoplados unas aletas para aumentar la superficie de refrigeración. El Uquido refrigerante entra por uno de los depósitos y pasa a través de los tubos al otro deposito. El aire al chocar con las aletas, evacua el calor y enfría el líquido refrigerante que pasa por los tubos.
Seleccione una: Radiador Bomba de agua Evaporador Condensador.
¿Qué controla la clasificación ACEA de los lubricantes?
Seleccione una: Controla la graduación del aceite Controla la cantidad de aceite que tenemos que poner al motor Controla la calidad del aceite Controla la cantidad de aditivos del aceite.
¿Qué porcentaje de energía potencial del combustible se pierde en cesión de calor a la refrigeración?
Seleccione una: Alrededor de un 10% Alrededor de un 50% Alrededor de un 30% Alrededor de un 70%.
La lubricación del motor juega un papel muy importante a la hora de reducir el ___________ (1) del motor, ya
que trata de evitar el contacto _________ (2) de las partes __________ (3) desgaste directo móviles.
Varilla de nivel de aceite:
Es la encargada de decirnos la__________ (1) de aceite que hay en el ______________ (2). En uno de sus
extremos tiene dos marcas de máximo y mínimo. Va introducida dentro del ______________ (3) hasta el carter.
Para mirar el nivel de aceite colocaremos el vehículo en un sitio plano y le dejaremos enfriar. Sacamos la varilla la
limpiamos y la introducimos de nuevo hasta el fondo. De nuevo volvemos sacar la varilla y comprobamos que el
nivel de aceite esté entre las marcas de máximo y el mínimo. cantidad carter motor .
Si en la etiqueta de un aceite de motor aparece SAE 10W 40 significa que:
Seleccione una: Es un aceite exclusivo para motores diésel Es un aceite exclusivo para motores de gasolina Es un aceite monogrado Es un aceite multigrado.
• Termostato:
El motor debe permanecer entre los 120 y 220 grados, pero al arrancar el vehículo, la temperatura del motor es
inferior. Cuando el motor está caliente, el termostato impide el paso del líquido refrigerante al radiador, hasta que
alcanza los 220 grados. En ese momento se abre y el líquido refrigerante pasa al radiador y se calienta.
Seleccione una: Verdadero Falso.
TEMA 3 .
La inyección electrónica monopunto:
Seleccione una: Es una inyección directa porque introduce el combustible fuera del cilindro. Suministra el combustible después de la mariposa de gases Se caracteriza por disponer de un inyector único para todos los cilindros Se caracteriza por disponer de un inyector por cada cilindro.
¿Qué elemento responde a esta definición?
"Conecta o desconecta el circuito primario en la bobina de encendido. Es quien se encarga de interrumpir la corriente en la bobina y aumentar la tensión. Se constituye por un contacto móvil que recibe la corriente que viene de la bobina y del yunque, donde se convierte en masa.
Seleccione una: Batería Condensador Platino Bobina.
Señala la afirmación correcta
Seleccione una: Los inyectores mecánicos si tienen función dosificadora, cómo ocurre con los inyectores electrónicos, abren a una determinada presión de combustible. Los inyectores mecánicos no tienen función anuladora, cómo ocurre con los inyectores electrónicos, simplemente abren a una determinada presión de combustible. Los inyectores mecánicos no tienen función dosificadora, cómo ocurre con los inyectores electrónicos, simplemente abren a una determinada presión de combustible. Los inyectores electrónicos no tienen función dosificadora, cómo ocurre con los inyectores mecánicos, simplemente abren a una determinada presión de combustible.
En los motores diésel de inyección indirecta, el combustible es inyectado directamente en ...
Seleccione una: En el colector de admisión, después de la mariposa de gases. En el colector de admisión antes de la mariposa de gases Una cámara auxiliar o precámara. En el cilindro.
¿A qué tipo de bomba de combustible diésel hace referencia la siguiente definición?
"Dispone de tantos elementos de bombeo como inyectores tenga el motor. Cada elemento de bombeo es accionado
por un árbol de levas, interno o externo a la bomba, de forma sincronizada con el movimiento del motor para producir
la inyección en el momento preciso.•
Seleccione una: Bomba de alta presión para un sistema Common rail Bomba de inyección en línea Bomba de inyección rotativa Inyector bomba.
¿Qué sistema controla el salto de la chispa en la bujía?
Seleccione una: Sistema de encendido Sistema de escape Sistema de admisión Sistema de arranque.
¿Qué finalidad tiene el grifo de purga en los filtros de combustible de los motores diésel?
Seleccione una: Es el sistema de drenaje del agua contenida en el circuito de admisión antes de la mariposa de gases Es el sistema de drenaje del agua contenida en el circuito de admisión Es el sistema de drenaje del agua contenida en el filtro de gasóleo Es el sistema de drenaje de combustible contenido en el filtro de gasóleo.
Selecciona a que elemento corresponde la siguiente definición:
"Se encarga de transportar el combustible desde el depósito hasta el sistema de inyección, existen diferentes tipos
que se dividen en dos grandes grupos:
-Mecánicas: Accionadas por el propio motor y utilizadas principalmente en vehículos con carburador, por lo que
actualmente están en desuso.
-Eléctricas: Dentro de estas existen diferentes tipos. Actualmente se emplean eléctricas formando un conjunto con el
aforador, dentro del depósito de combustible.•
Seleccione una: Inyector Carburador Bomba Rampa de inyección.
Arrastra loa nombra sobre la zona correspondiente:
Entrada de combustible
Regulador de presión
Rampa de Inyección
Inyector.
El elemento encargado de transformar la tensión de batería en alta tensión para el salto de la chispa en las bujías es:
Seleccione una: El alternador El distribuidor El ruptor La bobina.
TEMA 4 .
Señala la afirmación correcta:
Seleccione una: El turbo compresor aprovecha la inercia del líquido refrigerante para generar presión El turbocompresor es una máquina de flujo discontinuo El compresor va unido rígidamente a la turbina mediante un eje común El motor es una máquina de flujo continuo.
La sobrealimentación del vehículo consiste en:
Seleccione una: introducir más combustible en el interior del cilindro introducir más aire en el interior del cárter introducir menos aire en el interior del cilindro introducir más aire en el interior del cilindro.
El aire de ___________ (1) que entra en el motor se incrementa en ______________ (2) y volumen cuando se comprime mediante el ______________ (3). Este aire calentado contiene __________ (4) oxígeno por unidad volumétrica, contrarrestando así el principio de la combustión, que
es suministrar la mayor cantidad posible de __________ (5) para quemar el combustible y transformar
energía química en energía mecánica. admisión temperatura turbocompresor menos oxígeno .
Se encarga de limitar la presión de sobrealimentación del turbocompresor desviando una cantidad de gases de
escape directamente al escape sin pasar por la turbina:
Seleccione una: Válvula de descarga wastegate La válvula antiretorno El cilindro maestro La válvula de admisión.
¿Cómo se efectua el reciclado de los vapores de gasolina?
Seleccione una: Los vehículos con motores de ciclo Diése~ disponen de un recipiente de llenado de carbón pasivo, denominado cánister, al que se hacen llegar los vapores del depósito de combustible. El carbón activo absorbe los vapores de gasolina, que posteriormente, en ciertas condiciones de funcionamiento del motor, son devueltos al sistema de alimentación para ser introducidos en los cilindros. Los vehículos con motores de ciclo Otto, disponen de un recipiente de llenado de carbón activo, denominado cánister, al que se hacen llegar los vapores del depósito de combustible. El carbón activo absorbe los vapores de gasolina, que posteriormente, en ciertas condiciones de funcionamiento del motor, son devueltos al sistema de alimentación para ser introducidos en los cilindros. Los vehículos con motores de ciclo Otto, disponen de un recipiente de llenado de carbón pasivo, denominado cánister, al que se hacen llegar los vapores del colector de admisión. El carbón activo absorbe los vapores de gasolina, que posteriormente, en ciertas condiciones de funcionamiento del motor, son devueltos al sistema de alimentación para ser introducidos en los cilindros. Los vehículos con motores de ciclo Diésel, disponen de un recipiente de llenado de carbón activo, denominado cánister, al que se hacen llegar los vapores del depósito de combustible. El carbón activo absorbe los vapores de gasolina, que posteriormente, en ciertas condiciones de funcionamiento del motor, son devueltos al sistema de alimentación para ser introducidos en los cilindros.
¿En qué año se empezó a regular la contaminación producida por los vehículos?
Seleccione una: 1980 1970 1870 1990.
Para poder reducir las emisiones contaminantes es necesario actuar sobre el vehículo y sobre el motor. (Señala la
respuesta incorrecta)
Seleccione una: Mejora de la maniobrabilidad del vehículo Optimización de la transmisión del vehículo Mejora de la aerodinámica del vehículo Disminución del peso del vehículo.
Els sistema de recirculación de los gases de escape reduce las emisiones de:
Seleccione una: He CO NOx C02.
Con un factor A.=1
Seleccione una: Tenemos una mezcla estequiométrica con una proporción de aire/combustible (24.7/1). Tenemos una mezcla estequiométrica con una proporción de aire/combustible (14.7/1). Indica exceso de aire, por consiguiente una mezcla pobre. Indica escasez de aire por lo que la mezcla resulta rica de combustible.
En un turbocompresor, el componente encargado de comprimir el aire de admisión es:
Seleccione una: El compresor El colector de admisión El rotor La turbina.
TEMA 5 .
Señala la respuesta incorrecta referente a los pasos a seguir para realizar la comprobación de nivel de aceite de una caja de cambios automática:
Seleccione una: Si el nivel se encuentra por debajo del mínimo en cualquiera de los rangos de medición, frío o caliente, hay que reponer aceite a través del conducto de llenado. Es muy importante no llenar en exceso la caja de cambios, respetando el límite máximo de la varilla de medición. Con el motor al ralentí, extraer la varilla de medición de la caja de cambios y observar la lectura en el lado correspondiente de la misma, caliente o frío Con el motor en marcha, hacer pasar la palanca selectora por todas las posiciones, dejándola finalmente en la posición "N". Si se quiere verificar el nivel antes de circular con el vehículo se puede utilizar la cada de la varilla de aceite del cambio que marca COLD (frío), cuyo rango de medición está calibrado para una temperatura de entre 30 ºC y 50 ºC.
En relación con el disco de embrague, es correcto afirmar que:
Seleccione una: Se acopla al eje conducido de la caja de cambios mediante un estriado que permite su desplazamiento longitudinal. Todas las opciones son correctas Posee material de fricción en sus dos caras. Posee muelles que absorben vibraciones entre el eje conducido y las superficies de fricción.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la caja de cambios es incorrecta?
Seleccione una: Sus engranajes no necesitan mantenimiento ni lubricación. Se conecta con el motor a través del embrague. Varía la relación de transmisión entre el motor y las ruedas motrices para ajustarla a las necesidades de la conducción. Las manuales permiten al conductor dentro de ciertos límites, escoger el régimen del motor deseado.
Señala la afirmación correcta:
Seleccione una: El ruido al pisar el pedal de embrague puede ser producido por un anillo sincronizador. Ninguna de las respuestas es correcta. En muchos vehículos el depósito para el líquido de frenos abastece también al sistema de accionamiento hidráulico del embrague. Del grupo cónico diferencial salen los dos árboles de transmisión que transmiten el par a la caja de cambios. .
El embrague de anulación:
Seleccione una: Está acoplado a la turbina y es presionado por el aceite contra ella cuando se produce la entrada de par motor Con este elemento se consigue una relación de transmisión de 2:1 Es capaz de anular el convertidor de par Ninguna respuesta es correcta.
Cuando pisamos el pedal de embrague y su accionamiento es hidráulico:
Seleccione una: Accionamos una bomba eléctrica que manda presión a un cilindro actuador que desplaza el volante de inercia Ninguna de las respuestas es correcta Accionamos una bomba mecánica que manda presión a un cilindro actuador que desplaza el collarín Accionamos una bomba hidráulica que manda presión a un cilindro actuador que desplaza el collarín.
Para poder realizar al cambio de marcha de manera correcta es necesario:
Seleccione una: Igualar las velocidades de rotación del motor y de la transmisión. Igualar las velocidades de rotación del motor y del árbol de levas. Igualar las velocidades de rotación de las ruedas y de la transmisión. No se necesita igualar las velocidades.
¿Qué misión tiene el sistema de transmisión?
Seleccione una: Ninguna de las respuestas es correcta Transmitir el par generado por el motor térmico a las ruedas motrices, con el fin de provocar el desplazamiento del vehículo. Transmitir el par generado por el motor térmico a las ruedas directrices, con el fin de provocar el desplazamiento del vehículo. Transmitir el par generado por la caja de cambios a las ruedas motrices, con el fin de provocar el desplazamiento del vehículo.
La función del estátor en un convertidor de par es:
Seleccione una: Ninguna de las respuestas es correcta. Enviar el aceite nuevamente a la turbina, cambiando la dirección del flujo gracias a que tiene montado un cojinete que solo le permite girar en un único sentido. Enviar el aceite nuevamente a la bomba, cambiando la dirección del flujo gracias a que tiene montado un cojinete que solo le permite girar en un único sentido. Enviar el aceite nuevamente a la bomba, cambiando la dirección del flujo gracias a que tiene montado un cojinete que le permite girar en ambos sentidos. .
Las cajas de cambios manuales pilotadas: (señala la respuesta incorrecta)
Seleccione una: Tienen la misma estructura interna que una caja de cambios con trenes epicicloidales. Son mecánicamente iguales a una caja de cambios manual El accionamiento del embrague está pilotado por un sistema hidráulico gobernado por una unidad de control. La selección de marchas está pilotado por un sistema hidráulico gobernado por una unidad de control.
TEMA 6 .
15 pulgadas equivales a:
Seleccione una: 3.81 cm 281 mm 38.1 cm Ninguna de las respuestas es correcta.
Si tenemos un neumático con la siguiente numeración:
205/55R16
¿Cuál será la altura del flanco?
Seleccione una: 112.75 mm 92.25 mm 1127.5 mm 9.225 cm.
¿ Cómo se adaptan los árboles de transmisión, durante la marcha del vehículo, a la posición de la suspensión y al giro de las ruedas mediante la dirección?
Seleccione una: Interponiendo unas juntas homocinéticas, que permiten la transmisión del movimiento entre árboles cuyos ejes no están alineados. No necesitan adaptación ya que los ejes de los árboles nunca estas desalineados. Mediante el diferencial que compensa las diferentes revoluciones de giro en curva de las ruedas motrices. Interponiendo un árbol intermediario, que permite la transmisión del movimiento entre árboles cuyos ejes no están alineados.
Junta de tipo trípode: en este caso, el árbol conductor arrastra una caja con unas ranuras donde encajan los tres rodillos de una pieza denominada (1) o trípode. Estos rodillos pueden (2) alrededor de su eje gracias a un rodamiento de (3). El giro de los rodillos y su forma redondeada permiten un cierto giro del núcleo al que están unidos. Este núcleo tiene un estriado central donde se introduce el árbol de salida. De esta forma, la transmisión del movimiento sigue la secuencia: árbol de (4) - caja ranurada - trípode - árbol de (5); no obstante, según la aplicación, el sentido de la transmisión del movimiento puede ser al contrario, al igual que en la junta de bolas. cruceta girar agujas entrada salida.
Si un vehículo circula en linea recta y la rueda motriz de la izquierda es de mayor diámetro que la rueda motriz de la derecha:
Seleccione una: Los satélites no girarían sobre su propio eje ya el vehículo circula en linea recta. Los satélites girarían sobre su propio eje para compensar la diferencia de revoluciones de las ruedas motrices. Ninguna de las respuestas es correcta. Los planetarios compensan las distintas revoluciones de las ruedas motrices.
El bloqueo del diferencial consiste en:
Seleccione una: Hacer solidario un planetario a la caja del diferencial, con lo cual se consigue que este planetario gire a las mismas revoluciones que la corona y que el otro planetario, en consecuencia, también gire a la misma velocidad. Hacer solidario un satélite a la caja del diferencial, con lo cual se consigue que este satélite gire a las mismas revoluciones que la corona y que el otro satélite, en consecuencia, también gire a la misma velocidad. Hacer solidario un planetario a la caja de cambios, con lo cual se consigue que este planetario gire a las mismas revoluciones que la corona y que el otro planetario, en consecuencia, también gire a la misma velocidad. Ninguna de las respuestas es correcta.
¿ Qué característica tienen los neumáticos denominados "Run-Flat"?
Seleccione una: Tienen un refuerzo en el talón que permite seguir circulando con el vehículo tras un pinchazo durante toda la vida útil del neumático. Ninguna de las respuestas es correcta Tienen un refuerzo en el talón que permite seguir circulando con el vehículo tras un pinchazo durante una cierta distancia y a una velocidad máxima, normalmente 80 km a 80 km/h. Tienen un refuerzo en el flanco que permite seguir circulando con el vehículo tras un pinchazo durante una cierta distancia y a una velocidad máxima, normalmente 80 km a 80 km/h.
La junta cardan :
Seleccione una: Ninguna de las respuestas es correcta. Es muy utilizada en los árboles de transmisión longitudinales al vehículo, desde la salida dela caja de cambios hasta las ruedas delanteras. Es muy utilizada en los árboles de transmisión longitudinales al vehículo, desde la salida dela caja de cambios hasta el diferencial trasero. Es muy utilizada en los árboles de transmisión transversales al vehículo, desde la salida dela caja de cambios hasta el diferencial trasero.
El neumático es el único elemento de unión entre el vehículo y la calzada, constituyendo un agente básico en materia de seguridad activa. Por este motivo, sus requisitos principales son: (Señala la respuesta incorrecta)
Seleccione una: Máxima adherencia en las fases de tracción y frenado. Elevada capacidad de carga. Mínima resistencia a la rodadura. Gran plasticidad y capacidad de amortiguación.
La banda de rodadura de los neumáticos es:
Seleccione una: La zona de contacto con la calzada y consiste en una gruesa capa de caucho repartida por todo el contorno del neumático. Contiene la escultura o dibujo, específico para cada neumático en función de su uso o prestaciones, y los indicadores de desgaste, de un espesor de alrededor de 1,6 mm. Cuando el desgaste del neumático llega al nivel de los indicadores significa que es el momento de sustituirlo. La zona de contacto con la calzada y consiste en una gruesa capa de caucho repartida por todo el flanco del neumático. Contiene la escultura o dibujo, específico para cada neumático en función de su uso o prestaciones, y los indicadores de desgaste, de un espesor de alrededor de 3,6 mm. Cuando el desgaste del neumático llega por debajo del nivel de los indicadores significa que es el momento de sustituirlo. La zona de contacto con la calzada y consiste en una fina capa de caucho repartida por todo el flanco del neumático. Contiene la escultura o dibujo, específico para cada neumático en función de su uso o prestaciones, y los indicadores de desgaste, de un espesor de alrededor de 1,6 mm. Cuando el desgaste del neumático llega al nivel de los indicadores significa que es el momento de sustituirlo. Ninguna de las opciones es correcta.
TEMA 7 .
Selecciona la afirmación correcta:
Seleccione una: El circuito se alimenta de líquido refrigerante disponiendo de un depósito que sirve de reserva para descompensar la diferencia de volumen en función del desgaste de las pastillas o zapatas. Ninguna de las afirmaciones es correcta. El circuito se alimenta de líquido de frenos disponiendo de un depósito que sirve de reserva para compensar la diferencia de volumen en función del desgaste de las pastillas o zapatas. El circuito se alimenta de líquido de frenos disponiendo de un depósito que sirve de reserva para compensar la diferencia de presión en función del desgaste de las pastillas o zapatas.
Indica las condiciones adicionales que debe cumplir la dirección:
Seleccione una: Maniobrabilidad: tiene en cuenta la fuerza necesaria para el accionamiento, el radio de giro mínimo entre bordillos, la rapidez y precisión en la respuesta, el centrado en línea recta y la reversibilidad o capacidad para volver a la posición central según avanza el vehículo tras un giro.
Mínimas vibraciones: debe evitarse la transmisión de vibraciones hacia el volante procedentes del terreno y de la mecánica, con el fin de mejorar el confort. Maniobrabilidad: tiene en cuenta la fuerza necesaria para el accionamiento, el radio de giro máximo entre bordillos, la rapidez y precisión en la respuesta, el descentrado en línea recta y la reversibilidad o capacidad para volver a la posición central según avanza el vehículo tras un giro.
Mínimas vibraciones: debe evitarse la transmisión de vibraciones hacia el volante procedentes del terreno y de la mecánica, con el fin de mejorar el confort. Ninguna de las opciones es correcta Condición de Ackermann, que establece que para que el vehículo gire sin deslizamiento de ninguna rueda, las prolongaciones de los ejes de rotación de todas las ruedas deben cortarse en un punto que constituye el centro instantáneo de rotación (CIR) del vehículo.
Los ralentizadores...
Seleccione una: Sirve para retener el vehículo sin necesidad de aplicar el freno de servicio. Esto hace que la temperatura de los elementos del freno se reduzca, disminuyendo el fenómeno del fading. Sirve para retener el vehículo sin necesidad de aplicar el freno de servicio. Esto hace que la temperatura de los elementos del freno aumente, disminuyendo el fenómeno del fading. Ninguna de las opciones es correcta. Sirve para retener el vehículo sin necesidad de aplicar el freno de estacionamiento. Esto hace que la temperatura de los elementos del freno se reduzca, disminuyendo el fenómeno del fading.
La barra estabilizadora: (señala la respuesta incorrecta)
Seleccione una: Su función es la de evitar la excesiva inclinación del vehículo en curvas Todas las opciones son incorrectas. Puede sustituir a la barra de torsión. Une los dos brazos de suspensión de un mismo tren.
¿A qué elemento corresponde la siguiente imagen?
Seleccione una: Frenos de disco Compensador de frenada Ninguna de las opciones es correcta Frenos de tambor.
El sistema antibloqueo de frenos ABS (Anti Bloc-kier System) entra en acción cuando...
Seleccione una: La fuerza de accionamiento de los frenos es superior a la adherencia del contacto neumático-calzada. La fuerza de accionamiento de los frenos es superior a la adherencia del contacto disco-calzada. Ninguna de las opciones es correcta. La fuerza de accionamiento de los frenos es inferior a la adherencia del contacto neumático-calzada.
El amortiguador:
Seleccione una: Consisten en un hilo de acero grueso arrollado en forma de espira. Su parámetro más importante es la rigidez, que es la relación que existe entre la fuerza ejercida para comprimir el amortiguador y su deformación. Ninguna opción es correcta Consiste en una barra de acero unida por un lado a la carrocería, de forma rígida a través de un estriado, y por otro lado a un brazo de suspensión. Está formado por dos elementos principales, el cilindro y el vástago con su émbolo, conectados uno a la carrocería y el otro a la suspensión. .
Avance del pivote:
Seleccione una: Es el ángulo que forma el pivote con respecto a una perpendicular de la calzada. Es el ángulo de inclinación del pivote en un plano perpendicular a la calzada en la dirección del eje longitudinal del vehículo. Es el ángulo comprendido entre el plano del centro de la rueda y la perpendicular en el centro de la superficie de contacto con el plano de la calzada. Es el ángulo formado por la proyección sobre la horizontal del plano medio de la rueda, estando las ruedas directrices en posición de marcha recta.
Señala la afirmación correcta:
Seleccione una: Cuando el conductor pisa el pedal del freno, activa la bomba del freno, que impulsa el fluido hacia los actuadores o bombines de freno, que oprimen las pastillas o zapatas contra los discos o tambores, respectivamente. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, activa la bomba del freno, que impulsa el fluido hacia los sensores de freno, que oprimen las pastillas o zapatas contra los discos o tambores, respectivamente. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, activa la bomba del freno, que impulsa el fluido hacia los actuadores o bombines de freno, que oprimen las zapatas o pastillas contra los discos o tambores, respectivamente. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, activa el servofreno, que impulsa el fluido hacia los actuadores o bombines de freno, que oprimen las pastillas o zapatas contra los discos o tambores, respectivamente.
El corrector de frenada:
Seleccione una: Ajusta la presión hidráulica sobre los bombines del tren trasero en función de la carga. Ninguna de las respuestas es correcta Ajusta la presión hidráulica sobre los rodamientos del tren trasero en función de la velocidad. Ajusta la presión hidráulica sobre los rodamientos del tren trasero en función de la carga.
TEMA 8 .
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