CUANDO LOS BUQUES DE GUERRA SE ESTAN FONDEANDO CADA ______________QUE SALE SE AVISA AL PUENTE MEDIANTE BANDERAS CUADRAS NUMERICAS GRILLETE BRAZUELA MANDARREA.
CUANDO SE TRATE DE UN BUQUE DE GUERRA QUE MONTE EQUIPO SONAR, DEBERA EVITARSE _____________, QUE LA CADENA PUEDA QUEDAR POR DEBAJO DE LA QUILLA AL FONDEAR AL TENEDERO AL FONDEO.
SI EL ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE AGARRAR ENTONCES SE DICE QUE EL ANCLA SALTA SE BRINCA SE ENTIERRA.
SI POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTRA POR EL FONDO SE DICE QUE GARREA NO AGARRA SE BRINCA.
CUANDO SE TRATE DE UN___________QUE MONTE EQUIPO SONAR DEBERA EVITARSE AL FONDEAR QUE LA CADENA PUEDA QUEDAR POR DEBAJO DE LA QUILLA BUQUE DE GUERRA BUQUE ANFIBIO BUQUE CASA MINAS.
CUANDO SE TRATE DE UN BUQUE DE GUERRA QUE MONTE EQUIPO SONAR DEBERA EVITARSE AL FONDEAR, QUE LA CADENA PUEDA QUEDAR____DE LA QUILLA POR DEBAJO POR ENCIMA POR UN COSTADO.
CUANDO SE DICE QUE LA CADENA LLAMA POR LARGO EN QUE DIRECCION ESTA TENDIDA HACIA PROA POR PROA POR CENTRO.
CUANDO SE DICE QUE LA CADENA LLAMA DE ESPRIN EN QUE DIRECCION ESTA TENDIDA HACIA POPA EN PROA HACIA BABOR.
CUANDO SE DICE QUE LA CADENA LLAMA A PIQUE, EN QUE DIRECCION ESTA TENDIDA TOTALMENTE VERTICAL VERTICAL EN DIRECCION.
CUANDO LOS BUQUES DE GUERRA SE ESTAN FONDEANDO CADA GRILLETE QUE SALE SE AVISA AL PUENTE MEDIANTE BANDERAS CUADRA NUMERICAS BANDERAS NUMERICAS.
CUANDO LOS BUQUES MERCANTES SE ESTAN FONDEANDO CADA GRILLETE QUE SALEN DEL ESCOBEN SE AVISA CON REPIQUE DE CAMPANA CON LA CAMPANA REPIQUE.
CUANDO LOS BUQUES SE ESTAN FONDEANDO CADA GRILLETE QUE SALE DEL ESCOBEN SE AVISA CON REPIQUE DE CAMPANA CAMPANA REPIQUE.
LOS BUQUES FONDEADOS MOSTRARAN COMO SEÑAL DE ESTO UNA ______________EN EL CASTILLO DE DIA , Y UNA LUZ BLANCA OMNIDIRECCIONAL EN EL MISMO SITIO DE NOCHE BOLA NEGRA BOLA BLANCA BOLA VERDE.
LOS BUQUES FONDEADOS MOSTRARAN COMO SEÑAL DE ESTO UNA BOLA NEGRA EN EL CASTILLO DE DIA Y _____________OMNIDIRECCIONAL EN EL MISMO SITIO DE NOCHE UNA LUZ BLANCA LUZ VERDE LUZ ROJA.
LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR TIENE UNA RELACION DIFINIDA CON LAS SONDAS DEL LUGAR EN QUE SE FONDEE LAS SONDAS DEPENDE DEL LUGAR.
LA LONGITUDE DE CADENA QUE SE DEBE FILAR TIENE UN RELACION DEFINITIVA CON _____________DEL LUGAR EN QUE SE FONDEE LAS SONDA SONDA FONDEAR.
DE ACUERDO A LOS TRATADOS DE MANEOBRRA, CUAL ES LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE DE 6 A 8 VECES LA SONDA DE 5 A 4 VECES DE 10 A 12 VECES LA SONDA.
CUANDO SE DICE ESTA AL ANCLA, EL BUQUE SE ENCUENTRA FONDEADO ATRACADO ABARLUADO.
AL ESTAR EL BUQUE AL ANCLA Y EMPEORA EL TIEMPO CONVIENE FONDEAR LA OTRA ANCLA FONDEAR EL ANCLA NO FONDEAR LAS ANCLAS.
SI LA LONGITUD DE CADENA FIJADA FUERA MENOR DE LA ESTIPULADA, EL ANCLA___________CONFACILIDAD GARREARIA ROMPERIA SE PARTERIA .
SI LA LONGITUD DE CADENA ES EXCESIVA, TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA, Y DEBIDO A SU PESO SOBRE EL FONDO NO TRASMITE LA TRACCIÓN AL ANCLA TRACCION DEL ANCLA ANCLA Y TRACCION.
ES LO QUE LA CADENA POSEE DEBIDO A SU PESO SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA LOS ESTRECHONAZOS VIOLENTOS, TAN PELIGROSOS SOBRE TODO SI LA CADENA TRABAJA DIRECTAMENTE SOBRE EL BARBOTEN LA ELASTICIDAD ELASTICIDAD LA CUERDA ELASTICA.
SE DENOMINA____________AL SUELO DEL FONDO DEL MAR DONDE DESCANSA Y AGARRA EL ANCLA TENEDERO TENDEDERO SUELO.
LOS MEJORES TENEDEROS SON LOS DE______, ARENA FANGOSA Y FANGO PARA EL AGARRE DEL ANCLA AL FONDEAR ARENA FINA Y DURA ARENA PIEDRAS.
ES EL TENEDERO DE MEJORES CUALIDADES PARA EL AGARRE AL FONDEAR ARENA FANGO LODO.
ES EL PEOR TIPO DE TENEDERO, PUES EL ANCLA REVALA SOBRE ELLA SIN LLEGAR APRENDER PIEDRA LODO TENEDERO.
ES EL TENEDERO EN EL QUE EN CASO DE DEJAR CAER EL ANCLA CORRE EL PELIGRO DE DE PIEDRA DE LODO ARENA.
ES EL TENEDERO EN EL QUE EN CASO DE DEJAR CAER EL ANCLA CORRE EL PELIGRO DE ROMPERSE LA PIEDRA EL LODO EL ARENA.
CONSISTE EN UN CONJUNTO DE PIEDRECITAS Y GIJARROS SUFACILIDAD PARA QUE EL ANCLA AGARRE NO ESTAN GRANDE CASCAJO FANGO PIEDRA.
EL FANGO TIENE BUENAS CUALIDADES DE AGARRE PUES EL ANCLA SE SUMERGE EN EL, EL PELIGRO QUE TIENE ES QUE SE TRAGUE EL ANCLA FANGO ARENA LODO.
LEVAR Y VOLVER A FONDEAR PARA EVITAR QUE SE ENTIERREN DEMASIADO LA ANCLA, A ESTA OPERACION SE LE DENOMINA REFRESCAR EL ANCLA SALTAR EL ANCLA ROMPER EL ANCLA.
UNA VEZ FONDEADO SE COMPRUEBA LA SONDA Y EL TIPO DE FONDO CON EL ESCANDALLO DE MANO ESCANDALLO LA MANO Y EL ESCANDALLO.
EL ESCANDALLO DE MANO CONSISTEN EN UN PESO CILINDRICO DE PLOMO, UNIDO A UN CABO GRADUADO EN BRAZAS O METROS, LLAMADO SONDALEZA SONDA ESCANDALLO.
EN LOS MOMENTOS POSTERIORES AL FONDEO UNA VEZ QUE EL ANCLA A AGARRADO EN EL FONDO Y SE HAN FILADO LOS CORRESPONDIENTES GRILLETES DE CADENA, EL BUQUE HACE POR EL ANCLA, ES DECIR SE APROA A LA FUERZA EXTERNA DOMINANTE-VIENTO, CORRIENTE O MAR-ALCANZANDO ASI ______________ SUPOSICION DE EQUILIBRIO FLOTABILIDAD ESTABILIDAD.
ES EL TERMINO UTILIZADO PARA PERMANECER FONDEADO, SITUACION MUY COMUN EN TODOS LOS TIPOS DE BUQUE ESTAR DEL ANCLA ANCLA CADENA.
ES EL TERMINO QUE SE UTILIZA EN LOS MOMENTOS POSTERIORES AL FONDEO UNA VEZ QUE EL ANCLA HA AGARRADO EN EL FONDO Y SE HAN FILADO LOS CORRESPONDIENTES GRILLETES DE CADENA EL BUQUE HACE POR EL ANCLA IR AL ANCLA SALTAR EL ANCLA.
UNA VEZ QUE EL ANCLA HA AGARRADO EN EL FONDO Y SE HA AFILADO LOS GRILLETES DE CADENA EL BUQUE SE HA PROA AUN AFUERZA EXTERNA DOMINANTE, ALCANZADO ASI SU POSICION DE EQUILIBRIO DESEQUILIBRIO FONDEO.
EL VIENTO AL INCIDIR EN LA MURA CORRESPONDIENTE PRODUCE UNA FUERZA QUE SE DESCOMPONE EN DOS Y SE MANTIENE TEMPLADA LA CADENA EMPUJANDO TRANSVERSALMENTE AL BUQUE HASTA QUE EL VIENTO A FIL DE RODA RODA CADENA.
LA CADENA Y LA LINEA DE CRUJIA ESTAN EN LA MISMA LINEA RECTA Y EN LA DIRECCION DEL VIENTO, SE ENCUENTRA EN LA POSICION DE EQUILIBRIO RODA DESEQUILIBRIO.
CUANDO EN EL FONDEADERO EXISTA CORRIENTE Y VIENTO EL BUQUE SE APROARA EN DIRECCION A LA _____________ CORRIENTE LA CORRIENTE EQUILIBRIO.
SI EN EL FONDEADERO EXISTE CORRIENTE Y NO VIENTO SE DICE QUE EL BARCO LOGICAMENTE SE A PROA A LA CORRIENTE LA MAREJADA EL MAR.
EN PRESENCIA DE UNA FUERTE CORRIENTE, VIENTO Y MAR. LA FUERZA RESULTANTE NO COINCIDE CON LA DIRECCION DE LAS OLAS CON O QUE EN EL BUQUE PUEDE QUEDAR ATRAVESADO SITUACION PELIGROSA POR LOS BANDAZOS QUEDA GOLPES CHOQUES.
CUANDO POR EFECTO DE UN CAMBIO EN EL VIENTO OCORRIENTE EL BARCO SE DESPLAZA___________SE DICE QUE SE VAS EL ANCLA EN DIRECCION DEL ANCLA DIRECCION EL ANCLA.
CUANDO POR EFECTO DE UN CAMBIO DEL EVENTO OCORRIENTE, EL BARCO SE DESPLAZA EN DIRECCION DEL ANCLA SE DICE QUE SE VA SOBRE EL ANCLA SE VA EL ANCLA EL ANCLA.
CUANDO POR EFECTO DE UN CAMBIO-O CORRIENTE, EL BARCO SE DESPLAZA EN DIRECCION DEL ANCLA, SE DICE QUE SE VA SOBRE EL ANCLA EN EL VIENTO EN EL MAR EN EL ANCLA.
_______________DEL RADIO DE GIRO ES LA ESLORA DEL BUQUE MAS LA LONGITUD DE CADENA-APROXIMADA-FILADA LA LONGITUD LONGITUDINAL LA CERCANIA.
EL VIENTO AL INDUCIR EN_______CORRESPONDIENTE PRODUCE UNA FUERZA QUE SE DESCOMPONE EN 2 Y SE MANTIENE TEMPLADA LA CEDAN EMPUJANDO TRANSVERSALMENTE AL BUQUE HASTA QUE EL VIENTO ESTE A FIL DE RODA LA AMURA EL GRILLETE AMURA.
CUANDO EN__________EXISTA CORRIENTE Y VIENTO EL BUQUE SE APROARA EN DIRECCION A LA CORRIENTE EL FODEADERO EL FONDEO EL GRILLETE.
LAS FUERZAS EXTERNAS AL BUQUE VIENTO Y CORRIENTE PUEDE ALCANZAR CUALQUIER POSICION DENTRO DE UN CIRCULO DE RADIO, DENOMINADO RADIO DE GIRO RADIO RADIO Y EL GIRO.
EL BUQUE PUEDE ALCANZAR CUALQUIER POSICION DENTRO DE UN CIRCULO DE RADIO R, RADIO DE GIRO RADIO RADIO NORMAL.
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