200.- LA ALETA DEL BARCO VA UNIDA A LAS EXTREMIDADES DE LAS PIEZAS DE DIVERSAS DIMENSIONES QUE CRUZAN EL: Resp: LAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO Resp: CODASTE.
201.- FACILITAN EL CALADO DEL BUQUE DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA, Y SIRVEN PARA DETERMINAR EL DESPLAZAMIENTO Y ASIENTO DEL BUQUE: Resp: UNA VELOCIDAD DETERMINADA Resp: LAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO.
203.- ES COMÚN A TODAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES LA PROPIEDAD DE SIMETRÍA, CON RESPECTO A UN PLAN LLAMADO: Resp: DOS DIMENSIONES Resp: LONGITUDINAL.
202.- LAS FORMAS DE LOS BUQUES SON MUY VARIABLES, SE DETERMINAN EN FUNCIÓN DE UNA SERIE DE CARACTERÍSTICAS TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES _________________, ENTRE OTRAS. Resp: LAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO Resp: UNA VELOCIDAD DETERMINADA.
204.- LA DIFICULTAD DE LA REPRESENTACIÓN DE LAS FORMAS TRIDIMENSIONALES DEL BUQUE, CONDUCE A LA UTILIZACIÓN DE UN SISTEMA EN QUE SE PRESENTAN DICHAS FORMAS, EN: Resp: LONGITUDINAL Resp: DOS DIMENSIONES.
205.- ¿CUÁLES SON LOS TRES PLANOS COORDENADOS QUE CARACTERIZAN A UN BUQUE? Resp: VERTICAL, HORIZONTAL Y TRANSVERSAL Resp: DOS DIMENSIONES.
206.- LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL, QUE A PEQUEÑOS INTERVALOS VAN CORTANDO EL CASCO HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN, FORMAN EN SU INTERSECCIÓN CON EL FORRO EXTERIOR LAS LLAMADAS: Resp: CUADERNAS DE TRAZADO Resp: LÍNEAS DE AGUA.
207.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL, EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO, FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O: Resp: CUADERNAS DE TRAZADO Resp: LÍNEAS DE AGUA.
208.- LAS CUADERNAS DE TRAZADO SE NUMERAN DESDE: Resp: LA POPA HACIA LA PROA Resp: CUADERNAS DE TRAZADO.
209.- ASPECTO DEL BUQUE QUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACIÓN COMERCIAL: Resp: LA POPA HACIA LA PROA Resp: LA MEDICIÓN DEL BUQUE.
210.- ES LA CURVATURA QUE SE DA EN SENTIDO LONGITUDINAL A LAS CINTAS, GALONES, BORDAS Y CUBIERTAS DE UN BUQUE ELEVANDO SUS EXTREMIDADES: Resp: MAYOR QUE EL CALADO EN EL MEDIO Resp: ARRUFO.
211.- EN UN BUQUE CON QUEBRANTO, SE VERIFICA QUE EL CALADO MEDIO DEL BUQUE ES: Resp: MAYOR QUE EL CALADO EN EL MEDIO Resp: CUADERNA MAESTRA.
212.- LAS LLAMADAS LÍNEAS DE AGUA, SE NUMERAN A PARTIR DE LA: Resp: QUILLA Resp: CUADERNA MAESTRA.
213.- DENTRO DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿CÓMO SE DENOMINA A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA, QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA? Resp: PLANO DE CRUJÍA Resp: CUADERNA MAESTRA.
214.- DENTRO DE LOS PLANOS LONGITUDINALES DEL BUQUE ¿CÓMO SE DENOMINA AL PLANO LONGITUDINAL QUE LO DIVIDE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS? Resp: PLANO DE CRUJÍA Resp: CUADERNA MAESTRA.
215.- AL CONSIDERAR LA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE, SE ESTABLECEN TRES PROYECCIONES BÁSICAS DE LAS FORMAS DEL BUQUE: Resp: LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL Resp: PLANO DE CRUJÍA.
216.- ES LA LONGITUD DEL BUQUE: Resp: PLANO DE CRUJÍA Resp: ESLORA.
217.- LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES LA LONGITUD DEL BUQUE QUE SE MIDE EN EL PLANO: Resp: LONGITUDINAL Resp: ESLORA ENTRE PERPENDICULARES.
218.- ¿CUÁL ES LA ESLORA QUE FIGURA COMO ESLORA OFICIAL EN LA MAYOR PARTE DE LAS NACIONES? Resp: ESLORA ENTRE PERPENDICULARES Resp: ESLORA EN LA FLOTACIÓN.
219.- ¿CUÁL ES LA MEDIDA EN LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL, QUE EN LOS BUQUES DE GUERRA SUELE COINCIDIR CON LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES? Resp: ESLORA MÁXIMA Resp: ESLORA EN LA FLOTACIÓN.
220.- ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL: Resp: ESLORA EN LA FLOTACIÓN Resp: ESLORA MÁXIMA.
221.- EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES IMPOFRTANTE PARA: Resp: ESLORA MÁXIMA Resp: LAS ENTRADAS EN DIQUE.
222.- ARRUFO Y QUEBRANTO SON CURVATURAS DE LA ESTRUCTURA _________________ DEL BUQUE. Resp: LONGITUDINAL Resp: ESLORA TOTAL DE FUERA A FUERA.
223.- ¿DE QUÉ OTRA FORMA SE DENOMINA A LA ESLORA MÁXIMA? Resp: ESLORA TOTAL DE FUERA A FUERA Resp: LONGITUDINAL.
224.- ES LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, DIMENSIÓN QUE SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA A LA ALTURA DE LA LÍNEA DEL FUERTE: Resp: LONGITUDINAL Resp: MANGA.
225.- ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACIÓN, PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ÉSTA: Resp: MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN Resp: MANGA MÁXIMA DE LA OBRA VIVA.
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