Test Guía de Relay

¿Cuál es la función principal de un Relay en un circuito eléctrico automotriz?. Generar corriente eléctrica de alta tensión. Controlar dispositivos de bajo amperaje con una señal de alto amperaje. Proteger el circuito y permitir que una corriente de bajo amperaje controle dispositivos de alto amperaje. Almacenar energía para evitar cortocircuitos.

¿Cuántos terminales suelen tener los Relay más comunes mencionados en el documento?. 2 y 3 terminales. 4 y 5 terminales. 6 y 7 terminales. 8 y 9 terminales.

Según el ejemplo del Volkswagen Gol G4, ¿Qué color de Relay se usa para el sistema de aire acondicionado?. Negro. Gris. Amarillo. Rojo.

¿Qué se debe observar al probar un Relay con un multímetro y una ampolleta según el documento?. La ampolleta debe apagarse completamente. La ampolleta debe encender sin problemas. El multímetro debe mostrar una lectura de 0 ohmios. El Relay debe generar calor para confirmar su funcionamiento.

¿Cuál es el propósito principal de un Relay según el documento?. Generar electricidad estática para proteger componentes. Permitir que una corriente de bajo amperaje controle dispositivos de alto amperaje, protegiendo el circuito. Almacenar energía para uso posterior en el vehículo. Regular la temperatura del motor eléctrico.

¿Qué tipo de terminales se mencionan en los Relay de 5 patas (TIPO A y TIPO B)?. 85, 86, 87, 87a, 130. 85, 86, 87, 87a y 87b (TIPO B). 85, 86, 87, 88, 120. 84, 85, 86, 87, 90.

Según el ejemplo del Volkswagen Gol G4, ¿Qué color de Relay se usa para la bomba de gasolina?. Negro. Marrón. Naranja grande. Gris.

¿Dónde suelen ubicarse los Relay en un vehículo?. En el sistema de frenos. En la caja fusible. En el motor de arranque. En la batería.

¿Qué se debe verificar al probar un Relay con un multímetro en modo continuidad?. Que no haya resistencia entre los terminales 85 y 86. Que haya continuidad entre los terminales 87 y 87a cuando el Relay está desactivado. Que el multímetro marque 12V entre los terminales 30+ y 86. Que la ampolleta parpadee al conectar los cables.

¿Cuál es la función del Relay con código ZBD 955 529 en el Volkswagen Gol G4?. Controlar las luces intermitentes. Temporizador del limpiador de vidrio trasero o luneta. Activar el aire acondicionado. Regular la velocidad del electroventilador.

¿Qué elementos se menciona en el documento para probar un Relay ?. Osciloscopio. Multímetro (VC830) y una ampolleta. Llave de torque. Medidor de presión.

¿Qué sucede si un Relay no funciona correctamente durante la prueba con una ampolleta?. La ampolleta se encenderá con menor intensidad. La ampolleta no se encenderá. El multímetro mostrará una lectura negativa. El Relay emitirá un sonido de clic continuo.

¿Qué tipo de Relay se menciona como "TIPO A" en el documento?. Relay de 5 terminales con configuración 87, 86, 85, 87a y 130. Relay de 4 terminales sin terminal 87a. Relay de 3 terminales para sistemas de alta tensión. Relay de 6 terminales para vehículos eléctricos.

¿Qué precaución se menciona al trabajar con Relay en circuitos automotrices?. Evitar tocar el Relay con herramientas metálicas. Realizar las conexiones correctamente y mostrar al profesor antes de encender el circuito. Usar guantes aislantes para prevenir descargas. No exponer el Relay a temperaturas extremas.