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GULFSTREAM

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Título del Test:
GULFSTREAM

Descripción:
Curso Avion

Fecha de Creación: 2025/12/09

Categoría: Otros

Número Preguntas: 31

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Cuál es el voltaje y amperaje de las baterías del avión Gulfstream. 28Vdc - 32 Amp. 22Vdc - 36 Amp. 24Vdc – 36Amp. 30Vdc. – 2Amp.

El sistema de monitoreo de las baterías hace que se encienda la luz de BAT FAIL 1-2 cuando alcanza una carga de más de 15 Amp. Por más de 5 minutos. T. F.

Cuantos Generadores DC posee el avión Gulfstream. 3. 2. 4. 1.

Con el switch de Baterías en NORMAL cuantas barras bus se alimentan. Barra de baterías 1 y 2, barra de unión de baterías, barra de generador Lh y Rh, barra principal y barra esencial. Barra de baterías 1 y 2, barra de unión de baterías, barra de generador Lh y Rh y barra principal. Barra de baterías 1 y 2, barra de unión de baterías, barra de generador Lh y Rh y barra esencial. Barra de unión de baterías, barra de generador Lh y Rh, barra principal y barra esencial.

Con el APU encendida y con el alternador AC en línea el TR alimentará a la barra esencial con un voltaje de _______ y un amperaje de _______. 22 Vdc – 200Amp. 25-28Vdc – 300Amp. 28.5Vdc – 300Amp. 24Vdc – 200Amp.

La Alternadores AC tiene una salida de. 24 KVA. 30 KVA. 20 KVA. 25 KVA.

Cuantas fuentes de voltaje AC alimenta al avión Gulfstream. Planta externa AC y Alternador del APU. Alternador del motor LH y RH. Alternador del APU. Planta externa AC, alternador del APU y Alternador del motor LH y RH.

Los inversores entregan al sistema 115 Voltios AC y 400 HZ. T. F.

El indicador del voltaje DC toma el valor de la barra de. Baterías. Principal. Generadores LH y RH. Esencial.

Si existe una emergencia eléctrica, qué tiempo de operación tenemos con las baterías. 1 hora. 2 horas. 30 minutos. 20 minutos.

Qué tipo de APU está actualmente en el avión FAE 1033. GTCP36-10G. GTCP36-100G. GTCP36-100. GTCP36-G100.

Qué compañía es el fabricante del APU del avión. Rolls Royce. Garrett Turbine Engine Company.

El APU está instalada en un compartimiento de titanio y acero inoxidable en la parte posterior de la aeronave. T. F.

Cuáles son los requisitos básicos para encender el APU. 22 voltios DC (mínimo) desde la barra esencial. Suministro de combustible desde el tanque izquierdo, usando la bomba principal o alterna. Los circuit breakes APU, APU CONT, AIR INLET DOOR, APU STAR. En el panel del piloto deben estar dentro. El avión debe estar en tierra y el relé de cascanueces No 5 energizado. Todas son correctas.

Que agente químico tiene la botella extintora del APU. Bromotrifluorometano. CO2. Agua. Cloruró de magnesio.

El sistema de lubricación del APU consta de;. Bomba de presión; válvula de regulación; un filtro; un tapón de drenaje magnético. Un filtro y tapón magnético. Aceite mineral. a y c son correctas.

El sistema de detección de incendios del APU cuantos interruptores térmicos tiene. Tres. Cuatro. Seis. Uno.

El sistema de combustible del APU es totalmente automático, la función de este sistema es suministrar cantidades variables de combustible al inyector de modo que la potencia desarrollada por el APU sea igual a la requerida. T. F.

Cuál es el significado de las siglas (ECU). Unidad de control electrónico. Unidad de inspección electrónico. Unidad de observación electrónica. Ninguna de las anteriores.

La toma de aire del APU está ubicada en el lado superior izquierdo del fuselaje posterior. F. T.

Los motores que están instalados en el avión Gulfstream GII son: Rolls royce spey 510-8. Rolls royce spey 511-8. Pratt and whitney jt12. Pratt and whitney pt6.

Cuál es el empuje del motor spey 511-8. 11300 libras de empuje. 11200 libras de empuje. 11400 libras de empuje. 10400 libras de empuje.

Cuál es la temperatura máxima en el arranque del motor. 570°c. 580°c. 470°c. 560°c.

Cuáles son las secciones principales del motor. Admisión, combustión, tanque de aceite, bomba de combustible. Admisión, compresión, combustión, turbina, escape y accesorios. Admisión, compresión, bujías, termo cuplés, cojinetes. Admisión, compresión, combustión, turbina y reversa.

Cuantas etapas tiene el compresor de baja y el compresor de alta. 6 etapas lp y 10 etapas hp. 4 etapas lp y 10 etapas hp. 5 etapas lp y 12 etapas hp. 12 etapas lp y 5 etapas hp.

Cuantas cámaras de combustión tiene el motor. 12 cámaras canulares. 10 cámaras anulares. 8 cámaras canulares. 10 cámaras canulares.

Qué tipo de modelo es el avión Gulfstream II. G-1157. G-1159. O-1159. G-1259.

Cuál es el el peso máximo de decolaje del avión Gulfstream II. 65500 lbs. 65000 lbs. 65500 kg. 75500 lbs.

El motor del avión Gulfstream II es Rolls Royce Spey 511-8. T. F.

Que tipos de mantenimiento base tiene el avión Gulfstream II. Horarias. Calendarias. Por ciclos. Todas las anteriores.

Qué tipo de mantenimiento especial es la correcta en el avión Gulfstream II. Por aterrizaje normal. Por caída de un rayo. Por mal funcionamiento de un sistema. Por llevar mascotas.

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