INCOTERMS 2010

¿Qué son los INCOTERMS?. Conjunto de términos comerciales que definen las tareas, costes y riesgos que implica una negociación internacional. Delimita las responsabilidades de ambas partes. Considera la entrega de mercancía, transmisión de riesgos y documentación y trámites necesarios. Todas son verdaderas.

¿Cuál es el objetivo de los INCOTERMS?. Ponerse de acuerdo en los aspectos relacionados a las operaciones internacionales. Obligar a las partes a cumplir los planteamientos.

¿Qué aspectos delimitan los INCOTERMS?. Lugar de entrega de mercancía. Documentos y trámites aduaneros necesarios para las operaciones de exportación e importación. Transmisión de riesgos. Reparto de costes logísticos. Todas son verdaderas.

¿Cómo definir el lugar de entrega de la mercancía al utilizar un INCOTERM?. Agregar el lugar específico en el que se entrega la mercancía, dirección de la empresa o plataforma logística, ciudad o provincia y país. Poner el nombre de la ciudad. Agregar la dirección del punto de entrega.

¿Qué sucede si no se designa un lugar específico?. Nada, el vendedor debe llamar al comprador y preguntarle. El comprador puede exigir el que más le convenga. El vendedor puede escoger el que más le convenga. Ninguna de las anteriores.

¿Cómo hacer referencia a un INCOTERM negociación comercial?. Anexar al contrato de compra venta las tres siglas correspondientes al incoterm a utilizar , seguido de la ubicación (incluyendo dirección, ciudad y país) y anexar la versión del INCOTERM. Informar al comprador por un correo cuál es el INCOTERM deseado. Ninguna de las anteriores.

Si en una exportación se quiere que los riesgos fuera del país origen corran a cargo del comprador, se deben utilizar INCOTERMS del grupo: E. F. C. D.

Escoge los INCOTERMS adecuados para transporte marítimo: EXW. FAS. CFR. FOB. CIP.

Si realizamos una exportación a un país donde la competencia es muy fuerte, ¿Que INCOTERM es recomendable?. CPT. FAS. DDP. EXW.

El INCOTERM CIP es para uso en cualquier medio de transporte excepto el marítimo. Verdadero. Falso.

El INCOTERM CIF y FOB coinciden en la transferencia del riesgo. Verdadero. Falso.

En el INCOTERM FAS los trámites de exportación corren a cuenta del comprador. Verdadero. Falso.

Importamos gambas desde Shanghai. La condición de venta incluye costos y gastos hasta que la mercadería se encuentra sobre el buque en el Puerto de Shanghai. Cita el INCOTERM:

Importamos 100 TON del fertilizante Eficaz provenientes de India. El flete y seguro de la mercadería fueron pagados en origen desde India hasta Puebla. Los riesgos se transfieren cuando la mercadería llega a nuestros depósitos en Puebla, no obstante los trámites aduaneros en México han corrido por nuestra cuenta. Cita el INCOTERM correspondiente:

¿Cuántos grupos de INCOTERMS existen?.

Selecciona los INCOTERMS correspondientes a transporte marítimo exclusivamente: EXW. FAS. FOB. FCA. CFR. CIF. CIP. CPT. DAT. DAP.

Los INCOTERMS son: Una regalmenctación internacional de transporte de mercancías. Reglamentación obligatoria de TRADE TERMS de la CCI. Son reglas de usos uniformes de la CCI de París. Son todas falsas.

¿Qué organismo creó las reglas INCOTERMS?. ONU. CNDH. WEF. ICC.

El vendedor pacta en la negociación de la venta, la entrega de la mercancía en el lugar de destino del país del comprador. Indica el INCOTERM a utilizar: CIP. DDP. CFR. FOB.

¿Qué opción define mejor al tipo de INCOTERMS E?. El vendedor entrega la mercancía en sus instalaciones arriba del primer transporte. El vendedor entrega mercancía en sus instalaciones y se encarga del despacho de exportación. El vendedor pone a disposición del comprador la mercancía en sus instalaciones. El vendedor pone a disposición del comprador la mercancía en sus instalaciones y realiza los trámites de exportación.

¿Qué opción define mejor al tipo de INCOTERMS F?. El vendedor entrega la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador y no realiza los trámites de exportación. El vendedor entrega la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador y realiza los trámites de exportación, no paga el transporte principal. El vendedor entrega la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador y realiza los trámites de exportación además paga el transporte principal.

INCOTERMS que realizan la entrega de la mercancía de forma directa: E. F. C. D.

INCOTERMS que realizan la entrega de la mercancía de forma indirecta: E. F. C. D.

Escoge los argumentos que correspondan a los INCOTERMS tipo C: El vendedor contrata el transporte principal y asume el riesgo. El vendedor contrata el transporte principal pero no asume el riesgo de daño a la mercancía. La entrega de la mercancía es indirecta. La entrega de mercancía es directa.

En los INCOTERMS D, el vendedor es responsable de los gastos logísticos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país destino. Verdadero. Falso.

En los INCOTERMS C, el vendedor es responsable de los gastos logísticos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país destino. Verdadero. Falso.

Si exporto desde España a un país Africano donde el servicio de transporte no está muy desarrollado . ¿Con qué grupo de INCOTERMS será conveniente exportar?.

Los INCOTERMS determinan la propiedad de una mercancía: Verdadero. Falso.

Los INCOTERMS determinan el punto exacto de la transferencia de riesgo de la mercancía. Verdadero. Falso.

¿Cuantos INCOTERMS existen?. 11. 4. 7.

¿Qué INCOTERMS son aconsejables para el transporte por carretera?. CIF. DDP. DAT. FOB.

En los INCOTERMS CIF Y CIF, el seguro debe ser: 10% valor de la factura. El valor de la factura más un 10% beneficiario: el comprador. 10% valor de la factura beneficiario: el comprador. El valor de la factura más un 20%.

¿Cuál es la diferencia de la transmisión del riesgo de transporte entre CIF y CPT?. En CIF: El riesgo en el transporte de la mercancía se transmite una vez que ésta se ha entregado a bordo del buque en el puerto de embarque elegido por el vendedor. En CPT: El riesgo en el transporte de la mercancía se transmite una vez que ésta se ha entregado al transportista contratado para transportarla hasta el destino designado. En CIF: El riesgo en el transporte de la mercancía se transmite una vez que ésta se ha entregado en el puerto de destino elegido por el vendedor. En CPT: El riesgo en el transporte de la mercancía se transmite una vez que ésta se ha entregado al transportista contratado para transportarla hasta el destino designado. En CIF: El riesgo en el transporte de la mercancía se transmite una vez que ésta se ha entregado en el puerto de destino elegido por el vendedor. En CPT: El riesgo en el transporte de la mercancía se transmite una vez que ésta se ha entregado al transportista del país destino.

Cual es la principal diferencia entre CPT y CIF?.

En los INCOTERMS C la transmisión de riesgo se da: (Une según corresponda). El riesgo en el transporte de la mercancía (asegurada) se transmite una vez que ésta se ha entregado a bordo del buque en el puerto de embarque elegido por el vendedor. El riesgo en el transporte de la mercancía se transmite una vez que ésta se ha entregado al transportista contratado para transportarla hasta el destino designado. El riesgo en el transporte de la mercancía (asegurada) se transmite una vez que ésta se ha entregado al transportista contratado para transportarla hasta el destino designado. El riesgo en el transporte de la mercancía se transmite una vez que ésta se ha entregado a bordo del buque en el puerto de embarque elegido por el vendedor.

Une según correspondan (Puede ser más de 1). E. F. C. D.

En los INCOTERMS CIF , CFR Y FOB coincide el lugar de transmisión de riesgo. Verdadero. Falso.

Relaciona según corresponde los documentos de transporte internacional con el medio de transporte. Terrestre. Marítimo. Aéreo. Multimodal.

¿A qué tipo de transacción internacional se refieren los INCOTERMS?. Contratato de Compraventa Internacional de Mercaderías. Arreglo comercial.

¿En que año se crearon los INCOTERMS?. 1938. 1946. 1936. 1954.

Qué aspectos se deben considerar para escoger un INCOTERM adecuadamente: Naturaleza de la mercancía. Medio de transporte. Nivel de producción de la fábrica. Agente aduanal a cargo.

Relaciona según corresponda: a) El INCOTERM CIP es para uso en cualquier medio de transporte excepto marítimo. b) El INCOTERM CIF y FOB coinciden en la transferencia de riesgo. c) El INCOTERM FAS los trámites de exportación corren a cuenta del comprador. d) La cobertura del seguro en CIF debe hacerse en una moneda diferente al contrato.

Relaciona según el INCOTERM que corresponda: a) El flete y seguro de la mercadería fueron pagados en origen. Los riesgos se transfieren cuando la mercadería llega a almacén del comprador. Los trámites de importación son a cuenta del comprador. b) Los costos y riesgos corren a cuenta del vendedor hasta que la mercancía está a bordo del buque. c) El vendedor corre con los costos y riesgos hasta que entregamos la mercancía al transportista en país origen. Los trámites de exportación corren a cuenta del vendedor.

¿Qué aspectos no regulan los INCOTERMS?. Método de pago. Responsabilidades de exportación / importación. Transmisión de la propiedad. Responsabilidades de las partes. Consecuencias de incumplimiento de contrato.

Establezca cuales son los Incoterms en los cuales las partes tienen la obligación de contratar un seguro. Señale qué acontece en el resto de los casos.

El INCOTERM que representa más obligaciones para el vendedor es: FCA. DDP. CPT. FAS.

Los incoterms regulan: La distribución de los gastos. La transmisión de los riesgos. La entrega de mercancías. Son todas verdaderas.

En el término FAS el vendedor: Tiene la obligación de contratar el seguro. No tiene ninguna obligación con el transporte principal. Son todas falsas. Paga los trámites de importación.

En el incoterm FOB: El vendedor debe contratar el seguro. El vendedor cumple su obligación de entrega cuando la mercancía se sitúa sobre la borda del buque en el puerto de embarque. El vendedor debe contratar el transporte principal.

El término FCA: a) Puede emplearse en cualquier medio de transporte. c) No es necesario indicar el lugar o punto de entrega. d) Son verdaderas a y c. b) Implica el pago del transporte principal por parte del vendedor.