Infante

CUAL ES EL PROPOSITO / MISIÓN PRINCIPAL DE LA DIRECCION DE SEGURIDAD INTEGRADA?. Identificar peligros, gestionar riesgos, mejorando normativa, para evitar accidentes y contribuir al desarrollo. Identificar peligros, gestionar riesgos operacionales, ocupacionales mejorando normativa, para evitar accidentes y contribuir al desarrollo. Identificar peligros, gestionar riesgos operacionales, ocupacionales mejorando normativa, para evitar accidentes y contribuir al desarrollo militar profesional. Identificar peligros, gestionar riesgos operacionales, ocupacionales mejorando normativa, para evitar accidentes.

CUAL DE LOS SIGUIENTE NO ES UN OBJETIVO DEL SISTEMA INTEGRADO DE SEGURIDAD?. implementar únicamente sanciones por accidentes. implementar únicamente sanciones por accidentes militares o civiles. implementar únicamente sanciones por accidentes vehículares. implementar únicamente sanciones por accidentes En actos de servicio.

CUAL DE LOS SIGUIENTES NO ES UN TIPO DE EVENTO QUE EL SUBPROCESO DE PREVENCION BUSCA EVITAR?. Determinar deficiencias en la gestión del sistema de seguridad. deficiencias en la gestión del sistema de seguridad militar. Determinar deficiencias en la gestión del sistema de seguridad en las fuerzas Armadas. la gestión del sistema de seguridad de las fuerzas Armadas.

CUAL ES EL SUBPROCESO DE VALORACION. deficiencias en la gestión. deficiencias en la gestión de las fuerzas Armadas. Determinar deficiencias en la gestión por parte del personal militar. Determinar deficiencias en la gestión.

QUE ACTIVIDAD CLAVE SE MENCIONA DENTRO DEL SUBPROCESO DE VALORACION PARA MINIMIZAR RIESGOS. La investigación de accidentes y verificación del cumplimiento. La investigación de accidentes y verificación. La investigación de accidentes y verificación del cumplimiento de planes de acción. La investigación de accidentes y verificación del cumplimiento de planes de acción militar.

CUAL DE LOS SIGUIENTES EVENTOS NO SERIA CONSIDERADO UN ACCIDENTE. Un sabotaje deliberado a la infraestructura. Un sabotaje deliberado a la infraestructura que causa perdidas humanas. Un sabotaje deliberado a la infraestructura que causa perdidas. sabotaje deliberado a la infraestructura que causa perdidas humanas.

INDIQUE CON QUE SUBPROCESO CUENTA EL SIS DENTRO DE SU ORGANIZACIÓN. Prevención, accidentes. Seguridad y prevención. Prevención, Valoración. Seguridad y accidentes.

QUE PODEMOS EVITAR DURANTE LA IDENTIFICACION Y GESTION DE RIESGOS?. Frenar los accidentes con el personal militar. Que no sucedan más accidentes. Conciencia personal. La ocurrencia de accidentes.

DENTRO DEL SUBPROCESO DE PREVENCIÓN SE BUSCA EN FORMA GENERAL. Prevenir accidentes operaciones, ocupacionales, enfermedades laborales e impactos ambientales negativos. Prevenir accidentes operaciones, ocupacionales, enfermedades laborales. Prevenir accidentes operaciones. Controlar accidentes operaciones, ocupacionales, enfermedades laborales e impactos ambientales negativos.

DENTRO DEL SUBPROCESO DE VALORACION ESTE REQUIERE DETERMINAR LO SIGUIENTE. deficiencias en la gestión del sistema de seguridad. Las deficiencias en la gestión del sistema de seguridad. gestión del sistema de seguridad. Las deficiencias en la sistema de seguridad.

LA ACTIVIDAD DE SEGURIDAD OPERACIONAL SE ENCUENTRA DENTRO DEL SUBPROCESO DE. Accion. Control. Prevención. Acción y control.

LAS Clasificaciones GENERALES EN LOS ACCIDENTES SEGÚN SU AMBITO SON. aéreo y fluvial. Terrestre, fluvial. Terrestre, aéreo. Terrestre, aéreo y fluvial.

LAS CLASIFICACIONES DE LOS ACCIDENTES SEGÚN SU TIPO SON. ocupacional, ambiental y en el hogar. Operacional, ocupacional, ambiental. ambiental y en el hogar. Operacional, ocupacional, ambiental y en el hogar.

LA CLASIFICACION GENERAL EN LOS ACCIDENTES SEGÚN SU CAMPO SON. DAS. FAS. DAS y FASl. D.A.S y F.A.S.

LOS ACCIDENTES DENTRO DE ACTOS DEL SERVICIO DAS INCLUYE AQUELLOS QUE OCURRE POR LA ACCION DE TERCERAS PERSONAS. PARA QUE SEA CLASIFICADO COMO DAS QUE CONDICION ADICIONAL DEBEN CUMPLIR ESTAS ACCIONES. Debe tener relación con las unidades militares. Debe tener relación con la población civil. Debe tener relación con las unidades en operaciones. relación con las unidades militares.

SEGÚN LA DESCRIPCION DE UN ACCIDENTE IN ITINERE CUAL DE LA SIGUIENTES Situaciones NO CUMPLIRIA CON LOS REQUISITOS PARA SER Clasificado COMO TAL. Un trabajador se desvía de su ruta durante el trabajo para recoger un paquete personal y no sufre un accidente. Un trabajador se desvía de su ruta durante el trabajo para recoger un paquete personal y sufre un accidente durante ese desvío. Un trabajador se desvía de su ruta durante el trabajo para recoger un paquete personal. trabajador se desvía de su ruta durante el trabajo para recoger un paquete.

LOS ACCIDENTES GRABES SON CUANDO EXISTIERE LESIONES, FRACTURAS, AMPUTACIONES, QUEMADURAS, DAÑOS EN ORGANOS O TEJIDOS QUE COMPROMETEN PARTES IMPORTANTES DEL CUERPO O LA MUERTE DE LA PERSONA. Mayor a 72 horas o a su vez necesitan un descanso domiciliario de menos de 7 días. Mayor a 72 horas o a su vez necesitan un descanso en su unidad de mas de 7 días. Menos a 72 horas o a su vez necesitan un descanso domiciliario de mas de 7 días. Mayor a 72 horas o a su vez necesitan un descanso domiciliario de mas de 7 días.

LOS ACCIDENTES LEVES SON CUYOS RESULTADOS SE REFLEJAN EN HERIDAS Y LESIONES LEVES Ocasionadas A PERSONAS O A TERCEROS QUE PUEDEN SOLUCIONARSE CON HOSPITALIZACION DE HASTA. Hasta 72 horas y/o descanso domiciliario de hasta 7 días. Hasta 42 horas y/o descanso domiciliario de hasta 8 días. Hasta 72 horas y/o descanso domiciliario de hasta 15días. Hasta 72 horas y/o descanso de hasta 7 días.

CUAL DE LAS SIGUIENTES AFIRMACIONES DESCRIBE CORRECTAMENTE UN ACCIDENTE DOMESTICO. un accidente que sucede fuera de acción de servicio en actividades cotidianas particulares. accidente que sucede fuera de acción de servicio en actividades cotidianas. servicio en actividades cotidianas particulares y en el sector de residencia del afectado. Es un accidente que sucede fuera de acción de servicio en actividades cotidianas particulares y en el sector de residencia del afectado.

MAS DEL 85% DE ACCIDENTES SON ATRIBUIDOS A FALLAS POR EL FACTOR. Humano. Vehículo. Militar. Civil.

DETERMINAR LAS ACTIVIDADES DE LOS SUBPROCESOS DE LA GESTION DE Seguridad INTEGRADA SEGÚN COMO CORRESPONDA?. Prevención (a,c,e) / Valoración (b, d). Prevención (a,b,e) / Valoración (c, d). Prevención (d,c,e) / Valoración (b, a).

DETERMINAR EL FACTOR CORRESPONDIENTE A CADA UNO DE LOS TERMINOS RELACIONADOS A LA ADMINISTRACION DEL RIESGO OPERACIONAL. 1 a, 2 b, 3 b. 1 c, 2 a, 3 b. 1 c, 2 b, 3 a.

DETERMINE LA ACTIVIDADES Y TAREAS DEL SISTEMA INTEGRADO DE SEGURIDAD SEGÚN COMO CORRESPONDA. 1 b, 2 a, 3 c. 1 c, 2 a, 3 b. 1 a, 2 b, 3 c.

IDENTIFIQUE Y SELECCIONE LA OPCION QUE UBIQUE EL ORDEN CORRECTO EL CICLO DE LA ADMINISTRACION DEL RIESGO OPERACIONAL. Análisis y evaluación de los riesgos. Identificación de peligros. Decisiones sobre los riesgos. Supervisión. Implementar controles.

CUAL DE LOS SIGUIENTES ROLES FORMAN PARTE DE LA ORGANIZACIÓN ESTRUCTURADA DE LOS CIRCULOS DE SEGURIDAD?. Supervisor. Militar. Secretario. Voluntario. Miembros.

CUAL DE LAS SIGUIENTES SON FUNCIONES DE LOS MIEMBROS DEL CIRCULO DE SEGURIDAD?. Problemas. Participar en reuniones para solucionar problemas internos del circulo. problemas potenciales para su análisis. Poner en practica soluciones inmediatas a problemas detectados. Presentar problemas potenciales para su análisis. Presentar problemas potenciales para su análisis y su tratamiento.

SEGÚN EL ESQUEMA DEL FACTOR DE RIESGO OPERACIONAL Y LAS SEIS M. CUAL DE LOS SIGUIENTES SON ELEMENTOS DIRECTAMENTE MENSIONADOS COMO PARTE DE LAS SEIS M?. Mano de obra. Útiles. Materiales. Vehículos. Métodos.

I.S.P ES UNA HERRAMIENTA QUE PUEDE SER UTILIZADA PARA LA PREVENCION DE ACCIDENTES?. Verdadero. Falso.

ACCIDENTE IN ITINERE ES TODO SUCESO IMPREVISTO RELACIONADO CON EL PERSONAL DE LAS FUERZAS ARMADAS DENTRO DE ACTOS DE SERVICIO QUE OCURRE EN CUALQUIER LUGAR DENTRO Y FUERA DE LOS REPARTOS MILITARES?. Verdadero. Falso.

EL SEGURO DE INVALIDEZ DEL ISSFA AMPARA AL ASEGURADO EN SERVICIO ACTIVO QUE SE INCAPACITA DE FORMA TOTAL Y PERMANENTE POR UN ACCIDENTE NO PROFESIONAL SIN IMPORTAR EL TIEMPO DE SERVICIO EN LA INSTITUCION?. Verdadero. Falso.

EL SEGURO DE INVALIDEZ DEL ISSFA AMPARA AL ASEGURADO EN SERVICIO ACTIVO QUE SE INCAPACITA DE FORMA TOTAL Y PERMANENTE POR UN ACCIDENTE PROFESIONAL SIN IMPORTAR EL TIEMPOD E SERVICIO EN LA INSTITUCION?. Verdadero. Falso.

LA PRESTACION DEL SEGURO DE INVALIDEZ PUEDE TERMINAR SI EL ASEGURADO ES REHABILITADO ORGANICO – FUNCIONALMENTE O SI FALLECE?. Verdadero. Falso.

EL SEGURO DE MUERTE DEL ISSFA SIEMPRE OTORGA UNA PENSION VITALICIA A LOS DERECHO ABIENTES DEL ASEGURADO SIN IMPORTAR LA CAUSA DEL FALLECIMIENTO O TIEMPO DEL SERVICIO?. Verdadero. Falso.

EL SEGURO DE VIDA MILITAR SE ACTIVA UNICAMENTE POR EL FALLECIMIENTO DE UN MILITAR EN ACTOS DEL SERVICIO. Verdadero. Falso.

EL SEGURO DE VIDA MILITAR CUBRE EL FALLECIMIENTO DEL MILITAR EN SERVICIO ACTIVO POR CUALQUIER CAUSA, ASI COMO EL FALLECIMIENTO DE ASPIRANTES A OFICIALES, TROPA Y CONSCRIPTOS EN ACTOS DEL SERVICIO. Verdadero. Falso.