INSPECTOR LAM 2

201. Los helicópteros no necesitan un sistema automático de control de vuelo porque son de ala rotatoria y su autonomía de vuelo es corta. a. Verdadero. b. Falso.

202. Los helicópteros no tienen un sistema de radio altímetro porque su operación es a bajas alturas. a. Falso. b. Verdadero.

203. Los helicópteros que tipo de motores de turbina utilizan. a. Turbofan. b. Turboprop. c. Turboshaft.

204. Los helicópteros tienes las luces de navegación en la parte posterior generalmente en el botalón de cola. a. Falso. b. Verdadero.

205. Los helicópteros, ¿qué tipo de motores de turbina utilizan?. a. Turbofan. b. Turboprop. c. Turboshaft.

206. Los incendios de líquidos inflamables y combustibles, grasa de petróleo, alquitrán, bases de aceite para pintura, solventes, ¿a qué clase de incendio pertenecen?: a. Incendio clase A. b. Incendio clase D. c. Incendio clase B.

207. Los incendios donde están presentes equipos eléctricos y energizados, ¿a qué clase de incendio pertenecen?: a. Incendio clase C. b. Incendio clase D. c. Incendio clase A.

208. Los instrumentos de vuelo son aquellos que nos entregan la información básica y necesaria para que una aeronave pueda realizar un vuelo: a. Verdadero. b. Falso.

209. Los misiles aire – aire es un sistema destinado a la: a. Destrucción de objetivos antiaéreos. b. Destrucción de objetivos móviles terrestres. c. Destrucción de objetivos aéreos.

210. Los motores de turbina libre y de eje fijo son una clasificación de los motores. a. Turbofan. b. Turboshaft. c. Turboprop.

211. Los motores turboprop se clasifican en. a. Turbina libre, eje fijo. b. Turbo eje, turbina libre. c. De flujo reverso, de flujo directo.

212. Los rangos rojos en los instrumentos de las aeronaves significan que se encuentra en rangos normales de operación: a. Falso. b. Verdadero.

213. Los sistemas digitales en aviónica se refieren a que sean capaces de generar y transmitir señales por medio de dígitos binarios 1 y 0. a. falso. b. Verdadero.

214. Los supercargadores utilizados en motores recíprocos son utilizados para. a. Proporcionar al motor una mayor cantidad de combustible. b. Operar en altitudes donde la presión del aire es baja. c. Operar a bajas alturas.

215. Los tacómetros están calibrados en. a. Ng. b. RPM. c. PSI.

216. Los tipos de bombas de lubricación que comúnmente encontramos en un motor son. a. Reforzadoras y presión. b. Recuperación y cavitación. c. Presión y recuperación.

217. Los tipos de fuselajes según su estructura se clasifica en: a. Metálico, material compuesto, híbridos. b. Reticular, monocasco, semimonocasco. c. Pesado, liviano.

218. Los tubos Pitot son instalados en lugares de la aeronave donde no se perturbe el flujo de aire y tener una correcta presión del aire: a. Verdadero. b. Falso.

219. Los tubos Pitot son instalados en lugares de la aeronave, en los cuales no exista perturbaciones del flujo de aire para obtener una correcta estimación de la presión del aire: a. Falso. b. Verdadero.

220. Los _________________ son los conductores de la energía generada por el roce del avión con las partículas del aire y descargan esa energía para que esto no afecte los sistemas electrónicos de la aeronave. a. Cables coaxiales. b. Barras de cobre. c. Descargadores estáticos.

221. LRU corresponde a la unidad no reemplazable por línea. a. Verdadero. b. Falso.

222. Lubricar, limpiar y refrigerar es la función principal del sistema de. a. Hidráulico. b. Lubricación. c. Combustible.

223. Para detectar una pequeña fisura empleando la inspección por tinta penetrante, se requiere por lo general: a. Que el revelador sea aplicado a una superficie plana. b. Un tiempo de penetración mayor al normal. c. Pulir al máximo la superficie.

224. Cuando utilizamos el calibrador pie de rey digital siempre tenemos que. a. Verificar que se encuentre con baterías. b. Encerar en instrumento antes de tomar las medidas. c. Tomar directamente las medidas.

225. Para el caso de un accidente de una aeronave, ¿cuál es la fuerza mínima que se requiere para que el ELT sea activado?. a. 5G. b. 5 m/seg. c. 4 m/seg2.

226. Para el caso de un accidente de una aeronave, ¿qué tiempo mínimo debe durar la batería de un ELT para seguir transmitiendo una señal de localización de la aeronave?. a. 12 Hrs. b. 24 Hrs. c. 03 Hrs.

227. Para el registro de cumplimiento de un AD, SB o remoción de motor,neumático la persona que reporta esta discrepancia deberá hacerlo bajo el símbolo. a. / roja. b. X roja. c. -rojo.

228. Para el tubo cañón del fusil FAL, ¿cuántas rayas dextrorsum tiene?: a. 4. b. 5. c. 7.

229. Para explosivos, las siglas NEW hacen referencia a la Net Explosive Weight (Cantidad Neta de Explosivo)?: a. Verdadero. b. Falso.

230. Para instalar directamente un misil en un avión de combate se requiere un: a. Lanza misil. b. Adaptador. c. Pylon.

231. Para la iluminación táctica en el campo de batalla, el artificio luminoso que despide una luz muy viva y que se utiliza para hacer señales a distancia, es: a. Black body. b. Blast. c. Bengala.

232. Para la instalación del motor en la aeronave, el personal de mantenimiento deberá utilizar como referencia el. a. AMM. b. CMM. c. EMM.

233. Para lograr que la mezcla aire/combustible entregada a la cámara de combustión de un motor a reacción se combustione se utiliza. a. Spark plug. b. Ignition system. c. Spark igniter.

234. Para lograr que la mezcla aire/combustible entregada por el carburador a la cabeza del cilindro se combustione se utiliza. a. Ignition system. b. Spark igniter. c. Spark plug.

235. Para los dispositivos digitales (semiconductores) la sigla C.I. corresponde a: a. Circuito integrado, chip o microchip. b. Intensidad continua. c. Corriente interna.

236. Para los sistemas digitales en aviónica, la transmisión de señales a través de un medio se lo realizara con dígitos binarios 1 y 0. a. Falso. b. Verdadero.

237. Para obtener datos útiles referentes al pesado, y con el propósito de determinar el centro de gravedad, ¿cómo es necesario pesar la aeronave?. a. Con todos los elementos de carga útil instalados. b. En una posición de vuelo recto y nivelado. c. Con al menos combustible mínimo (1 y ½ galón por METO HP: Maximum Except Take Off -Potencia máxima exceptuando el despegue-), en los tanques de combustible.

238. Para que la mezcla aire / combustible se comprima hasta el punto en que la chispa produce la explosión, el pistón debe llegar a su. a. Before top center (BTC). b. Top dead center (TDC). c. After bottom center (ABC).

239. Para que los gases producto de la combustión en el cilindro sean expulsados, el pistón debe alcanzar su punto más bajo antes de iniciar el nuevo ciclo; este punto se conoce como. a. After top center (ATC). b. Before top center (BTC). c. Bottom dead center (BDC).

240. Para realizar servicios en un motor, el personal de mantenimiento deberá utilizar como referencia el. a. EMM. b. AMM. c. CMM.

241. Para realizar un POWER CHECK de un motor, debemos considerar la recomendación de: a. El fabricante. b. El operador. c. La autoridad aeronáutica.

242. Para trabajos de artillamiento, en la línea de vuelo es necesario el uso de: a. Celular y computadora portátil. b. GPS. c. Equipos de protección personal (EPP).

243. Para transportar munición calibre mayor y explosivos por vía aérea, está autorizado a realizarlo con: a. Aeronave sin pasajeros. b. Aeronave con pasajeros. c. Cualquier aeronave (comercial o militar).

244. Para una aeronave que opera en ambiente salino, el COMPRESSOR WASH debe ser realizado: a. Una vez a la semana. b. Luego del primero vuelo del día. c. Luego del último vuelo del día.

245. Para una lámpara que tiene una resistencia de 6 ohmios y un flujo de corriente de 2 amperios ¿Cuál es la cantidad de voltaje que alimenta la lámpara?. a. 12 vatios. b. 3 voltios. c. 12 voltios.

246. Personal técnico es: a. Es aquel personal de mantenimiento que esté involucrado en la ejecución de mantenimiento y que es responsable por la preparación y firma de registros de mantenimiento, certificados y documentos de conformidad de mantenimiento. b. Es aquel personal que está autorizado por la OMA, para emitir certificación de conformidad de mantenimiento a aeronaves o componentes de aeronave. c. Personal que participa en las actividades de aviación y está en posición de notificar información sobre seguridad operacional.

247. Por definición, el cuerpo principal de la estructura del avión, cuya función principal es la de dar cabida a la tripulación, a los pasajeros y a la carga, además de servir de soporte principal al resto de los componentes, corresponde a: a. Compartimiento de carga. b. Fuselaje. c. Carrocería.

248. Por definición, el flujo constante y permanente de los electrones por un elemento conductor, corresponde a: a. Alternador. b. Corriente Continua (CC). c. Corriente Alterna (AC).

249. Por definición, el flujo variante de los electrones por un conductor y que cambia de sentido pasando por valores máximos y mínimos de manera periódica, corresponde a: a. Corriente Alterna (AC). b. Corriente Continua (CC). c. Generador arrancador.

250. Por definición, la envuelta que contiene la carga de proyección y el estopín en la munición de artillería, suele ser de latón, acero, aleación de aluminio, plástico o cartón, corresponde a: a. Torpedo. b. Vaina. c. Sensitivity.

251. Por lo general en aviación, ¿los diodos en un circuito eléctrico son utilizados como rectificadores?. a. Verdadero. b. Falso.

252. Por medio del ___________, en ciertas resistencias eléctricas se puede interpretar el valor de ohmiaje que tienen. a. Código de colores. b. Código alfabético. c. Código de franjas.

253. Que consideración toman los diseñadores de motor para establecer el número de cojinetes utilizados en los ejes del motor. a. La longitud y el peso del eje. b. El tipo de cargas que soportan.

254. Que significa las siglas CVR: a. Grabadora de voces de cabina. b. Gafas de visión nocturna. c. Grabadora de datos de vuelo.

255. Que significa las siglas CVR: a. Grabadora de datos de vuelo. b. Gafas de visión nocturna. c. Grabadora de voces de cabina.

256. Que significa las siglas FDR: a. Grabadora de datos de vuelo. b. Gafas de visión nocturna. c. Grabadora de voces de cabina.

257. Que significa las siglas NVG: a. Gafas de visión diurna. b. Gafas de visión nocturna. c. Nuevas versiones geográficas.

258. Quien esta autorizado a emitir certificación de conformidad de mantenimiento (CCM)? : a. Fabricante. b. Una organización de mantenimiento OM, conforme a los alcances de su lista de capacidad. c. Un mecánico de mantenimiento con licencia aeronáutica otorgada por la DGAC.

259. Referente a los métodos alternativos de cumplimiento (AMOC) de AD: ?. a. La Diraer podrá proponer a la Dirmsa un AMOC. b. La Dirmsa puede proponer a la Diraer sobre un AMOC y la Diraer podrá aprobar su ejecución. c. La Dirmsa puede proponer a la Diraer sobre un AMOC y no requiere de autorización para su ejecución.

260. Resiste la abrasión, penetración, acción de corte o deformación permanente, ¿son las características de?. a. Maleabilidad. b. Fragilidad. c. Dureza.

261. Se conoce al ________________ como al esquema, grafico, diagrama del cableado de las conexiones físicas de un circuito eléctrico en una aeronave. a. Plano Estructural. b. Wiring Diagram. c. Flujograma Eléctrico.

262. Se establece comunicación en un solo sentido desde la aeronave en vuelo hasta la estación en tierra. ¿Qué tipo de comunicación es?. a. Comunicación tierra-tierra. b. Comunicación aire-aire. c. Comunicación aire-tierra.

263. Se establece comunicación en un solo sentido desde las aeronaves en vuelo hasta las estaciones de tierra. ¿Qué tipo de comunicación es?. a. Comunicación aire-aire. b. Comunicación aire-tierra. c. Comunicación tierra-tierra.

264. Se instalará una resistencia de 14 ohmios en un circuito en serie con una carga de 0,05 amperios. ¿Cuánta potencia necesitará la resistencia para disiparse?. a. 35 milivatios como mínimo. b. Menos de 0,035 vatios. c. 0,70 milivatios como mínimo.

265. Se necesita una fuente de 24 voltios para suministrar 48 vatios a un circuito paralelo que consta de cuatro resistencias del mismo valor. ¿Cuál es la caída de voltaje en cada resistencia?. a. 12 voltios. b. 24 voltios. c. 6 voltios.

266. Se puede reparar la tubería hidráulica, dañada en un área específica hasta donde dicha reparación sea necesaria. a. Removiendo mediante un corte el área dañada y empleando un montaje de tubo estampado para unir los extremos del tubo. b. Solo reemplazando todo el tubo empleando dimensiones y materiales iguales a los del original. c. Removiendo mediante corte la sección dañada y soldando una sección de reemplazo en el tubo.

267. Se puede reparar los rayones o rasguños en la porción recta de una tubería de aleación de aluminio si no son más profundas a: a. 1/32 pulgadas ó 20% del espesor de la pared, lo que sea menor. b. 10% del espesor de la pared. c. 20% del espesor de la pared.

268. Se puede reparar un rayón o rasguño en una tubería de aleación de aluminio mediante el cepillado siempre y cuando dicho rayón o rasguño no: a. Exceda el 10% del diámetro del tubo en una sección recta. b. Aparezca dentro del tubo. c. Aparezca en el talón de una curva del tubo.

269. Se requiere que una fuente de 24 voltios suministre 48 vatios a un circuito en paralelo de dos resistencias de igual valor. ¿Cuál es el valor de cada resistencia?(Nota: Rt = E2/ P). a. 24 ohmios. b. 12 ohmios. c. 6 ohmios.

270. Según la forma de las alas de una aeronave, estas se clasifican en: a. Ala recta, flecha, delta. b. Ala alta, media, baja. c. Ala reticular, fija, móvil.

271. Según la Regtec-007, el mantenimiento está clasificado en: a. Mantenimiento de línea, mantenimiento de base. b. Mantenimiento calendario y mantenimiento periódico. c. Mantenimiento de primer escalón y mantenimiento de segundo escalón.

272. Según la Regtec-007, ¿Cuál es la definición correcta de Armamento Aéreo?: a. Conjunto de armas, elementos auxiliares y sistemas porta armas que dispone un avión para el cumplimiento de las misiones aero estratégicas, aero tácticas o de defensa aérea. b. Sistemas de armas para un avión. c. Conjunto de equipos, cohetes, bombas y misiles.

273. Según su clasificación, la bomba Natak es de: a. Iluminación. b. Incendiaria. c. Propósito general.

274. Seleccione cuales son los controles de vuelo primario. a. Spoilers , Acelerador y Colectivo. b. Compensadores, Flaps y Slats. c. Alerones, Elevadores y Rudder.

275. Seleccione el ATA de fuselaje. a. ATA 52. b. ATA 51. c. ATA 53.

276. Seleccione el sistema que evita la congelación en la entrada del compresor. a. Sistema de sangrado de aire. b. Sistema antihielo. c. Sistema de aire acondicionado.

277. Seleccione las cualidades inherentes de los explosivos y cargas de proyección militar: a. Detonación, deflagración, incineración. b. Sensibilidad, estabilidad y potencia rompedora. c. Costo, toxicidad, expansión.

278. Seleccione los componentes de un motor a reacción. a. Compresor, cámara de combustión, turbina. b. Compresor, magnetos, turbina. c. Compresor, cámara de combustión,.

279. Seleccione los componentes de un motor recíproco. a. Pistón, magnetos, alabes. b. Pistón, compresor, cigüeñal. c. Pistón, biela, cigüeñal.

280. Señale la variación correcta de los parámetros en una toma convergente. a. Velocidad baja, presión incrementa. b. Incremento de velocidad, presión baja. c. Velocidad mantiene, presión incrementa.

281. Señale la variación correcta de los parámetros en una toma divergente. a. Velocidad mantiene, presión incrementa. b. Velocidad baja, incremento de presión. c. Velocidad incrementa, presión baja.

282. Si el CG de una aeronave se halla al 24 por ciento del MAC, el 24 por ciento es respecto de: a. La distancia desde el LEMAC. b. La distancia media desde el LEMAC al centro de presión del ala. c. La distancia desde el TEMAC.

283. Si en un circuito se conectan inductores en serie, la inductancia total es (donde los campos magnéticos de un inductor no afectan a los otros): (Nota: LT = L1 + L2 + L3 + ). a. Igual a la inductancia del inductor de mayor régimen. b. Igual a la suma de las inductancias individuales. c. Menor a la inductancia del inductor de menor régimen.

284. Si en un circuito, se conectan capacitores de diferente régimen en paralelo, la capacitancia total es: (Nota: CT = C1 + C2 + C3 + … ). a. Igual a la suma de todas las capacitancias. b. Menor a la capacitancia del capacitor de menor régimen. c. Igual a la capacitancia del capacitor de mayor régimen.

285. Si la línea de referencia (datum) está ubicada en la nariz de una aeronave en vez de estar en el para llamas de fuego: a. Los cálculos de peso y balance serán dígitos negativos o positivos dependiendo del fabricante. b. Todos los brazos de medición serán dígitos positivos. c. Todos los brazos de medición serán dígitos negativos.

286. Si las indicaciones de la inspección por tinta penetrante no son claras y precisas, las causas más probables radican en que la parte: a. No ha sido dañada. b. No ha sido lavada exhaustivamente antes de aplicar el revelador. c. No ha sido correctamente desimantada antes de aplicar el revelador.

287. Si no se especifica lo contrario, se asume que cualquier valor determinado para la corriente o voltaje en un circuito de corriente alterna sea: a. Valor máximo. b. Valor efectivo. c. Valor instantáneo.

288. Si se conectan en serie tres resistencias de 3 ohmios, 5 ohmios y 22 ohmios respectivamente, a un circuito de 28 voltios, ¿cuánta corriente pasará por la resistencia de 3 ohmios?. a. 9,3 amperios. b. 1,05 amperios. c. 0,93 amperios.

289. Si se derrama electrolito de una batería de ácido plomo en el compartimiento de esta, ¿qué procedimiento se debe seguir?. a. Aplicar una solución de ácido bórico al área afectada y a continuación un enjuagado con agua. b. Aplicar una solución de bicarbonato de sodio al área afectada y a continuación un enjuagado con agua. c. Enjuagar completamente el área afectada con agua limpia.

290. Si una tuerca de acoplamiento de un tubo abocardado (cónico), se aprieta demasiado, ¿dónde es más probable que el tubo se debilite o se dañe?. a. En el borde de la camisa y la parte recta del tubo. b. En la camisa y en la unión de la abocardada (conicidad). c. A lo largo de toda la longitud del tubo y la interfaz del mismo.

291. Son todas las tareas correspondientes a una inspección específica, tal como esta se encuentra diseñada. a. Tarea de rutina. b. Orden de trabajo. c. Tarea de no rutina.

292. Tarjeta en la que se anota el mantenimiento, reparaciones, modificaciones, tiempo en servicio y otros datos necesarios para llevar un adecuado control histórico de la operación y mantenimiento de componentes aeronáuticos, es: a. Log Card. b. Registros de mantenimiento. c. Tarjeta de ubicación.

293. Todo el personal técnico, antes de ingresar a la cabina de un avión de combate tiene que revisar: a. Los controles del avión. b. El asiento de eyección. c. La cadena de seguridad del asiento de eyección (pines de seguridad).

294. Todo mantenimiento que asegura la condición de aeronavegabilidad de la aeronave, que requieren equipos, procedimientos, instalaciones especializadas o complejas es: a. Mantenimiento predictivo. b. Mantenimiento de línea. c. Mantenimiento de base.

295. Un condensador acumula energía. a. Verdadero. b. Falso.

296. Un diodo es un componente electrónico que permite el paso de la corriente eléctrica en: a. En dirección contraria a la corriente electrica. b. En ambas direcciones. c. Una sola dirección.

297. Un Mecánico ha culminado una reparación de panal de abeja empleando la técnica de compuesto de relleno. ¿Qué método de ensayo no destructivo se emplea para determinar el grado de solidez de la reparación tras secar la misma?. a. Prueba por ultrasonido. b. Prueba de anillo metálico. c. Prueba de Eddy Current (corrientes parásitas).

298. Un motor eléctrico de 12 voltios posee una entrada de 1000 vatios y una salida de 1 HP. ¿Qué cantidad de energía de entrada requiere un motor eléctrico de 24 voltios y 1 HP, manteniendo la misma eficiencia? (Nota: 1 caballo de fuerza = 746 vatios). a. 500 vatios. b. 1000 vatios. c. 2000 vatios.

299. Un procedimiento para la limpieza de las armas es: a. No descargar el arma. b. Realizar en el área de trabajo. c. La observación de todas las normas de seguridad.

300. Una atmósfera de presión equivale a. a. 14, 7 PSI / 29,92 Bar. b. 1,01325 Bar / 14,7 PSI. c. 1,01325 Bar / 29,92 PSI.