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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEINSTRUCCION TECNICA COMPLEMENTARIA

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Título del test:
INSTRUCCION TECNICA COMPLEMENTARIA

Descripción:
OGM

Autor:
JORGE

Fecha de Creación:
04/04/2010

Categoría:
Psicotécnicos

Número preguntas: 30
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Temario:
¿Para que se utilizan los estabilizadores? Para soportar la estructura de la grúa cuando esta está circulando Para aumentar y/o asegurar la base de apoyo de una grúa en posicion de trabajo Para ayudar a equilibrar las acciones de la carga cuando la grúa circula Para aumentar y/o asegurar la pluma de una grúa en posicion de trabajo.
¿Para que se utilizan los contrapesos? Para soportar la estructura de la grúa Para variar las fuerzas y las velocidades Para ayudar a equilibrar las acciones de la carga Para soportar la estructura de la grúa cuando esta está circulando.
¿Para que sirve el final de carrera del órgano de aprehension? Para impedir que el organo de aprehensión se halle muy próximo a la cabeza de la pluma o plumin Para albergar los mandos y al operador Para colgar de él la carga Es un accesorio sin utilidad clara.
¿Que es el limitador de cargas? Un elemento destinado a transmitir los esfuerzos(momento de carga,fuerzas horizontales y verticales) de la estructura giratoria a la base de la grúa y que es accionado por el mecanismo de orientación de la estructura giratoria Un sistema que asegura la libre orientación de la estructura giratoria ante la acción del viento en la condición de fuera de servicio Un dispositivo automatico de seguridad que detecta para cada posición de trabajo la carga máxima que se puede manipular, cortando el movimiento ascendente del mecanismo de elevacion y aquellos movimientos que supongan aumentar los máximos momentos de carga prefijados en el correspondiente diagrama de cargas Un dispositivo que permite la lectura del angulo de inclinacion de la pluma en cada momento.
¿Que es el mecanismo de elevacion? Un dispositivo para aumentar los máximos momentos de carga prefijados en correspondiente diagrama de cargas Un sistema que asegura la libre orientacion de la estructura giratoria ante la accion del viento en la condicion de fuera de servicio Un elemento destinado a transmitir los esfuerzos de la estructura giratoria de la base Un mecanismo que sirve para elevar y bajar la carga en la grua y en el que el esfuerzo es transmitido por un elemento flexible (cable) desde un tambor motor.
¿Que es el organo de aprehensión? Un dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, de la longitud de pluma en cada momento Un dispositivo (gancho,cuchara,electroiman,etc) que sirve para suspender, coger o soportar la carga Un elemento destinado a transmitir los esfuerzos (momento de carga , fuerzas horizontales y verticales ) de la estructura giratoria a la base de la grúa Un dispositivo automático de seguridad.
¿Que es el mecanismo de inclinación de la pluma? Un elemento que es capaz de transmitir al suelo las acciones de la grúa Un mecanismo que sirve para variar el alcance y la altura de elevacion por variacion del angulo de inclinacion de la pluma Una estructura orientable capaz de soportar la pluma Un dispositivo automatico de seguridad.
¿Que es el tiempo de telescopado de la pluma? Es el tiempo necesario para pasar de la posición de pluma totalmente recogida a totalmente extendida Es el tiempo del desplazamiento vertical de la carga en el régimen establecido Es el tiempo minimo necesario para elevar la pluma desde su posicion de alcance máximo a la de alcance minimo Es el tiempo que tarda en dar un giro completo la corona de la grúa.
¿Como se define la distancia entre ejes de estabilizadores? Como la distancia entre los ejes del tren de rodadura Como la distancia entre los ejes verticales de los apoyos de los estabilizadores , medida según el eje longitudinal de desplazamiento de la grua Como la distancia horizontal entre los ejes de carriles o de las ruedas del tren de rodadura Como la distancia entre los centros de laprimera y la segunda rueda.
Una mayor amplitud de estabilizadores Dificulta la circulación de la grúa en carreteras estrechas Disminuye la seguridad y estabilidad de la grúa No afecta ni a la circulación de la grúa ni a su seguridad Aumenta la seguridad y estabilidad de la grúa cuando está trabajando.
¿Que es la altura de elevación de una grúa? La distancia vertical entre el nivel de apoyo de la grúa y el dispositivo de aprehension cuando este se encuentra en la posicion mas elevada de trabajo La distancia vertical entre el nivel de apoyo de la grúa y el dispositivo de aprehensión , estando éste en su posición de trabajo mas baja La distancia horizontal entre el eje de orientacion de la parte giratoria y el eje vertical de elevacion La distancia horizontal entre los ejes verticales de las posiciones extremas del elemento de aprehension.
¿Que es el angulo de pluma de una grúa? El angulo formado por el eje de la grua y el terreno El angulo formado por el plumin y la pluma El angulo formado por el eje del plumin y el plano horizontal El angulo formado por el eje longitudinal de la pluma con el plano horizontal.
¿Que es el diagrama de cargas y alcances? La correlacion de cargas y alcances para cada longitud de pluma y configuracion de trabajo Diagrama sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo en giro total de la estructura de 360º Diagrama que expresa las diferentes capacidades de elevacion cuando la grua trabaja firmemente apoyada sobre los estabilizadores y debidamente nivelada Diagrama que expresa las diferentes capacidades de elevacion cuando la grua trabaja apoyada unicamente sobre las ruedas de desplazamiento de la base.
¿Que es el coeficiente de estabilidad? Es la relacion expresada en tanto por ciento , entre las capacidades de carga de un diagrama y las que produciria el equilibrio inestable de la maquina Es la relacion expresada en tanto por ciento , entre las capacidades de carga de la grua con estabilizadores y sin ellos Es la relacion expresada en tanto por ciento , entre las capacidades de carga de la grua con contrapesos y sin ellos No esta definido este coeficiente en la actual ITC MIE AEM4.
¿Que gruas tienen que tener el limitador de cargas? Las gruas moviles autopropulsadas de hasta 80 toneladas Las gruas moviles autopropulsadas de longitud de pluma menor o igual de 60 metros Solo las gruas de mas de 80 toneladas Todas las gruas moviles autopropulsadas.
¿Que elemento de seguridad tienen que tener solo las gruas de mas de 80 toneladas? Final de carrera del organo de aprehension Indicacor del angulo de pluma Indicador de carga en ganchos o indicador de momento de cargas Limitador de cargas.
¿De que deberan ir provistos los cilindros hidraulicos segun la ITC MIE AEM4? De botellas de acero inoxidable De valvulas de retencion que eviten su recogida accidental De indicador de carga De fijaciones que eviten su desprendimiento.
De que deberan ir provistos los ganchos segun la ITC MIE AEM4? De indicador de rotura De un cierre de seguridad que impida la salida de los cables De indicador de carga De limitador da carga.
¿Que caracteristicas deberan tener las cabinas segun la ITC MIE AEM4? De construccion cerrada con la mayor visibilidad posible y accesos faciles De construccion abierta con la mayor visibilidad posible y de dificil apertura desde el exterior De construccion abierta con la menor visibilidad posible y accesos faciles No existe ninguna referencia a este asunto en la actual ITC MIE AEM4.
¿Que par de apriete debe utilizarse para la tornilleria de una corona de giro? El que indique la empresa conservadora de la grua movil Los que corespondan a la calidad de la tornilleria establecida por el fabricante de la corona Los que indique el organismo de control que haya realizado la ultima inspeccion oficial Los que regule el departamento de industria de la Comunidad Autonoma donde se trabaja.
¿Que caracteristicas deberan tener los letreros e indicativos de una grua? Escritos con letra grande para una lectura desde 10 metros Escritos al menos en un idioma oficial de la Comunidad Economica Europea Escritos al menos en castellano No especifica nada la ITC MIE AEM4 sobre esta cuestion.
¿Quien realiza las revisiones semestrales a las gruas moviles? Un organismo de control autorizado El propietario de la grua Una empresa conservadora inscrita en el registro de Establecimientos industriales Un taller oficial de la marca de la grua.
¿Quien realiza las inspecciones oficiales a las gruas moviles? Un organismo de control autorizado El propietario de la grua Una empresa conservadora inscrita en el registro de establecimientos industriales Un taller oficial de la marca de la grua.
¿Cada cuanto tiempo hay que realizar una inspeccion oficial a una grua de 11 años? Cada año Cada dos años Cuando lo considere el jefe de mantenimiento del organismo de control Cuando lo solicite la empresa conservadora de la grua.
¿Cada cuanto tiempo hay que realizar una inspeccion oficial a una grua de 8 años? Cada año Cada dos años Cada tres años Cada cuatro años.
¿Cada cuanto tiempo hay que realizar una inspeccion oficial a una grua de 3 años? Cada año Cada dos años Cada tres años Cada cuatro años.
¿Tiene que pasar inspeccion oficial una grua que haya pasado la ITV? No es necesario Si, ya que las dos inspecciones son independientes Si, y tienen que pasar una a continuacion de la otra No ya que son incompatibles ambas inspecciones.
¿Que es el libro historial de la grua movil? Un libro que entrega el fabricante con las instrucciones de uso Un libro en el que se hacen constar todas las incidencias derivadas de la utilizacion o conservacion de la grua movil Un libro donde se registran las horas de uso Un libro registro de los clientes y las obras donde ha trabajado la grua.
¿A disposicion de quien debe estar el libro historial de la grua movil? De los mecánicos de la empresa conservadora De los ingenieros o responsables de seguridad Del organo competente de la comunidad Autonoma y del organismo de control autorizado Del gruista.
¿Quien debe poseer el carné oficial de operador de grua movil? No es obligatorio, salvo que se desee tener esa cualificacion profesional Quien maneje o trabaje con una grua movil Los ingenieros del organismo de control autorizado que inspeccione gruas moviles Todos los empleados de una empresa dedicada al alquiler de gruas moviles.
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