QUE NOMBRE RECIBEN LAS SUPERFICIES HORIZONTALES O PISOS QUE UNEN LOS COSTADOS Y SE APOYAN SOBRE LOS BAOS? BULARCAMAS CUBIERTAS MEDIOS BAOS.
LAS BULARCAMAS SE SITUAN DENTRO DE LA ESTRUCTURA: DIAGONAL HORIZONTAL TRASVERSAL.
EN EL CORONAMIENTO EN UN BUQUE DESCANSABA LA BOTAVARA EN LOS BUQUES ANTIGUOS DE VELAS, ES LA PARTE MAS ALTA DE LA BORDA LOCALIZADA A______ POPA PROA CENTRO.
CUAL ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA, EN LA TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA Y QUE SE UNE A LA QUILLA?? PIE DE CODASTE CODASTE CODASTE BAJO.
NOMBRE DEL FUERTE CRISTAL QUE CUBRE A LA LUMBRERA DE PATENTE LUMBRERA OJO DE BUEY FARUCHERA.
CUAL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE DEBE REUNIR UN BUQUE, QUE INCIDE NOTABLEMENTE EN EL PESOP TOTAL DEL BUQUE? ROBUSTES FLOTABILIDAD SOLIDEZ.
NOMBRE QUE RECIBEN LOS BAOS QUE TIENEN MAYOR ALTURA QUE LOS COMUNES Y EN GENERAL SUELE CORRESPONDER A UNA BULARCAMA. BAOS REFORZADOS SIMPLES BAOS MEDIOS BAOS.
QUE DEBE REUNIR UN BUQUE PARA QUE FAVOREZCA A LA FLOTABILIDAD? DIVISION ESTANCA DE SU INTERIOR Y OBRA MUERTA ELEVADA FLOTAVILIDAD ESTANCACIDAD.
COMO SE DENOMINA A LAS PIEZAS DE HIERRO, DE SELECCION GENERALMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA, Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO LOS TOLDOS. MASTELEROS CANDELEROS PUENTES.
QUE NOMBRE RECIBE LA CUBIERTA DE ARMAZON SENCILLA DE MADERA O DE ACERO QUE SIRVE PARA PROTEGER DE LA INTEMPERIE Y MAS PARTICULARMENTE DE LA LLUVIA TOLDOS TAMBUCHOS CANDELEROS.
EN DONDE SE ENCUENTRAN LAS PORTAS DE DESAGUE TAMBIEN LLAMADAS FALUCHERAS EN LA PARTE SUPERIOR EN LAS CUBIERTAS EN LA AMURADA DEL BUQUE .
CUAL ES LA CUADERNA CORRESPONDIENTE A LA SECCION TRANSVERSAL DE MAYOR SUPERFICIE, SITUADA EN EL CENTRO DEL BUQUE ? BULARCAMA CUADERNA CUADERNA MAESTRA.
DENTRO DE LAS PARTES DEL CODASTE, SE IDENTIFICA EL CODASTE PROEL O INTERIOR ¡PARA QUE SIRVE EL ORIFICIO UBICADO EN EL CODASTE PROEL O INTERIOR? PARA ALOJAR LA BOCINA DE LA HELICE PARA PASAR LOS CABOS PARA BAJAR CADENAS.
CUAL ES EL NOMBRE QUE RECIBE LA LINEA QUE SEÑALA LA SUPERFICIE DEL AGUA DEL MAR EN EL CASCO DEL BUQUE Y VARIA DE ACUERDO CON SU ESTADO DE CARGA? OBRA MUERTA LINEA DE FLOTACION OBRA VIVA.
QUE NOMBRE RECIBE LA CURVATURA QUE TIENEN ALGUNAS CUBIERTAS HACIA LOS COSTADOS Y CUYO OBJETO ES EL DESALOJO RAPIDO DEL AGUA DE LLUVIA O EMBARCADA CON MAL TIEMPO? BRUSCA CINTONES FALUCHERAS.
EN QUE CUBIERTA TERMINA LA RODA LA CUAL PROLONGA LA QUILLA EN DIRECCION VERTICAL O INCLINADA POR SU PARTE DE LA PROA? CUBIERTA MAESTRA CUBIERTA CUBIERTA DE CASTILLO .
LOS BUQUES QUE REALIZAN MANIOBRAS EN PUERTO CON MUCHA FRECUENCIA, TIENEN UNAS DEFENSAS QUE PROTEGEN AL FORRO A LO LARGO DEL COSTADO Y SE LLAMA_______ DEFENSAS CINTONES CUBIERTAS.
LOS MEDIOS BAOS SON AQUELLOS QUE SE SITUAN EN LAS ESCOTILLAS Y DEMAS ABERTURAS DE CUBIERTA Y DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA CUADERNA CUBIERTA BULARCAMA.
LOS IMBORNALES SON ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENEN POR OBJETO DAR SALIDAS A______ LOS CABOS LAS AGUAS DE LAS RESPECTIVAS CUBIERTAS LAS FILASTICAS.
CUAL ES LA FINALIDAD DE LA CURVATURA QUE TIENEN ALGUNAS CUBIERTAS HACIA LOS COSTADOS? EL PASO DE LOS CABOS EL DESALOJO RAPIDO DEL AGUA DE LLUVIA EL PASO DEL ANCLA.
QUE NOMBRE RECIBEN LAS PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE QUE TIENEN EL OBJETO DE AUMENTAR LA RESISTENCIA DEL CASCO A LOS EFECTOS DE FLEXION? CUADERNAS VARENGAS VAGRAS.
CUAL ES LA HILADA DE PLANCHAS DE MAYOR ESPESOR QUE LAS DEMAS, COLOCADA A LA ALTURA DE LA CUBIERTA PRINCIPAL O SUPERIOR? TRACA DE CINTA CUBIERTA CUADERNA.
COMO SE LE DENOMINA A LAS CUBIERTAS POR DEBAJO DE LA PRINCIPAL EN CASO DE QUE SOLO EXISTA UNA? SOBRE CUBIERTA CUBIERTA CUBIERTA BAJA.
LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA QUE SIRVE PARA AGUANTAR LAS PLANCHAS DE LA CUBIERTA; EL BAO MAESTRO ES EL DE MAYOR___________ GRUESOR ANCHURA LONGITUD.
NOMBRE QUE RECIBEN LOS TANQUES DE LIQUIDOS QUE EN PRINCIPIO IBAN POR SEPARADO Y LUEGO SE INTEGRARON EN LA ESTRUCTURA DEL DOBLE FONDO: BODEGAS DOBLE FONDO TANQUES DE LASTRE.
COMO SE LE DENOMINA AL CONJUNTO DE ELEMENTOS DEL CASCO, QUE DE UNA FORMA UNIFORME Y CONTINUA CONTRIBUYEN A LA OBTENCIÓN DE LAS CUALIDADES PARA NAVEGAR CASCO DEL BUQUE ESTRUCTURA DEL BUQUE CARENA.
ADEMAS DE OBRA VIVA ¿ CON QUE OTRO NOMBRE SE DENOMINA A LA PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE SUMERGIDA EN EL AGUA, ES DECIR POR DEBAJO DE LA LINEA DE FLOTACIÓN OBRA MUERTA CARENA FLTACION.
CUAL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE PERMITE AL BUQUE QUE VUELVA A SU POSICIÓN POSICIÓN DE EQUILIBRIO POR SI MISMO HA SIDO DESPLAZADO DE ELLA POR UN AGENTE EXTERNO? ESTANQUIDAD FLOTACION ESTABILIDAD.
CUAL ES EL TERMINO QUE SE APLICA EN LOS BUQUES DE VELA, AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE SOBRESALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA SOSTENÍAN AL MASCARON DE PROA? MAMPARO PROEL TAJAMAR.
LOS___________SON LOS ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DE LOS BUQUES CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO COLOCADOS EN POSICION VERTICAL O INCLINADA QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE FORMANDO LOS COMPARTIMENTOS MAMPAROS CUADERNAS BODEGAS.
LA ESCALA REAL ESTA PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; ESTA ARMADA AL COSTADO DE ESTRIBOR Y VA DE________ PROA A POPA DEL COSTADO DERECHO EL PORTALON A LA SUPERFICIE DEL AGUA.
QUE NOMBRE RECIBIA LA LONA IMPERMEABLE QUE HACIA ESTANCA A LAS ESCOTILLAS?? ENCERADO MAMPAROS ESCOTILLAS.
EL PORTALON SON PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS POR SU PARTE EXTERIOR SE MONTAN LAS MESETAS DE LAS_________ BOTAVARAS ESCALAS ESCALAS REALES.
CUAL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE DEBE REUNIR UN BUQUE, QUE LE PERMITA MANTENERSE A FLOTE, A PESAR DE QUE ALGUNAS DE SUS PARTES SE ENCUENTRAN INUNDADAS? FLOTABILIDAD ESTANQUIDAD FACILIDAD DE GOBIERNO.
PARA EVITAR EL ALABEO DE LAS PLANCHAS DE CUBIERTA AUMENTAR LA RESISTENCIA LONGITUDINAL DE LA CUBIERTA Y TRASMITIR A LOS ELEMENTOS INFERIORES DE LA ESTRUCTURA LAS CARGAS ESTATICAS LAS CUBIERTAS SE REFORZAN CON UNOS PERFILES EN EL SENTIDO LONGITUDINAL LLAMADOS? MAMPAROS ESLORAS CUBIERTAS.
COMO SE DENOMINA A LOS PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS PORTATILES? PORTALON ESCOTILLAS CABILLAS.
LOS ESPACIOS INTERMEDIOS ENTRE LAS SUPERESTRUCTURAS DE UN BUQUE RECIBEN EL NOMBRE DE ?? LUMBRERAS POZOS ESTANQUILLOS.
LA_________ ES EL ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACION A LAS CAMARAS, MAQUINAS Y EN GENERAL AL ENTREPUENTE INFERIOR EL CUAL SE CUBRE POR UN FUERTE CRISTAL LLAMADO TAMBIEN OJO DE BUEY? LUMBRERA DE PATENTE PORTALON ESCOTILLA.
CUAL ES LA PARTE DEL BUQUE DONDE SE ENCUENTRA LA AMURA? CASCO PROXIMIDADES DE LA PROA CUBIERTA.
LA BITA ______________ ES MUY UTILIZADA PARA AMARRAR REMOLQUES DE GRUESO ESPESOR HOLANDESA DE PROA.
CUAL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE SE REQUIERE EN RAZON DE LA NECESIDAD DEL MOVIMIENTO DEL BUQUE EN TODAS LAS DIRECCIONES ?? FACILIDAD DE GOBIERNO FLOTABILIDAD ESTANQUIDAD.
ES EL TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIAMETROS SOLDADO A LA CUBIERTA, QUE SIRVE PARA QUE SOBRE EL SE TOMEN VUELTAS CON LAS CADENAS CABLES Y AMARRAS BRUSCAS CADENAS BITA.
QUE TIPO DE CARGAS TRANSMITEN LAS ESLORAS A LOS ELEMENTOS INFERIORES DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE? ESTATICAS LOCALES RECIONALES.
QUE NOMBRE RECIBE LA ARMAZON FORMADA POR UNA O VARIAS PIEZAS SOBRE LAS QUE DESCANSA EL EXTREMO DE UN PALO DE UN BITON DEL EJE DE UN CABRESTANTE ETC. BITON CARLINGA BITA.
CUALES SON LOS NOMBRES QUE SE PUEDEN DAR A LAS LINEAS DE FLOTACION DE ACUERDO A SU ESTADO DE CARGA? OBRA VIVA BOYANTE, EN LASTRE DE CARGA Y DE CARGA MAXIMA OBRA MUERTA.
COMO SE DENOMINA A LOS ESCOTILLONES CON CUBIERTA DE CRISTAL QUE SIRVE PARA DAR LUZ Y VENTILACION A LAS CAMARAS MAQUINAS Y EN GENERAL AL ENTREPUENTE INFERIOR ESCOTILLAS LUMBRERAS PORTAS.
LAS PLANCHAS DEL FORRO PUEDEN IR MONTAQDAS A TOPE O UNA SOBRE OTRA ES DECIR ? A TINGLADILLO SOBRE QUILLA MONTADAS.
CUALES SON LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO QUE ADEMAS DE CONTRIBUIR A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA HACEN EL INTERIOR DEL CASCO? CUADERNAS Y VAGRAS VAGRAS Y CINTONES FORRO EXTERIOR, CUBIERTAS Y MAMPAROS.
CON QUE NOMBRE SE LE CONOCE A LA PALA QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL Y QUE PERMITE AL BUQUE VARIAR A VOLUNTAD LA DIRECCION EN MARCHA AVANTE O ATRAS? TIMON CAÑA PROEL.
LOS MAMPAROS SON ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE FORMANDO COMPARTIMENTOS; PUEDEN LLEVAR ABERTURAS PARA LA COMUNICACION CON EL EXTERIOR ¿QUE OTRA FUNCION TIENEN CITADAS ABERTURAS? LA ESTANQUIDAD LA FACILIDAD DE COMUNICACION LA VENTILACION DE LOS ESPACIOS QUE LIMITAN.
COMO SE LE LLAMA A LAS SUBDIVISIONES DEL INTERIOR DEL BUQUE DEBIDO A LOS MAMPAROS ESTANCOS? BODEGAS COMPARTIMENTOS ESTANCOS CASTILLOS.
LA RODA ES EL NOMBRE QUE RECIBE UNA PIEZA DE ACERO O DE MADERA SEGUN EL TIPO DE CONSTRUCCION QUE PROLONGA LA QUILLA HACIA_________ PROA CARLINGA CASTILLO.
LA GALEOTAS Y LAS BRAZOLAS SERVIAN DE SOPORTE A UNOS TABLONES DENOMINADOS _________QUE CERRABAN LA ESCOTILLA BRAZOLAS CASTILLOS CUARTELES.
EL PROCEDIMIENTO DE CIERRE DE ESCOTILLA DURANTE MUCHOS AÑOS HA SIDO A BASE DE UNAS VIGAS TRASVERSALES LLAMADAS___________ GALEOTAS ESLORAS ESCOTILLAS.
QUE NOMBRE RECIBEN LOS COMPARTIMIENTOS DESTINADOS PARA L,LEVAR LA CARGA EN LOS BUQUES MERCANTES? BODEGON BODEGAS CUARTELES.
LA PORTA DE CARGA Y PORTA DE EMBARQUE DE VEHICULOS SE DEDICA A LA CARGA DE MERCANCIAS Y VEHICULOS EN LOS BUQUES QUE UTILIZAN EL SISTEMA POTALON HORIZONTAL DE CARGA CUBIERTAS.
RODA ES SINONIMO DEL TERMINO_________USADO EN LOS BUQUES DE MADERA PUENTE BRANQUE OBENQUE.
COMO SE LLAMAN LOS MAMPAROS SEGUN EL PLANO DEL BUQUE EN QUE SE ENCUENTREN? MAMPAROS GRUESOS LONGITUDINALES Y TRASVERSALES TRANSVERSALES.
QUE TIPO DE CODASTE AGUANTA EL PESO DEL TIMON Y FORMA PARTE DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO PROXIMO A LA POPA MISMO QUE SE REFUERZA CON VARENGAS Y VAGRAS PARA SOPORTAR LAS CARGAS TANTO DINAMICAS COMO ESTATICAS TRASMITIDAS AL CASCO POR EL TIMON? BAO FALSO CODASTE CODASTE.
CUAL ES LA PARTE DEL CUERPO DEL BUQUE EN ROSCA ES DECIR SIN CONTAR CON SU ARBOLADURA ? PROEL CODASTE CASCO.
CUAL ES EL NOMBRE DEL BAO QUE SE COLOCA EN LA BODEGA PARA DAR MAS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE EL? MEDIO BAO BAO DE AIRE BAO.
CUAL ES LA ZONA MAS CURVA DEL CASCO EN LAS PROXIMIDADES DE LA PROA? CASCO AMURA ESCOTILLA.
QUE NOMBRE RECIBEN LOS BAOS SITUADOS EN LAS ESCOTILLAS Y DEMAS ABERTURAS DE CUBIERTA; NO VAN DE BANDA A BANDA DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA CUADERNA Y POR EL OTRO EN LA ESLORA DE LA ESCOTILLA? BAOS GRANDES MEDIOS BAOS BAOS.
SE HA EXTENDIDO EL USO DE DOS TIPOS DE PROA QUE POR SU CARACTERÍSTICA HIDRODINAMICAS REDUNDAN EN UNA REDUCCION NOTABLE DE LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO POR LA FORMACION DE OLAS ¿CUALES SON ESTOS TIPOS DE PROA? PROA DE BULBO Y MAIER PROA Y ESLORA PROAS DE VIENTO.
CON QUE OTROS NOMBRES SE LE CONOCE AL PUENTE DE MANDO? PUENTE DE MANDO PUENTE DE GOBIERNO DE PROA Y POPA CASTILLO.
LA ULTIMA HILADA DE PLANCHAS CUYO REMATE ES LA TAPA DE REGALA LLEVA UNOS REFUERZOS LLAMADOS BARRAGANETES QUE SE AFIRMAN A LA_________ ESLORA CUBIERTA ESCOTILLA.
CUAL ES LA CUBIERTA QUE EN UNION DEL FORRO EXTERIOR FORMAN LA ENVUELTA QUE ASEGURA LA PERFECTA ESTANQUEIDAD DEL BARCO? ESLORA CUBIERTA SUPERIOR O ALTA CABRESTANTE.
LAS CUBIERTAS ESTAN FORMADAS POR HILADAS O TRACAS DE PLANCHAS COLOCADAS EN SENTIDO LONGITUDINAL APOYADAS EN LAS___________ VAGRAS CUBIERTAS ESLORAS.
LA LUMBRERA DE PATENTE ES UN ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACION A LAS CAMARAS MAQUINAS Y EN GENERAL AL ENTREPUENTE INFERIOR ¿COMO SE LE LLAMA AL CRISTAL QUE CUBRE CITADA LUMBRERA? LUMBRERA OJO DE BUEY MERCANTES.
EN LA CONSTRUCCION DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURAS TRANSVERSAL LONGITUDINAL Y MIXTA ¿ EN QUE TIPO DE BUQUES ES MAS FRECUENTE EL PREDOMINIO DE LAS PRIMERAS? DE CARGA PESQUEROS MERCANTES.
LOS CANDELEROS SON PIEZAS DE HIERRO DE SECCION GENERALMENTE CIRCULAR QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO LOS__________ BOYARINES CANDELEROS TOLDOS.
DENTRO DE LA ESTRUCTURA TRASVERSAL DE UN BARCO ¿QUE PIEZAS CONTRIBUYEN A LA ROBUSTEZ? BULARCAMAS Y MAMPAROS CABILLAS Y BITAS VARENGAS Y CUADERNAS.
CUALES SON LOS ASPECTOS DEL BUQUE QUE INFLUYEN DIRECTAMENTE EN LA ESTABILIDAD? LOS PESOS Y LA FORMA DEL BUQUE MAMPAROS CUADERNAS.
CUAL ES LA FINALIDAD DE QUE LA PROA DEL BUQUE SEA AFINADA? PARA EN TRASIEGO DISMINUIR LA RESISTENCIA AL MOVIMNIENTO PARA LA ESTRUCTURA.
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCO CAIDA EN LA QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA ¿ A QUE PIEZA VA LIGADA AL CODASTE ? A LA PROA AL TIMON A LA BITA.
COMO SE LLAMA A LA PARTE DELANTERA DEL BUQUE QUE VA CORTANDO LAS AGUAS DEL MAR? CODASTE POPA PROA .
LAS___________SE REFUERZAN CON UNOS PERFILES EN EL SENTIDO LONGITUDINAL LLAMADAS ESLORAS. ESLORAS ESCOTILLAS CUBIERTAS.
A LA ALTURA DE LA TRACA DE PANTOQUE SE COLOCAN UNOS APENDICES PERPENDICULARES AL FORRO DENOMINADOS ___________ CUYA FINALIDAD ES DISMINUIR LA AMPLITUD DE LOS BALANCES ORIGINADOS POR LA MAREJADA. CARENOTES LATERALES DEFENSAS ESLORAS.
POR SU EXTENSIÓN UN BUQUE SE DIVIDE EN TRES PARTES ¿COMO SE LE LLAMA A LA PARTE TRASERA DE UN BUQUE? PROA CODASTE POPA.
EL TERMINO TAJAMAR SE APLICA EN LOS BUQUES DE VELA AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE SOBRE SALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA SOSTENÍAN AL__________. MASCARÓN DE PROA CABRESTANTE PROEL.
NOMBRE QUE RECIBE LA PARTE ALTA DE LA BORDA POPA DEL BUQUE EN LA CUAL DESCANSABA LA BOTAVARA EN LOS BUQUES ANTIGUOS DE VELA?? POPA CORONAMIENTO PROA.
LOS __________SON ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DE LOS BUQUES CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO QUE TIENEN POR OBJETO CONSEGUIR UNA TOTAL INCOMUNICACIÓN DE UNOS ESPACIOS CON OTROS EN CASOS DE VIAS DE AGUA PORTES MAMPAROS ESTANCOS GUARDINES.
CUAL ES LA ESCALA DE MENOR PRESENTACIÓN QUE LA ESCALA REAL O PRINCIPAL POR NO ESTAR DESTINADA A SUBIR POR ELLA LAS PERSONAS DE MAYOR CATEGORÍA ESCALA REAL ESCALA DE BABOR ESCALA DE COSTADO.
EN QUE SENTIDO ESTAN COLOCADAS LAS HILADAS O TRACAS DE PLANCHAS QUE FORMAN LAS CUBIERTAS? TRANSVERSAL LONGITUDINAL DE COSTADO.
CUALES SON ALGUNOS DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO QUE FORMAN EL ESQUELETO O ARMAZON DEL BUQUE ? QUILLA, CUADERNAS Y PUNTALES PROA Y POPA CUADERNALES Y VARENGAS.
QUE VENTAJA TIENE LA CONSTRUCCIÓN DEL DOBLE FONDO SOBRE EL FONDO SENCILLO ? PARA ALMACENAMIENTO HACE MAS ESTANCO EL BARCO MAYOR ROBUSTEZ DEL FONDO PARA LA PRESIÓN HIDROSTÁTICA.
COMO SE LE LLAMA AL MAMPARO QUE PERMITE LIMITAR UNA VIA DE AGUA PRODUCIDA EN LA PROA POR IMPACTO? MAMPARO ESTANCO MAMPARO DE COLISIÓN MAMPARO SENCILLO.
EN DONDE SE ENCUENTRA SITUADO EL MAMPARO DEL PIQUE DE POPA PRÓXIMO AL CODASTE EN POPA EN PROA.
CON QUE NOMBRE SE DESIGNA A TODO VASO FLOTANTE SIMÉTRICO CON RESPECTO A UN PLANO DIRIGIDO EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD? ESTRUCTURA BUQUE O BARCO CODASTE.
LA ES UN TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIAMETROS ¿ QUE NOMBRE RECIBE LA BITA CUANDO ES DE MAYOR TAMAÑO? CABRESTANTE BITÓN BITA.
LA TRACA DE CINTA ES LA HILADA DE PLANCHAS DE MAYOR ESPESOR QUE LAS DEMÁS ¿A QUE ALTURA VA COLOCADA? EN LA CUBIERTA A LA ALTURA DE LA CUBIERTA PRINCIPAL O SUPERIOR EN EL CODASTE .
CON QUE OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LOS IMBORNALES PRACTICADOS EN LA PARTE INFERIOR DE LAS VARENGAS PARA QUE CORRAN LAS AGUAS ?? CUADERNAS GROERAS VIAS.
COMO SE DENOMINA A LA CONSTRUCCION LIGERA QUE SE LEVANTA EN LA PARTE MEDIA DEL BUQUE EN GENERAL ES TODA DIFERENCIA DE ALTURA QUE FORME ESCALON SOBRE CUBIERTA POR PEQUEÑO QUE SEA SU PERALTE? CASTILLO CUBIERTA CODASTE.
CUAL ES LA DIFERENCIA DE LOS BAOS REFORZADOS Y LOS BAOS COMUNES ? SON EN PARTICULAR MAS GRANDES LOS BAOS SON MAS GRUESOS LOS BAOS REFORZADOS TIENEN MAYOR ALTURA.
LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA ¿COMO ES LLAMADO EL BAO DE MAYOR LONGITUD ES DECIR EL CORRESPONDIENTE A LA CUADERNA MAESTRA DE LA CUBIERTA ALTA? MEDIO BAO MAYOR BAO BAO MAESTRO.
EL FORRO CONTRIBUYE A LA ESTRUCTURA DEL BUQUE , ESPECIALMENTE SOPORTA LOS ESFUERZOS_____________. DEL AGUA LONGITUDINALES DEL PANTOQUE.
COMO SE LLAMA AL TIPO DE QUILLA QUE ESTA INTEGRADA POR LA QUILLA PLANA, DOS VAGRAS SIMETRICAS CON RESPECTO A LA CRUJIA Y LA TRACA CENTRAL DEL FORRO INTERIOR DEL DOBLE FONDO? QUILLA SIMPLE SOBRE QUILLA QUILLA DE CAJÓN .
QUE CONCEPTO SE INCLUYE DENTRO DEL TERMINO GENERAL DE CASETA? CASETA PUENTE CASTILLO.
LAS VARENGAS SE COLOCAN A TODO LO LARGO DEL BUQUE EN CADA SECCION TRASVERSAL QUE HAYA__________. CUADERNA QUILLA BAOS.
LA ULTIMA HILADA DE PLANCHAS CUYO REMATE ES LA TAPA DE REGALA, LLEVA UNOS REFUERZOS QUE SE AFIRMAN A LA CUBIERTA PRINCIPAL ¿ QUE NOMBRE RECIBEN CITADOS REFUERZOS? BAOS MEDIOS BAOS BARRAGANETES.
COMO SE DENOMINAN A LAS CUBIERTAS QUE POR DEBAJO DE LA PRINCIPAL NO SON CORRIDAS Y CUBREN SOLAMANTE UNA PARTE DEL BUQUE, COMO CÁMARAS DE MAQUINAS, BODEGAS PARA APROVECHAR MEJOR EL ESPACIO? CUBIERTA PRINCIPAL PLATAFORMAS BAJA CUBIERTA.
QUE NOMBRE RECIBEN LAS ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENEN POR OBJETO DAR SALIDA A LAS AGUAS DE LA RESPECTIVA CUBIERTA? BAOS INBORNALES VARENGAS.
COMO SE LE DENOMINAN AL ESPACIO DEL FONDO DEL BUQUE, COMPRENDIDO ENTRE EL FORRO EXTERIOR Y EL INTERIOR CUYO SOPORTE SON UNA SERIE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES, LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES? CASETAS BODEGAS DOBLE FONDO.
CUAL ES LA CUALIDAD ESENCIAL DEL BUQUE QUE ESTA EN FUNCION DE SUS FORMAS Y DE LA POTENCIA DEL PROPULSOR QUE POSEE? ESTANQUIDAD VELOCIDAD FACILIDAD DE GOBIERNO.
CUAL ES TIPO DE ESCALA QUE VA EN EL COSTADO DEL BUQUE DESDE LA BORDA A LA LINEA DE FLOTACIÓN Y ESTA FORMADA POR UNA SERIE DE TROZOS DE GRUESA CABILLA ENCORVADOS POR LOS EXTREMOS QUE SE REMACHAN AL COSTADO ESCALA DE COSTADO ESCALA REAL ESCALA DE TOJINOS.
ADEMAS DE PROPORCIONAR RESISTENCIA CONTRA LOS GOLPES DE MAR Y PRESIÓN HIDRODINAMICA, ¿QUE MAS PROPORCIONA EL FORRO? SOLIDEZ FLOTABILIDAD ESTANQUEIDAD.
LA ESCALA REAL ESTA PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; VA DEL PORTALON A LA SUPERFICIE DEL AGUA ¿ EN QUE COSTADO DEL BUQUE ESTA ARMADA CITADA ESCALA ? ESTRIBOR POPA BABOR.
COMO SE LLAMAN LAS ESTRUCTURAS SOBRE LAS CUALES SE APOYAN LAS CUBIERTAS? VARENGAS TRANCANILES BAOS Y ESLORAS.
COMO SE LE CONOCE A LA CUBIERTA SUPERIOR O ALTA ? CUBIERTA MAYOR CUBIERTA PRINCIPAL O PRIMERA CUBIERTA MEDIA.
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA EN LA QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA ¿ A QUE PIEZA SE UNE EL CODASTE POR SU PARTE INFERIOR ? AL BAO AL CODASTE A LA QUILLA .
COMO SE LE DENOMINA AL EXTREMO DEL PALO DE UN BUQUE QUE DESCANSA EN LA CARLINGA? PUNTAL MECHA PUNTA.
LOS PASAMANOS SON BARRAS METALICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA QUE SIRVEN DE APOYO Y CORREN A UNA Y OTRA BANDA DEL: BUQUE PUENTE CABRESTANTE.
COMO SE LE LLAMA A LAS ABERTURAS CIRCULARES POR DONDE ATRAVIESAN LAS CUBIERTAS DE UN BUQUE LOS PALOS Y EL CABRESTANTE HASTA LLEGAR A SU ASIENTO RESPECTIVO? VAGRAS IMBORNALES FOGONADURAS.
CUBIERTA QUE CONTRIBUYE A REFORZARLOS ELEMENTOS DE LAS ESTRUCTURAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES E IMPIDE QUE PENETREN EN EL INTERIOR GRANDES MASAS DE AGUA QUE LA INVADEN AL NAVEGAR CON MAL TIEMPO. MEDIA CUBIERTA CUBIERTA SUPERIOR O ALTA CUBIERTA MAYOR.
CUALES SON LOS TRES TIPOS BASICOS DE ESTRUCTURAS QUE SE CONSIDERAN EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL? TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA BARENGAS, ESLORAS Y BAOS CUADERNAS, BAOS Y ESLORAS.
LAS VAGRAS SON PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS Y QUE CORREN PARALELAS A LA__________. CUADERNAS SOBREQUILLA VARENGAS.
SE CONSIDERAN TRES TIPOS BASICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL: LONGITUDINAL TRANSVERSAL Y MIXTA ¿ QUE TIPO DE ESTRUCTURA ES CONSIDERABLEMENTE MAS EFICAZ EN EL DOBLE FONDO PARA RESISTIR EL EFECTO DE PANDEO DE LAS PLANCHAS? TRASVERSAL LONGITUDINAL MIXTA.
LOS BAOS DE AIRE SE COLOCAN EN LAS __________PARA DAR MAS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE EL. VAGRAS BODEGAS MAMPAROS.
EN AQUELLOS BUQUES QUE REALIZAN MANIOBRAS EN PUERTO ¿ COMO SE LLAMA A LAS DEFENSAS QUE PROTEGEN AL FORRO A LO LARGO DEL COSTADO? DEFENZAS CINTONES COJINETES.
EL CODASTE ES UNA PIEZA O CON POCA CAIDA ¿EN QUE PARTE DEL BUQUE SE ENCUENTRA CITADA PIEZA? EN LA CUBIERTA POPA PROA.
LOS MAMPAROS SON ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO COLOCADOS EN POSICION VERTICAL O INCLINADA Y QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE FORMANDO_________. LAS BODEGAS LOS COMPARTIMIENTOS LAS CASETAS.
LA CONSTRUCCIÓN DEL DOBLE FONDO SURGIÓ COMO CONSECUENCIA DEL DESARROLLO DE TANQUES DE _______QUE EN PRINCIPIO IBAN POR SEPARADO Y LUEGO SE INTEGRARON EN LA ESTRUCTURA DEL DOBLE FONDO. ESTANCOS BODEGAS LASTRE DE LÍQUIDOS .
UNA DE LAS VENTAJAS DE ___________ES PROPORCIONAR ESPACIO PARA TANQUES DE COMBUSTIBLE, AGUA Y LASTRE. LAS CUBIERTAS LA CONSTRUCCIÓN DEL DOBLE LOS MAMPAROS.
SE CONSIDERAN TRES TIPOS BASICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL, ¿A QUE TIPO DE ESTRUCTURA BASICA CORRESPONDEN LOS PALMEJARES? LONGITUDINAL MIXTA VERTICAL.
LA TRACA DE PANTOQUE ES LA HILADA DE PLANCHAS QUE VAN SOBRE EL____________ LASTRE BAO CURVATÓN DEL PANTOQUE.
SE DESIGNA EN GENERAL CON EL NOMBRE DE BUQUE O BARCO A TODO VASO FLOTANTE SIMETRICO CON RESPECTO A UN PLANO DIRIGIDO EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD LLAMADO: ESLORA PLANO LONGITUDINAL QUILLA.
PLANO DEL BUQUE O BARCO QUE ESTA VERTICAL CUANDO EL BUQUE ESTA ADRIZADO: PLANO DIAMETRAL PLANO LONGITUDINAL PLANO RECTO.
LAS CUALIDADES ESENCIALES QUE DEBE DE REUNIR UN BUQUE COMO VEHICULO FLOTANTE PARA NAVEGAR SON? FACILIDAD DE GOBIERNO Y ESTANQUIDAD SOLIDEZ, FLOTABILIDAD, ESTABILIDAD, VELOCIDAD, FACILIDAD DE GOBIERNO ESTABILIDAD, FLOTABILIDAD, VELOCIDAD FACILIDAD DE GOBIERNO Y SOLIDEZ.
QUE CARACTERISTICA DEBE REUNIR UN BUQUE PARA QUE SE VEA FAVORECIDA SU CUALIDAD DE FLOTABILIDAD? OBRA MUERTA ELEVADA ESTANQUIDAD FLOTABILIDAD.
QUE ASPECTO DEL BUQUE INFLUYE DIRECTAMENTE EN SU CUALIDAD ESENCIAL DE ESTABILIDAD? LA ROBUSTEZ LAS FORMAS DEL BUQUE ESTANQUIDAD.
CUALIDAD ESENCIAL DEL BUQUE QUE ESTA EN FUNCIÓN DE LAS FORMAS Y DEL REPARTO DE PESOS EN EL SENTIDO LONGITUDINAL EN LO REFERENTE A SU ESTRUCTURA: ESTANQUIDAD FLOTABILIDAD FACILIDAD DE GOBIERNO.
PARTE DEL BUQUE QUE POR EXTENSIÓN Y EN SENTIDO RELATIVO SE SITUAN EN EL TERCIO ANTERIOR DEL BUQUE : PROA QUILLA POPA.
EXTREMIDAD DEL BUQUE QUE ES AFINADA PARA DISMINUIR EN TODO LO POSIBLE SU RESISTENCIA AL MOVIMIENTO? PROA POPA QUILLA.
TIPO DE PROA QUE ES UNA CLASE DE PROA LANZADA LLAMADA TAMBIEN DE CUCHARA CON FORMAS EN V MUY ABIERTAS: PROA MAIER PROA AFINADA PROA DE BULBO.
SE DESIGNA CON ESTE NOMBRE A LA TERMINACIÓN POSTERIOR DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE: QUILLA POPA PROA.
LINEA QUE SEÑALA LA SUPERFICIE DEL AGUA DEL MAR EN EL CASCO DEL BUQUE Y VARIA DE ACUERDO CON SU ESTADO DE CARGA: OBRA VIVA FLOTACIÓN OBRA MUERTA.
NOMBRE QUE RECIBE LA LINEA DE FLOTACION DE ACUERDO CON SU ESTADO DE CARGA: CARGA MÁXIMA LINEA DE FLOTACION ESLORA.
LA PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE SUMERGIDA EN EL AGUA ES DECIR POR DEBAJO DE LA LINEA DE FLOTACIÓN SE DENOMINA OBRA VIVA O TAMBIEN ? CARENA LINEA DE FLOTACION LASTRE.
ES UNO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO QUE DE UNA FORMA UNIFORME Y CONTINUA CONTRIBUYEN A LA OBTENCIÓN EN UN GRADO ACEPTABLE DE LAS CUALIDADES ESENCIALES PARA NAVEGAR BAOS PUENTE CUADERNALES.
ELEMENTO ESTRUCTURAL DEL CASCO QUE ADEMAS CONTRIBUIR A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA HACE ESTANCO EL INTERIOR DEL CASCO VARENGAS MAMPAROS ESLORAS.
TIPO BÁSICOS DE ESTRUCTURAS QUE SE CONSIDERAN EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL ACTUAL? VARENGAS CUADERNAS Y CUBIERTAS TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA BAOS, MEDIOS BAOS Y CUADERNAS .
SON PIEZAS DE LA ESTRUCTURA TRASVERSAL DE UN BUQUE BAOS ESCOTILLAS CUADERNAS.
DENTRO DE LA ESTRUCTURA LONGITUDINAL DE UN BARCO SE IDENTIFICAN: LAS ESCOTILLAS LAS VAGRAS LOS BAOS.
DENTRO DE LA ESTRUCTURA TRASVERSAL DE UN BARCO ¿QUE PIEZAS CONTRIBUYEN A LA ROBUSTEZ? BULÁRCAMAS VARENGAS CUADERNAS.
PIEZA DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE SITUADA EN LA PARTE INFERIOR DEL CASCO EN EL SENTIDO LONGITUDINAL : QUILLA ESLORA TRANCANIL.
TIPO DE QUILLA QUE ESTA INTEGRADA POR LA QUILLA PLANA, DOS VAGRAS SIMETRICAS CON RESPECTO A LA CRUJIA Y LA TRACA CENTRAL DEL FORRO INTERIOR DEL DOBLE FONDO: QUILLA DE CAJON DOBLE QUILLA QUILLA.
LA RODA PROLONGADA EN DIRECCION VERTICAL O INCLINADA POR : LA QUILLA LA PROA LA POPA.
EN LOS BUQUES DE MADERA , EL BRANQUE ESTABA COMPUESTO DE TRES PIEZAS FUNDAMENTALES: PIE DE RODA, CAPEROL Y ______________ CODASTE RODA QUILLA.
PARA CONSOLIDAR Y REFORZAR LA RODA POR SU PARTE INTERIOR SE COLOCAN PIEZAS HORIZONTALES LLAMADAS: CUADERNAS CUBIERTAS BUZARDAS.
EL CODASTE ES LA PIEZA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA Y QUE SE UNE A: LA QUILLA LA CUADERNA LA CUBIERTA.
EN QUE PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA? BAO CODASTE QUILLA.
ES LA PIEZA QUE VA LIGADA AL CODASTE: TIMON MAMPARO ESTANCO.
QUE EJE PERMITE AL BUQUE VARIAR A VOLUNTAD LA DIRECCION EN MARCHA AVANTE O ATRAS? EJE DE RODA EJE VERTICAL EJE DIAGONAL.
NOMBRE QUE RECIBE EL VACÍO DONDE SE ALOJA LA HÉLICE;: CODASTE VANO ESTRECHO.
TIPO DE CODASTE QUE TIENE UN ORIFICIO PARA LA COLOCACIÓN DE LA BOCINA DE LA HÉLICE : VANO CODASTE PROEL CODASTE SIMPLE.
PIEZA SUPERIOR QUE UNE A LOS DOS CODASTES: MASCARON PUENTE BITON.
TIPO DE CODASTE QUE CARECE DE CODASTE EXTERIOR O POPEL, SUSTITUIDO POR EL EJE DEL TIMÓN: CODASTE ABIERTO CODASTE BAJO CODASTE PROEL.
PARTE DE CODASTE DONDE PRACTICA LA ABERTURA DENOMINADA LIMERA, PARA EL PASO DE LA CABEZA DEL TIMÓN Y JUEGO DE SU CAÑA: BOVEDILLA LIMERA CODASTE .
ELEMENTO DE LA ESTRUCTURA TRASVERSAL DEL BUQUE QUE LE DA FORMA, AGUANTA Y DA SOLIDEZ AL FORRO EXTERIOR: BAOS CUADERNAS QUILLA.
LOS BAOS SON PIEZAS TRASVERSALES QUE SE FIJAN A LAS CUADERNAS POR MEDIO DE: CONSOLAS PIEZAS DE ACERO VARENGAS.
SIRVEN PARA AGUANTAR LAS PLANCHAS DE CUBIERTA Y AQUELLOS ELEMENTOS O EQUIPOS DE PESO COMO MAQUINILLAS, CHIGRES, PALOS ETC. LASTRES CODASTE BAOS.
EL BAO MAESTRO CORRESPONDE A LA CUADERNA MAESTRA EN LA: CUBIERTA ALTA QUILLA CUBIERTA MEDIA.
LUGAR DONDE SE COLOCA EL BAO DE AIRE MAS APOYO A LOS COSTADOS: CODASTE ESCOTILA BODEGAS.
CUADERNA CORRESPONDIENTE A LA SECCION TRASVERSAL DE MAYOR SUPERFICIE, SITUADA EN EL CENTRO DEL BUQUE: CUBIERTA CUADERNA MAESTRA ESLORA.
LOS EXTREMOS DE LAS BULARCAMAS SE UNEN POR LA PARTE SUPERIOR AL BAO Y POR LA INFERIOR A LA: CUADERNA VARENGA QUILLA.
ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LA ESTRUCTURA TRASVERSAL DEL FONDO DEL BUQUE QUE SE EXTIENDEN DE UN LADO A OTRO DEL PANTOQUE: BAOS QUILLA VARENGAS.
LAS VARENGAS SE SITÚAN DENTRO DE LA ESTRUCTURA: TRASVERSAL MIXTA LONGITUDINAL.
ACTUALMENTE LAS VARENGAS SE COLOCAN A TODO LO LARGO DEL BUQUE EN CADA SECCION TRASVERSAL QUE HAYA? CUADERNAS BAOS QUILLA.
LOS BAOS SON PIEZAS TRASVERSALES QUE SE FIJAN A LAS CUADERNAS Y QUE DESCANSAN SOBRE ? PUNTALES VAGRAS ESCOTILLAS.
LOS BAOS REFORZADOS SON AQUELLOS QUE TIENEN MAYOR ALTURA QUE LOS COMUNES Y EN GENERAL SUELE CORRESPONDER A UNA: CUBIERTA BULARCAMA VARENGA.
PIEZAS DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE QUE TIENEN POR OBJETO AUMENTAR LA RESISTENCIA DEL CASCO A LOS EFECTOS DE FLEXIÓN: BAOS VARENGAS VAGRAS.
PIEZAS LONGITUDINALES QUE PUEDEN SER CONTINUAS O INTERCOSTALES SI ESTAN INTERRUMPIDAS POR LAS VARENGAS: BAOS VAGRAS CUADERNAS.
PIEZAS VERTICALES O COLUMNAS DE ACERO SOBRE LAS QUE DESCANSAN LOS BAOS:_ CUBIERTAS PUNTALES VARENGAS.
SE CONSIDERAN TRES TIPOS BASICOS DE ESTRUCTURA EN LA CONSTRUCCION NAVAL ¿A QUE TIPO DE ESTRUCTURA BASICA CORRESPONDEN LOS PALMEJARES? VERTICAL LONGITUDINAL TRASVERSAL.
LOS PALMEJARES SON LAS PIEZAS LONGITUDINALES DE REFUERZO DE LOS COSTADOS DEL BUQUE ESPACIADAS DESDE________ HASTA EL TRANCANIL DE LA CUBIERTA ALTA EL CURVATON DEL PANTOQUE EL COSTADO DEL BUQUE QUILLA.
ELEMENTO DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, CONSISTENTE EN PLANCHAS DE ACERO COLOCADAS EN HILADAS PARALELAS QUE A PARTIR DE LA QUILLA Y FIJANDOSE A LAS CUADERNAS Y VARENGAS LLEGAN HASTA LA PARTE SUPERIOR DE LOS COSTADOS: PANTOQUE BAOS FORRO.
EL FORRO CONTRIBUYE A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE ESPECIALMENTE PARA SOPORTAR LOS ESFUERZOS TRANSVERSALES LONGITUDINALES MIXTOS.
LA PARTE PLANA DEL FONDO DE UN BUQUE SE LLAMA? ESLORA PANTOQUE QUILLA.
LAS PARTES DE LA OBRA VIVA EN LAS EXTREMIDADES DEL BUQUE DONDE EL FONDO PLANO VA DEJANDO DE SERLO Y ADOPTAN UNAS FORMAS EN V MAS O MENOS CERRADA SE DENOMINAN FINOS DE PROA O DE POPA O TAMBIEN? CUADERNAS RASELES ESQUINALES.
COMO SE LE DENOMINA A LA PRIMERA TRACA DE PLANCHAS QUE SE COLOCA INMEDIATA A LA QUILLA? TRACA DE APARADURA CUBIERTA PRINCIPAL TRACA DE CINTA.
LA TRACA DE CINTA ES COLOCADA A LA ALTURA DE LA ? CUBIERTA PRINCIPAL PANTOQUE QUILLA.
LOS BARRAGANETES SON UNA HILADA DE PLANCHAS, CUYOS REFUERZOS SE AFIRMAN A LA? QUILLA CUBIERTA CUADERNA.
EL COMETIDO DE SUBDIVISION DEL INTERIOR DEL BUQUE EN COMPARTIMENTOS ESTANCOS COMPETE A? LOS BARRAGANETES LOS MAMPAROS ESTANCOS LAS VARENGAS.
ESPACIO DEL FONDO DEL BUQUE COMPRENDIDO ENTRE EL FORRO EXTERIOR Y EL INTERIOR, CUYO SOPORTE SON UNA SERIE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES? TRANCANIL DOBLE FONDO HORIZONTALES.
LAS CUBIERTAS SON SUPERFICIES HORIZONTALES QUE SE APOYAN SOBRE? EL TRANCANIL LAS CUADERNAS LOS BAOS .
LAS CUBIERTAS QUE UNEN LOS COSTADOS Y SE APOYAN SOBRE LOS BAOS SON SUPERFICIES? HORIZONTALES PERPENDICULARES LONGITUDINALES.
CUAL ES LA FINALIDAD DE LAS BRUSCA? SOPORTE DE LAS CUADERNAS EL PASO DE LOS CABOS DESALOJO RAPIDO DEL AGUA DE LLUVIA.
LAS CUBIERTAS POR DEBAJO DE LA PRINCIPAL SE DENOMINAN? CARENA PLANCHAS SEGUNDA, TERCERA O BAJA.
COMO SE DENOMINAN A QUELLAS CUBIERTAS QUE POR DEBAJO DE LA PRINCIPAL NO SON CORRIDAS Y CUBREN SOLAMENTE UNA PARTE DEL BUQUE, COMO CAMARAS DE MAQUINAS, BODEGAS PARA APROVECHAR MEJOR EL ESPACIO? DOS, TRES Y CUATRO CUBIERTA PRINCIPAL PLATAFORMAS.
LAS CUBIERTAS ESTAN FORMADAS POR HILADAS O TRACAS DE PLANCHAS COLOCADAS EN SENTIDO HORIZONTAL LONGITUDINAL TRASVERSAL.
EL NOMBRE GENERICO DE___________ SE APLICA A LAS CONSTRUCCIONES POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RESISTENTE PRINCIPAL QUE TIENEN LA MISMA ANCHURA QUE LA MANGA DEL BUQUE Y SUS MAMPAROS DE BABOR Y ESTRIBOR SON UNA PROLONGACION DEL FORRO EXTERIOR DEL BUQUE! TRACA CUBIERTA SUPERESTRUCTURA.
NOMBRE QUE RECIBE LA SUPERESTRUCTURA SITUADA A POPA DEL BUQUE ? CASTILLO CASETA ALCAZAR.
PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE COMPRENDIDA DESDE LA LINEA DE FLOTACION HASTA LA BORDA? OBRA VIVA OBRA MUERTA CARENA.
CONSTRUCCION LIGERA QUE SE LEVANTA EN LA MEDIANÍA DEL BUQUE Y EN GENERAL. ES TODA DIFERENCIA DE ALTURA QUE FORME ESCALON SOBRE UNA CUBIERTA POR PEQUEÑO QUE SEA SU PERALTE? SALTILLO PORTA ESCALON.
ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PRO Y POPA? LINEA DE FLOTACION CARENA DIFERENCIA DE CALADOS .
A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN LAS LINEAS DE AGUA ? DEL FONDO QUILLA CALADO.
LA ESLORA DE REGISTRO ES MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA HASTA LA CARA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL ? MASCARRON CODASTE PUENTE.
PARA MEDIR LOS CALADOS EN UN BUQUE SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS ¿EN DONDE ESTAN SITUADAS ESTAS GRADUACIONES? EN LAS TRACAS LA RODA Y EL CODASTE LAS CUBIERTAS.
SEÑALA EL CALADO DEL BUQUE CONTANDO DESDE EL CANTO BAJO DEL APENDICE MAS SOBRESALIENTE LAS MARCAS DE NAVEGACION DE LA RODA DEL PUENTE.
EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ?? LA QUILLA DE LA CUBIERTA ESLORA DE REGISTRO.
PARA MEDIR LOS CALADOS EN LOS BUQUES SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS QUE SON DOS GRADUACIONES EN LA RODA Y EN EL CODASTE ¿ QUE UNIDAD DE MEDIDA SE UTILIZA EN ESTA GRADUACIÓN CENTIMETROS DECIMETROS.
ES EL PUNTAL QUE CORRESPONDE A LA ALTURA VERTICAL MEDIDA A LA MITAD DE LA ESLORA DESDE LA CARA ALTA DEL BAO DE LA CUBIERTA SUPERIOR EN EL COSTADO, HASTA EL PLANO HORIZONTAL QUE PASE POR ENCIMA DE LA QUILLA O SEA, POR EL CANTO BAJO DE LA VARENGA MAESTRA. BAO MAESTRO DE CONSTRUCCION PUNTAL.
EN UN BUQUE ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE DOS PARALELAS AL EJE LONGITUDINAL QUE COMPRENDAN ENTRE SI LA PARTE SUMERGIDA DEL CASCO EN FLOTACIÓN NORMAL LINEA DE FLOTACIÓN CUADERNA MANGA MAXIMA DE LA OBRA VIVA.
CUAL ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y QUE DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA? CALADO DE LASTRE CALADO MEDIO CALADO SUPERIOR.
SI EL BUQUE FLOTA SIN DIFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALDO SERA? IGUAL EN TODOS SUS PUNTOS DIFERENTE EL DE PROA.
CUALES SON LAS MARCAS QUE SIRVEN PARA DETERMINAR EL DESPLAZAMIENTO Y ASIENTO DEL BUQUE? LAS LINEAS DE FLOTACIÓN LAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO LAS MARCAS EN LAS CADENAS.
CUAL ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS? MANGA DE REGISTRO MANGA MEDIA MANGA SIMPLE.
QUE ASPECTO DEL BUQUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACIÓN COMERCIAL? EL CASCO POR LA CUBIERTA MEDICIÓN DEL BUQUE .
LA ESLORA MÁXIMA ES LA DISTANCIA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES VERDADERAMENTE IMPORTANTE PARA? CONOCER EL BUQUE LAS ENTRADAS EN DIQUE PARA SU COMERCIALIZACIÓN .
QUE NOMBRE RECIBE LA LONGITUD DEL BUQUE? CUADERNA CARENA ESLORA.
EL CALADO MEDIO ES LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE? EL CASTILLO LA ESLORA LA CUBIERTA.
LOS BUQUES DE ESLORA SUPERIOR A 91 METROS LLEVAN UNA TERCERA GRADUACIÓN EN ? LA CUADERNA MAESTRA LA CUBIERTA LA QUILLA.
LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O CUADERNA ¿A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN ESTAS SECCIONES TRANSVERSALES O CUADERNAS? DE LA POPA HACIA LA PROA DEL CASCO A LA CUBIERTA DEL CANTO BAJO DE LA QUILLA.
CUAL ES LA ESLORA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIAMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL? ESLORA DE CANTO ESLORA SIMPLE ESLORA MÁXIMA O TOTAL.
EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL? PUNTAL SIMPLE DOBLE FONDO O VARENGAS MEDIO PUNTAL.
LAS_______SE DETERMINAN EN FUNCION DE UNA SERIE DE CARACTERISTICAS, TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES UNA VELOCIDAD DETERMINADA, LA CARGA A TRASPORTAR ENTRE OTRAS. BODEGAS VARENGAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES.
SE LLAMA_________ AL ESTADO DE FLOTACIÓN LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO. ASIENTO CALADO CARENA.
LAS_________________SON LAS LINEAS FORMADAS POR LA INTERSECCIÓN DE LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL CON EL FORRO DEL BUQUE. CUADERNAS BARENGAS LINEAS DE AGUA.
SE LLAMAN CALADOS DE PROA Y POPA LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS ENTRE LA LINEA DE FLOTACIÓN Y: EL CODASTE CUBIERTA LA QUILLA.
ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS LASTRE CALADO PUNTAL DE REGISTRO.
ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODASTE. ESLORA CAIDA ESLORA DE REGISTRO ESLORA DE POPA.
QUE MEDIDA DEBEN TENER LOS NUMEROS MARCADOS EN LA ESCALA DE CALADOS? UN CENTÍMETRO UN METRO UN DECÍMETRO.
SE LE DENOMINA ____________A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE AREA MÁXIMA QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA DEL BUQUE. VARENGA ESCOTILLA CUADERNA MAESTRA.
COMO SE ENCUENTRA EL PLANO LONGITUDINAL CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DEL AGUA CUANDO EL BUQUE ESTA ADRIZADO? LASTRE CALADO PERPENDICULAR.
EN UN BUQUE LA ____________ ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACIÓN PARALELAS AL EJE DE SIMETRIA DE ESTA. CUADERNA MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN CUBIERTA.
ASIENTO ES EL ESTADO DE FLOTACIÓN ____________EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO. SIMPLE LONGITUDINAL TRANSVERSAL.
LA DIFERENCIA DE CALADOS ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE? PROA Y POPA CUBIERTA DEL CANTO BAJO.
ES COMUN A TODAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES LA PROPIEDAD DE SIMETRIA CON RESPECTO A UN PLAN LLAMADO? CALADO LONGITUDINAL LASTRE.
LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL QUE A PEQUEÑOS INTERVALOS VAN CORTANDO EL CASCO HASTA LA LINEA DE FLOTACIÓN FORMAN EN SU INTERSECCIÓN CON EL EXTERIOR LAS LLAMADAS? BRUSCAS LINEAS DE AGUA VARENGAS.
LA LINEA DE _______________ES UNA DE LAS LINEAS DE AGUA. LASTRE FLOTACIÓN EL CASCO.
DENTRO DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿COMO SE DENOMINA A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA QUE SUELEN COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA CUADERNA CASCO CUADERNA MAESTRA.
DENTRO DE LOS PLANOS LONGITUDINALES DEL BUQUE ¿COMO SE DENOMINA AL PLANO LONGITUDINAL QUE LO DIVIDE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS? PLANO DE POPA PLANO DE CRUJÍA PLANO DE CUBIERTA.
LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES LA LONGITUD DEL BUQUE QUE SE MIDE EN EL PLANO ? DE LA ESLORA VERTICAL LONGITUDINAL.
EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES IMPORTANTE PARA? EL CALADO LAS MEDIDAS DEL BUQUE ENTRADAS EN DIQUE.
DE QUE OTRA FORMA SE DENOMINA A LA ESLORA MÁXIMA? CARENA ESLORA TOTAL DE FUERA A FUERA CARENOTE.
LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS? MANGA DE REGISTRO ESLORA CALADO.
PUNTAL DE CONSTRUCCIÓN ES LA ALTURA VERTICAL MEDIDA A LA MITAD DE LA ESLORA, DESDE LA CARA ALTA DEL BAO DE LA CUBIERTA SUPERIOR EN EL COSTADO HASTA EL PLANO HORIZONTAL QUE PASE POR ENCIMA DE LA QUILLA O SEA POR EL ? PUNTAL MEDIO CODASTE CANTO BAJO DE LA VARENGA MAESTRA.
ES LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS? ESLORA PUNTAL DE REGISTRO CARENA.
PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL EN EL PLANO_______ DE SIMETRIA DEL BUQUE. TRASVERSAL LONGITUDINAL MEDIO.
SE ENTIENDE POR CALADOS DE PROA Y POPA LAS PORCIONES DE LA PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS ENTRE LA LINEA DE FLOTACIÓN Y? LA QUILLA LA ESLORA LA CUADERNA.
SE EMPLEA PARA MEDIR LOS CALADOS? FLEXOMETRO LAS ESCALAS DE CALADOS CINTA METRICA.
LA GRADUACION DE LAS ESCALAS QUE INDICAN EL CALADO ESTA EN? CENTIMETROS METROS DECIMETROS .
AL COSTADO DE FLOTACIÓN LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO SE DENOMINA? CALADO MAXIMO ASIENTO LINEA DE FLOTACION.
¿QUE PRODUCE UNA VARIACION EN EL ASIENTO DEL BUQUE? LA CORRIENTE LA VARIACION DE CALADOS EL MAL TIEMPO.
EN LAS MANIOBRAS DE FONDEO SI LA ARRANCADA DEL BUQUE ES EXCESIVA SE DEBEN UTILIZAR LAS MAQUINAS DEL BUQUE DE LO CONTRARIO SE CORRE EL RIESGO DE_________ QUE SE PARE EL BARCO QUE SE ATORE LA CADENA QUE SE ROMPA LA CADENA .
A QUE SE LE LLAMA FILAR CADENA ? SOLTAR EL ANCLA ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA SUBIR CADENA.
QUE PASARÍA SI LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA FUERA MENOR DE LA ESTIPULADA? EL ANCLA GARREARÍA QUEDARIA EN APENDADURA NO TRABAJARIA.
CUAL ES EL TIPO DE TENEDERO QUE TIENE BUENAS CUALIDADES DE AGARRE DEBIDO A QUE EL ANCLA SE SUMERGE EN EL PERO PRESENTA EL PELIGRO DE QUE SE TRAGUE EL ANCLA? DE FANGO DE LODO DE CASCAGO.
ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO? POR EL TENEDERO POR EL FUERTE VIENTO O MAR Y CORRIENTE POR LA CADENA.
QUE SIGNIFICA GARREO DEL ANCLA? QUE FALTE LA CADENA QUE SE CORTE LA CADENA QUE NO AGARRA Y ARRASTRA EN EL FONDO.
LA ELASTICIDAD QUE LA CADENA POSEE DEBIDO A SU PESO SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA_________ QUE FALTE LA CADENA LOS ESTRECHONAZOS VIOLENTOS QUE EL BARCO SE UNDA.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO SI POR DEFECTO DE LA ARRANCADA LA CADENA TIENE UNA EXCESIVA TENSIÓN O VELOCIDAD ¿ QUE SE DEBE HACER PARA FRENAR LA ARRANCADA (ESTREPADA)? SOLTAR OTRA ANCLA MANIOBRAR CON LAS MAQUINAS SOLTAR LAS VELAS.
COMO SE LE DENOMINA A LA OPERACION DE REMOVER LAS ANCLAS PERIODICAMENTE ES DECIR LEVAR Y VOLVER A FONDEAR CUANDO HA DE PERMANECER EL ANCLA POR LARGO TIEMPO EN PARAJES DE FANGO BLANDO?? SUBIR Y BAJAR LAS ANCLAS REFRESCAR EL ANCLA GARREAR EL ANCLA.
CUAL ES EL NOMBRE DE LA LEGISLACIÓN INTERNACIONAL A LA QUE SE SUJETAN LOS BUQUES PARA REGULAR LA NAVEGACIÓN REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR REGLAMENTO MARÍTIMO INTERNACIONAL REGLAMENTO DE NAVEGACIÓN EN LA MAR.
SI EL ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE A GARREAR ENTONCES SE DICE QUE EL ANCLA_______? SALTA SE ENCAPILLA BRINCA.
SI LA LONGITUD DE LA CADENA ES EXCESIVA TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA Y DEBIDO A SU PESO SOBRE EL FONDO NO TRANSMITE LA TRACCIÓN DEL ANCLA EN ESTE CASO________POR SOBRE ESFUERZO SE PUEDE ROMPER LA CADENA GARREARIA LA CADENA PUEDE FALTAR.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO DEL ANCLA ¿ CUAL ES LA ACCIÓN QUE DEBE REALIZASE AL FINAL DEL FONDEO PARA QUE LA CADENA NO TRABAJE SOBRE LA MAQUINILLA MIENTRAS SE ESTA FONDEANDO? LEVAR EL ANCLA TRINCAR SOLTAR EL ANCLA.
ES MUY IMPORTANTE AL FONDEAR CUIDAR QUE LA ARRANCADA (ESTREPADA) QUE LLEVE EL BUQUE NO SEA EXCESIVA Y EN TODO CASO HABRA QUE TENER PRESENTE QUE UN EXCESO DE ARRANCADA NUNCA DEBERA ANULARSE CON? EL ANCLA LEVADA EL EQUIPO DE FONDEO LAS VELAS.
QUE CONVIENE REALIZAR CUANDO EL BUQUE ESTA FONDEADO Y EN PRESENCIA DE UN VIENTO RACHADO? CUIDAR EL ANCLA FONDEAR LA OTRA ANCLA ZARPAR EL BUQUE.
DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO ¿CUAL ES EL SISTEMA DE SEÑALES ESTABLECIDO EN LOS BUQUES MERCANTES PARA INDICAR AL PUENTE CADA GRILLETE QUE SALE? POR EL EQUIPO DE SONIDO UN REPIQUE DE CAMPANA SEÑALES DEL PROEL.
QUE EFECTO OCURRE EN EL ANCLA CUANDO SE TEMPLA LA CADENA UTILIZANDO EL FRENO DEL BARBOTEN? GARREADO SE CLAVE EN EL FONDO SOBRE CALIENTA.
COMO SE DENOMINA AL CIRCULO DENTRO DEL CUAL EL BUQUE ALCANZA CUALQUIER POSICIÓN DEBIDO A LAS FUERZAS EXTERNAS (VIENTO Y CORRIENTE) CUANDO SE ENCUENTRA FONDEADO? DE CIRCULO DE BORNEO DE ARO.
-________SE DENOMINA AL SUELO DEL FONDO DEL MAR DONDE DESCANSA Y AGARRA EL ANCLA ? FONDO DEL MAR FONDO TENEDERO.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR, TIENE RELACIÓN DEFINIDA CON LA ______ EN QUE SE FONDEE SONDA DEL LUGAR LA FORMA DEL ANCLA TIPO DE FANGO.
COMO SE LLAMA A UN FONDEADERO EN DONDE EL ANCLA AGARRA BIEN? FALSO TENEDERO BUEN AGARRE BUEN TENEDERO.
CUAL ES LA VOZ QUE SE DARA DESDE EL PUENTE DE MANDO AL CASTILLO, MOMENTOS ANTES DE LLEGAR AL FONDEADERO? FILAR CADENAS MAR A LA VISTA LISTOS PARA FONDEAR.
CUALES SON LOS MEJORES TENEDEROS PARA QUE EL ANCLA HAGA PRESA EN EL FONDO? DE FANGO DE CASCAJO DE ARENA FINA Y DURA .
CUANDO POR EFECTO DE UN CAMBIO EN EL VIENTO O CORRIENTE, EL BARCO SE DESPLAZA EN DIRECCIÓN DEL ANCLA SE DICE QUE? SE VA SOBRE EL ANCLA DESPLAZAMIENTO DE BUQUE BUQUE ARRANCADO.
UNA VEZ QUE EL ANCLA Y LOS PRIMEROS ESLABONES CHOCAN CON EL FONDO, LA OPERACIÓN DEL ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA SE LE CONOCE COMO? FILAR CADENA DENSAR CADENA CORTE DE CADENA.
EN CASO DE ESTAR EL BUQUE AL ANCLA (FONDEADO) Y EMPEORAR EL TIEMPO, NO CONVIENE_______? ENTRAR A PUERTO COLOCAR EL BUQUE APENDADURA FILAR MAS CADENA, SI NO FONDEAR LA OTRA ANCLA.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ES EL SIGNIFICADO QUE TIENE LA EXPRESIÓN ¿COMO TRABAJA LA CADENA? QUE ESFUERZO ESTA SOPORTANDO LA CADENA POR DONDE ESTA TRABAJANDO LA CADENA CADENA ENTREPADA.
CUAL ES LA CONSECUENCIA SI DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA ES EXCESIVA A LA ESTIPULADA? TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA SE ROMPERIA LA CADENA FALTARIA LA CADENA.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUANDO LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO LLEGANDO EL MOMENTO, SE ACTUA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTEN PARA QUE LA CADENA ? TEMPLE NO FALTE LLEGUE AL TENEDERO.
ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO DEL ANCLA? EL TIPO DEL ANCLA LA CALIDAD DEL FONDO LO LARGO DEL ANCLA.
EN____________SE INDICA CON LA INICIAL (O INICIALES ) LA CALIDAD DEL FONDO EN LOS TENEDEROS HABITUALES? LAS CARTAS DE NAVEGACIÓN COLORES LOS PUERTOS.
DEBIDO A LAS FUERZAS EXTERNAS DEL BUQUE, VIENTO Y CORRIENTE EL BUQUE PUEDE ALCANZAR CUALQUIER POSICIÓN DENTRO DE UN CIRCULO CUYO RADIO SE DENOMINA ? PERIMETRAL RADIO DE GIRO RADIO MEDIO.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO EL FRENADO DE LA CADENA DEBE HACERSE DE FORMA PROGRESIVA Y NO DE GOLPE PORQUE PODRIA FALTAR EL MOLINETE O LA__________DEL BUQUE MANIOBRA CADENA MANDARRIA.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUAL ES LA VOZ PARA QUE SE ABRA EL GANCHO DE LA BOZA CON UN GOLPE DE MANDARRIA Y SE AFLOJEN LOS FRENOS DEL MOLINETE CON LO QUE EL ANCLA QUEDA EN LIBERTAD? SOLTAR EL ANCLA FONDO AL ANCLA ANCLA A BABOR.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR ¿EN QUE MOMENTO SE ESTABLECE LA SEÑAL DE BUQUE FONDEADO? EN EL MOMENTO DE TENDER LOS CABOS EN EL MOMENTO QUE SE DEJE DE MOVER TAN PRONTO SE DEJE CAER EL ANCLA.
LA FAENA DEL FONDEO DEL BUQUE REQUIERE UNA GRAN PRECISIÓN EN LA ACTUACIÓN DE____________Y EL EQUIPO DE FONDEO LOS CABOS LAS MAQUINAS LAS ANCLAS.
SE LE LLAMA__________AL EFECTO QUE REALIZA EL BUQUE EN LA MANIOBRA DE FONDEO, QUE OCASIONA QUE AL CAER EL ANCLA ARRASTRE LA CADENA Y ESTA QUEDE TENDIDA EN EL FONDO. LA ARRANCADA FONDEAR GATERA.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO ¿CUAL ES LA RELACIÓN ENTRE LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR Y LA SONDA DEL LUGAR? ENTRE LA CADENA Y EL ANCLA LO LARGO DE LA CADENA SEIS A OCHO VECES LA SONDA.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SON LAS RESPUESTAS QUE DARA LA MANIOBRA DE PROA CUANDO EL PUENTE DE MANDO PREGUNTA ¿POR DONDE LLAMA LA CADENA? LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVES A PIQUE LA CADENA LLAMA POR ESTRIBOR LA CADENA LLAMA POR BABOR .
¿A QUE ESFUERZOS SE SOMETE EL ANCLA Y LA CADENA AL FONDEAR? A OLEAJES FUERTES A LA TENSION TRACCIÓN Y AGARRE.
POSTERIOR AL FONDO, UNA VEZ QUE EL ANCLA HA AGARRADO EN EL FONDO Y SE HAN FILADO LOS CORRESPONDIENTES GRILLETES DE CADENA, SE DICE QUE EL BUQUE HACE POR EL ANCLA CUANDO? SE SUELTA EL ANCLA AL FONDO SE APROA A LA FUERZA DOMINANTE SE RECOJE EL ANCLA.
EN QUE LUGARES CONVIENE FONDEAR CUANDO LA CANTIDAD DE CADENA DISPONIBLE A BORDO ES LIMITAD? BUENOS TENEDEROS LUGARES DE POCO FONDO TENEDEROS DE ALGAS.
CUAL ES EL TIPO DE TENEDERO QUE CONSISTE EN UN CONJUNTO DE PIEDRECITAS Y GUIJARROS Y SU FACILIDAD PARA QUE EL ANCLA AGARRE COMO EN LA ARENA? DE GRAN FONDO DE ALGAS CASCAJO.
CUAL ES EL PEOR TIPO DE TENEDERO EN EL CUAL EL ANCLA RESBALA SOBRE EL, SIN LLEGAR A PRENDER? DE LAJA DE MENOR PROFUNDIDAD DE ARENA.
EL RADIO DE GIRO ES UN DATO DE SUMA IMPORTANCIA PARA ELEGIR EL? PUNTO DE FONDEO BUEN TENEDERO RADIO DE FONDEO.
CUAL ES EL TIPO DE FONDO EN EL CUAL NO SE CONOCE LO QUE HAY DEBAJO Y QUE PUEDE SER UN BUEN TENEDERO O NO, DEPENDIENDO SI SE ENCUENTRA SOBRE ARENA O ROCA? ALGA DE GRAN FONDO DE MENOR FONDO.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO EL EXCESO DE ARRANCADA (ESTREPADA) NUNCA DEBE INTENTAR ANULARSE CON EL EQUIPO DE FONDEO ¿CON QUE ELEMENTO DEBERA INTENTAR ANULAR LA ARRANCADA? MAQUINAS CON EL CHIGRE ELEMENTO DE PROPULSOR.
EFECTO QUE OCASIONA QUE AL CAER EL ANCLA SE ARRASTRE LA CADENA Y QUEDE TENDIDA POR EL FONDO? POR EFECTO DE LA ARRANCADA POR EL MAL TENEDERO POR SUELO FALSO.
COMO SE LE DENOMINA AL INDIVIDUO QUE GOBIERNA LA RUEDA SOBRE LA QUE ACTÚA EL TIMÓN? TIMONEL PROEL CAPITAN.
CUAL ES LA ORDEN AL TIMÓN QUE CONSISTE EN VOLVER POCO A POCO EL TIMON A SU POSICIÓN CENTRAL? GIRAR EL TIMÓN VOLVER AL TIMÓN LEVANTANDO CAÑA.
QUE SEÑAL ESTABLECE EL REGLAMENTO DE ABORDAJES PARA UN BUQUE SIN GOBIERNO DURANTE LA NOCHE? DOS BOLAS NEGRAS DOS LUCES ROJAS VARIAS BANDERAS .
DEBIDO A QUE EL AGUA CON GLICERINA SE CONGELA A BAJAS TEMPERATURAS, ¿QUE FLUIDO ES MAS CONVENIENTE USAR EN UN SISTEMA DE GOBIERNO? ACEITE ANTICONGELANTE SOLVENTES.
EN TERMINOS GENERALES DE LA MECÁNICA ¿CUAL ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL CONJUNTO DE MECANISMOS QUE CON AYUDA DE UNA MAQUINA PERMITE MOVER Y CONTROLAR GRANDES POTENCIAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA PEQUEÑA ENERGÍA? CHIGRE ESTOPOR SERVOMOTOR.
ADEMAS DE EVITAR LAS AGLOMERACIONES EN EL PUENTE DE MANDO ¿QUE OTRA CONDICION ES DE GRAN IMPORTANCIA PARA EL BUEN EXITO DE LA MANIOBRA? CON ELEMENTOS DE MANIOBRA DE LAS MAQUINAS ORDEN Y SILENCIO.
LA DISMINUCIÓN DEL EFECTO DE TURBULENCIA QUE AFECTA AL RENDIMIENTO DEL TIMÓN, SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE_____? LAS CUBIERTAS LA PROA Y LA RODA LA PALA Y EL EJE DE GIRO.
EN QUE MOMENTO SE HACE PATENTE QUE UN TIMON EXCESIVAMENTE GRANDE RESULTA MUY DIFICIL MANEJARLO? CUANDO LA CADENA ES EXCESIVA AL IR EL BARCO ATRÁS Y CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR POPA AL ESTANCAR EL BARCO.
ES UNO DE LOS FALLOS QUE PUEDE OCURRIR EN LA MAR Y EL OFICIAL DE GUARDIA EN EL PUENTE DEBE ESTAR EN TODO MOMENTO PRESTO A REACCIONAR? UNA AVERÍA EN EL APARATO DE GOBIERNO AL LLEGAR A PUERTO UNA VIA DE AGUA EN BODEGAS.
QUE ELEMENTO ES MOVIDO POR LOS MECANISMOS QUE CONSTITUYEN EL APARATO DE GOBIERNO? EL BARBOTEN LA RODA TIMÓN.
EN EL RENDIMIENTO DE LOS TIMONES ADEMAS DE LA TURBULENCIA Y LA CAVITACIÓN ¿ QUE OTRO FACTOR INFLUYE EN LA EFICACIA DE UN TIMÓN? LA MAREJARA EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DE LA SUPERFICIE EL MAL TIEMPO.
EN EL SISTEMA DE GOBIERNO DE UN BUQUE EL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO EN LA MAYORIA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS ELECTRICOS ¿COMO SE LE DENOMINA AL SISTEMA MAS GENERALIZADO? SISTEMA SINCRO MAQUINAS SISTEMA DE GOBIERNO.
EL SERVO ADEMAS DE CONSTAR CON UNA MAQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA ¿DE QUE OTRO ELEMENTO ESTA COMPUESTO? DE MAQUINAS DE LOS MOTORES DE UN ELEMENTO DE CONTROL.
ESTOS TIMONES SE FABRICAN CON PERFIL HIDRODINAMICO PARA CONSEGUIR EL MAXIMO RENDIMIENTO Y LA MINIMA DISTORCION EN LAS LINEAS DE AGUA ¿A QUE TIPO DE TIMONES SE REFIERE? MODERNOS A LOS ELECTRICOS A LOS DE CAJON.
ES UN FACTOR QUE INCIDE SOBRE LA EFICIENCIA DE UN TIMON Y AL IGUAL QUE EN LAS HELICES SE DEBE A LA DISMINUCION DE PRESION EN LA CARA POSTERIOR DE LA PALA ADEMAS ES FUENTE DE EROSION DEL TIMON ¿A QUE FACTOR SE REFIERE? CAVITACIÓN FACTOR TERMO SERVO FACTOR.
ADEMAS DE IMPEDIR QUE ENTRE EL AGUA ¿QUE OTRA FUNCION TIENE EL PRENSAESTOPA? QUE NO PASE EL CALOR ALINEAR EL EJE QUE EL TIMÓN GIRE LIBREMENTE .
UN BUQUE SIN GOBIERNO DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR ¿QUE SEÑAL DEBE IZAR DURANTE EL DIA? DOS LUCES ROJAS DOS BOLAS NEGRAS BANDERAS DE COLORES.
UN BUQUE GOBIERNA BIEN CUANDO CON UN PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO ES SUFICIENTE PARA CAMBIAR DE_______? MAQUINAS DIRECCIÓN O RUMBO VELAS.
EN UN BUQUE QUE UTILIZA DOS TIMONES, UNO DETRAS DE CADA HÉLICE ¿ QUE EFECTO SE INCREMENTA CON LA CORRIENTE DE EXPULSIÓN DE CADA HÉLICE? EFECTO DE ARRANCADA EFECTO DE PANDEO EFECTO DE EVOLUCIÓN.
CUANDO EL BARCO SE MUEVE_______EL EFECTO DEL TIMON ES MUCHO MENOR HACIA ATRÁS HACIA EN MEDIO HACIA ADELANTE.
CUAL ES EL TERMINO MARINERO QUE SE REFIERE A QUE EL TIMON SE PONDRIA EN LA POSICIÓN DE MENOR RESISTENCIA A LA MARCHA , ES DECIR, EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL? VIRAR LA CAÑA DIRECCIÓN LONGITUDINAL TIMÓN A LA VÍA.
EN LA EVOLUCIÓN DEL SISTEMA DE GOBIERNO A LA TRASMISIÓN MECÁNICA SUCEDIÓ EN EL TIEMPO EL DENOMINADO____? MAQUINAS DE BABOR TELEMOTOR HIDRÁULICO AXIOMETROS.
EN QUE BUQUES SE UTILIZAN DOS TIMONES GEMELOS EN LUGAR DE UNO GRANDE? EN BUQUES DE DOS HÉLICES EN BUQUES PESQUEROS EN BUQUES PORTA-AVIONES.
CUAL ES EL SINONIMO DE LA ORDEN "METER LA CAÑA A UNA BANDA" GUARDAR LA CAÑA FONDEAR EL ANCLA ORIENTAR EL TIMÓN HACIA UNA BANDA.
COMO SE LE LLAMA A LOS CABOS, CABLES O CADENAS QUE EN LOS BARCOS DE CIERTO PORTE REALIZAN ESFUERZOS A DISTANCIA SOBRE LA CAÑA? CABOS GUIAS OBENQUES GUARDINES.
COMO SE DENOMINA A LOS INDICADORES DE ANGULO DE CAÑA Y DE TIMÓN? AXIOMETROS ANGULOMETRO INDICADORES DE GOBIERNO.
EN LOS BUQUES DE GUERRA ¿QUE SE UTILIZA PARA CONSEGUIR UN DIAMETRO TACTICO STANDARD? MAQUINAS TIMON ANGULO DE CAÑA STARDARD.
¿QUE NOMBRE RECIBE EL CONJUNTO DE ELEMENTOS UTILIZADOS PARA ALTERAR O MANTENER EL RUMBO DE UN BUQUE Y ESTA CONSTITUIDO POR LOS MECANISMOS QUE MUEVEN AL TIMÓN? MAQUINAS APARATO DE GOBIERNO VELAS.
QUE ORIGINA UNA ROTACION DEL BUQUE EN EL SENTIDO INDICADO? CAMBIO DE RADIO LA POSICION DE LAS VELAS PAR DE EVOLUCIÓN.
ES EL BUQUE QUE UTILIZA UN REACTOR NUCLEAR COMO FUENTE DE ENERGIA? BUQUE PORTA-AVIONES BUQUE SUBMARINO BUQUE DE PROPULSIÓN NUCLEAR.
QUE TIPO DE BUQUE TIENE UN PROPULSOR EL CUAL SE MUEVE POR UN MOTOR ELECTRICO QUE ES ALIMENTADO POR GENERADORES ELECTRICOS O BATERIAS DE ACUMULADORES? BUQUE PESQUERO BUQUE DE PROPULSIÓN ELECTRICA BUQUE DE TOBERA.
QUE TIPO DE BUQUES DISPONEN DE UN MOTOR AUXILIAR DE POCA FUERZA QUE SE UTILIZA DURANTE LAS CALMAS PARA MONTAR LAS PUNTAS Y ENTRADAS Y SALIDAS DE LOS PUERTOS? BUQUE REMOLCADOR BUQUE PESQUERO BUQUE DE VELA.
ES BUQUE ESTA GENERALMENTE PREPARADO PAR A LA PESCA DE ARRASTRE Y LA DE CERCO Y ESTA PROVISTO DE INSTALACIÓN PARA CONGELACIÓN DE LA PESCA Y EL APROVECHAMIENTO DE LOS SUBPRODUCTOS? BUQUE CONGELADORA BUQUE PESQUERO-FACTORIA BUQUE DE ALMACEN.
QUE EMBARCACION ES UTILIZADA PARA EL SERVICIO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS? DE BODEGAS DE LASTRE PETROLERA.
¿HASTA QUE SIGLO LA MADERA FUE EL MATERIAL MAS UTILIZADO EN LA CONSTRUCCION NAVAL? XXIII XVIII VIII.
TIPO DE BUQUE ESPECIAL QUE SE UTILIZAN PARA TRASPORTE DE ATAQUE, BUQUE DE DESEMBARCO Y LANCHA DE DESEMBARCO? BUQUE PORTA-AVIONES BUQUES DE GUERRA BUQUE PARA LA GUERRA ANFIBIA.
QUE TIPO DE BUQUE EMPLEA PARA SU PROPULSIÓN MOTORES DE COMBUSTIÓN ? BUQUE DE MOTOR BUQUE PESQUERO BUQUE CORBETA.
CON QUE NOMBRE SE DESIGNAN A AQUELLOS BUQUES QUE PARA SU PROPULSIÓN UTILIZAN LA ACCIÓN DEL VIENTO SOBRE EL VELAMEN? BUQUE ANFIBIO BUQUE DE VELA BUQUE DE PROPULSIÓN.
CUAL ES EL TIPO DE DE BUQUE DE PESCA QUE LLEVA REMOLCANDO UNA RED LLAMADA COPO A UNA PROFUNDIDAD PROXIMA AL FONDO? PESQUERO DE ARRASTRE ATUNERO BUQUE DE PESCA.
QUE BUQUE SE ENCUETRA ENTRE LOS DENOMINADOS BUQUE AERODESLIZADOR? BUQUE PORTA ELICOPTEROS HOVERCRAFT PESQUEROS.
EL BUQUE DESTRUCTOR CUENTA CON ARMAMENTO ANTISUBMARINO, ANTISUPERFICIE Y CON LOS MEDIOS DE DETENCION ADECUADOS PARA EL EMPLEO CORRECTO DEL ARMAMENTO ADEMAS TIENE ELEVADA VELOCIDAD ¿CUAL ES EL DESPLAZAMIENTO CON EL QUE OPERA ESTE BUQUE? AL REDEDOR DE 3000 TONS AL REDEDOR DE 2500 TONS AL REDEDOR DE 35000 TONS.
EL BUQUE DESTRUCTOR SE EMPLEA EN UNA GAMA AMPLIA DE MISIONES TANTO_______COMO_________. DESTRUCTIVAS, COOPERATIVAS OFENSIVAS - DEFENSIVAS DE APOYO - HUMANITARIAS.
DENTRO DEL TREN NAVAL ¿QUE EMBARCACIÓN ESTA DESTINADA A LA EXTRACCION DE FANGO Y ARENA ? DRAGA DE EXTRACCION PESQUERO.
A QUE TIPO DE BUQUE SE LE DENOMINA DE RADA O PUERTO SEGUN LA POTENCIA DE LAS MAQUINAS Y ELEMENTOS DE QUE DISPONE? BUQUE DE CARGA BUQUE REMOLCADOR BUQUE DE RADAR.
ES EL BUQUE DE GUERRA DE TAMAÑO Y VELOCIDAD MENOR QUE LA FRAGATA CON DESPLAZAMIENTO ENTRE LAS 500 Y 1.100 TONELADAS. QUE POSEE UNA COMBINACION ADECUADA DE ARMAMENTO ANTISUBMARINO, ANTISUPERFICIE Y ANTIAEREO. BUQUE CORBETA BUQUE PORTA-AVIONES BUQUE PORTA-ELICOPTEROS.
______TIPO DE EMBARCACION DE MAS DE 50 TONELADAS DESTINADA AL TRASBORDO DE CARGA QUE DISPONE DE PROPULSIÓN PROPIA Y GENERALMENTE CON CUBIERTA. CHALAN BARCAZA EMBARCACION MENOR.
LOS GUARDA COSTAS SIN AQUELLOS BUQUES CUYA MISION ESPECIFICA ES EL SERVICIO DE GUARDA COSTAS SUS CARACTERISTICAS SON MUY VARIABLES Y OSCILAN ENTRE LOS TIPOS DE PATRULLEROS Y LOS BUQUES DEL PORTE DE_________ PORTA-AVIONES CORBETA O FRAGATA PORTA-HELICOPTEROS.
LOS CRUCEROS SON BUQUES DE GUERRA CUYO DESPLAZAMIENTO OSCILA ENTRE____TONELADAS 5.000 Y 20.000 4.000 Y 6.000 5.000 Y 15.000.
CÓMO SE CLASIFICAN LAS LANCHAS RÁPIDAS? POR SU TAMAÑO EN FUNCIÓN DE SU PRINCIPAL ARMAMENTO POR SU VELOCIDAD.
ESTE TIPO DE BUQUE DISPONE DE UNAS ALETAS POR DEBAJO DEL CASCO CON OBJETO DE QUE AL NAVEGAR A VELOCIDAD LO ELEVEN POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DEL MAR POR EFECTO DE LA FUERZA DE SUSTENTACION QUE DICHAS ALETAS PRODUCEN ¿A QUÉ TIPO DE BUQUE SE REFIERE? BUQUE DE CARGA BUQUE PESQUERO BUQUE HIDROFOIL.
LAS LANCHAS RÁPIDAS TIENEN UN DESPLAZAMIENTO ENTRE LAS___TONELADAS Y DA UNA VELOCIDAD SOSTENIDA SUPERIOR A LOS 25 NUDOS 1000 Y 3000 100 Y 500 5000 Y 1000.
LA FRAGATA ES EL BUQUE DE GUERRA QUE POSEE UN DESPLAZAMIENTO ENTRE LAS___TONELADAS 1 .100 Y 3 .000 1.500 Y 3000 1.000 Y 3000.
ESTE BUQUE CONTRIBUYE EN GRAN MEDIDA A LA INDUSTRIALIZACIÓN DE LA PESCA RECIBIENDO LAS CAPTURAS DE UNA SERIE DE PESQUEROS MENORES Y PREPARANDOLAS PARA SU COMERCIALIZACIÓN COMO PESCADO
CONGELADO O PRODUCTOS DERIVADOS
BUQUE PESQUERO BUQUE NODRIZA BUQUE BODEGAS.
LAS LANCHAS RÁPIDAS SON BUQUES QUE EN LOS ÚLTIMOS AÑOS HAN TENIDO AUGE IMPORTANTE DESARROLLAN UNA VELOCIDAD SOSTENIDA SUPERIOR A LOS _____ 25 NUDOS 50 NUDOS 70 NUDOS.
QUÉ TIPO DE BUQUE ES AQUEL CUYA FUERZA DE PROPULSIÓN SE PRODUCE AL EXPELER AGUA A ELEVADA VELOCIDAD POR UNA TOBERA BUQUE ALJIBE AEROJETT BUQUE DE PROPULSIÓN POR CHORRO DE AGUA.
TIPO DE BUQUE QUE TRANSPORTA FUERA DE PUERTO LOS PRODUCTOS EXTRAIDOS POR LAS DRAGAS LODERAS BUQUE TIRA ESCOMBRO GÁNGUIL.
LOS DESTRUCTORES, SON BUQUES DE GUERRA CON UN DESPLAZAMIENTO ALREDEDOR DE LAS 3.000 TONELADAS CON ARMAMENTO______________ DESTRUCTIVO ANTISUBMARINO ANTISUPERFICIE Y ANTIAÉREO PESADO ANTIMISIL.
CÓMO SE LE DENOMINA AL CONJUNTO DE CABOS Y MOTONES O CUADERNALES, CUYO OBJETO ES MULTIPLICAR LA FUERZA APLICADA A LA TIRA? MOTON APAREJO CUADERNAL.
ES LA FÓRMULA PRÁCTICA EMPLEADA PARA CALCULAR LA CARGA DE SEGURIDAD A LA QUE PUEDE ESTAR SOMETIDO UN GRILLETE.. CARGA DE PESO MAXIMO CARGA MAXIMA CARGA DE SEGURIDAD = 1/2.2 D².
CUÁLES SON LOS PRINCIPALES TIPOS DE GANCHO? GANCHO DE COMBES, GANCHO DE PICO Y ESTOPIN GANCHO DE REVES, GANCHO DE PERILLA GIRATORIO DE GAVILÁN CON PESO DESLIZABLE DE CARGA Y AUTOMÁTICO.
COMO NOMBRE GENÉRICO_________ES EL CONJUNTO DE MOTONES CUADERNALES PASTECAS VIGOTAS VERTELLOS ETC POR LOS CUALES LABOREAN LOS CABOS PARA FORMAR LOS APAREJOS? JARCIA DE LABOR JARCIA DE TRABAJO MOTONERIA.
ES UN APAREJO COMPUESTO EL CUAL ESTÁ FORMADO POR UN CUADERNAL FIJO EN DOS OJOS Y DOS MOTONES MÓVILES APAREJO SENCILLO APAREJO DOBLE DE COMBÉS COMBES.
ANTIGUAMENTE SE EMPLEABAN LAS VIGOTAS PARA EL TENSADO DE LA JARCIA QUÉ SE EMPLEA ACTUALMENTE PARA TAL FIN LA MANIOBRA DE FONDEO TENSORES LOS CABOS.
EN QUÉ UNIDAD DE MEDIDA SE EXPRESA LA CARGA DE SEGURIDAD A LA QUE PUEDE ESTAR SOMETIDO UN GANCHO TONELADA KILOGRAMOS CUADRADOS.
ES UNA DE LAS FORMAS DE GRILLETE MÁS EMPLEADAS A BORDO DE SEGURIDAD ALARGADO CON PERNO CIRCULAR ROSCADO DE CARGA MAXIMA.
ES UNA DE LAS FORMAS DE GRILLETE MÁS EMPLEADAS A BORDO DE CORAZON DE CARGA DE MANDARRIA.
CUÁL ES LA FÓRMULA PRÁCTICA EMPLEADA PARA CALCULAR LA CARGA DE SEGURIDAD A LA QUE PUEDE ESTAR SOMETIDO UN GANCHO 13/12=1546 CARGA DE SEGURIDAD = 1/10 D² A LA FUERZA SOMETIDA.
ES UNA DE LAS FORMAS DE GRILLETE MÁS EMPLEADAS A BORDO ALARGADO DE PERNO OVALADO DE PERNO DE SEGURIDAD DE COMBES.
DE QUÉ DEPENDE EL TAMAÑO DE LOS MOTONES Y CUADERNALES QUE SE UTILIZAN CON CABOS DEL MATERIAL CON QUE ESTAN ECHOS DE LA MENA DEL CABO DE LAS FORMAS.
QUÉ ELEMENTOS SE EMPLEAN EN MANIOBRAS Y LABOREAN POR LOS MOTONES Y CUADERNALES A BORDO MAQUINAS MOTORES CABOS Y CABLES.
QUÉ TIPO DE GANCHO SE EMPLEA PARA REALIZAR LA FUNCIÓN DE LLAVE DE GANCHO Y DISPONEN DE UN CIERRE EN SU BOCA A MODO DE PLANCHUELA CON MUELLE? GANCHO DE COMBES GANCHO DE SEGURIDAD GANCHO DE CARGA.
ACTUALMENTE SE UTILIZAN LOS TENSORES PARA EL TENSADO DE LA JARCIA, ¿QUÉ SE EMPLEABA ANTIGUAMENTE PARA TAL FIN VIGOTAS ALAMBRES CABLES.
EN QUÉ UNIDAD SE MIDE EL CALIBRE DE UN GANCHO METROS CENTIMETROS DECIMETROS.
ES UNO DE LOS PRINCIPALES TIPOS DE GANCHO EMPLEADOS A BORDO GIRATORIO DE LARGO PICO DE GRAN MENA.
ESTÁ CONSTITUIDO POR DOS MOTONES DOS CUADERNALES O MOTÓN Y CUADERNAL Y UN CABO QUE ATRAVESANDO SUCESIVAMENTE TODAS LAS ROLDANAS SE AFIRMAN EN UNO DE LOS MOTONES O CUADERNALES APAREJO MOTON JARCIA.
EN LAS PARTES QUE CONSTITUYE UN APAREJO SE LLAMA BETA AL CABO QUE PASA POR LAS CAJERAS DE LOS MOTONES O CUADERNALES Y________A LA PARTE DE LA BETA COMPRENDIDA ENTRE DOS ROLDANAS SUCESIVAS MOTON GUARNES APAREJO.
ES UN APAREJO EN SU FORMA MÁS SENCILLA Y SE OBTIENE CON UN MOTÓN MÓVIL DEL QUE SE CUELGA UN PESO SE HACE FIRME EL ARRAIGADO EN UN PUNTO CUALQUIERA Y SE APLICA LA FUERZA A LA TIRA. GUARNES LANTEÓN MOTON.
LA COMPLEJIDAD DEL MATERIAL UTILIZADO Y LA SEGURIDAD QUE EXIGE EL MANEJO DE PESOS ABORDO OBLIGAN A REALIZAR UN MANTENIMIENTO ADECUADO A QUÉ TIPO DE MANTENIMIENTO SE REFIERE DE LIMPIEZA DE PINTURA MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
QUÉ SE UTILIZA PARA UNIR UNOS ELEMENTOS DE MANIOBRA A OTROS POR EJEMPLO UNA GAZA DE CABO O CABLE A OTRA UN GANCHO A UN MOTÓN O CUADERNAL CABOS UN GANCHO GRILLETE.
EN LAS ESPECIFICACIONES DE LOS MOTONES EN TÉRMINOS GENERALES SE ESTABLECE COMO REGLA QUE EL DIÁMETRO DE LA ROLDANA, HA DE SER __________LA MENA DEL CABLE 30 VECES 10 VECES 20 VECES.
ES EL NOMBRE GENÉRICO DEL CONJUNTO DE MOTONES CUADERNALES PASTECAS VIGOTAS VERTELLOS ETCÉTERA, POR LOS CUALES LABOREAN LOS CABOS PARA FORMAR LOS APAREJOS O POR DONDE PASAN LOS CABOS PARA DISTINTAS APLICACIONES JARCIA DE TRABAJO MOTONERÍA JARCIA DE LABOR.
CÓMO SE LLAMAN LAS ROLDANAS QUE VAN MONTADAS SOBRE BOLAS O RODILLOS DE ACERO, QUE SE USAN PARA REDUCIR AL MÍNIMO EL ROZAMIENTO DE LA ROLDANA SOBRE SU PERNO RONDANAS DE SEGURIDAD DE SEGURIDAD DE PATENTE.
ESTOS SE MIDEN A VECES POR SU CALIBRE ES DECIR POR SU DIÁMETRO EN LA MÁXIMA SECCIÓN SI SON CIRCULARES O POR EL VALOR DEL EJE MAYOR EN LA MISMA SECCIÓN MÁXIMA SI ÉSTA ES ELÍPTICA MOTONES GANCHOS APAREJOS.
ES UNA PIEZA DE HIERRO, ACERO O BRONCE DOBLADA EN FORMA CURVA O RECTA QUE TERMINA EN OREJETAS ATRAVESADAS POR UN PERNO QUE PUEDE SER DE ROSCA O FIJARSE POR MEDIO DE UNA CHAVETA GRILLETE GANCHO CADENA.
SON AQUELLOS APAREJOS POR MEDIO DE LOS CUALES SE AUMENTA AÚN MÁS LA FUERZA O SE CONSIGUE UN MEJOR EQUILIBRIO DE LA MISMA GUARNES APAREJOS COMPUESTOS MOTON.
ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL ELEMENTO DE MANIOBRA EMPLEADO EN EL MANEJO DE PESOS A BORDO QUE TIENE MÁS DE UNA CAJERA CON SUS CORRESPONDIENTES ROLDANAS CUADERNAL APAREJO GANCHO.
SI SE UTILIZAN CON CABOS SE CONSTRUYEN DE UN TAMAÑO QUE ESTÁ EN FUNCIÓN DE LA MENA DE LOS CABOS MOTONES Y CUADERNALES GANCHOS GRILLETES.
ES LA LETRA QUE REPRESENTA EL CALIBRE DEL GANCHO, DENTRO DE LA FÓRMULA PRÁCTICA PARA CALCULAR LA CARGA DE SEGURIDAD A LA QUE PUEDE ESTAR SOMETIDO? G F D.
ES LA ACCIÓN DE DARLE UNAS VUELTAS AL CABO CON HILO DE VELAS VUELTAS DE COLCHADO LIGADA COSTURA.
EN QUÉ UNIDAD DE MEDIDA SE EXPRESA LA LONGITUD DE CIRCUNFERENCIA O MENA DEL CABO MILIMETROS CENTIMETROS METROS.
EN EL CUIDADO DE CABOS CUÁL ES EL ELEMENTO PERJUDICIAL QUE PUDRE LAS FIBRAS VEGETALES Y REBLANDECE LAS ARTIFICIALES EL TIEMPO DE USO EL CALOR EXCESIVO EL AGUA.
EN LA ELABORACIÓN DE CABOS CUANDO LA GUINDALEZA ESTÁ FORMADA POR CUATRO CORDONES LLEVA UN CORDÓN INTERNO COLCHADO AL REVÉS CÓMO ES LLAMADO CITADO CORDÓN CHICOTE SENO ALMA.
CÓMO SE DENOMINA AL CONJUNTO DE CABOS Y CABLES ESPECÍFICOS DE UN BUQUE? JARCIA O CABULLERÍA JARCIA DE LABOR JARCIA.
LOS CABOS COLCHADOS TIENEN FACILIDAD PARA LIARSE COGER VUELTAS O COCAS PARA EVITAR ESTO
QUÉ MÉTODO SE UTILIZA PARA SU ELABORACIÓN DE TEJIDO SIMPLE TEJIDO O TRENZADO SEDAS.
CONSISTE EN UN TUBO HUECO FORMADO POR FILÁSTICAS TEJIDAS ENTRE SÍ LA MITAD HACIA LA DERECHA Y LA OTRA MITAD HACIA LA IZQUIERDA BITA TEJIDO SIMPLE NUDO.
CON QUÉ FIN SE PROCURA QUE LAS FILÁSTICAS AL TEJERLAS QUEDEN POCO APRETADAS PARA DESACER EL NUDO EL CABO RESULTA FLEXIBLE Y MANEJABLE PARA SU TRABAJO.
CÓMO SE MIDEN LOS CABOS?? POR METROS POR LA LONGITUD DE SU CIRCUNFERENCIA O MENA POR SU LONGITUD.
EL GRUPO DE FIBRAS COLCHADAS A LA DERECHA FORMAN? UN CABO UN AMARRE UNA FILÁSTICA.
UNIR ENTRE SÍ DOS CABOS POR SUS CHICOTES MEDIANTE NUDOS O COSTURAS SE LE CONOCE COMO? NUDO AYUSTAR AMARRE.
AL RETORCER O COLCHAR VARIAS FILÁSTICAS ENTRÉ SÍ PERO AHORA EN SENTIDO CONTRARIO SE OBTIENE? ENTREPADA UN CORDON COSTURA.
TRES O CUATRO GUINDALEZAS COLCHADAS A LA IZQUIERDA FORMAN UN CABO NORMALMENTE VOLUMINOSO DENOMINADO? CALABROTE CABO COLCHADO.
CON TRES O CUATRO CORDONES COLCHADOS A LA DERECHA SE FORMA?? UN CABO UN CORDON UNA GUINDALEZA.
CON QUÉ FIN SE PROCURA QUE LAS FILÁSTICAS AL TEJERLAS QUEDEN POCO APRETADAS¡ PARA QUE EL CABO NO FALTE PARA AFIRMAR EL CABO EL CABO RESULTA FLEXIBLE Y MANEJABLE.
____________SON LA MAYORÍA DE LOS CABOS QUE SE ENCUENTRAN A BORDO GRUESOS GUINDALESA LARGOS.
AL LAZO EN QUE CON FRECUENCIA TERMINA UN CABO SE LE LLAMA GAZA CHICOTE FIRME.
CUANDO LOS CABOS A EMPALMAR SON DE MUCHA MENA, SE UTILIZA EL? NUDO AS DE GUÍA NUDO ORDINARIO NUDO PASADO POR SENO.
SIRVE ESTA CLASE DE COSTURA PARA AYUSTAR DOS CABOS COLCHADOS AYUSTAR LIGADA COSTURA REDONDA.
ES UN NUDO AMPLIAMENTE UTILIZADO PARA REALIZARLO SE CRUZAN POR DOS VECES CONSECUTIVAS LOS CHICOTES DE AMBOS CABOS NUDO AS DE GUÍA NUDO LLANO NUDO SIMPLE.
EN EL CHIGRE ES PRECISO MOVER________PARA DESEMBRAGAR Y EMBRAGAR EL BARBOTÉN EL VOLANTE EL FRENO EL SABLE.
CUÁL ERA UNO DE LOS INCONVENIENTES EN LAS ANCLAS CON CEPO? LA FORMA DE SUS UÑAS SU PESO QUE SOLO SE APROVECHABA UNA DE LAS UÑAS DE LAS DOS CON QUE CONTABA PARA AGARRAR.
SE LE DENOMINA_________AL EXTREMO FINAL DE LA CADENA QUE SE UNE AL FIRME DEL BARCO EN LA CAJA DE CADENAS POR MEDIO DE UN GRILLETE? GRILLETE DE UNION GRILLETE DE FIN MALLA.
ES UNO DE LOS ASPECTOS QUE SE DEBEN ATENDER PARA EL CORRECTO MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA DE
LEVAR? MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECORRIDO DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
SE LE LLAMA__________A LA PIEZA QUE SE COLOCA EN LA GATERA PARA EVITAR QUE ENTRE LA LLUVIA Y EL AGUA DE MAR EN LA CAJA DE CADENAS CUANDO NO SE ESTA MANIOBRANDO TAPA PORTALON ESCOTILLA.
ERA UN ELEMENTO QUE SE INSERTABA ENTRE EL CABRESTANTE Y EL ESCOBEN TENIA UN SENCILLO MECANISMO A BASE DE UN LINGUETE QUE PERMITÍA EL MOVIMIENTO DE LA CADENA SÓLO EN SENTIDO DE LEVAR? ESTOPOR GRILLETE CARCAMO.
LA________ES EL LUGAR DE A BORDO DE UN BUQUE EN DONDE VA ESTIBADA LA CADENA NIDO ESTREPADA CAJA DE CADENAS.
UNO DE LOS TRES FACTORES DEL RENDIMIENTO DEL ANCLA ES? LO LARGO DE LA CADENA EL MATERIAL LA FORMA DE LAS UÑAS.
SE LE LLAMA ASÍ A LA RELACIÓN ENTRE LA MÁXIMA FUERZA DE AGARRE HORIZONTAL Y EL PESO DE UN ANCLA? RESISTENCIA DEL ANCLA COEFICIENTE DEL ANCLA RENDIMIENTO O EFICIENCIA DEL ANCLA.
ES UN CABO DE PEQUEÑA MENA QUE UNE EL BOYARÍN CON EL ANCLA? ESTOPOR ORINQUE FIRME.
ES DESTRINCAR O QUITAR EL TENSOR Y AFLOJAR EL FRENO APEANDO Y DEJANDO DISPUESTA PARA FONDEAR UN ANCLA¡ ARRANCADA DEL ANCLA REFRESCAR EL ANCLA PONER UN ANCLA A LA PENDURA.
ES ASEGURAR EL ANCLA DE MODO QUE NO PUEDA SOLTARSE CON LOS MOVIMIENTOS MÁS VIOLENTOS DEL BUQUE? ATRACAR EL ANCLA ES PONER EL ANCLA A BUEN VIAJE ASEGURAR EL ANCLA.
ES EN EL ANCLA TRADICIONAL, UN GRILLETE DE TAMAÑO PROPORCIONADO MEDIANTE EL CUAL SE UNE EL ANCLA A LA CADENA? GRILLETE ARGANEO REZON.
ES UN ANCLA PEQUEÑA DE ACERO PROVISTA DE CUATRO BRAZOS TERMINADOS EN UÑAS SIMILARES A LAS DE LAS ANCLAS SE UTILIZA PARA FONDEAR EMBARCACIONES MENORES? REZON CEPO CHIGRE.
QUÉ ANCLA SE UTILIZA PARA AGUANTAR LOS MUERTOS? REZON ANCLA FIRME DE AMARRAS CEPO.
ES UN ANCLA QUE VA A POPA CON CADENA O CABLE LA SUELEN LLEVAR ALGUNOS BUQUES ESPECIALES COMO LOS DE DESEMBARCO QUE LA FONDEAN ANTES DE VARAR Y LUEGO LES AYUDA EN LA SALIDA DE VARADA? ANCLA DE CODERA ANCLA DE POPA ANCLA DE SOPORTE.
LA MAYORÍA DE LAS VECES UN ANCLA ENROCADA SE CONSIDERA COMO? ESTREPADA UN ANCLA PERDIDA FONDO AL ANCLA.
ES EL NÚMERO DE BRAZAS EN QUE VIENEN DE FÁBRICA LOS RAMALES DE LAS CADENAS 30 BRAZAS 15 BRAZAS 25 BRAZAS.
ES EL GRILLETE UTILIZADO PARA UNIR LA CADENA AL ANCLA? GRILLETE DE ENTALINGADURA FIRME GRILLETE DE UNION.
CÓMO SE LLAMA EL ORIFICIO DE CUBIERTA QUE COMUNICA LA CAJA DE CADENAS CON EL EXTERIOR PARA QUE POR ÉL PASE LA CADENA? CAJA DE CADENAS GATERA VANO.
SE DENOMINA__________AL TIPO DE CHIGRE QUE SUPONE UN AHORRO IMPORTANTE DEL PERSONAL DE MANIOBRA CHIGRE DE MANIOBRA CHIGRE SIMPLE CHIGRE AUTOMÁTICO DE AMARRE.
CÓMO SE LLAMA EL CABO QUE ES EMPLEADO PARA USO EN GUÍAS DE MAYOR GROSOR Y QUE SIRVE DE ESLABÓN ENTRE LA GUÍA FINAL Y LA AMARRA? AS DE GUIA SOPORTE MENSAJERO.
CON EL ADVENIMIENTO DE LOS BUQUES DE PROPULSIÓN MECÁNICA QUÉ TIPO DE JARCIA COMENZÓ A COBRAR IMPORTANCIA? JARCIA DE AMARRE JARCIA DE BABOR JARCIA.
CÓMO SE DENOMINA AL CABLE QUE SOSTIENE EN SENTIDO TRANSVERSAL LOS MASTELEROS O MASTELERILLOS A CUBIERTA? AMANTILLO BURDA PORTALON.
LA ACCIÓN DE ENTRAR (TIRAR) DE UNA AMARRA MEDIANTE ROTACIÓN DEL CABRESTANTE SE DENOMINA VIRAR Y SE LLAMA________CUANDO ESTA AMARRA SE MANTIENE BAJO TENSIÓN? TEMPLADA LARGO FIRME.
EL________ES UNA ESPECIE DE OBENQUE PROVISIONAL QUE SE DA CUANDO EL VIENTO ES FUERTE PARA REFORZAR A LOS OBENQUES CABO QUINAL MANTILLO.
EN GENERAL SE DENOMINA ASÍ A LOS CABOS O CABLES COLOCADOS DE MANERA HORIZONTAL CON LA FUNCIÓN PRINCIPAL DE AGUANTAR CUALQUIER ESTRUCTURA AMANTILLO VIENTO SOSTEN.
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