THE LAST ONE
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Título del Test:![]() THE LAST ONE Descripción: A POR EL VERANO |




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CUAL DE LAS SIGUIENTES EMBARCACIONES NAVEGA SOBRE UNA BORRASCA?. 2 Y 3. 2 Y 4. 3 Y 1. 1, 2 Y 4. DE QUE DIRECCION RECIBE EL VIENTO LA EMBARCACIÓN 1?. NORESTE. SUROESTE. SURESTE. NOROESTE. CUAL DE LAS SIGUIENTES EMBARCACIONES ESTA EN UNA ZONA ISOBARICA CON MAYOR GRADIENTE DE TODAS. 3. 4. 2. 1. QUE RUMBO NAVEGA LA EMBARCACIÓN 3. LARGO. TRAVES. EMPOPADA. EMPROADO. QUE ES CIERTO EN REALACION A LA EMBARCACIÓN 4. NAVEGA CON FUERZA 7. NAVEGA CON FUERZA 6. NAVEGA CON FUERZA 5. NEVEGA CON FUERZA 1. EL AS DE GUIA ES UN NUDO UTILIZADO PARA: A-CUANDO QUEREMOS TIRAR DE ALGO. B-PARA HACER UNA GAZA. C-UNIR CABOS DEL MISMO DIAMETRO. A Y B SON CORRECTAS. SEÑALA LA CORRECTA RESPECTO A LA IMAGEN. SON VIENTOS DE LEVANTE. SON VIENTOS D FUERZA 6. HAY UN CONTRASTE. NINGUNA ES CORRECTA. SEGUN LA CLASIFICACION LOS TIPOS DE EMBARCACION LA EMBARCACION DE WINDSURF ES: MONOCASCO VELA LIGERA Y QUILLA MOVIL. MONOCASCO VELA CRUCERO Y QUILLA FIJA. MULTICASCO VELA LIGERA Y QUILLA MOVIL. MONOCASCO QUILLA LIGERA Y QUILLA FIJA. QUE ES CORRECTO EN RELACIÓN A UNA SALIDA DE REGATAS. SE REALIZA CON SEÑALES SONORAS. SE SEÑALA CON SEÑALES VISUALES. ESTA FORMADA POR UN BARCO COMITE Y UNA BALIZA. TODA SON CORRECTAS. EL PAR ADRIZANTE DE UNA EMBARCACIÓN. SON LAS FUERZAS QUE CONTRARRESTAN LA ESLORA DE LA EMBARCACIÓN. ES MAYOR EN LAS EMBARCACIONES MONOCASCO. ES MAYOR A SOTAVENTO QUE BARLOVENTO. A Y B SON CORRECTAS. EN LA ESCALA BEAUFORT LA FUERZA 3 SE CORRESPONDE CON: FRESCO. BRISA FUERTE. BRISA DEBIL. NINGUNA ES CORRECTA. LAS DISTANCIAS EN LAS CARTAS DE NAVEGACION SE MIDEN EN: LA LATITUD. LA LONGITUD. DA IGUAL. TODAS SON CORRECTAS. LA CORRECCION TOTAL ES. EL ANGULO QUE FORMA EL NORTE VERDADERO CON EL NORTE DE AGUJA. EL ANGULO QUE FORMA EL NORTE VERDADERO CON EL RUMBO VERDADERO. EL ANGULO QUE FORMA EL NORTE MAGNETICO EN EL RUMBO DE AGUJA. EL ANGULO QUE FORMA EL NORTE DE AGUJA CON EL RUMBO DE AGUJA. LA HAWIANA EN WIND SURF SIRVE PARA. UNIR EL APARATO A LA TABLA. LEVANTAR EL APAREJO. DARLE MAYOR ESTABILIDAD. TODAS SON CORRECTAS. LA LINEA DE CRUJIA ES... DIVIDE LA EMBARCACION EN DOS MITADES SIMETRICAS. DIVIDE LA EMBARCACION EN BABOR Y ESTRIBOR. COINCIDE CON LA QUILLA. TODAS SON CORRECTAS. SEÑALA LA OPCION CORRECTA SOBRE LAS REGLAS DE PASO A VELA. EN QUE ALCANZA MANIOBRA SIN TARDANZA. AMURADO A ESTRIBOR LLEVA PASO. EMBARCACION A SOTAVENTO LLEVA PASO. TODAS SON CORRECTAS. EN RELACION CON LA AGUJA NAUTICA SEÑALA LA CORRECTA. NOS INDICA EL RUMBO QUE LLEVAMOS. NOS INDICA EL RUMBO DE AGUJA. PUEDE ESTAR AFECTADA POR LOS ELEMENTOS METALICOS O DESVIO. TODAS SON CORRECTAS. CUAL DE LAS SIGUIENTES VELAS FUE LA PRIMERA EN NAVEGAR EN RUMBO DE CEÑIDA. LOS TRIRREMES ROMANOS. LOS URG VIKINGOS. LOS LATINOS ARABES. LA COCAS DE LOS CRUZADOS. EN LA EVOLUCION DE LOS RUMBOS DE NAVEGACION SEÑALA LA CORRECTA. LOS PRIMEROS RUMBOS FUERON HACIA SOTAVENTO. LOS ULTIMOS RUMBOS FUERON HACIA BARLOVENTO. EL PRIMER RUMBO FUE EL TRAVES. A Y B SON CORRECTOS. SEGUN EL TEOREMA DE BERNOULLI LA VELOCIDAD DE LAS PARTICULAS DE AIRE ES. POSITIVA EN LA CARA DE SOTAVENTO. NEGATIVA EN LA CARA DE BARLOVENTO. MENOR EN LA CARA CONVEXA DE LA VELA. TODAS SON FALSAS. EN RELACIONAL REGIMEN DE BRISAS COSTERAS. SE DENOMINA TERRAL. SE DENOMINA VIRAZON. SUPONE UNA GRADIENTE DE TEMPERATURA ENTRE LA TIERRA Y EL MAR. TODAS SON CORRECTAS. UNA EMBARCACIÓN ARDIENTE. LLEVA EL CENTRO VELICO POR DETRAS DEL DERIVA. TIENE TENDENCIA A ACERCAR LA PROA AL VIENTO. TIENE TENDENCIA A IR HACIA BARLOVENTO. TODAS SON CORRECTAS. PARA ORIENTAR LAS VELAS UTILIZAMOS. LA TRAPA. LA DRIZA. EL PAJARIN. LA ESCOTA. LA PARTE DE LA VELA COMPRENDIDA ENTRE EL PUÑO DE DRIZA Y EL PUÑO DE ESCOTA HACER REFERENCIA A. PUJAMEN. PAJARIN. GRATIL. BALUMA. EN LA CARTA DE NAVEGACION SE DIBUJA SIEMPRE EL.. RUMBO VERDADERO. RUMBO DE SUPERFICIE. RUMBO EFECTIVO. RUMBO DE AGUJA. A LA HORA DE TRIMAR LAS VELAS UTILIZAMOS. LA TRAPA. EL PAJARIN. EL CUNNIGAN. TODAS SON CORRECTAS. DEMORA DE LA AGUJA A CABO DE TRAFALGAR 340º Y DEMORA DE LA AGUJA A GRACIA 85º (DECLINACION MAGNETICA DE 1ºW Y DESVIO 3ºW) RUMBO DE SUPERFICIE PARA IR A CABO ESPARTEL, CON UN VIENTO DEL ESTE QUE PROVOCA UN ABATIMIENTO DE 3º. 167º. 160º. 171º. 162º. OPOSICION PUNTA GRACIA PUNTA MALABATA Y A 5 MILLAS PUNTA GRACIA, RUMBO VERDADERO PAR IR A CABO TRAFALGAR. 313º. 309º. 316º. 135º. |