ES EL CAMBIO EN EL CUALQUIER DIMENSIÓN LINEAL DE UN CUERPO. ENLONGACIÓN DEFORMACIÓN ELASTICIDAD
MALEABILIDAD .
ES LA DEFORMACIÓN TOTAL EN UNA LONGITUD DADA DIVIDIDA ENTRE LA LONGITUD ORIGINAL .
DEFORMACIÓN UNITARIA DEFORMACIÓN ELASTICIDAD MALEABILIDAD .
ES EL ESFUERZO MÁXIMO DE TENSIÓN QUE PUEDE RESISTIR UN MATERIAL ANTES DE ROMPERSE. COMPRESIÓN DEFORMACIÓN TRACCIÓN
ELASTICIDAD .
ES LA MAYOR CARGA POR UNIDAD DE SECCIÓN QUE PUEDE SOPORTAR UN MATERIAL SIN QUEDAR DEFORMADO CUANDO SE QUITA LA CARGA Y POR DEBAJO LOS ESFUERZOS SON PROPORCIONALES A LAS DEFORMACIONES. DEFORMACIÓN UNITARIA
ENLONGACIÓN TENSIÓN LÍMITE ELASTICO .
SE LE LLAMA ASÍ A LA DEFORMACIÓN PLÁSTICA DE UN MATERIAL CUANDO PASA EL LÍMITE ELASTICO.
PUNTO DE CEDENCIA LÍMITE CRÍTICO PLASTICIDAD TERMOFLUENCIA .
SE LLAMA ASÍ A LOS ESFUERZOS CALCULADOS CON LA SECCIÓN TRANSVERSAL ORIGINAL DE LA PROBETA. ESFUERZOS DE DEFORMACIÓN
ESFUERZOS CRÍTICOS ESFUERZOS UNITARIOS APARENTES ESFUERZOS DE TENSIÓN .
ES EL ESFUERZO MÁXIMO QUE PUEDE RESISTIR UN MATERIAL SIN QUE LA DEFORMACIÓN PERMANENTE EXCEDA DE 0.019 O DE LA LONGITUD DE LA PROBETA.
LÍMITE ELASTICO LÍMITE DE PROPORCIONALIDAD LÍMITE CRÍTICO PUNTO DE CEDENCIA .
SE DEFINE COMO EL ESFUERZO MÁXIMO DE COMPRESIÓN QUE PUEDE RESISTIR UN MATERIAL ANTES DE ROMPERSE. RESISTENCIA A LA TRACCIÓN
RESISTENCIA CORTE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN .
SE DEFINE COMO EL ESFUERZO MÍNIMO QUE ES NECESARIO PARA CORTAR UN MATERIAL, REFERIDO A LA UNIDAD DE SECCIÓN. RESISTENCIA A LA TRACCIÓN R ESISTENCIA
CORTE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN .
ESTOS ESFUERZOS SE PRESENTAN EN NUMEROSAS PIEZAS ASOCIADOS A LOS DE FLEXIÓN, COMPRESIÓN, TORSIÓN ETC, Y SON MUY IMPORTANTES EN LOS TORNILLOS, PERNOS Y REMACHES.
ESFUERZOS DE CORTE ESFUERZOS DE DEFORMACIÓN ESFUERZOS CRÍTICOS ESFERZOS DE TENSIÓN.
ES UNA PORCIÓN HORIZONTAL DE UNA ESTRUCTURA QUE SOSPORTA CARGAS TRANSVERSALES. ARMADURA POLEA
VIGA LARGUERO .
SON PARES DE FUERZAS IGUALES Y OPUESTOS QUE ACTUAN EN LOS EXTREMOS DE UNA BARRA O EJE. RESISTENCIA
FLEXIÓN CORTE TORSIÓN .
ES EL MATERIAL QUE SOMETIDO A ESFUERZOS REPETIDOS EXPERIMENTA UNA DISMINUCIÓN DE SU RESISTENCIA. FATIGA FLEXIÓN
CORTE TORSIÓN .
ES LA PROPIEDAD QUE PERMITE EL ESTIRADO SIN ROTURA. ESTA PROPIEDAD ES ESENCIAL PARA LA FABRICACIÓN DE ALAMBRE Y TUBO. MALEABILIDAD
DUCTILIDAD ELASTICIDAD FATIGA .
ES LA PROPIEDAD QUE PERMITE QUE LOS METALES SE DOBLEN O SE DEFORMEN PERMANENTEMENTE SIN ROMPERSE.
MALEABILIDAD DUCTILIDAD ELASTICIDAD FATIGA .
ES LA HABILIDAD PARA VOLVER A LA FORMA ORIGINAL CUANDO CESA LA CAUSA QUE PROVOCA LA DEFORMACIÓN. MALEABILIDAD
DUCTILIDAD ELASTICIDAD FATIGA .
SE LLAMA ASÍ A LA RESISTENCIA QUE PRESENTAN LOS CUERPOS A SER PENETRADOS POR OTROS.
DUREZA DUCTILIDAD ELASTICIDAD FATIGA .
CONSISTE EN MEDIR EL ÁREA DE LA SUPERFICIE ESFÉRICA DE LA HUELLA DEJADA EN EL MATERIAL POR UNA BOLA DE ACERO ENDURECIDO DE UN DIÁMETRO DADO, APLICADA DURANTE UN CIERTO TIEMPO SOBRE LA SUPERFICIE PLANA DEL MATERIAL ENSAYADO BAJO UNA PRESIÓN DETERMINADA. MÉTODO ROCKWELL
MÉTODO BRINELL MÉTODO VICKERS MÉTODO DE SHORE .
ES EL MÁS EMPLEADO POR LA RAPIDÉZ DE SUS OPERACIONES. CONSISTE EN MEDIR LA PENETRACIÓN DE UN DIAMANTE ESFÉRICO-CÓNICO O UNA BOLA DE ACERO.
MÉTODO ROCKWELL MÉTODO BRINELL MÉTODO VICKERS MÉTODO DE SHORE .
EN ESTE MÉTODO EL PENETRADOR ES UNA PIRÁMIDE DE DIAMANTE DE BASE CUADRADA.
MÉTODO ROCKWELL MÉTODO BRINELL MÉTODO VICKERS MÉTODO DE SHORE .
CONSISTE EN MEDIR EL BOTE DE UN PEQUEÑO MARTINETE CILÍNDRICO PROVISTO DE UNA PUNTA DE DIAMANTE O UNA ESFERA DE ACERO ENDURECIDO, QUE CAE SOBRE LA PIEZA A ENSAYAR DESDE UNA ALTURA DETERMINADA. MÉTODO ROCKWELL
MÉTODO BRINELL MÉTODO VICKERS MÉTODO DE SHORE .
SE LLAMA ASÍ A UN CUERPO QUE SE ROMPE DESPUÉS DE UN CHOQUE SÚBITO O BRUSCO, O SE ROMPE DESPUÉS DE UNA LIGERA DEFORMACIÓN.
FATIGA FRAGILIDAD ROTURA DUCTILIDAD.
SE LE LLAMA ASÍ, A LA CANTIDAD DE CALOR EXPRESADA EN KILOCALORÍAS, TRANSMITIDA POR UNA SUPERFICIE DE UN METRO CUADRADO A UN METRO DE DISTANCIA, EN UNA HORA, PARA UNA DIFERENCIA DE TEMPERATURA DE UN GRADO CENTÍGRADO.
CONDUCTIVIDAD TÉRMICA DUCTILIDAD TÉRMICA DILATACIÓN PUNTO DE FUSIÓN .
ES LA APLICACIÓN DE CALOR QUE TIENDE AUMENTAR EL VOLÚMEN ATÓMICO, TANT EN UN SÓLIDO COMO EN UN LÍQUIDO.
CONDUCTIVIDAD TÉRMICA DUCTILIDAD TÉRMICA DILATACIÓN PUNTO DE FUSIÓN .
SE DEFINE COMO LA TEMPERATURA A LA CUAL LAS FASES SÓLIDA Y LÍQUIDA PUEDEN EXISTIR EN EQUILIBRIO ESTABLE. CONDUCTIVIDAD TÉRMICA
DUCTILIDAD TÉRMICA DILATACIÓN PUNTO DE FUSIÓN .
ESTOS MINERALES DE HIERRO TIENEN LA PROPIEDAD DE ATRAER AL HIERRO NO IMANTADO.
IMANES VAQUELITA HIERRO ACERO .
ES EL ATAQUE A UNA SUSTANCIA CON OXÍGENO, SU PROCESO ES LENTO Y EL CALOR DESARROLLADO DURANTE EL MISMO SE DISIPA SIN AUMENTO DE TEMPERATURA. CORROSIÓN
OXIDACIÓN SULFATACIÓN DEGRADACIÓN .
ES LA DESTRUCCIÓN DE LOS METALES POR UNA ACCIÓN QUÍMICA O ELECTROLÍTICA. CORROSIÓN OXIDACIÓN
SULFATACIÓN DEGRADACIÓN .
EN ESTE TIPO DE CORROSIÓN LOS CAMBIOS ANÓDICOS Y CATÓDICOS TIENEN EFECTO EN EL MISMO LUGAR, ES DECIR, QUE UN HIERRO QUÍMICAMENTE PURO O UNA ALEACIÓN PERFECTAMENTE HOMOGÉNEA Y SIN TENSIONES PUEDE OXIDARSE EN EL AGUA SIN QUE EXISTA UNA ACCIÓN ELECTROLÍTICA.
CORROSIÓN OXIDACIÓN CORROSIÓN QUÍMICA DIRECTA CORROSIÓN ELECTROLÍTICA .
OCURRE CUANDO LOS CAMBIOS ANÓDICOS Y CATÓDICOS TIENEN LUGAR A UNA DISTANCIA PERCEPTIBLE UNO DEL OTRO. CORROSIÓN OXIDACIÓN
CORROSIÓN QUÍMICA DIRECTA CORROSIÓN ELECTROLÍTICA.
SE CARACTERIZA POR UN PROCESO DE LEVANTAMIENTO DE LA CAPA SUPERFICIAL DEL MATERIAL, DEBIDO A LA FUERZA DE EXPANSIÓN DE LOS PRODUCTOS DE LA CORROSIÓN INTERGRANULAR INMEDIATAMENTE DEBAJO DE ESTA SUPERFICIE. CORROSIÓN
OXIDACIÓN EXFOLIACIÓN EMULSIÓN .
SE LLAMA ASÍ A LA DESCOMPOSCIÓN DE UN COMPUESTO QUÍMICO AL PASO DE UNA CORRIENTE ELÉCTRICA CONTINUA.
DEGRADACIÓN ELECTRÓLISIS ALEACIÓN
CORROSIÓN ELECTROLÍTICA .
ES EL ALARGAMIENTO DE LA UNIDAD PARA UNA DIFERENCIA DE TEMPERATURA DE UN GRADO CENTRÍGADO.
COEFICIENTE DE DILATACIÓN COEFICIENTE DE TEMPERATURA COEFICIENTE DE PRESIÓN COEFICIENTE DE DENSIDAD .
|
