31. A que se conoce como el Conjunto de unidades autopropulsadas que mantienen el apoyo logístico a la fuerza, puede ser orgánico de la fuerza o de apoyo externo. Se encuentra en la zona de combate? a) Grupo de Reaprovisionamiento en la Mar (GRAM) b) Grupo de Rescate en la Mar (GRAM) c) Grupo de Reparaciones en la Mar (GRAM) d) Ninguna de las anteriores.
30. Cuáles son los factores que caracterizan a las bases navales? a) Factor estratégico/factor táctico/factor orgánico/factor logístico b) Factor táctico y Factor Logístico. c) Factor estratégico/factor táctico/factor orgánico/ d) Ninguna de las anteriores
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29. Los Órganos de Apoyo Logísticos Estáticos son: apoyo indirecto (ELI) y de apoyo directo (Bases Navales y aeronavales, estaciones navales y aeronavales, Otras instalaciones logísticas) V F.
28. Los Órganos de Apoyo Logísticos son estáticos y dinámicos? V F.
27. Los Órganos de Apoyo Logísticos, constituyen un sistema integrado llamado: a) Cadena de Mando b) Cadena de Apoyo militar c) Cadena de Apoyo Logístico. d) Ninguna de las anteriores.
26. Se les define como elementos de acción operativa mediante los cuales se desarrollan las actividades de apoyo de las Fuerzas? a) Los órganos de apoyo logístico. b) Del Mando c) Elementos funcionales logísticos.. d) Ninguna de las anteriores.
25. Que Elemento Funcional Logístico es manejado por la Dirección de Logística de la Armada del Ecuador? a) Mantenimiento b) Personal c) Sanidad.
24. De quien es la absoluta responsabilidad en la determinación de Necesidades?
a) Del Mando. b) De los órganos de apoyo logístico. c) Elementos funcionales logísticos.. d) Ninguna de las anteriores
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23. Como se conoce a la acción de calcular y definir las necesidades de medios logísticos (material, personal y servicios), que es preciso satisfacer para realizar una actividad militar determinada? a) Determinación de necesidades. b) Requerimiento de necesidades. c) Determinación de requerimientos. d) Ninguna de las anteriores.
22. La Logística Naval está relacionada a a) atender a los clientes b) satisfacer necesidades c) fabricación de productos.
21. Quien es el encargado de la Logística en la Armada del Ecuador, En caso inminente de Guerra? a) FT 50 DIGLOG b) FUERZA DE TAREA CONJUNTA c) EL CO2 MARITIMO OCCIDENTAL d) Ninguna de las anteriores.
El ciclo Logístico involucra a) Determinación de necesidades, Obtención, distribución b) personal, directores, software, coordinación c) repartos, información, tecnología, personal.
19. Todo esfuerzo para resolver un problema logístico operativo ha de consistir en aplicar las ¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬-________________ a los _____________________________ siguiendo el proceso del __________________ y ejecutando las soluciones mediante los ________________________. a) Funciones de dirección, Elementos funcionales logísticos, Ciclo logístico, Órganos de apoyo logístico b) Elementos funcionales logísticos, Ciclo logístico, Órganos de apoyo logístico c) Funciones de mando, Elementos bidireccionales logísticos, Ciclo logístico, Órganos de apoyo logístico d) Ninguna de las anteriores.
18. Señale los medios que influyen fuertemente, dentro de la Logística Naval Operativa.
a) El mar no permite satisfacer integralmente las necesidades de las fuerzas que operan en él. b) Las necesidades deben satisfacerse desde tierra c) Exige esfuerzos logísticos externos, aún sin combatir. d) Todas las anteriores
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17. El problema Logístico operativo se genera cuando se recibe una tarea / objetivo / misión y debo emplear medios de una fuerza, que realizarán una determinada _____________, enmarcada en ________________. a) Actividad / circunstancias similares b) Actividad / circunstancias particulares c) Creatividad / circunstancias similares d) Ninguna de la anteriores.
El problema Logístico operativo se genera cuando… a) Se recibe una comisión / objetivo / misión b) Se cumplió una misión / objetivo / tarea. c) Se recibe una tarea / objetivo / misión. d) Ninguna de la anteriores.
15. La flexibilidad como principio Logístico es importante debido a: e) el uso continuo de los recursos f) su habilidad para adaptar la estructura logistica g) el ahorro que debe tener la fuerza operativa.
14. La sobrevivencia como principio Logístico consiste en? a) La capacidad del sistema logístico para seguir funcionando frente a potenciales daños o inconvenientes. b) La habilidad del sistema logístico para trasladarse frente a potenciales daño. c) su habilidad para adaptar la estructura logística d) ninguna de las Anteriores.
13. EN GUERRA QUE GRADO DE ACTIVIDAD SE APLICA EN EL REPLIEGUE _____________________________? a) Movimiento inverso al despliegue b) Movimiento similar al despliegue. c) Movimiento igual al despliegue. d) Ninguna de la anteriores.
12. EN GUERRA QUE GRADO DE ACTIVIDAD SE APLICA EN EL EMPLEO DE LA FUERZA _____________________________? a) Bajo consumo de combustible, munición, etc. b) Relativo consumo de combustible, munición, etc. c) Alto consumo de combustible, munición, etc. d) Ninguna de la anteriores.
11. LOS MEDIOS DE PREVISIÓN REQUIEREN SER PREPARADOS, LO QUE OBLIGA A VISUALIZAR Y _______________________________________/OPERACIONES. a) Prever las antiguas exigencias de la paz b) Prever las presentes exigencias de la guerra c) Prever las futuras exigencias de la guerra d) Ninguna de la anteriores.
10. LA PREVISIÓN ES MÁS AMPLIA QUE LA PLANIFICACIÓN, ES __________________ PARA PODER PLANIFICAR ADECUADAMENTE. a) Visualizar por adelantado b) Cotizar por adelantado c) Comprar por adelantado d) Ninguna de la anteriores.
9. LA LOGÍSTICA DEBE _______________________, SER CAPAZ DE TENER LOS MEDIOS DONDE SEA NECESARIO PARA CONTINUAR LAS OPERACIONES. a) Oferta y Demanda. b) Hacer una buena Oferta c) Anticiparse a la demanda d) Ninguna de la anteriores.
8. En que consiste el Principio de Previsión? a) Acción de disparar en forma precipitada los requerimientos para atender las necesidades previsibles y futuras de las fuerzas. b) Acción de disponer en forma precipitada los requerimientos para atender las necesidades invisibles y futuras de las fuerzas. c) Acción de disponer en forma anticipada los requerimientos para atender las necesidades previsibles y futuras de las fuerzas
d) Ninguna de la anteriores.
7. Cuál es el Vínculo sincronizado entre la logística operacional, la logística estratégica y la logística táctica? a) Unidad de Comando b) Unidad de Mando c) Mando y Control d) Ninguna de la anteriores.
6. En que consiste el Principio de Oportunidad? a) Proporcionar el medio en la calidad, tiempo y lugar correcto para garantizar el sostenimiento b) Proporcionar el apoyo en la calidad, tiempo y lugar correcto para garantizar el sometimiento. c) Proporcionar el apoyo en la cantidad, tiempo y lugar correcto para garantizar el sostenimiento d) Ninguna de la anteriores.
5. Cuál es la Función de la Logísticas? a) Proporcionar los medios para fomentar un objetivo superior b) Establecer los medios para fomentar un objetivo superior c) Proporcionar los medios para alcanzar un objetivo superior d) Ninguna de la anteriores.
4. Cuál de los enunciados descritos pertenece a los Principios Generales de la Logística? a) Objetivo b) Mando c) Economía del esfuerzo e) Todas las anteriores.
3. Las Logísticas asociadas a un Nivel de Conducción Militar son: a) Operacional, Táctico y Estratégico b) Estratégico, Táctico y Operacional c) Estratégico, Operacional y Táctico d) Ninguna de la anteriores
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2. Los palabra LOGÍSTICA proviene del: a) Griego logísticos que significa “siniestro en el cálculo” b) Griego lingüístico que significa “diestro en matemáticas” c) Griego logísticos que significa “diestro en el cálculo” d) Ninguna de la anteriores.
1. La Misión de LOGÍSTICA ES:: a) Coordinar los medios a las FF.AA y su desplazamiento en las operaciones b) Establecer los medios a las FF.AA y su sometimiento durante las operaciones. c) Proporcionar medios a las FFA.AA y su sostenimiento durante las operaciones. d) Ninguna de la anteriores.
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