M-C-H-2

ES REFERIDO COMO UN "ROMPIMIENTO DE AIRE". RESPIRAR DURANTE CINCO MINUTOS POR 30 DE OXIGENO. RESPIRAR DURANTE 30 MINUTOS POR 5 DE OXIGENO.

EL TIEMPO DE LOS ROMPIMIENTOS DE AIRE SE CUANTEN COMO. TIEMPO MUERTO. TIEMPO RESULTANTE.

ES TIEMPO CONSUMIENDOSE, INCOMODIDAD E INHIBE LA CAPACIDAD DEL BARCO DE SOPORTE PARA NAVEGAR. LA DESCOMPRESION EN LA COLUMNA DE AGUA. LA DESCOMPRESION EN EL BUQUE.

RETRASA EL TRATAMIENTO MEDICO CUANDO ES NECESARIO E INCREMENTA LA POSIBILIDAD DE ENFRIAMIENTO SEVERO Y ACCIDENTE. LA DESCOMPRESION EN EL AGUA. LA DESCOMPRESION EN SUPERFICIE.

DEBE ESTAR EN LA CAMARA CON CUALQUIER SUMINISTRO NECESARIO ANTES DE ARRIBAR EL BUZO. UN TENDER O PERSONAL MEDICO DE BUCEO. UN OFICIAL DE BUCEO.

ES CRITICO Y EL RETRASO NO PUEDE SER TOLERADO. EL FACTOR TIEMPO. EL TRASLADO DEL BUZO.

ES IMPORTANTE ESTAR FAMILIARIZADO CON LAS CEDULAS DE DESCOMPRESION CON AIRE APROPIADAS. EN EL CASO DE QUE EL SISTEMA DE OXIGENO FALLE. CUANDO SE REQUIERA.

SON USADAS PORQUE PERMITEN ENTRAR Y SALIR DE LA CAMARA AL PERSONAL QUE ATIENDE Y LOS SUMINISTROS DURANTE EL TRATAMIENTO. LAS CAMARAS DE DOBLE COMPARTIMENTO. LAS CAMARAS DE UN SOLO COMPARTIMENTO.

ES DEFINIDA COMO UNA CAMARA CERTIFICADA Y LISTA ACCESIBLE DENTRO DE 30 MINUTOS DEL SITIO DE BUCEO POR LA TRANSPORTACION DISPONIBLE. CAMARA EN EL SITIO. CAMARA EN LA ESTACION.

ES DEFINIDA COMO UNA CAMARA CERTIFICADA Y LISTA EN EL SITIO DE BUCEO. CAMARA EN LA ESTACION. CAMARA DE EMERGENCIA.

ES DEFINIDA COMO LA CAMARA DE RECOMPRESION DISPONIBLE MAS CERCANA. CAMARA DE EMERGENCIA. CAMARA EN EL SITIO.

TIENEN MONITORES DE OXIGENO Y BIOXIDO DE CARBONO UN SISTEMA DE ABSORCION DE CO2. CAMARAS MODERNIZADAS. CAMARAS MONOPLAZA.

CONSISTE EN DOS CAMARAS DE PRESION, UNA ES DE FORMA CONICA LLAMADA LA CAMARA DE TRANSFERENCIA. SISTEMA DE CAMARAS DE RECOMPRESION PORTATIL. CAMARA DE RECOMPRESION PARA TRANSPORTAR POR AIRE.

ESTE SISTEMA DE CAMARA CONSISTE DE UNA CAMARA MODERNIZADA DE DOBLE COMPARTIMENTO DE 60 PULGADAS EN UN CONTENEDOR. CAMARA DE RECOMPRESION PARA TRANSPORTAR POR AIRE. SITEMA DE CAMARA DE RECOMPRESION PORTATIL.

EL EQUIPO MINIMO PARA CONDUCIR CUALQUIER OPERACION DE RECOMPRESION CONSISTIRA DE. TRES INDIVIDUOS. CINCO INDIVIDUOS.

EN CASO DE EMERGENCIA LA CAMARA DE RECOMPRESION PUEDE SER OPERADA POR. DOS INDIVIDUOS. CUATRO INDIVIDUOS.

ESTA A COMPLETO CARGO EN LA ESCENA DE LA OPERACION LLEVANDO LOS TIEMPOS INDIVIDUALES Y GLOBALES DE LA OPERACION. EL SUPERVISOR DE BUCEO. EL TENDER EXTERNO.

ES RESPONSABLE DE LA OPERACION DEL SUMINISTRO DE GAS LA VENTILACION LA PRESURIZACION Y DESCOMPRESION DE LA CAMARA. EL TENDER EXTERNO. EL TENDER INTERNO.

ESTA FAMILIARIZADO CON EL DIAGNOSTICO Y TRATAMIENTO DE LAS ENFERMEDADES RELACIONADAS AL BUCEO. EL TENDER INTERNO. EL TENDER EXTERNO.

EL EQUIPO OPTIMO PARA CONDUCIR OPERACIONES DE RECOMPRESION CONSISTE DE. CUATRO INDIVIDUOS. OCHO INDIVIDUOS.

ES RESPONSABLE DE LLEVAR LOS TIEMPOS INDIVIDUALES Y GLOBALES DE LA OPERACIONANOTANDO EL PROGRESO COMO LO DIRIJA EL SUPERVISOR DE BUCEO. EL TENDER EXTERNO NUMERO DOS. EL TENDER EXTERNO NUMERO UNO.

ES RESPONSABLE DE LA OPERACION DEL SUMINISTRO DE GAS DE VENTILACION PRESURIZACION Y DESCOMPRESION DE LA CAMARA. EL TENDER EXTERNO NUMERO UNO. EL TENDER EXTERNO NUMERO DOS.

SI EL PACIENTE TIENE SINTOMAS DE ENFERMEDAD DE DESCOMPRSION GRAVE O EMBOLISMO GASEOSO ARTERIAL EL EQUIPO REQUERIRA. PERSONAL ADICIONAL. APOYO EXTRA.

UN SEGUNDO EQUIPO PUEDE TENER QUE RELEVAR AL PRIMER EQUIPO. SI EL TRATAMIENTO ES PROLONGADO. SI EL BUZO SE DESCOMPRESIONA.

LOS PACIENTES CON ENFERMEDAD DE DESCOMPRESION GRAVE Y EMBOLISMO GASEOSO ARTERIAL PODRIAN INICIALMENTE SER ACOMPAÑADOS POR UN. TECNICO MEDICO DE BUCEO. OTRO BUZO.

DEBE SER CONSULTADO TAN PRONTO COMO SEA POSIBLE EN TODOS LOS TRATAMIENTOS DE RECOMPRESION. UN OFICIAL MEDICO DE BUCEO. EL SUPERVISOR DE BUCEO.

EL CUIDADO ADECUADO DE UNA CAMARA DE RECOMPRESION REQUIERE UN MANTENIMIENTO. RUTINARIO Y PERIODICO. CONSTANTE.

CADA CAMARA DE RECOMPRESION MDEBE PROBARSE CON LA PRESION AL LLEGAR A LA INSTALACION DE ALLI EN ADELANTE A INTERVALOS DE. DOS AÑOS. UN MES.

A DISCRECION DE LA ACTIVIDAD PERO COMO MINIMO UNA VEZ AL AÑO LA CAMARA DEBE SER INSPECCIONADA. EN EL EXTERIOR E INTERIOR. PARA CHECAR FALLOS.

ES REMOVIDA MEJOR A MANOO USANDO MUNA RASQUETATENIENDO CUIDADO DE NO EXCAVAR O DAÑAR DE OTRA MANERA LA BASE DEL METAL. LA CORROSION. OXIDACION.