Mantenimiento del sistema de transmisión - potencia - velocidad(3ro) - Unidad 01

¿Qué herramienta se usa para verificar el nivel de aceite en una transmisión automática?. Varilla de nivel (similar al aceite motor). Tapón lateral con vehículo nivelado. Sensor de temperatura. Medidor de presión.

¿Cómo se verifica el nivel de aceite en una transmisión manual típica?. Con el motor encendido y en Parking. Retirando el tapón lateral de llenado con el vehículo nivelado. Con una varilla especial. Por el tablero.

¿Qué color indica que el aceite de transmisión automática está en buen estado?. Negro. Marrón oscuro. Rojo translúcido. Blanco lechoso.

¿Qué significa encontrar partículas metálicas en el aceite de la transmisión?. Aceite nuevo. Desgaste interno anormal (sincronizadores, engranajes). Exceso de aceite. Tipo de aceite incorrecto.

¿Qué EPP se debe usar al cambiar aceite de transmisión caliente?. Guantes de nitrilo y lentes de seguridad. Máscara de soldar. Arnés. Traje de lluvia.

¿Qué se debe hacer con el aceite usado de transmisión?. Verterlo al desagüe. Guardarlo en un recipiente cerrado y etiquetado para reciclaje. Mezclarlo con aceite nuevo. Quemarlo.

¿Qué indica un olor «quemado» en el aceite de transmisión?. Aceite nuevo. Sobrecalentamiento o degradación. Mezcla con refrigerante. Falta de aditivos.

¿Qué herramienta se usa para medir el torque al apretar el tapón de drenaje de la transmisión?. Llave de impacto. Torquímetro. Llave combinada. Alicate.

¿Qué tipo de aceite de transmisión debe usarse?. Cualquier aceite de motor. El especificado por el fabricante (norma API, viscosidad). Aceite de cocina. Agua destilada.

¿Qué procedimiento se realiza después de llenar una transmisión automática con aceite nuevo?. Arrancar y verificar nivel con motor en marcha y en Parking. Apagar y dejar reposar 24 horas. Conducir a alta velocidad. Drenar nuevamente.

¿Qué indica una fuga de aceite de transmisión en el piso?. Nivel correcto. Posible retén dañado o tapón flojo. Aceite nuevo. Demasiado aceite.

¿Cuál es la función del embrague en un vehículo de transmisión manual?. Transmitir potencia desde el motor a la caja de cambios de forma gradual. Refrigerar el motor. Frenar las ruedas. Generar electricidad.

¿Qué síntoma indica desgaste del embrague?. Ruido al girar el volante. Patinaje (acelera pero no avanza). Sobrecalentamiento del motor. Luces tenues.

¿Qué medida de seguridad es clave al manipular aceite de transmisión caliente?. Usar guantes aislantes térmicos o esperar que se enfríe. Trabajar con el motor encendido. Usar una linterna. Abrir el radiador.

¿Qué registra la tabla de control de aceite de transmisión?. Kilometraje, nivel, color, olor, partículas. Modelo de neumáticos. Batería. Tipo de combustible.

¿Qué ocurre si se sobrepasa el nivel máximo de aceite en una transmisión?. Mejor lubricación. Posible formación de espuma y fugas. Menor consumo. Mayor potencia.

¿Cuándo se debe cambiar el aceite de transmisión según el fabricante?. Nunca. Cada 10,000 km o según intervalo especificado. Solo cuando se rompe la caja. Cada año calendario independientemente del kilometraje.

¿Qué herramienta se usa para drenar el aceite de transmisión sin derrames?. Embudo. Bandeja recolectora y recipiente graduado. Jeringa. Compresor.

¿Qué se debe hacer después de realizar el cambio de aceite y antes de entregar el vehículo?. Hacer una prueba de ruta y verificar ausencia de fugas. Lavar el motor. Pintar la caja. Desconectar la batería.

¿Qué significa la presencia de espuma en el aceite de transmisión automática?. Aceite nuevo. Nivel demasiado alto o aireación. Aceite correcto. Temperatura baja.