MANUEL Y SUS NORMAS 3
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Título del Test:
![]() MANUEL Y SUS NORMAS 3 Descripción: Ya sabemos cómo es Manu con sus normas |



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¿Cuál es la duración estándar de las hojas de registro (discos) del tacógrafo según el Manual de Reglamentación Conocimientos Específicos D1 y D?. Tienen una duración de 12 horas. Tienen una duración de 24 horas. Tienen una duración semanal (7 días). Su duración es ilimitada hasta que se llene el espacio de grabación. ¿Cuál es el tiempo mínimo de almacenamiento de datos relativos a la actividad de los conductores que debe garantizar la unidad de vehículo del tacógrafo digital?. Un mínimo de 30 días. Un mínimo de 56 días. Un mínimo de 365 días. Un mínimo de dos años para inspecciones de la Administración. ¿Qué capacidad mínima de almacenamiento de datos de actividad exige la normativa para la tarjeta de conductor?. Al menos los registros correspondientes a 56 días de actividad. Al menos los registros correspondientes a los últimos 28 días de actividad. Registros ilimitados durante los cinco años de validez de la tarjeta. Al menos los registros de los últimos 365 días, igual que la unidad de vehículo. ¿Cuál es el número máximo de tarjetas de empresa que puede solicitar un mismo titular?. No hay límite, se pueden solicitar tantas como vehículos tenga la empresa. Un máximo de 56 tarjetas por empresa. Un máximo de 365 tarjetas para cubrir todos los días del año. Un máximo de 62 tarjetas. Como norma general, ¿qué vehículos destinados al transporte de viajeros están obligados a estar equipados con un tacógrafo?. Todos los vehículos que realicen transporte escolar, independientemente de su capacidad. Los vehículos fabricados para transportar a más de nueve personas, incluido el conductor. Únicamente los autobuses de largo recorrido que superen los 100 kilómetros de trayecto. Solo aquellos vehículos destinados al transporte público de viajeros. ¿En qué supuesto se considera una infracción GRAVE el uso de hojas de registro de tiempos de conducción y descanso?. Cuando se utilicen hojas que no estén homologadas o resulten incompatibles con el tacógrafo utilizado. Cuando las hojas se encuentren manchadas o estropeadas pero los datos sean legibles. Cuando se utilicen hojas de un conductor distinto al que está conduciendo. Cuando se utilicen más de dos hojas en un periodo de 24 horas. ¿En qué situación se permite que el conductor supere el límite de conducción diaria y semanal en un máximo de una hora para llegar al centro de operaciones?. En cualquier transporte escolar para garantizar la llegada de los alumnos. Siempre que el conductor lo anote en el reverso del disco antes de empezar la conducción. En circunstancias excepcionales y siempre que no se comprometa la seguridad en carretera, para llegar al centro de operaciones con el fin de disfrutar del descanso semanal. Cuando el vehículo sea de alquiler y deba ser devuelto en una hora determinada. ¿Cómo se puede fraccionar el periodo de descanso diario normal de 11 horas según el Manual de Reglamentación Conocimientos Específicos D1 y D?. En tres periodos, siendo el último de al menos 9 horas ininterrumpidas. En dos periodos, el primero de al menos 3 horas ininterrumpidas y el segundo de al menos 9 horas ininterrumpidas. En dos periodos de 5 horas y media cada uno para sumar las 11 horas. No se puede fraccionar; debe ser siempre un periodo único de 11 horas. ¿Qué se considera una infracción MUY GRAVE respecto a la disminución del descanso diario?. La disminución del descanso diario normal en más de una hora. La disminución del descanso diario normal en más de dos horas y media. Cualquier reducción del descanso diario que no haya sido comunicada previamente. La disminución del descanso diario reducido en más de 30 minutos. Según la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT), ¿cómo se clasifican los transportes por carretera por su naturaleza?. En públicos y privados. En ordinarios y especiales. En interiores e internacionales. En transportes de viajeros y de mercancías. ¿En qué lugar de la carrocería debe ir obligatoriamente adherido o pintado el distintivo lateral de los autobuses de transporte regular?. En la parte superior de todas las ventanillas laterales para mejorar su visibilidad. En la parte inferior de cada una de sus puertas delanteras. Únicamente en la puerta delantera de acceso del lado derecho. En el centro de los paneles laterales, entre ambos ejes del vehículo. ¿Qué documento de control deben llevar a bordo todos los autobuses destinados a la prestación de servicios de transporte público discrecional de viajeros?. El contrato de gestión de servicios públicos. El certificado de aptitud profesional (CAP). Una hoja de ruta. La tarjeta de control del tacógrafo digital. ¿Qué niños están exentos de la necesidad de tener un billete para viajar en autobús?. Todos los menores de doce años que viajen acompañados. Los niños menores de cuatro años que no ocupen plaza. Los niños menores de dos años, independientemente de si ocupan plaza o no. Únicamente los bebés que viajen en sistemas de retención homologados. En servicios regulares de más de 250 km, ante un exceso de reservas (overbooking) o retraso de más de 120 minutos, si no se ofrece al momento la opción entre reembolso o transporte alternativo, el viajero podrá reclamar: El reembolso del billete más una indemnización del 25 % de su precio. Una indemnización equivalente al 100 % del precio del billete. Únicamente el reembolso íntegro del billete. El reembolso del billete más una indemnización del 50 % de su precio. ¿Qué requisito digital es necesario para documentar a distancia el contrato y otras formalidades mercantiles en el transporte público?. Únicamente disponer de un correo electrónico corporativo. Disponer de dirección y firma electrónica, así como del equipo informático necesario. Disponer de una página web oficial inscrita en el registro. Poseer un sistema de videovigilancia conectado con la Inspección de Transporte. Según los datos de siniestralidad vial, ¿qué porcentaje de influencia se atribuye al "factor humano" en los accidentes de circulación?. Entre el 4 % y el 13 %. Entre el 10 % y el 35 %. Entre el 70 % y el 90 %. Exactamente el 100 %. En el grupo de conductores jóvenes (entre 15 y 29 años), ¿qué porcentaje aproximado de las víctimas mortales en tráfico se producen?. Cerca del 35 %. Cerca del 25 %. Cerca del 20 %. Cerca del 50 %. ¿En qué situaciones específicas suelen tener más accidentes los conductores mayores debido a que exigen una respuesta rápida?. En rectas prolongadas y autopistas con poco tráfico. Durante la conducción nocturna en vías urbanas. En las intersecciones y en incorporaciones y salidas de vías de alta velocidad. Únicamente al realizar maniobras de estacionamiento en batería. Para evitar el atropello a ciclistas, ¿cuál es la separación lateral mínima que debe dejarse al realizar un adelantamiento?. Al menos 1 metro. Al menos 1,5 metros. Al menos 2 metros. La necesaria para no rozar el manillar. En relación con las distracciones, ¿en qué tipo de vías son más frecuentes los accidentes según el manual?. En zona urbana más que en carretera. Solo en caminos vecinales sin pavimentar. Exclusivamente en travesías con mucha señalización. En carretera más que en zona urbana. Respecto a la seguridad de la circulación tras un accidente, ¿de qué forma debe realizarse la detención del vehículo?. En el centro de la calzada para proteger a los heridos con la carrocería. De forma que no se cree un nuevo peligro para la circulación. Siempre en el arcén izquierdo para dejar paso a las ambulancias por la derecha. Lo más cerca posible de los vehículos accidentados para iluminarlos con los faros. Según la "Regla PAS", ¿cuál es el orden de actuación correcto y literal que debe seguir un conductor al llegar a un accidente?. Prevenir, Avisar y Socorrer. Proteger, Avisar y Socorrer. Proteger, Auxiliar y Solicitar. Preservar, Avisar y Socorrer. En el reconocimiento de signos vitales (evaluación primaria), para saber si un accidentado está consciente, el Manual de Reglamentación de Conocimientos Específicos D1 y D indica que se le deben hacer preguntas sencillas en voz alta. Si no responde, ¿cuál es el siguiente paso indicado?. Realizar una maniobra de reanimación cardiopulmonar de inmediato. Aplicar alcohol o una sustancia fuerte cerca de la nariz para estimularle. Recurrir al estímulo doloroso mediante un pellizco para observar sus reacciones. Comprobar directamente si existe respiración antes de realizar cualquier otra acción. Al realizar las compresiones torácicas en una RCP, ¿qué advertencia específica hace el manual para evitar la fractura de las costillas de la víctima?. Extender o entrelazar los dedos de ambas manos y levantarlos para no ejercer presión sobre las costillas. No realizar más de 100 compresiones por minuto. Colocar el talón de la mano en el extremo final del esternón. Realizar la presión con la fuerza de los brazos y no con el peso del cuerpo. Si un herido debe mantenerse en la posición lateral de seguridad durante un tiempo prolongado, ¿cuándo indica el manual que se debe dar la vuelta para que repose del otro lado?. Cada 10 minutos para evitar entumecimiento. Si el herido recupera la consciencia momentáneamente. Si hay que mantener a la víctima en esa posición durante más de 30 minutos. Nunca se debe cambiar de lado para no comprometer la columna vertebral. |





