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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEEvaluación INCOTERMS 2000

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Título del test:
Evaluación INCOTERMS 2000

Descripción:
Negociación Internacional tema 5

Autor:
J.A.Romero
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Fecha de Creación:
31/01/2010

Categoría:
Otros

Número preguntas: 30
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Temario:
Si en una exportación se quiere que los riesgos fuera de Spain corran a cargo del importador, se deben utilizar Icoterms del grupo: E F D ninguno de los anteriores.
Para transportar una mercancía por vía marítima, ¿ Cuál de los siguientes Icoterms se deben utilizar? FCA FOB DAF EXW.
Si la exportación se realizar por ferrocarril, ¿ Qué Icoterm utilizaremos? CPT FAS CIF DAF.
Si realizamos una exportación hacia EEUU donde la compentencia de precios es muy fuerte, ¿ con qué grupo de Incoterms sería más interesante exportar? E F C D.
Relaciona cada Incoterm con su medio de transporte correspondiente. Escoge el específico cuando exista. FOR DEQ CPT FOA.
Si la exportación es vía terrestre por camión, ¿ Cuál Incoterm utilizaremos? DDP DEQ DES Ninguna de las anteriores es válida.
Los INCOMTERMS son : Reglamentación de TRADE TERMS de la CCI. Son Reglas y Usos uniformes de la CCI de París de obligado complimiento en la compraventa de mercancías. Se podrían utlilizar para regular operaciones de tráfico de mercancías doméstico. Su adopción es voluntaria para las partes contratantes. Sirven para determinar, entre otras cosas, quien asume los costes y cómo se reparten los riesgos inherentes al transporte de la mercancia. .
El Incoterm que representa más obligaciones para el vendedor es: CPT FAF DDP FCA.
El vendedor pacta en la negociación de la venta la entrega de la mercancía en el lugar de destino del país importador, señala el Incoterm a utilizar. CIP DDU CFR FOB.
Son Obligaciones del vendedor: Despachar la mercancia en la aduana del país importador. La entrega de las mercancias en el lugar y tiempo acordado. Proporcionar envase y embalaje adecuado a la naturaleza de la mercancía. Asumir los riesgos desde el momento de entrega de la mercancia. Pagar los gastos de descarga de la mercancía una vez haya llegado a su destino. Entregar la documentación necesaria para que pueda ser despachada en las respectivas aduanas. Asumir los riesgos y sufragar los gastos hasta la puesta a disposición del comprador. .
Los términos F: Se agrupan en tres categorías. Tienen en común que el transporte principal corre a cargo del comprador. El transporte principal se divide entre comprador y vendedor. Son verdaderas a y b.
Los Términos F empleados para transporte por mar son FAS FCA FOB FOR.
El Incoterm FCA: Puede emplearse en cualquier medio de transporte, incluido el multimodal. Implica el pago del transporte principal por parte del vendedor. Implica que el vendedor entrega la mercancía despachada para la importanción. Es necesario indicar el lugar o punto de entrega.
Es obligación del comprador en el Incorterm FCA: Obtener cualquier licencia de importación requerida. Contratar el transporte de la mercancía. Pagar los gastos de inspección previa al embarque. Son todas verdaderas.
El Incoterm FAS implica: Más responsabilidades para el comprador que el término FCA. Sólo puede utilizarse para el transporte por barco. El vendedor cumple cuando entrega la mercancía al costado del buque. El comprador debe pagar el seguro de la mercancía. El vendedor tiene que pagar el seguro de la mercancía. Exige despachar la mercancía en aduana para la exportación.
En el Incoterm FOB: El vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía cruza la borda del buque en el puerto de embarque. Exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación Sólo se utiliza para el transporte marítimo. Todas son verdaderas.
En el Incoterm FOB: El vendedor tiene la obligación de contratar el transporte principal. El vendedor no tiene la obligación de contratar el seguro. Implica para el vendedor menos responsabilidades que el FAS. Son verdaderas 1º y 3º. .
En el término FOB el comprador se obliga a: Contratar el transporte desde el almacén del vendedor al buque. Pagar las operaciones de embarque y desembarque de la mercancía. Contratar el seguro de la mercancía para la travesía. Contratar el transporte principal a sus propias expensas. .
Selecciona los términos C más apropiados para el transporte marítimo: CPT CIF CIP CFR.
Los términos C que exigen la contratación del seguro por parte del vendedor son: CFR CPT CIF ninguna de las anteriores es correcta.
El Incoterm CFR: Exige la mercancía despachada para la exportación por parte del vendedor. Se utiliza solo por vía marítima. El vendedor realiza la entrega cuando sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque. Todas las anteriores son correctas.
Son obligaciones del comprador en el INCOTERM CFR: Contratar el transporte y el seguro. Contratar solo el transporte. Contratar solo el seguro. Son todas falsas.
¿De qué INCOTERM estamos hablando si el vendedor debe pagar todos los costes y fletes necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido? (escribir únicamente las siglas).
¿Qué INCOTERM utilizarías en caso de que no desees asumir ni responsabilidades ni costes en una operación de exportación?.
Relaciona los siguientes términos con su significado. DDP DES DEQ DAF DDU.
DES significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador al costado del buque, no despachada de aduana para la importación, en el puerto de destino convenido. Verdadero. Falso.
Cuando la mercancía deba entregarse a bordo de un buque en el puerto de destino, se debe usar el INCOTERM: DEQ DDP DAF DES.
Los términos D empleados para transporte por mar son: DAF DEQ DDU DDP DES.
El INCOTER DAF: Puede emplearse con independencia del medio de transporte. Implica el pago del transporte principal por parte del vendedor. Es muy importante indicar el lugar o punto de entrega en frontera. todas las anteriores son verdaderas.
Es obligación del comprador en el DAF: Contratar el transporte. Pagar los gastos de inspección de la mercancía previa al embarque. Obtener cualquier licencia de exportación o autorización oficial. Contratar el seguro de la mercancía. .
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