Cambiar el aceite del coche es tarea de mantenimiento Predictivo Preventivo Correctivo Innecesario.
Los motores diesel son llamados motores de encendido por Explosion Comprension Impulsion Implosion.
La culata es la pieza que va en la parte: a) Superior del bloque, que sujeta al cigüeñal b) Inferior del bloque, que hace de base y es donde reposa el aceite Inferior del bloque, que hace de tapa y cierra los cilindros Superior del bloque, que hace de tapa y cierra los cilindros.
4. ¿Qué tipo de válvulas encontramos en el motor? a) Admisión y compresión Combustion y escape Admision y escape Combustion y compresion.
5. La disposición de los cilindros en los motores es: ) En línea, cilindros en curva y cilindro ) En V, cilindros en I, cilindros en U ) Transversales, cilindros longitudinales y mixtos En V, cilindros en línea y cilindros horizontales opuestos (bóxer).
6. ¿Qué ventajas ofrecen cuatro válvulas por cilindro, en vez de dos válvulas por cilindro? ) Mejorar el llenado y vaciado de los cilindros Disminuir la temperatura de trabajo del motor Aumentar la temperatura de trabajo del motor
d) Disminuir el peso de los pistones, al bajar la presión Disminuir el peso de los pistones, al bajar la presión interio.
Indica respuesta Correcta sobre motor diesel Tiene bujia El encendido se produce por chispa El encendido se produce por una fuerte comprension de aire y combustible La mezcla se realizs en el carburador.
Indica Respuesta CORRECTA sobre carter Protege los órganos mecánicos inferiores Protege los órganos mecánicos superiores Sirve de deposito para alojar el aceite La a y la c son correctas.
9. Indica la respuesta CORRECTA sobre la junta de la culata Su misión es mantener la estanqueidad entre el bloque y la culata Su misión es mantener la estanqueidad entre el bloque y el cárter ) Su misión es mantener la estanqueidad entre la culata y el cárter Su misión es mantener la estanqueidad entre la tapa de culata y el cárter.
Qué provoca que el aceite del motor pase al circuito del líquido de refrigerante? ) Desgaste del cigüeñal provocado por el uso del motor ) Fuga en el circuito de alimentación ) La junta de la culata esta defectuosa por un exceso de temperatura ) Filtro de aceite excesivamente sucio.
Indique la respuesta correcta sobre el aceite SAE 10W40: La Tª mínima de utilización será de -10ºC y la Tª máxima será de 40ºC b) El aceite es 10% agua y su temperatura máxima es de 40ºC A Tª bajas se comportará como un SAE 10 y a Tª alta lo hará como un SAE 40 ) Tendrá una viscosidad óptima entre -10ºC y 40ºC.
12. Un motor con 4 cilindros, de 500 centímetros cúbicos cada uno, tiene una cilindrada de: 500 1000 2000 4000.
13. ¿Que contiene la culata en su interior? Arbol de levas Valvula Levas Todas .
En que parte del motor se encuentra el carter Encima de la junta de culata Junto la bomba del agua En la parte inferior del motor Junto a la bateria.
Los motores que no tienen bujia y funcionan x compresion son Motor diesel 2 tiempos 4 tiempos Motores gasolina.
Un motor gasolina combustiona gracias a Una bateria La chispa provocada por la bujia A traves del calor A la comprension de laa camaras de combustion.
17. ¿Cuál de los motores hace las 4 fases en menos tiempo a mismas revoluciones? Motor dlectrico Motor 2 tiempos Motor 4 tiempos A y c son correctas.
Cuál es el orden correcto de las 4 fases de un motor 4 tiempos A) Compresión, admisión, expansión, escape ) Admisión, compresión, expansión, escape ) Admisión, expansión, compresión, escape D) Admisión, escape, expansión, compresió.
Tercer ciclo teorico motor de 4 tiempos Admision Expansion Comprension Escape.
20. ¿Cuál es la parte del motor que transforma el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotatorio Cigueñal Cilindro Bloque motor Arbol de levas.
Cual es el primer ciclo teorico del motor de 4 tiempos Admision Compresion Expansion Escape.
22. Señala cuál de las siguientes características es verdadera con respecto a un motor diésel: Es más barato que un motor de gasolina b) En caso de accidente o colisión, es más seguro que un motor de gasolina ) El combustible es más caro que en un motor de gasolina Todas falsas.
En que parte del motor se encuetra el aceite de lubricacion Culata Cigueñal Biela Carter.
24. En un motor de 8 cilindros en V los cilindros están repartidos en dos bloques que forman un angulo 90 270 180 20.
25. ¿Qué provoca la aparición de humo blanco en el escape del coche?
a) Entrada de agua dentro de uno o más cilindros con motor en funcionamiento Entrada de aceite Correa de distribucion dañada Volante de inercia estropeado.
En motores de 2 tiempos que tipo de lubricacion se emplea Por inyeccion Por mezcla A presion total o integral Sistema de presion.
Que aceite es mejor para el coche Aceite sintetico Aceite mineral Mezclado con agua B y c son correctas.
Cuales son los elementos del sistema de lubricacion Filtro de aceite Bomba dw lubricacion Carter Todas son cirrectas.
29. ¿Qué elemento impide que se mezcle el aceite del motor con el combustible? Segmentos Biela Valvula de inyeccion Valvula de escape.
Cual es el objetivo de la lubricacion Todas son correctas Impedir desgaste Reduccir friccion Proteger piezas metalicas.
Para evitar temperaturas criticas se utiliza Aforadores Bombas de aceite Motores con refrigeracion de aire Los intercambiadores de calor(radiadores).
El termostato es un componente Engrase Escape Refigerante Alimentacion.
33. Si hay pérdida de líquido refrigerante y observamos aceite en el vaso de expansión: Sustituir bomba agua Sustituir termostato Sustituir radiador Sustituir junta de culata.
La mision del radiador es Eliminar las impurezas del líquido refrigerante
B
C)
D) ) Enviar líquido refrigerante al motor Crea una corriente de aire que enfría el líquido refrigerante Enfriar el líquido refrigerante procedente del motor.
35. El sistema de lubricación:
A) Ayuda a los segmentos para que no haya fugas de compresión en los cilindros B) Mantiene lubricado los componentes del motor ) Evacua calor del motor ) Todas las respuestas son correctas.
36. Que es el ventilador
) Es el encargado de bombear agua B) Son los conductos de goma que une el motor con el radiador C) Elemento que produce una corriente de aire que enfría el radiador D) Es un controlador de temperatura del motor.
37. Entre qué valores oscila la temperatura normal de un coche.
) Entre los 120 y 150 ºC B) Entre los 75 y 90 ºC. C) Entre los 20 y 40 ºC. D) Entre los 40 y 75 ºC.
38. El circuito de baja presión es el encargado de:
A) Enviar combustible del depósito a la bomba de inyección ) Transportar el aceite al cárter ) Hacer pasar aire a la admisión D) Enviar combustible de la bomba de inyección a los inyectores.
39. ¿Cuál o cuáles elementos no componen el circuito de alta o baja presión? Filtro de combustible Bomba de combustible Inyectores Pistones.
40. ¿Cuál no es un sistema auxiliar del coche?
a
b ) Sistema de lubricación ) Sistema de encendido Sistema de arranque Sistema de limpieza.
41. ¿Cuál es la función principal del sistema de refrigeración?
a
) Mantener una temperatura que proporcione el máximo rendimiento del motor b) Enfriar el interior del vehículo c) Aclimatar las ruedas para temperaturas extremas d) Todas son correctas.
42. ¿Cuál es la principal función del sistema de alimentación?
) El correcto funcionamiento y distribución de la chispa a las diferentes bujías ) Proporcionar el combustible y el aire necesarios para el funcionamiento del motor, en función de las necesidades de cada momento ) Mantener en todo momento la temperatura ideal para el vehículo d) Todas son correctas.
43. ¿Para qué sirven las válvulas de un motor?
c
a) Para transmitir el movimiento del pistón al cigüeñal b) Para dejar entrar la mezcla de aire y combustible y que salgan los gases de escape ) Para lubricar la cámara de combustión d) Todas son correctas.
44. ¿Cuál es la función principal del sistema de encendido?
a
b
c
d ) Aumentar la potencia del motor ) Proporcionar combustible y aire necesario para el funcionamiento del motor ) Poner en funcionamiento el motor del vehículo ) Producir el arco eléctrico necesario en las bujías para la inflamación de la mezcla de aire y
combusti.
45.¿Cuáles serían los principales elementos del sistema de encendido?
a) Inyectores, filtro, bomba de inyección y válvulas b) Contacto, bobina, batería, bujía y distribuidor c) Distribuidor, depósito, batería, bomba de inyección d) Todas son falsas.
¿Qué quiere decir 280/65 D 80 106 V de un neumático?
Diámetro, ancho, tipo neumático, perfil, código velocidad, índice carga. Ancho, perfil ,tipo neumático, diámetro, índice carga y código velocidad. Ancho, perfil ,tipo neumático, diámetro, código velocidad, índice carga. d. Diámetro, ancho ,tipo neumático, perfil , índice carga y códig.
¿En qué unidad se mide el perfil del neumático? . Milímetros Pulgadas En porcentaje % En índice.
Cuál es el principio o base de funcionamiento de los sistemas de frenos? Es la transmisión de fuerza a través de un fluido que disminuye la presión ejercida por el
conductor Es la transmisión de fuerza a través de un fluido que iguala la presión ejercida por el
conductor Es la transmisión de fuerza a través de un fluido que amplía la presión ejercida por el
conductor Es la transmisión de fuerza a través de un fluido que compara la presión ejercida por el
conductor.
. El sistema de frenos se compone: De un sistema principal, un sistema secundario y un sistema auxiliar o de emergencias De un sistema principal, un sistema secundario y un sistema terciario De un sistema auxiliar y de un sistema de emergencias De un sistema principal y un sistema auxiliar o de emerg.
5. El sistema principal de frenos: . Sirve para frenar el vehículo durante su funcionamiento normal Se utilizará en caso de inmovilización del vehículo (estacionamiento) Se utilizará en caso de fallo del sistema de emergencias Su funcionamiento es mecánico.
El sistema de frenos se compone principalmente por: a. Pedal de freno, corona, satélites y bombines b. Pedal de freno, bomba de freno, canalizaciones y bombines
c. Pedal de freno, volante de inercia, plato de presión y bombines d. Pedal de freno, bomba de freno, plato de presión y bombines.
7. Los bombines son: . Son los conductos que llevan la presión generada por la bomba a los diferentes receptores Son los elementos que disminuyen la presión hidráulica para no bloquear las ruedas Son los elementos de fricción que frenan el vehículo Son los receptores de la presión que genera la bomba.
Tipos de frenos:
a. Frenos de disco y frenos de plato b. Frenos de varilla y frenos de tambor c. Frenos de varilla y frenos de plato d. Frenos de disco y frenos de tambor.
9. Los frenos de tambor:
a. Se utilizan en las ruedas delanteras B. Se utilizan en las ruedas traseras de algunos vehículos c. Poseen una gran superficie frenante pero disipa muy mal el calor generado por la frenada d. Las respuestas b y c son correctas.
10. Indique la afirmación INCORRECTA sobre el freno de mano o de estacionamiento: a. Bloquea el vehículo cuando está parado b. Permite una frenada de emergencia en caso de fallo en el sistema de frenado normal c. Su funcionamiento es hidráulico d. Hay que realizar un esfuerzo sobre una palanca para el tensado del cable que bloque las
ruedas.
11. Indique la respuesta CORRECTA sobre el sistema antibloqueo de frenos o ABS:
. Evita que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar Permite que el vehículo decelere de manera óptima, permanezca estable y direccionable durante la frenaxa c. Acorta la distancia de frenada y evita que el neumático tenga un desgaste irregular por la
frenada d. Todas las respuestas anteriores son correctas.
12. Indique la respuesta INCORRECTA sobre el funcionamiento del sistema antibloqueo de
frenos o ABS: . En cada rueda se encuentra un sensor de revoluciones o régimen que está conectado con la
unidad central de control electrónico del ABS Las revoluciones de las ruedas se compara constantemente entre sí y con la velocidad real
del vehículo c. En caso de que la velocidad de alguna rueda disminuya se quita presión hidráulica del
líquido de frenos sobre esta. En caso de peligro de bloqueo este sistema aumenta inmediatamente la presión hidráulica
del líquido de frenos sobre el circuito de freno correspondiente.
13. Indique la respuesta INCORRECTA sobre el sistema antibloqueo de freno o ABS:
Actúa automáticamente, sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno c. El sistema completo de antibloqueo es vigilado por el dispositivo de mando. En caso de una
perturbación o error en el sistema ABS, el dispositivo desconecta el ABS y nos avisa. d. Es posible que durante la frenada sienta vibraciones y oiga ruidos que son normales en el
funcionamiento del ABS b. Sobre pavimento húmedo, el sistema permite que no se llegue a formar una película de agua
entre el neumático y el pavimento que provocaría que el vehículo deslice sobre el agua
(aquaplaning) .
14. Indique la respuesta INCORRECTA sobre las ventajas del sistema antibloqueo de frenos o
ABS: . EL automóvil no derrapa al frenar a fondo b. El proceso instantáneo de regulación garantiza una manejabilidad plena del automóvil en
todo momento, incluso en frenadas de emergencia . El comportamiento del automóvil al frenar es independiente de las condiciones del suelo Alarga la distancia de frenado.
15. Indique la respuesta INCORRECTA sobre las ventajas del sistema antibloqueo de frenos o
ABS: . El conductor conserva un dominio perfecto del automóvil al frenar b. Constituye una contribución importante a la seguridad pasiva del automóvil . Evita que el neumático tenga un desgaste irregular por la frenada . El vehículo no derrapa al frenar a fondo, tanto en curva como en recta.
16. ¿Cuál es una de las ventajas de los frenos ABS?
d a. El comportamiento del automóvil al frenar es muy bueno sólo cuando la calzada está seca b. El ABS constituye una contribución importante a la seguridad pasiva del automóvil
c. El automóvil no derrapa al frenar a fondo . Elimina el desgaste regular del neumático.
17. Indique la respuesta INCORRECTA sobre el motor y tracción delanteros: a. Ruedas delanteras son las motrices y directrices . Posee árbol de transmisión . Es empleado en turismos de pequeña y mediana potencia Las ruedas traseras no son ruedas directrices.
18 ¿Cuál es la misión del embrague? . Disminuir la presión hidráulica para no bloquear las ruedas Acoplar y desacoplar, a voluntad del conductor, el giro del motor de la caja de cambios Reducir el esfuerzo del conductor al realizar la frenada Llevar la presión generada por la bomba a los diferentes receptores.
19. Indique la respuesta INCORRECTA sobre el embrague: . Debe transmitir el movimiento de forma suave y progresiva, sin que se produzcan tirones
que puedan producir roturas de algunos elementos del sistema de transmisión Es un mecanismo capaz de interrumpir o conectar suavemente la transmisión de movimiento
entre el motor y las ruedas Situado entre el volante de inercia y el motor Su misión es acoplar y desacoplar, a voluntad del conductor, el giro del motor de la caja de cambios.
20. El motor está embragado cuando: a. El conductor pisa el pedal de embrague y el giro del motor no transmite a las ruedas b. El conductor pisa el pedal de embrague y el giro del motor se transmite a las ruedas c. Con el pedal de embrague suelto, el giro del motor no se transmite a las ruedas . Con el pedal de embrague suelto, el giro del motor se transmite a las ruedas.
21. Indique la respuesta INCORRECTA sobre el embrague: . Debe tener la suficiente resistencia como para lograr transmitir todo el par motor a las ruedas Debe ser suficientemente rápido y seguro para realizar el cambio de velocidades en la caja
de cambios sin que la marcha del vehículo sufra un retraso apreciable Debe ser progresivo y elástico para evitar que se produzcan tirones ni brusquedades al
poner en movimiento al vehículo En los automáticos es accionado por un pedal que maneja el conductor con su pie izquierdo.
22. Indique cuál de los siguientes tipos de embrague no existe: a. Embrague de cremallera b. Embrague de fricción c. Embrague hidráulico d. Embrague electromagnético.
23. La caja de cambios es: a. Elemento que absorbe las irregularidades del terreno por el que se circula b. El elemento encargado de obtener en las ruedas el par motor suficiente para poner en movimiento
el vehículo desde parado, y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para vencer las
resistencias al avance . El elemento que permite que la rueda derecha e izquierda de un vehículo giren a velocidades
diferentes . Es el mecanismo que orienta las ruedas delanteras para que el vehículo tome la trayectoria
deseada por el conductor.
Si los ejes de las ruedas traseras, en un vehículo con propulsión, estuvieran unidas directamente
a la corona o lo que es lo mismo tuviera el diferencial bloqueado:
a. Al tomar una curva la rueda exterior al recorrer una distancia mayor tendría una velocidad de giro
mayor que la rueda interior b. Al tomar una curva la rueda interior al recorrer una distancia menor tendría una velocidad de giro
menor que la rueda exterior c. Ambas ruedas tendrían que dar el mismo número de vueltas, es decir con la misma velocidad de
giro d. Las respuestas a y b son correctas.
25. Un diferencial es: a) Es el elemento mecánico que permite que la rueda derecha e izquierda de un vehículo giren
a la misma velocidad ) Es el elemento mecánico que permite que la rueda derecha e izquierda de un vehículo giren
a velocidades diferentes c) Es el elemento mecánico que permite que las ruedas no se bloqueen al frenar ) Todas son correctas.
26. ¿Cuál de estos elementos no es un elemento del sistema de suspensión? ) Muelle helicoidal Barra estabilizadora
c) Bomba hidráulica Amortiguador.
27. ¿Con qué tipo de caja de cambios tienes que pisar el pedal de embrague?
a
c
d) )a Manual b) Doble embrague )c Manual pilotadas Respuestas a) y b) correctas.
28. ¿Qué elemento se ocupa de frenar un eje que gira libremente y repartir la fuerza entre las 2
ruedas? ) Diferencial autoblocante Caja de cambios Árbol de transmisión Palier.
29. Las cajas de cambios CVT (Transmisión Variable Continua): a) Son cajas manuales ) Son manuales pilotadas c) Son automáticas d) No es un tipo de caja de cambios.
30. ¿Cuáles son las características del freno de tambor?
a) Mayor superficie de frenado b) Refrigeración escasa ) Sistema más complejo
d) Todas son correctas.
¿Para qué sirve el árbol de transmisión? a) Transmitir el giro del motor al alternador ) Transmitir el giro del motor al árbol de levas Transmitir el giro del motor a las ruedas Transmitir el giro del motor al volante de inercia.
32. ¿Cuál de estos tipos de frenos se calientan mas? ) Los de tambor Los de disco El de mano La A y la B son verdaderas.
33. ¿Para qué sirve el cardán (toma de fuerza)? a) Mantener la alineación correcta de las ruedas b) Transmitir el giro entre dos ejes ) Para estabilizar el coche en las curvas d)Todas son correctas.
34. ¿Cuáles son los componentes del sistema de frenado? a) Pedal de freno. ) Canalizaciones y Bombines. ) Bomba de freno Todas son correctas.
35. ¿Cuál no es un tipo de dirección?
A) Cremallera ) Hidráulico ) Electrohidráulico D) De diafragma.
36. El tornillo sin fin es un elemento de: ) Suspensión Direccion Caja de cambios Embrague.
37. Si un neumático se desgasta por los 2 extremos (no por el centro) es debido a: A) Presión elevada de más B) Falta de presión C) Neumático muy viejo ) Todas son falsas.
38. El diámetro de la llanta viene expresado en: ) Milímetros Pulgadas Metros Centímetros.
39. ¿Como se equilibra una rueda desequilibrada? ) Alineando la dirección Colocando pesos en la llanta ) Apretando los tornillos de la rueda Todas son correctas.
40. ¿Qué tipos de neumáticos hay?
A) Transversal
B) Diagonal
C) Radial
D) Opciones B y C son correctas A Transversal B Diagonal C Radial B y c son correctas.
41. En el caso de que el vehículo vibre a una determinada velocidad puede ser debido a: A) Mal equilibrado de las ruedas B) Nivel insuficiente del líquido de dirección C) Desalineación de las ruedas ) Opciones A y C son correctas.
42. ¿Cuántos tipos de suspensiones hay? ) hay tres tipos: suspensiones rígidas, flexibles e Independientes hay cuatro tipos: suspensiones flexibles, rígidas, semirrígidas e independientes C) hay tres tipos: suspensiones semirrígidas, rígidas e independientes D) hay tres tipos: suspensiones semirrígidas, rígidas y flexibles.
43. La suspensión multibrazo es una suspensión: A) Rígida B) Independiente ) semirrígida D) todas son falsas.
44. ¿Dónde se sitúa el embrague? ) Dentro del cigüeñal Se sitúa entre el volante de inercia y la caja de cambios ) En la caja de cambios Ninguna es correcta .
45. ¿Qué tipo de embrague es el más utilizado hoy en día?
a) Embrague de fricción (diafragma) b) Embrague hidráulico c) Embrague de muelles d) Opciones a) y c) correctas.
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