mecanica

Tension funciona sistema eléctrico. 24. 26. 28.

¿Qué función tienen los transformadores en el sistema eléctrico del helicóptero?. Transforman corriente DC a AC. Transforman 28V de DC a 26V de AC para usar en el PAUT. Generan corriente alterna de los generadores. Convierten energía AC en energía DC.

¿En qué porcentaje de N1 los alternadores FADEC se vuelven autónomos y no necesitan corriente externa del helicóptero?. 25-30%. 35-40%. 45-50%.

¿Qué alerta se activa cuando la batería se descarga muy rápido?. BAT LOW. BAT FAIL. BAT DISCH. BAT TEMP.

¿A partir de qué temperatura se enciende la alerta BAT TEMP?. 50°C. 60°C. 70°C. 80°C.

Durante el arranque, ¿a qué porcentaje de N1 se apaga la señal BAT DISCH?. 30 %. 40 %. 50 %. 60 %.

¿Qué sistema entrega corriente alterna (AC) a la HS-1 (sistema PA)?. Inversor. AVIONIC PRIME. EPU. Generador.

Al activar el BAT MSTR, ¿qué barras se activan?. Essential bus y shedding bus. Essential bus y Master Box. Altos consumidores. Shedding bus y Master Box.

¿Qué sistemas eléctricos funcionan cuando se activa un solo generador?. Sólo las barras de alto consumo. Barras Essential y shedding. Ningún sistema eléctrico. Barras Essential y Master Box.

En la configuración de aviónica del helicóptero, ¿qué sistemas de navegación están incluidos?. ADF ADC, AHRS, IFF. GPS, Radar altímetro. VOR, DME, ILS, GPS. Todos los anteriores.

El peso máximo al despegue del helicóptero es de: 1500 kg. 2500 kg. 2910 kg. 1935 kg.

¿Qué componente del helicóptero absorbe los pequeños impactos?. Travesaños. Cojinetes elastoméricos. Montantes. Casquillo vulcanizado.

¿Qué componente del helicóptero absorbe los grandes impactos?. Travesaños. Cojinetes elastómericos. Fibras de vidrio. Composites.

Materiales de los que está compuesto. Fibras de vidrio y carbono. Composites. Aluminio. Todos los anteriores.

¿Qué función cumple la válvula termostática en el sistema de aceite?. Controlar la temperatura del aceite. Impedir que el aceite frío llegue al radiador. Enfriar el aceite caliente.

En caso de que las bombas eléctricas del combustible fallen, ¿qué sucede?. Se detiene el motor. Las bombas mecánicas siguen funcionando.

Como es el actuador central del colectivo es: Hidráulico. Mecánico. Eléctrico. Mecánico/hidráulico.

El sistema SAS (Sistema de Estabilización Automática) actúa sobre qué ejes principales: Cabeceo y guiñada. Guiñada, cabeceo y alabeo. Lateral y longitudinal. Alabeo y longitudinal.

¿Qué indica la luz Oil Filter en el sistema de aceite?. El filtro está obstruido. No indica obstrucción pero comienza a obstruirse. El bypass del filtro ha saltado.

¿Cuántas bombas de aceite tiene el sistema y qué función tienen?. 1 de presión y 1 de recogida. 2 de presión y 1 de recogida. 1 de presión y 2 de recogida. 2 de presión y 2 de recogida.

¿Qué tipo de bomba de aceite utiliza el EC135?. Bomba de engranajes. Bomba Gerotor o rotor estrellado. Bomba de pistones.

¿Cuántos chip detectores tiene cada motor?. 1. 2. 3.

¿Qué significa "CT" en el contexto del sistema de aceite?. Compresión térmica. Cortocircuito. Centrocampista.

¿Qué se necesita para que el aceite se mantenga en los cojinetes superiores del motor?. a) Flujo continuo de aceite. b) Mayor temperatura del motor. c) Presión de aire. d) Separación por gravedad.

¿Qué dispositivo se usa para separar el aire del aceite?. Filtro de aceite. Respirador centrífugo. Bomba de vacío.

¿Qué sucede cuando el aceite está frío en el sistema?. Pasa directamente por el radiador. No pasa por el radiador, pasa por la válvula. Se mezcla con el aire y pasa por el radiador.

¿Por qué las bombas eléctricas de combustible se mantienen apagadas en el EC135?. Para ahorrar energía. Porque las mecánicas chupan a través de ellas hasta 20000 ft. Porque las bombas eléctricas sólo se usan en emergencia.

¿Cuántos inyectores tiene el motor y cuántos son de arranque?. 10 inyectores, 1 de arranque. 12 inyectores, 1 de arranque. 10 inyectores, 2 de arranque. 12 inyectores, 2 de arranque.

Cuando N2 gira, ¿qué acciona?. El alternador y el generador. Las bombas de aceite. La transmisión, que hace girar el rotor principal y el rotor de cola. El sistema hidráulico.

¿Qué alimenta el alternador del motor en el EC135?. N2. N1. Generador.

¿Qué controla la velocidad de N1 en el motor?. Las etapas iniciales de compresión del aire en el motor. La velocidad del rotor principal. Las etapas finales de compresión del aire en el motor. El sistema de escape del motor.

¿Qué controla la velocidad de N2/Nf en el motor?. La turbina de baja presión. La turbina de alta presión y la transmisión. Los inyectores de arranque.

Donde podemos ver indicación de TQ. FLI. CAD. Ninguno.

Tipos de corrientes. 26, 115 y 220 V. 26, 125 y 220 V. 15, 126 y 220 V. 16, 115 y 220 V.

Donde se encuentra el plano de referencia. Delante del morro. Detrás del morro. En el centro de gravedad. En el centro del helicóptero.

Son eyectables las PUERTAS. Si. No.

Que nos indica el Mast Moment. Los esfuerzos del mástil. Los esfuerzos de torsión del mástil. Los esfuerzos del mástil en flexión.

Freno rotor. Frena solo R/P. Frena solo R/C. Ambos.

Donde se encuentre los Trim Release. Cíclico. Colectivo.