Como regla general,cuando se parte que sea el destinatario el encargado del pago del precio Cargador y destinatario responderán solidariamente del pago El porteador solo podrá exigir el pago al destinatario El cargador será responsable subsidiario si el destinatario no paga.
En relación con la responsabilidad del porteador en el contrato de transporte terrestre de mercancías por carretera se puede afirmar que El régimen legal imperativo español contempla tres supuestos de responsabilidad del porteador: perdidas (totales o parciales), averías y retrasos El sistema de responsabilidad del porteador parte de la idea de la responsabilidad por culpa con inversión de la carga de la prueba Todas las respuestas enunciadas son correctas.
En relación con el contrato de transporte terrestre de mercancías por carretera podemos afirmar que Es un contrato formal por cuanto debe ser extendida necesariamente siempre la carta de porte Salvo pacto en contrario, el porteador está obligado a la carga de las mercancías en el vehículo correspondiente Las dos respuestas anteriores son erróneas.
En el ámbito del contrato de transporte terrestres de mercancías, el consignatario Es la persona a la que se le deben entregar las mercancías transportadas Es parte del contrato de transporte Es siempre el cargador o remitente en el contrato de transporte.
En los servicios de paquetería y pequeños envíos, las operaciones de carga Son por cuenta del porteador,salvo pacto en contra Son por cuenta del cargador, salvo pacto en contra Corresponden en todo caso al porteador.
Las operaciones de carga en los servicios de paquetería y pequeños envíos Son por cuenta del cargador, salvo pacto en contra Son por cuenta del porteador, salvo pacto en contra Corresponden en todo caso al porteador.
La responsabilidad del porteador en el marco del contrato de transporte terrestre Se basa en un sistema de responsabilidad por culpa con inversión de la carga de la prueba Está limitada en su cuantía Las dos respuestas anteriores son correctas.
En el marco del contrato de transporte terrestre de mercancías, el cargador Es la persona que contrata en nombre propio la realización del transporte y frente al cual el porteador se obliga a realizarlo Es el remitente de la mercancía, que debe estar vinculado a la mercancía transportada en concepto de propietario Es el remitente de la mercancía que además asume necesariamente la posición de destinatario de la mercancía en el marco del contrato de transporte.
Las cláusulas contractuales que modifiquen el régimen de responsabilidad del porteador previsto en la Ley de transporte terrestre de mercancías Son ineficaces y se tendrán por no puestas, cualquiera que sea su contenido Son ineficaces y se tendrán por no puestas si lo que pretenden es reducir o aminorar el régimen de responsabilidad del porteador previsto legalmente Sólo se reputan ineficaces si el destinatario tiene la consideración de consumidor.
Sobre la documentación del contrato de transporte puede decirse que La carta de porte es necesaria si la exige una de las partes La carta de porte no es en ningún caso necesario Es un contrato formal en el que la carta de porte es siempre necesaria.
La ley establece como regla general que en caso de retraso en la entrega de las mercancías transportadas Se indemnizará el perjuicio que se pruebe que ha ocasionado dicho retraso, sin ningún tipo de limitación La indemnización por los perjuicios derivados del retraso no puede superar el valor de la mercancía La indemnización de los perjuicios derivados del retraso no excederá del precio del transporte.
En caso de retraso en la entrega de las mercancías transportadas, la ley establece como regla general que Se indemnizará el perjuicio que se pruebe que ha ocasionado dicho retraso, sin ningún tipo de limitación La indemnización por los perjuicios derivados del retraso no puede superar el valor de la mercancía La indemnización de los perjuicios derivados del retraso no excederá del precio de transporte.
El consignatario, en el ámbito del contrato de transporte terrestre de mercancías Es siempre el cargador o remitente en el contrato de transporte Es parte del contrato de transporte Es la persona a la que se le deben entregar las mercancías transportadas.
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