1- UNO DE LOS PARAMETROS DE LA ATMOSFERA ISA A NIVEL MEDIO DEL MAR, SON: T: 15° C. T: 288 K. P: 700 MHG. GVP: 1"HG C/90 PIES. 2- EL LIMITE INFERIOR DE LA TROPOPAUSA SE UBICA EN LA: TROPOSFERA. ATMOSFERA. IONOSFERA. 3- LA LONGITUD SE MIDE EN GRADOS DE ARCO APARTIR DE: UN MERIDIANO. CUALQUIER PARALELO. EL MERIDIANO DE GREENWICH. NAVEGACION AEREA. 4- AL FORMARSE ESTRATOS BAJOS O NIEBLAS, LA TEMPERATURA DEL PUNTO DE ROCIO SERA: MAYOR QUE LA DEL AMBIENTE. MUCHO MAYOR QUE LA DEL AMBIENTE. IGUAL A LA DEL AMBIENTE. 5- LA LONGITUD NECESARIA PARA EL DESPEGUE AUMENTARA: AL AUMENTAR LA ALTITUD Y LA TEMPERATURA. AL AUMENTAR LA ALTITUD Y BAJA LA TEMPERATURA. AY B SON CORRECTAS. AERODINAMICA. 6- ¿EN QUE ORDEN DE VELOCIDAD DE ASCENSO O DESCENSO UNA RAFAGA SE SONDERA USUALMENTE TRUBULENCIA SEVERA? 5 - 20 P/SEG. 5 - 10 KM/H 100 - 200 P/MIN. 7- EN UNA ZONA DE CONVERGENCIA DEBE ESPERARSE: MULTIPLES CAPAS DE ESTRATOS. FRACTO CUMULOS. FUERTES CUMULOS. 8- UNA NUBE CUMULONIMBUS PROMEDIO EN VENEZUELA TIENE APROXIMADAMENTE 9 KM. DE LATO POR 25 KM. DE LADO. 12 KM. DE LATO POR 20 KM. DE LADO. 6 KM. DE LATO POR 15 KM. DE LADO. DUDA. 9- UN HURACAN DEBE TENER VIENTOS MINIMOS SOSTENIDOS DE: 40 KTS. 64 KTS. 37 KTS. 10- ¿UN CICLON COMBINADO CON LA ZONA DE CONVERGENCIA INTERTROPICAL PUEDE AFECTAR A VENEZUELA? EN VERANO. EN EPOCA DE LLUVIA. NUNCA. 11- ¿CUAL ES EL VALOR DE LA PRESION ATMOSFERICA A NIVEL DEL MAR EN ATMOSFERA "TIPO"? 29:92"Hg. 760 Mm de Hg. 1013,2 MB. TODAS SON CORRECTAS. 12- LA CONVECCION ES: DISPERSION DEL CALOR. AUMENTO DE LA TEMPERATURA. REFLEXION DEL CALOR PRODUCTO POR LA RADIACION SOLAR SOBRE LA TIERRA. TRANSPORTE DE CALOR VERTICALMENTE EN EL AIRE. 13- ¿QUE ESTADO FISICO DEFINE "AGUA SUPER ENFRIADA"? LA QUE AL CONGELARSE SE PRODUCEN CRISTALES DE TINDAL. AGUA CUYA TEMPERATURA ESTA ENTRE 0° Y -2C°. LA QUE SE MANTIENE LIQUIDA A MUY BAJAS TEMPERATURAS (EN EL ORDEN DE -40°C) Y SE SOLIDIFICAN AL PRODUCIRSE ENTRE SUS MOLECULAS. 14- ¿CUAL SERA LA TEMPERATURA AMBIENTE, ALREDEDOR DE UN AVION QUE VUELA 8000 FT, SOBRE UNA SUPERFICIE CON TEMPERATURA DE 30 GRADOS CENTIGRADOS EN BASE A CONDICIONES DE ATMOSFERA TIPO: 18°C. 20°C. 14°C. 15- LA TEMPERATURA DEL PUNTO DE ROCIO ES: UN INDICE DE LA TEMPERATURA. UN INDICE DEL CALOR. UN INDICE DE LA HUMEDAD. 16- UN AIRE HUMEDO A 21°C, CONTINUARA HUMEDO A: 18° C. 23° C. 20° C. 15° C. 17- ¿CUAL SERA LA INDICACION DEL ALTIMETRO SI UNA AERONAVE CRUZA DE UNA ZONA DE ALTA PRESION A UNA ZONA DE BAJA PRESION? MAYOR QUE LA VERDADERA. MENOR QUE LA VERDADERA. IGUAL A LA VERDADERA. 18- LA ISOHIPSA: UNE PUNTOS DE IGUAL ALTURA PARA CUALQUIER PRESION. UNE PUNTOS DE IGUAL ALTURA PARA UN NIVEL ISOBARICO. UNE PUNTOS DE IGUAL PRESION PARA LA MISMA ALTURA. 19-LA ONDA DE MONTAÑAS ES MUY PELIGROSA A BARLOVENTO. DURANTE LA MAÑANA. A SOTAVENTO. 20- EN UNA TORMENTA TROPICAL DEBEMOS ESPERAR: FUERTE LLOVISNA CON VIENTOS HASTA 30 NUDOS. GRANDES CUMULOS CON VIENTOS HASTA 115 KM/H. GRANDES CUMULOS CON POCO VIENTO. 21- LA CIZALLADURA DEL VIENTO ES CUASADA PUEDE SER CAUSADA POR: TURBULENCIA DE AIRE CLARO (CAT) CORRIENTES OSCILANTES. ESTABILIDAD ATMOSFERICA. B Y C SON CORRECTAS. 22- METAR SVMI 0900 09009KT 0900 95TS 4CB009 6AC090 25/23 1009 HAY SERIOS PROBLEMAS DE VISIBILIDAD, PRECIPITACION Y NUBES. HAY PROBLEMAS DE VISIBILIDAD PERO NO DE NUBOSIDAD. LIGEROS PROBLEMAS DE VISIBILIDAD, RESIPITACION Y NUBES. 23- ¿CUAL SERA LA DIFERENCIA DE TIEMPO EN LA SALIDA DEL SOL ENTRE DOS PUNTOS SITUADOS, EN 10°00 ´N -60°00´W Y 10°00´N - 65°00°W.? UNA HORA. MEDIA HORA. VEINTE MINUTOS. NAVEGACION AEREA. 24- ¿CUAL ES EL GRADIENTE ALTOTERMICO PROMEDIO? LA TEMPERATURA EN CORRIENTE DE CHORRO. LA DISMINUCION DE LA TEMPERATURA 2C° POR CADA 1000 FT DE ALTURA EN ATMOSFERA STANDARD. LA TEMPERATURA DE SATURACION DEL AIRE. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 25- UN AIRE SATURADO A 24°C, CONTINUARA SATURADO A: 26°C. 23°C. 21°C. 19°C. 26- UNA AERONAVE SOBREVUELA UN AEROPUERTO A NIVEL 050. ¿CUANTO INDICARA EL ALTIMETRO AL AJUSTAR A QNH 1071? 5000 PIES. 4886 PIES. 5114 PIES. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 27- UNA AERONAVE VOLANDO A NIVEL 150, VUELA EN SECTOR CALIDO Y CRUZA UN FRENTE FRIO; DENTRO DEL AIRE FRIO SU ALTURA REAL SERA: MAYOR QUE LA INDICADA. MENOR QUE LA INDICADA. IGUAL QUE LA INDICADA. 28- VIENTO OESTE CON 25NUDO ES IGUAL A : 270/25. 090/9. DE LOS 290° CON 90 KM/H. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 29- UN PATRON METEOROLOGICO CONVERGENCIA - DIVERGENCIA CAUSA: AUMENTO DE LA PRESION. MEJORIA DEL TIEMPO. ESTABILIDAD ATMOSFERICA. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 30- LA CAPA DE LA ATMOSFERA DONDE SE DESARROLLA EL VUELO DE LAS AERONAVES ES: TROPOPAUSA. TERMOSFERA. TROPOSFERA. 31- CUANDO LA TEMPERATURA AUMENTA CN LA ALTURA SE DENOMINA: INVERSION DE LA TEMPERATURA. GRADIENTE ALTOTERMICO. GRADIENTE TERMICO GEOTROPICO. 32- EN EL HEMISFERIO NORTE LAS BAJAS PRESIONES CIRCULAN EN SENTIDO ANTI-HORARIO, ¿A QUE SE DEBE ESTE FENOMENO? A ALTAS TEMPERATURAS. A EFECTO DE ARRASTRE FUERZA CORIOLIS. A EFECTO DE CONVERGENCIA INTERTROPICAL. 33- LA ALTURA INDICADA POR EL ALTIMETRO ES: ABSOLUTA. RELATIVA. TODAS SON CORRECTAS. 34- LAS LINEAS QUE UNEN UN PUNTO CON IGUAL VELOCIDAD DE VIENTO EN UNA CARTA METEOROLOGICA SE LLAMA: ISOTERNAS. ISOBARAS. ISOTACAS. 35- CUANDO UN FRENTE FRIO ALCANZA A UN FRENTE CALIDO SE PRODUCE UN: FRENTE FRIO. FRENTE CALIDO. FRENTE OCLUIDO. 36- ¿QUE NUBES ES IMPORTANTE QUE CONOSCA EL PILOTO? ALTAS. BAJAS. MEDIAS. 37- LOS RIESGOS DE LAS TORMENTAS CB PARA EL VUELO SON: SIN RIESGOS SI SE REDUCE A LA VELOCIDAD DE TURBULENCIAS. MUY PELIGROSAS, EL PILOTO DEBERA EVITAR SUS APROXIMIDADES. SIN RIESGOS SI EL AVION VA EQUIPADO CON RADAR, PUDIENDO VOLAR ATRAVEZ DE ELLA. 38- LAS TEMPERATURAS IDONEAS PARA LA FORMACION DE HIELO SOBRE LA ESTRUCTURA DEL AVION O EN EL MOTOR SON: - 10°C Y - 20°C. INFERIORES A -20°C. 0° Y - 7°C. 39- EL METAR ES UN MENSAJE ORDINARIO, EN EL QUE SE ESPECIFICAN LAS CONDICIONES METEOROLOGICAS REINANTES EN LSO DIFIERENETES AEROPUERTOS Y QUE: INDICA EL TIEMPO PRESENTE EN EL AEROPUERTO EN EL MOMENTO DE LA OBSERVACION. INDICA SOLAMENTE LA TEMPERATURA VALIDAS COMPRENDIDA ENTRE 10°C Y + 10°C. ES UNA INFORMACION DE LA SITUACION METEOROLOGICA EN LAS PROXIMAS HORAS. 40- EL PERIODO DE VALIDEZ DE CODIGO METAR ES: 12 HORAS. 06 HORAS. 24 HORAS. 1 HORA. 41- EN UNA CARTA METEOROLOGICA, LAS LINEAS QUE UNEN LOS PUNTOS EN LOS QUE EN UN MOMENTO DADO SE REGISTRA LA MISMA PRESION, RECIBEN EL NOMBRE DE: LINEAS ISOTERMAS. LINEAS ISOBARAS. LINEAS OROGRAFICAS. 42- ¿CUAL ES LA TEMPERATURA STANDARD A 10.000 PIES? 5° C°. 0° C°. - 5° C°. 43- LA CARRERA DE DESPEGUE EN UN DIA CALUROSO ES: MAYOR QUE EN UN DIA FRIO. MENOR QUE EN UN DIA FRIO. IGUALQUE EN UN DIA FRIO. 44- LA ATMOSFERA NIVEL DEL MAR TIENE: UNA TEMPERATURA DE 15°C Y UNA PRESION ATMOSFERICA DE 29.92 PULGADAS, LA VARIACION DE TEMPERATURA CON LA ALTURA ES IGUAL. UNA TEMPERATURA DE 25°C Y UNA PRESION ATMOSFERICA DE 29.92. UNA TEMPERATURA DE 15°C Y UNA PRESION ATMOSFERICA DE 29.92 PULGADAS, LA VARIACION DE TEMPERATURA CON LA ALTURA NO ES IGUAL. 45- EL TIPO DE NUBES DE DESARROLLO VERTICAL QUE PRODUCEN CHUBASCOS FUERTES, GRANIZO, RAYOS Y TRUENOS SE LLAMAN: ALTO CUMULOS. STRATOS CUMULOS. CUMULOS NIMBOS. 46- LA COMPOSICION DE LA ATMOSFERA ES: 78% OXIGENO, 21% NITROGENOS Y 1% OTROS GASES. 78% OXIGENO, 21% OXIGENOS Y 1% NITROGENO. 78% OXIGENO, 21% NITROGENOS Y 1% OTROS. 47- LOS FRENTES FRIOS SON REPRESENTADOS EN LAS CARTAS METEOROLOGICAS POR UNA LINEA DE COLOR: VERDE. AZUL. ANARANJADO. 48- LAS CORRIENTES DE VIENTO SOPLAN DE: ZONAS DE BAJA PRESION A ZONAS DE ALTA PRESION. NUCLEOS DE BAJA A NUCLEOS DE ALTA PRESION. ZONAS DE ALTA PRESION A ZONAS DE BAJA PRESION. 49- LA TURBULENCIA EN LA ATMOSFERA SE PRODUCE GENERALMENTE POR: CORRIENTES DESCENDENTES. CORRIENTES ASCENDENTES. CORRIENTES ASCENDENTES Y DESCENDENTES. 50- SI ESTAS VOLANDO A 29.000 PIES Y LA TEMPERATURA EXTERIOR ES DE - 28 °C, LA TEMPERATURA A NIVEL DEL MAR ES: 28°C. - 30°C. + 30°C. 51- EL PUNTO DE ROCIO ES: LA TEMPERATURA A LA QUE TIENE QUE DISMINUIR LA TEMPERATURA DEL AIRE PARA QUE SE SATURE. LA TEMPERATURA DEL AIRE HUMEDO. LA TEMPERATURA DEL AIRE SECO. 52- CUANDO EL AVION VUELE DE UNA ZONA DE BAJA PRESION, A UNO DE ALTA PRESION, VOLANDO A NIVEL DE CRUCERO EL ALTIMETRO REGISTRARA. UN AUMENTO DE ALTITUD. UNA DISMINUCION DE ALTITUD. LA MISMA ALTITUD INDICADA. 53- EL AIRE HUMEDO ES: MAS DENSO QUE EL SECO. MENOS DENSO QUE EL SECO. NO AFECTA A LA DENSIDAD. 54- EL VALOR DEL GRADIENTE ALTO - TERMICO ES: 2°C CADA 2.000 PIES. - 2°C CADA 1.000 PIES. 3°C CADA 2.000 PIES. 55- EL QNE SE REFIERE A: AUMENTO DE PRESION BAROMETRICA. DISMINUCION DE PRESION BAROMETRICA. AJUSTES DEL ALTIMETRO STANDARD DE 1013.2 HECTO PASCALES. 56- ALTITUD DE TRANSICION ES: ALTITUD DE LAS MONTAÑAS QUE RODEAN UN AEROPUERTO. ALTITUD SPBRE EL NIVEL DEL MAR. ALTITUD POR ENCIMA DE LA CUAL SE AJUSTA EL ALTIMETRO DE QNH, A QNE. 57- EL FENOMENO DEL VIENTO CORTANTE ES DEBIDO: A UNA BAJA PRESION. A UNA ALTA PRESION. A UN CAMBIO BRUSCO DE DIRECCION DEL VIENTO. 58- EL REPORTE LLAMADO PIPERS ES: PRONOSTICOS METEOROLOGICOS DE UN AREA CONTROLADA. PRONOSTICOS DEL AEROPUERTO DE LLEGADA. REPORTES DE FENOMENOS INUSUALES HECHO POR LOS PILOTOS. 59-LOS VIENTOS ALISIOS SON ORIGINADOS POR: CONVERGENCIA DE VIENTOS EN LA ZONA TROPICAL. CONVERGENCIA DE VIENTOS EN LAS ALTAS PRESIONES. CONVERGENCIA DE VIENTOS EN LOS FRENTES. 60- EL VAPOR DE AGUA DE LA ATMOSFERA ES PRODUCIDA POR: SUBLIMACION. CONDENSACION. EVAPORACION. 61- LA VELOCIDAD DEL VIENTO: AUMENTA CON EL ESPACIAMIENTO DE LAS LINEAS ISOBARAS. DISMINUYE CON EL ESPACIAMIENTO DE LAS LINEAS ISOBARAS. NO HAY ESPACIAMIENTO DE LAS LINEAS ISOBARAS. 62- EL FENOMENO DE LA FORMACION DE NUBES SE DEBE DIRECTAMENTE A: LA EVAPORACION. LA SUBLIMACION. LA CONDENSACION. 63- ¿QUE TIPO DE ALTITUD MANTIENE UN PILOTO EN EL FL300? ALTITUD VERDADERA. ALTITUD DE PRESION. ALTITUD DE DENSIDAD. 64- LAS NUBES PREDOMINAN EN UNA ATMOSFERA ESTABLE SON: CIRROS. ESTRATOS. CUMULOS. 65- EL FENOMENO DE LA VAGUADA ES: PROLONGACION DE UNA ZONA DE PRESION DENTRO DE UNA ALTA PRESION. PROLONGACION DE UNA ZONA DE BAJA PRESION DENTRO DE OTRA. PROLONGACION DE UNA ZONA ALTA PRESION DENTRO DE UNA BAJA PRESION. 66- CUANDO SE PRODUCEN UN ARCO VOLTAICO (RAYO) ENTRE DOS NUBES DE DESARROLLO VERTICAL SE DEBE A: GRAN DIFERENCIAL DE CARGA ELECTRICA ENTRE AMBOS METEOROS QUE PRODUCEN UN ALTO DIFERENCIAL DE PRESION ELECTRICA (VOLTAGE) PRODUCIENDO ASI EL RAYO. LOS RAYOS SOLO SE PRODUCEN POR DIFERENCIA DE POTENCIAL ENTRE UN AREA EN LA SUPREFICIE DE LA TIERRA Y OTRA ZONA EN EL AIRE. PRODUCIDO POR ALTO GRADIENTE DE AUMENTO DE TEMPERATURA EN EL VAPOR DE AGUA CONTENIENDO EN LA NUBE. 67- LA COVERGENCIA INTER-TROPICAL ES UN FENOMENO TIPICO DE: LOS FRENTES FRIOS. LOS FRENTES CALIENTES. CHOQUE DE LOS VIENTOS ALISIOS DEL NORTE-ESTE Y DEL SUR-ESTE. 68- LA PRESION BAROMETRICA EN UN FRENTE FRIO TIENDE: A SUBIR. A BAJAR. A MANTENER CONSTANTE. 69- LA INVERSION DE TEMPERATURA SE DEFINE COMO: LA DISMINUCION DE LA TEMPERATURA CON LA ALTURA. EL AUMENTO DE LA TEMPERATURA CON LA ALTURA. EL AUMENTO MERIDIONAL DE LA TEMPERATURA. 70- CUANDO LA TEMPERATURA DEL AIRE Y LA DEL PUNTO DE ROCIO ESTAN MUY PROXIMAS, SIGNIFICA QUE: LA ATMOSFERA ESTA MUY SECA. EL CONTENIDO DE VAPOR DE AGUA EN LA ATMOSFERA S ALTO. LA POSIBILIDAD DE FORMACION DE NUBES BAJAS ES MUY REMOTA. 71- EL INCREMENTO DE LA TEMPERATURA, TIENE COMO CONSECUENIA: AUMENTO DE LA HUMEDAD. DISMINUCION DE LA HUMEDAD RELATIVA. LA HUMEDAD RELATIVA PERMANECE ESTACIONARIA. 72- LA ISOBARA SE DEFINE COMO: LA LINEA QUE UNE TODOS LOS PUNTOS DE IGUAL ALTITUD. LA LINEA QUE UNE TODOS LOS PUNTOS DE IGUAL TEMPERATURA. LA LINEA QUE UNE TODOS LOS PUNTOS DE IGUAL PRESION ATMOSFERICA. 73- LAS CAPAS DE LA ATMOSFERA SON: LITOSFERA - TROPOSFERA - MESOSFERA - ESTRATOSFERA - Y TERMOSFERA. TROPOSFERA - ESTRATOSFERA - BIOSFERA - TERMOSFERA Y MESOSFERA. TROPOSFERA - ESTRATOSFERA - BIOSFERA - TERMOSFERA Y EXOSFERA. 74- LOS VIENTOS CONSIDERAN JET STREAM A PARTIR DE: 50 NUDOS. 80 NUDOS. 60 NUDOS. 75- LAS NUBES TIPO "TCU", TIENE SU BASE ENTRE: SUPERFICIE Y 6.000 PIES. SUPERFICIE Y 20.000 PIES. 6.000 Y 20.000 PIES. 76- LA TURBULENCIA PRODUCIDA A SOTAVENTO DE UNA MONTAÑA ES DE TIPO: MECANICA. LIGERA. TERMICA. 77- LAS TORMENTAS DE LARGA EXTENCION Y DURACION SON: LOCALES. TROPICALES. FRONTALES.
