LA TURBULENCIA, ES EL MOVIMIENTO DESORDENADO DE LAS
CORRIENTES DE AIRE, Y SEGÚN SU INTENSIDAD PUEDE SER: ARTIFICIAL, MECÁNICA, CONVECTIVA Y EXTREMA. LIGERA, SUAVE, MEDIA,ALTA Y SEVERA. LIGERA , MODERADA , SEVERA Y EXTREMA NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
DENTRO DEL PROCESO DE FORMACIÓN DE LAS NUBES,
INTERVIENEN LOS SIGUIENTES FACTORES: LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA,
ESTABILIDAD E
INESTABILIDAD DEL AIRE Y
ACCIÓN SOLAR. ADVECCIÓN- CONVECCIÓN-
ASCENSO OROGRÁFICO
TURBULENCIA -
SATURACIÓN EL VIENTO - LAS CORRIENTES DE
AIRE - LAS MASAS DE AIRE- LAS
VAGUADAS. NINGUNA DE LAS
ANTERIORES.
LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA, ESTABILIDAD E INESTABILIDAD
DEL AIRE, ACCIÓN SOLAR. SON ELEMENTOS QUE INTERVIENEN
EN LA FTROMACION DE: NUBES. FENÓMENOS CONVECTIVOS DORSALES DE ALTA PRESIÓN NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
LA DENSIDAD DEL AIRE: ES CONSTANTE. AUMENTA CON LA ALTURA. DISMINUYE CON LA ALTURA. AUMENTA CON LA TEMPERATURA .
LA TEMPERATURA DEL AIRE- LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y LA
HUMEDAD DEL AIRE, SON LOS TRES ELEMENTOS PRINCIPALES
DE LA LA VISIBILIDAD LA AVIACIÓN LA METEROLOGÍA NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
EL PESO DEL AIRE QUE ACTÚA SOBRE TODOS LOS CUERPOS
POR UNIDAD DE SUPERFICIE, SE DENOMINA: ALTA PRESIÓN BAJA PRESIÓN VAGUADA PRESIÓN ATMOSFÉRICA.
LA DISTANCIA VERTICAL EXISTENTE ENTRE UN PUNTO
DETERMINADO Y UN OBJETO EN EL AIRE, TOMANDO COMO
REFERENCIA EL NIVEL MEDIO DEL MAR SE DENOMINA: ALTURA ALTITUD ELEVACIÓN NIVEL DE VUELO.
EL FENÓMENO DENOMINADO FRENTE O SUPERFICIE FRONTAL,
SE DEFINE COMO UNA MASA DE AIRE CÁLIDO E INESTABLE LA LÍNEA QUE UNE PUNTOS DE IGUAL PRESION EN UN MAPA SIPNOTICO SUPERFICIES DE DISCONTINUIDAD ENTRE DOS MASAS DE AIRE DE CARACTERÍSTICAS DIFERENTES UNA MASA DE ÁIRE FRIO QUE SE DESPLAZA CERCA DE LA SUPERFICIE DEL TERRENO.
LAS NUBES ALTO CÚMULOS Y ALTO ESTRATO, PERTENECEN DE
ACUERDO CON SU ALTITUD A LA SIGUIENTE CLASIFICACIÓN: NUBES ALTAS NUBES MEDIAS NUBES BAJAS NUBES DE GRAN DESARROLO VERTICAL.
LA TURBULENCIA ES PRODUCIDA POR: NIEBLA DE ADVECCIÓN,
NIMBOESTRATOS, EFECTO DE
HALO CALENTAMIENTO DE LA
MASA DE AIRE, PROCESO
CONVECTIVO Y CAUSAS
MECÁNICAS. ENFRIAMIENTO DE LA MASA DE
AIRE Y AUMENTO DE LA
PRESIÓN. ACCIÓN DE LAS MASAS
DE AIRE POLARES Y
TROPICALES.
LA ATMÓSFERA POSEE LA SIGUIENTE COMPOSICIÓN: HIDRÓGENO 78%
NITRÓGENO 21% OXÍGENO
1%. NITRÓGENO 78%
OXÍGENO21% OTROS
GASES 1%. OXÍGENO 78% NITRÓGENO 21%
OTROS GASES 1%. OXÍGENO 78%
HIDRÓGENO 21%
NITRÓGENO 1%.
SE DEFINE NIEBLA COMO: ESTRATO A NIVEL DEL SUELO,
PERMITE VISIBILIDAD A
MENOS DE 1KM. NUBE CUYA VISIBILIDAD
SEA SUPERIOR A 2 KMS. ESTRATO COMPRENDIDO ENTRE
EL SUELO Y LOS 15 METROS DE
ALTURA. NUBE PRODUCTORA DE
LUVIA Y CHUBASCOS UNA NUBE CON
TEMPERATURAS MAS
BAJA QUE EL TERRENO
EN QUE SE DESPLAZA.
PARA MEDIR LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA, SE USA UN
INSTRUMENTO DENOMINADO: TERMÓMETRO. HIDRÓMETRO. TERMÓGRAFO. BARÓMETRO.
EL VALOR STANDARD DE LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA, A NIVEL
DEL MAR ES DE: 29,92 PULGADAS A 15°C. 760 MILÍMETROS A 15 °C. 1.013,25 MILIBARES A 15°C. TODAS LAS ANTERIORES SON CORRECTAS.
DONDE OCURREN LOS LA MAYORÍA DE LOS FENÓMENOS
METEREOLÓGICOS, Y DONDE SE REALIZAN CASI TODOS LOS
VUELOS DE LOS AVIONES, SE DENOMINA: IONOSFERA. TROPOSFERA. TROPOPAUSA. ESTRATOSFERA.
EN UN AEROPUERTO LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA COMIENZA A
DESCENDER MARCADAMENTE, ESTO INDICA: AUMENTO DE LA INTENSIDAD DEL VIENTO AUMENTO DE LOS VIENTOS DE ALTURA TENDENCIA A UN BUEN TIEMPO. APROXIMACIÓN A MAL TIEMPO.
LAS LÍNEAS QUE UNEN PUNTOS DE IGUAL PRESIÓN
BAROMÉTRICA SE LLAMAN: ISOTERMICAS. ISOTACAS. ISOBARAS. ISOGONICAS.
CUANDO SE ACERCAN A NIVEL DE SUPERFICIE LA
TEMPERATURA AMBIENTE Y EL PUNTO DE ROCIO PODRIAN
GENERAR: FORMACION DE NUBES ALTAS. FORMACION DENUBES NO SUCEDE NADA. FORMACION DE NIEBLA.
PARA MEDIR LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA EXISTEN DOS TIPOS
DE BARÓMETROS; EL DE MERCURIO Y EL ANEROIDE: VERDADERO FALSO.
EL HIELO QUE SE FORMA SOBRE LAS ALAS, AFECTA EL
RENDIMIENTO AERODINÁMICO DEL VUELO. VERDADERO FALSO.
LA MAYORÍA DE LOS FENÓMENOS METEOROLÓGICOS,
OCURREN EN: LA ESTRATÓSFERA. LA TROPOPAUSA. LA TROPÓSFERA. A NIVEL DEL MAR.
UNA SUPERFICIE QUE SEPARA DOS MASAS DE AIRE DE
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DIFERENTE DEFINE A UNA CUMÚLONIMBO SUPERICIE FRONTAL SUPERFICIE ISOBÁRICA HURACÁN.
¿QUÉ NUBE DE LAS QUE SE MENCIONAN A CONTINUACIÓN ,
REPRESENTAN UN PELIGRO INMINENTE PARA LA NAVEGACIÓN
AÉREA?: CIRROS. CIRROSTRATOS. ESTRATOCUMULOS. CUMULONIMBUS.
NUBE ES UN VOLUMEN DE AIRE VISIBLE QUE CONTIENE VAPOR
DE AGUA CONDENSADA Y/O SUBLIMINADA FORMANDO GOTAS
DE AGUA O CRISTALES DE HIELO: VERDADERO FALSO.
PARA MEDIR LA VELOCIDAD DEL VIENTO SE UTILIZA: BARÓGRAFO. MANGA DE VIENTO VELETA. ANEMÓMETRO.
SI EN LA TRAPOSFERA LA TEMPERATURA AUMENTA CON LA ALTITUD, ESTAMOS EN PRESENCIA DE: INVERSIÓN DE TEMPERATURA AUMENTO DE LA CAPA DE OZONO EFECTO INVERNADERO NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
LA NUBE GRIS Y AMORFA QUE PRODUCE LLUVIA O NEVADAS
PROLONGADAS SE LLAMA: NIMBOESTRATOS. ALTO ESTRATOS. CUMULO NIMBOS. ESTRATOCUMULOS.
LAS NUBES SON CONSECUENCIA DE LA , CONDENSACIÓN
FORMADA POR PEQUEÑAS PARTÍCULAS DE AGUA O HIELO EN
SUSPENSIÓN EN LA ATMÓSFERA: VERDADERO FALSO.
UN FLUJO DE AIRE EN FORMA DE ROMOLINOS, CON
CORRIENTES ASCENDENTES Y DESCENDENTES SE DENOMINA: VIENTO RACHEADO. FRENTE INESTABLE. TURBULENCIA. INVERSIÓN TÉRMICA.
¿CUÁL DE ESTOS ELEMENTOS, JUEGA UN PAPEL FUNDAMENTAL
EN LA FORMACIÓN DE NUBES? EL OXÍGENO EL NITRÓGENO EL VAPOR DE AGUA EL DIÓXIDO DE CARBONO.
DEL AIRE, PODEMOS AFIRMAR QUE: NO TIENE PESO POR SER UN GAS ES UNA MEZCLA DE GASES NO SE PUEDE COMPRIMIR TODAS LAS RESPUESTAS SON CORRECTAS.
EL ELEMENTO MÁS ABUNDANTE EN LA ATMÓSFERA, ES EL : OXÍGENO NITRÓGENO OZONO HIDRÓGENO.
¿QUÉ ES LA ATMÓSFERA? ES LA CAPA DE LA TIERRA,
DONDE ORBITAN LOS
SATÉLITES SON LAS MASAS DE AIRE
QUE RODEAN A LA TIERRA. ES LA CAPA DE AIRE MÁS
PRÓXIMA A LA TIERRA, DONDE
SE PRODUCEN LOS FENÓMENOS
METEOROLOGICOS. ES UNA COMBINACIÓN
DE GASES QUE CUBREN
LA TIERRA.
LOS MOVIMIENTOS DEL AIRE SON CONSECUENCIA DE: LOS FENÓMENOS METEOROLÓGICOS. LAS ESTACIONES SECA Y LLUVIOSA LAS VARIACIONES EN LA PRESION Y LA TEMPERATURA DE LA ATMOSFERA LA LLUVIA Y LA NIEBLA.
UNA DE LAS CARACTERISTICAS DEL AIRE ES QUE TIENE PESO VERDADERO FALSO.
EL AIRE ES UN FACTOR UN ENTE. UN FLUIDO. UN COMPONENTE.
A MAYOR ALTURA, LA ATMÓSFERA SE HACE MENOS DENSA. VERDADERO FALSO.
SE PUEDE AFIRMAR QUE EL AIRE CALIENTE ES MAS DENSO
QUE EL AIRE FRIO. VERDADERO FALSO.
SE PUEDE AFIRMAR QUE EL AIRE FRIO ES MAS DENSO QUE EL
AIRE CALIENTE. VERDADERO FALSO.
EL MOVIMIENTO HORIZONTAL DE LAS MASAS DE AIRE, SE
CONOCEN COMO: EL VIENTO. LA LLUVIA. LAS NUBES. EL DIA Y LA NOCHE.
EN UN RÉGIMEN DE ATMÓSFERA ESTANDAR, ( CONDICIÓN "
ISA".) LA TEMPERATURA VARÍA A UN PROMEDIO DE 35° CETÍGRADOS, CADA 1.000 PIES 02° CETÍGRADOS, CADA 1.000 METROS 05° CENTÍGRADOS, CADA 300 PIES 02° CENTÍGRADOS, CADA 1.000 PIES.
EL NITRÓGENO ES EL COMPONENTE: MÁS ABUNDANTE EN LA ATMOSFERA QUE CONTIENE LA CAPA DE OZONO MENOS ABUNDANTE DE LA ATMOSFERA NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
|
