Motores y tren de rodaje

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Título del test:
Motores y tren de rodaje

Descripción:
Elementos Del Motor y Frenos Hidráulicos

Autor:
Edgar Borja
(Otros tests del mismo autor)

Fecha de Creación:
21/01/2014

Categoría:
Test de conducir
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Temario:
¿CÓMO SE DENOMINAN LOS ESPACIOS QUE RODEAN LOS CILINDROS Y A TRAVÉS DE LOS CUALES FLUYE EL LÍQUIDO REFRIGERANTE? Panales. Camisas de agua. Mangueras.
¿QUÉ ESTÁ UNIDO A LA PARTE SUPERIOR DEL BLOQUE DE CILINDROS? La tapa válvulas. El múltiple de admisión y escape. La cabeza de cilindros.
¿QUÉ ESTÁ UNIDO A LA PARTE INFERIOR DEL BLOQUE DE CILINDROS? El cigüeñal y el depósito de aceite. El tapón de vaciado. El puente delantero.
¿CÓMO SE LLAMA EL ELEMENTO QUE SE INSTALA ENTRE EL BLOQUE DE CILINDROS Y LA CABEZA DE CILINDROS? Silicona o pegamento. Empaque del cabezote. Grasa.
¿CUÁL ES EL NOMBRE DE LA PIEZA QUE HACE POSIBLE QUE SE CALIENTE EL COLECTOR DE ADMISIÓN CUANDO EL MOTOR ESTÁ FRÍO? Termostato. Válvula de escape. Válvula de control de temperatura.
¿CÓMO SE LLAMAN LOS PESOS DEL CIGÜEÑAL QUE EQUILIBRAN LOS PESOS DE LAS MANIVELAS? Muñequillas. Puntos muertos. Contrapesos.
¿CÓMO LLEGA EL ACEITE A LOS MUÑONES DEL CIGÜEÑAL? Por las cañerías. La bomba de aceite manda fluído lubricante, a través de las galerías prácticadas en el bloque de cilindros, a los orificios de los cojinetes a través de los cuales fluyen a los muñones del cigüeñal. Limpio y cristalino.
¿CÓMO SE DENOMINAN LAS PIEZAS EN CUYO INTERIOR GIRAN LOS MUÑONES DEL CIGÜEÑAL? Bancadas. Codos o muñequillas. Cojinetes principales.
¿QUÉ ES LO QUE IMPIDE QUE LOS MUÑONES DEL CIGÜEÑAL TENGAN UN CONTACTO METAL-METAL CON LOS COJINETES PRINCIPALES? Lechos de aceite. La magnolia y el Babitt. La chaqueta o cojinete.
¿QUÉ OBJETO TIENEN LOS CONDUCTOS DE ACEITE EN EL CIGÜEÑAL? Balancear el cigüeñal. Alivianar el cigüeñal. Hacer llegar el aceite a los cojinetes de las bielas.
¿POR QUÉ SON PARTIDOS LOS COJINETES PRINCIPALES? Porque cuando se daña se cambia uno a uno. Porque es más facil colocarlos. Porque la única manera de que los cojinetes puedan rodear los manguitos del cigüeñal, es partiéndolos.
¿QUÉ OTRAS DOS FUNCIONES REALIZA EL ACEITE DEL MOTOR, ADEMÁS DE LUBRICAR SUS PIEZAS? Limpiar y refrigerar. Recoger basuras y limallas. Lubricar los elementos móviles e inmóviles.
¿QUÉ FUNCIÓN DESEMPEÑA EL COJINETE DE EMPUJE? Evita las altas temperaturas entre el block y el cigüeñal. Evita un movimiento longitudinal excesivo del cigüeñal. Mantiene estable al cigüeñal.
¿QUÉ NOMBRE RECIBE EL ORDEN EN QUE TIENEN LUGAR LAS CARRERAS DE POTENCIA? Orden lógico. Orden útil del motor. Orden de encendido.
¿QUÉ ES VIBRACIÓN TORCIONAL? Cuando el motor tiene un buen torque y el vehículo despega rápido. Cuando el vehículo pica bien. Un movimiento oscilante de giro en un eje.
¿CÓMO SE DENOMINA LA PIEZA QUE UNE EL PISTÓN A LA MUÑEQUILLA? Bulón o pasador. Cojinete o casquete. Biela o brazo.
¿CÓMO SE UNE LA BIELA AL PISTÓN? Con chavetas y seguros. Mediante el bulón, pin o pasador. Flotante-semiflotante y fijo.
¿CÓMO SE UNE LA BIELA A LA MUÑEQUILLA? Mediante las bancadas y los pernos. Mediante la cabeza de biela, con tuercas y pernos. Mediante chavetas o seguros.
¿CÓMO SE LUBRICA EL BULÓN? Mediante los anillos de aceite. Mediante la falda del pistón que es de grafito. Mediante el aceite que pasa a través de los cojinetes de la biela.
UNIR CORRECTAMENTE: Bulón Émbolo Biela.
UNIR CORRECTAMENTE: TOP.N. Magnolia Válvulas de admisíon y escape.
UNIR CORRECTAMENTE: Amianto Líquido de frenos Silicona Bonce fosfórico.
UNIR CORRECTAMENTE: Bujías Válvulas Polea Cilindro.
UNIR CORRECTAMENTE: Damper Tambor Colectores Juego axial.
UNIR CORRECTAMENTE LOS TÉRMINOS DEL SISTEMA DE FRENOS HIDRÁULICOS: Freno hidráulico Aire Purgar.
UNIR CORRECTAMENTE: 205 45 R 16 83 V.
UNIR CORRECTAMENTE: 10 9 15 13 11 12 14.
UNIR CORRECTAMENTE: 1 5 7 3 2 4 6.
UNIR CORRECTAMENTE: Margen, cara, cabeza Pistón Biela.
¿QUÉ OCURRE CON EL ACEITE QUE LOS AROS NO RASCAN DE LAS PAREDES DEL CILINDRO? Se introduce en la cámara de combustión. Se evapora al depurador. Regresa al depósito de aceite.
¿CUÁLES SON LOS DOS FACTORES PRINCIPALES QUE DETERMINAN LA CANTIDAD DE ACEITE QUE QUEMARÁ EL MOTOR? Aceite de mala calidad y escaso. La temperatura y la viscosidad. Velocidad y desgaste del motor.
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