Entre los diferentes tipos de bombas encontramos: a) Engranaje, de paletas, de pistones y de husillo. b) Palanca, de engranaje, de pistones y de recorrido incompleto c) De excéntrica, de paletas, de pistones y de husillo. .
¿De qué depende de la presurización del sistema hidráulico?: a) La correcta alimentación de la bomba. b) El doble efecto de los actuadores. c) El correcto funcionamiento del acumulador de presión. .
Un sistema hidráulico de potencia será: a) Aquel que obtiene su potencia de una bomba externa. b) El cual sus actuadores son de doble efecto. c) Uno que accionado manualmente sea asistida por un motor. .
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?: a) En un circuito hidráulico, la presión surge de la oposición de los actuadores al movimiento. b) Una bomba hidráulica será el elemento encargado de suministra un caudal de fluido al sistema. c) Con poca altitud de vuelo, la presión no será suficiente para asegurar la correcta alimentación de la bomba. .
En un acumulador hidráulico la precarga es: a) La presión de gas excesiva antes de que el dispositivo entre en funcionamiento. b) Aún sin fluido hidráulico, la presión del gas en el acumulador. c) Presión del gas en presencia de fluido hidráulico. .
La unidad de trabajo o grupo de consumidores: a) Son los actuadores y motores hidráulicos, que ejecutan los movimientos y generan la fuerza. b) En esta clasificación se encuentra la bomba que suministra la energía hidráulica con la que se realizará el trabajo. c) Abarca desde los cilindros actuadores hasta los intercambiadores de calor. .
Dentro del ciclo de trabajo de un circuito hidráulico, ¿cuál de las siguientes secuencias es verdadera?: a) La bomba transforma la energía mecánica o eléctrica en hidráulica, que luego será devuelta en forma de los actuadores en forma de energía mecánica; realizando así el trabajo. b) Las válvulas transforman la energía mecánica a hidráulica, que a través de la bomba llega a los actuadores hidráulicos para realizar el trabajo. c) La bomba genera una presión en el circuito que da potencia a los actuadores para transformar estos la energía mecánica en hidráulica, realizando así el trabajo. .
Engranajes, rotores, levas, compresores, alojamientos, etc., de los diferentes tipos de bombas: a) Están dispuestos de forma que el funcionamiento de la bomba es posible dada su excentricidad. b) Son concéntricos y por ello funciona la bomba. c) Cuentan todos con una media luna que reduce el volumen, los que impulsa el fluido. .
Los depósitos hidráulicos: a) Se encargará de almacenar suficiente fluido únicamente para el trabajo de los actuadores. b) Almacena fluido hidráulico suficiente para la bomba y el sistema hidráulico, descartando el retorno. c) Podremos distinguir entre presurizados y no presurizados. .
Según la fuente de energía de las bombas: a) Encontraremos mecánica (fuente primaria del sistema hidráulico), eléctrica (de reserva o auxiliares), neumática (desplegada al estar inoperativos los rotores). b) Existen la mecánica (montada directamente sobre el motor), eléctrica (movidas por motores de combustión), neumática (movidas por aire). c) Existirán las de constante, variable y reguladas. .
¿Qué tipo de bomba usa un cilindro de múltiples orificios, un pistón por cada uno y una válvula con ranuras de entrada y salida?: a) Bomba de mano. b) Bomba de pistón. c) Bomba gerotor. .
¿Cuál es la función principal del actuador?: a) Transforma la presión hidráulica en fuerza mecánica. b) Transforma la fuerza mecánica en presión hidráulica. c) Transforma la presión hidráulica en fuerza cinética. .
¿por qué el material más usado en las tuberías de los sistemas hidráulicos son las aleaciones de aluminio?: a) Por la absorción de vibraciones del sistema. b) Por el mínimo deterioro del material. c) Por su ligereza y resistencia. .
¿Para qué están diseñadas las válvulas de alivio?: a) para aliviar el aumento de presión o temperatura del límite establecido. b) Para aliviar el aumento de presión del límite establecido. c) Para regular el fluido que circula por el sist. Hidráulico. .
Partes de un regulador de presión: a) 2 pistones, una biela, una bola, dos asientos y un muelle. b) 1 pistón, una biela, una bola, un asiento y un muelle. c) 1 pistón, una biela, una bola y un muelle. .
Debido al muelle regulador de presión, ¿qué conseguimos al aplicarlo al sist. hidráulico?: a) Elimina la presión de trabajo normal de la bomba, para que el sist. sea más eficiente, seguro y duradero. b) Aumenta la presión de trabajo normal de la bomba, para que el sist. sea más eficiente, seguro y duradero. c) Disminuye la presión de trabajo normal de la bomba, para que el sist. se mas eficiente, seguro y duradero. .
¿De qué se compone la bola de la válvula antirretorno?: a) Acero. b) Aleaciones de aluminio. c) Acero y aleaciones de aluminio. .
Material en el que está compuesto la capa interior de una tubería de sist. Hidráulica: a) Caucho sintético. b) Compatible con el fluido hidráulico. c) Capas de alambre o tejido trenzado. .
¿Qué se evita en las tuberías flexibles?: a) Acero sin soldadura. b) Elementos galvanizados. c) Aleaciones de aluminio. .
¿qué sucede cuando el pistón de la bomba de mano se desplaza hacia la izquierda de su posición natural?: a) Las válvulas antirretornos se cierran y el líquido es forzado a entrar hacia la tubería de presión. b) Las válvulas antirretornos se cierran y el líquido es forzado a entrar hacia la válvula de presión. c) Vence la resistencia de los muelles de las válvulas antirretorno, dejando pasar el líquido. .
Ventajas de bombas de engranaje exteriores: a) peso, prestaciones y precio. b) peso, calidad y precio. c) ligereza, precio y peso. .
De qué forma se puede accionar una bomba hidráulica: a) mecánica, eléctrica o con aire neumático. b) mecánica, manual y eléctrica. c) mecánica. .
principal función del mantenimiento de un acumulador hidráulico es ..: a) mantener la carga final dentro de los parámetros. b) mantener la carga inicial dentro de los parámetros. c) mantener la carga igual. .
una regla de oro para acumuladores de pistón de gas es ajustar la presión de precarga a
aproximadamente ...: a) 90%. b) 60%. c) 80%. .
que tipo de acumulador es mejor opción para la amortiguación de pulsaciones o picos de
presión: a) acumuladores hidráulicos. b) acumulador de gas. c) acumulador de vejiga. .
los acumuladores de gas tipo vejiga cuando la bolsa está totalmente comprimida la
presión de nitrógeno y la presión hidráulica son...: a) iguales. b) mayor. c) menor. .
¿de cuántas cámaras dispone un acumulador de gas?: a) 1 cámara. b) 2 cámaras. c) 0 cámaras. .
en un acumulador de gas, el gas a presión, generalmente situado en la cámara inferior, recibe el nombre de...: a) carga inicial o precarga. b) carga final. c) carga intermedia.
las bombas reciben su giro o movimiento alternativo De Fuentes externas de potencia, cómo pueden se..: a) motor híbrido, motor mecánico. b) motor eléctrico, el propio motor del avión, bien manualmente o por generadores eólicos. c) el propio motor del avión y solo manualmente. .
definición acumulador hidráulico: Dispositivo que almacena energía hidráulica y luego devuelve energía de vuelta al
sistema cuando sea necesario. El acumulador no almacena energía cuando la presión del
sistema hidráulico es mayor que la del acumulador y la devuelve cuando cae la presión del
sistema.
b) Dispositivo que almacena energía hidráulica y luego devuelve esta energía de vuelta al
sistema cuando sea necesario. El acumulador almacena energía cuando la presión del
sistema hidráulico es mayor que la del acumulador y la devuelve cuando cae la presión del
sistema.
c) Dispositivo que almacena energía hidráulica sin devolver la energía al sistema. .
Qué es la hidráulica?: a) El estudio sobre los fluidos de la atmósfera. b) Acción de la aplicación de agua en los medios que se requiera. c) Ciencia que estudia las leyes que regulan el equilibrio y el movimiento de los líquidos. .
La siguiente definición (estudio de los fluidos en estado de reposo) corresponde a: a) Hidrodinámica. b) Hidroestática c) Hidrodinamismo.
Cuál es la definición de óleohidráulica?: a) Estudio sobre la compresión de los gases en medios con poco espacio. b) Técnica aplicada a la transmisión de potencia mediante fluido incomprensibles confinados. c) Técnica aplicada a la transmisión de potencia mediante fluido comprensibles confinados. .
En la neumática se emplea: a) Diversos gases como modo de transmisión de energía. b) Aire como modo de transmisión de energía. c) Líquidos como modo de transmisión de energía. .
Cuál de las siguientes aplicaciones no corresponde con la ley de Pascal: a) Aplicación en prensa hidráulica. b) Aplicación en gato hidráulico. c) Aplicación en pistón hidráulico. .
La ventaja mecánica es: a) El producto de la fuerza aplicada por la máquina por la fuerza vencida por la máquina. b) El cociente de la fuerza aplicada por la máquina entre la fuerza vencida por la máquina. c) El cociente de la fuerza vencida por la máquina entre la fuerza aplicada por la máquina. .
Por qué se compone un sistema hidráulico básico?: a) Depósito, válvula de control, actuador, tuberías, bomba. b) Depósito, bomba, martinete hidráulico, válvula de de control, gato hidráulico. c) Depósito, bomba, martinete hidráulico, válvula de control, pistón. .
Cuales son las funciones del depósito?: a) Abastecer el sistema según sus necesidades y dotar el sistema de energía mecánica. b) Compensar las pérdidas debido a fugas y abastecer el sistema según sus necesidades. c) Abastecer el motor según sus necesidades y dotar al sistema de energía cinética. .
Tipos de depósitos: a) Presurizados y descompresibles. b) Presurizados e impresurizado. c) Presurizado y no presurizado. .
Cuál de los siguientes tipos de bombas obliga a una cantidad invariable de fluido a pasar por el orificio de salida durante cada revolución de la bomba?: a) Bomba de mano. b) Bomba de desplazamiento constante. c) Bomba de tipo de engranaje. .
Dentro del sistema hidráulico de aeronaves ¿cuál es el intercambiador de calor típico en aeronaves?: a) Combustible. b) Aire. c) Agua.
En los tipos de válvulas según su funcionamiento pueden ser: a) presión, caudal y cierre. b) direccionales, presión y caudal. c) direccionales, presión, caudal y cierre. .
¿Qué es un solenoide?: a) un solenoide consiste en una bobina formada por un alambre enrollado en espiral sobre un armazón cilíndrico que crea un campo magnético cuando se le aplica corriente. b) un solenoide consiste en una bobina formada por un alambre enrollado en espiral sobre un armazón cilíndrico que crea un campo eléctrico cuando se le aplica corriente. c) un solenoide consiste en una bobina formada por un alambre enrollado sobre un armazón cilíndrico que crea un campo magnético cuando se le aplica corriente. .
Las válvulas de paso o corte se utilizan para: a) Se utilizan para dejar pasar o no el líquido hidráulico regulando la presión hacia el retorno. b) Se utilizan para dejar pasar o no el líquido hidráulico hacia una unidad del circuito para que esta funcione o no. c) Se utilizan para dirigir el líquido hidráulico de un circuito. .
¿Para qué sirven las válvulas de prioridad?: a) Sirven para asegurar el flujo de líquido hidráulico en unidades esenciales. b) Sirven para dar prioridad a sistemas menos esenciales. c) Sirven para reducir la presión hidráulica cuando llega a un límite. .
¿De qué dos formas pueden ser las válvulas reductoras de caudal?: a) Fijas o variables. b) Cilíndricas o cónicas. c) Manuales y Eléctricas. .
En las válvulas limitadoras de presión regular el límite de la presión consiste en: a) Cerrando la válvula. b) Abriendo la válvula. c) Comprimiendo y descomprimiendo el muelle. .
¿Qué tipos de válvulas hay según su accionamiento?: a) presión, eléctrico e hidráulico. b) mecánico o manual, eléctrico e hidráulico. c) direccional, eléctrico e hidráulico. .
¿Qué dos tipos de consumidores hay?: a) Actuadores de movimiento lineal y actuadores rotativos. b) Actuadores transversales y actuadores rotativos. c) Actuadores esféricos y actuadores lineales. .
Los dispositivos consumidores son los elementos que transforman la energía hidráulica en: a) Energía neumática b) Energía térmica. c) Energía mecánica. .
En los Sistemas Hidráulicos de Aeronaves, ¿Para qué sirven los sellos?: a) Evitan la pérdida de presión en el Sistema b) Evitan el roce continuo de la manguera en el Sistema hidráulico. c) Se emplean como medio de transporte en los del Sistema Hidráulico.
¿Cuáles son los tipos de unidades de cierre o sellos?: a) Empaquetaduras (packings) y Juntas (gaskets). b) Empaquetaduras (packings) y tuberías flexible (hoses) c) Juntas (gaskets) y tuberías rígidas (rigid tubing). .
¿De qué forma son las juntas tóricas?: a) De forma circular. b) De forma triangular. c) De forma cuadrada. .
¿Cuáles son las características de los materiales de las juntas?: a) Tienen gran Resistencia al desgaste y Resistencia al ataque de los agentes químicos y larga vida de servicio. b) Los materiales de estas suelen ser caros a la par que poco flexibles. c) Las juntas son solo utilizadas en pequeños casos donde las pérdidas sean pocas. .
Según los tipos de líquidos, tenemos diferentes tipos de juntas que son: a) De cuero, caucho sintético, caucho natural, metálicas. b) De cuero, de cobre, plata y oro. c) De plástico, caucho, bronce, hierro. .
¿Cómo se identifican las juntas?: a) Mediante un código de colores, son un conjunto de rayas o bandas. b) Mediante una serie de números. c) No tienen identificación. .
¿Cómo quedan determinadas las juntas?: a) Cuando se conocen dos de sus tres dimensiones: Diámetro interior, exterior y anchura. b) Cuando se conocen una de sus tres dimensiones: Diámetro interior, circular y anchura. c) Cuando se conocen dos de sus tres dimensiones: Diámetro circular, triangular y cuadrado. .
En la vida cotidiana, ¿cómo se venden las juntas?: a) Se despachan en envoltorios cerrados y etiquetados con todos los datos necesarios. b) Se despachan abiertas y sin etiquetar porque son todas iguales. c) Se despachan en envoltorios abiertos para que el consumidor pueda elegirlas correctamente.
Al montar o poner el sello, ¿qué tenemos que tener en cuenta?: a) Al montarlo se tiene que tener el máximo cuidado de no dañarlo. b) Al montarlo no se tiene que tener el máximo cuidado de dañarlo. c) Al montarlo se tiene que tener el máximo cuidado de no dañarlo, cortarlo, pillarlo... .
Según su fabricación de cuero o teflón, ¿se clasifican en?: a) Anillos continuos, anillos de un corte en bisel y anillos de dos cortes. b) Anillos semicontinuos, anillos de tres cortes, y anillos triangulares. c) Anillos semicontinuos, anillos de cuatro cortes y circulares. .
Cilindros de simple efecto: a) Cuenta con una bomba la cual inyecta fluido a un cilindro hueco, con una pieza móvil, la cual se desplaza gracias a que el líquido ocupa todo el interior del cilindro. b) Una bomba inyecta fluido con un cilindro hueco, con una pieza fija, la cual se desplaza
gracias a un muelle, que ocupa todo el interior del cilindro. c) Es un motor el cual hace fuerza sobre un cilindro móvil el cual de desplaza gracias a este. .
Principales componentes de los actuadores de un cilindro de simple efecto son: a) Culata posterior, conexión, émbolo, junta anular, muelle de reposición, culata anterior, b) Actuador, bomba, fluido, conexión, orificio de desaireación. c) Émbolo, conexión, fluido, muelle de reposición. .
Principal característica de los cilindros de doble efecto: a) Iguales características que los cilindros de simple efecto, con la diferencia del tipo de
émbolo. b) En el interior de la cámara del cilindro de doble efecto, actúa un muelle de mayor
dimensión. c) Característica principal, en el interior de la cámara existen dos tomas de aire,
produciéndose dos movimientos, en sentido de avance y retroceso. .
Mantenimiento de los cilindros hidráulicos: a) Un cilindro hidráulico no necesita mantenimiento. b) Añadiendo un líquido hidráulico correspondiente al cilindro. c) Basado en un buen funcionamiento de sus juntas, evitando el deterioro que provoca mal
funcionamiento y fugas.
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Motores hidráulicos: a) Transforman la presión hidráulica de un fluido en potencia rotativa. b) Estos tipos de motores no son utilizados en la aviación militar. c) Únicamente son usados en aviones de pasajeros. .
Funciones de los Fusibles Hidráulicos: a) Estos fusibles limitan la cantidad de potencia del circuito hidráulico. b) Cortar el paso de fluido cuando detectan un caudal excesivo en la tubería, para evitar
perdida de fluido.
c) Únicamente se centrarán en el control de la potencia de la bomba y el embolo. .
Las tuberías hidráulicas pueden ser: a) Alargadas, flexibles y resistentes. b) Alargadas, rígidas y resistentes. c) Flexibles y rígidas. .
Identificación de las conducciones de fluidos en aeronaves: a) Identificadas mediante cintas adhesivas pegadas rodeando el diámetro exterior de
la tubería en las conexiones.
b) Mediante códigos numéricos. c) Todas las conducciones de fluidos en aeronaves son del mismo tipo. .
El Racor es utilizado para: a) Accesorio de conexión en tuberías, siendo del mismo material que está utilizando para
evitar el roce de la tubería con el avión. b) Componente fundamental para el correcto aterrizaje del avión. c) La conexión del tren de aterrizaje con la estructura del avión. .
Principales usos de las tuberías o mangueras flexibles en el sistema hídrico de las
aeronaves: a) Canalización y transporte de fluido liquido en zonas móviles o con vibraciones severas en las aeronaves. b) Utilizadas únicamente en los cilindros de simple y doble efecto. c) Utilizadas únicamente para el transporte de combustible al motor de la aeronave. .
Que partes componen una bomba de paletas: a) Cámaras con alabes o paletas, un rotor de acero con ranuras y un acoplamiento para girar el
motor. b) Pistones dispuestos con radios en un bloque de cilindro corto. c) Cámara de paletas, en un cilindro de acero con ranuras y un motor para girar el
acoplamiento.
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Bomba de husillo: a) Dentro de cada bomba se introducen 2 o 4 husillos. b) Dentro de cada bomba se introducen 2 o 3 husillos. c) Dentro de cada bomba se introducen 3 husillos siendo el principal roscado a derechas. .
Bomba de pistones radiales: a) Los pistones están dispuestos como radios de rueda en un bloque de engranajes
circulares. b) El eje de accionamiento está dentro del del alojamiento circular, gira un bloque de cilindros. c) Cuando el bloque del cilindro gira, la fuerza centrífuga empuja los pistones hacia dentro. .
Bombas de pistones Axiales: a) Cuanto menor sea el nº de pistones tanto menor serán las pulsaciones. b) Cuanto mayor sea el nº de pistones tanto mayor serán las pulsaciones. c) Cuanto mayor sea el nº de pistones tanto menor serán las pulsaciones. .
Para conseguir movimiento alternativo de los pistones utilizamos: a) Bomba de pistones angular, y de leva cilíndrica. b) Bomba de pistones circular, y de leva cilíndrica. c) Bomba de pistones angular, y de leva giratoria. .
Que función tienen los filtros: a) Mantener la suciedad a niveles permisibles para evitar un desgaste precoz y eventual del
bloque de los elementos. b) Que no pase el líquido hidráulico. c) Sirven de intermediaros para evitar el paso de algunos fluidos. .
Para que sirven los intercambiadores de calor. "HEAT EXCHANGERS": a) Para intercambiar el frio por calor en un fluido. b) Para eliminar el exceso de calor en un fluido. c) Para cambiar el calor por frio en las zonas más calientes del sistema. .
Tipos de filtros: a) Panel de malla, micronic, alambre de malla. b) Que no pase el líquido hidráulico. c) Panel micronic, malla, alambre bobinado. .
De que aleación es un filtro: a) Cobre. b) hierro. c) Aluminio. .
Bombas hidráulicas de mano: a) Tiene un pistón que contiene una válvula de retención. b) No son utilizadas para mover fluidos. c) El pistón contiene una válvula de 8 vías.
La hidraulica es: a) ciencia que estudia las leyes que regulan el equilibrio y el moviemiento de los líquidos, emplea un líquido o fluido como modo de transmisión de la energía. b) ciencia que estudia las leyes que regulan el equilibrio y el movimiento de los gases. Emplea un sólido como modo de transmisión de la energía. c) ciencia que estudia las leyes que regulan el mantenimiento y revisión de los líquidos. Emplea un líquido o fluido como modo de transmisión de la energía. .
Ventajas de la transmision hidraulica: a) son fluidos muy comprensibles y no necesitan mantenimiento. b) sigue diferentes trayectos a través de un tubo. c) capacidad de conformarse a cualquier forma o de seguir un trayecto directo a través de un tubo. .
Funciones de la valvula de alivio: a) se emplea para la conducción del fluido hidráulico. b) encargada de transformar la presión hidráulica en fuerza mecánica. c) evitar la explosión del sistema o el fallo de un equipo o tubería por un exceso de presión. .
Mision de la valvula antirretorno: a) dejar escapar la presión por una dirección y por la otra no. b) mantener la presión en el circuito, dejando pasar el fluido en una dirección e impidiendo que retroceda en la otra hacia el depósito. c) mantener la presión en el depósito, dejando pasar el fluido en una dirección e impidiendo que retroceda hacia el circuito. .
Tres tipos de fluidos hidraulicos: a) Origen mineral-origen sintético-esteres fosfatos. b) Origen natural-origen sintético-esteres fosfatos. c) Origen mineral-origen sintético-esferas fosfatas. .
Dos tipos fundamentales de sistemas hidraulicos en aeronaves: a) de centro bajo (en paralelo) y de centro cerrado (en serie). b) de centro abierto (en serie) de centro cerrado (en paralelo). c) de centro abierto (en paralelo) de centro alto (en paralelo). .
Funcion de los acumulasdores de energia: a) almacenan energía cuando la presión del sistema hidráulico es mayor que la del acumulador y la devuelve cuando cae la presión del sistema. b) almacena energía cuando la presión del sistema hidráulico es más baja que la del acumulador y la devuelve cuando sube la presión del sistema. c) transforma energía cuando la presión del sistema disminuye. .
Mision de las bombas hidraulicas: a) generar presión a través del sistema. b) almacenar la presión hidráulica del sistema. c) suministrar un caudal de fluido hidráulico al sistema. .
Si las particulas que atraviesan un filtro tienen un tamaño muy pequeño quiere decir que dicho filtro tiene: a) poco poder filtrante. b) gran poder filtrante. c) el filtro está atascado. .
Los tipos de válvulas según su funcionamiento pueden ser: a) Válvula mecánica, eléctrica o hidráulica. b) Válvula direccional, de presión, de caudal o de cierre. c) Válvula de todo o nada, proporcional o servoválvula. .
¿cuál es la función de las válvulas direccionales? a) Su función es regular la velocidad de los elementos de trabajo reduciendo el espacio por donde entra el líquido hidráulico. b) Su función es direccionar el fluido hacia el retorno cuando la presión supera el límite tratado sobre la válvula. c) Su función es dirigir el líquido a través de órdenes externas ya sea manualmente o mediante electrónica, un control eléctrico o informatizado. .
¿Qué se utiliza para elevar dos cargas de diferente peso a la misma velocidad? a) Divisora de caudal. b) Reguladora de caudal. c) Reductora de caudal.
Los dispositivos consumidores transforman la energía hidráulica en: a) Energía electromecánica. b) Energía eléctrica. c) Energía mecánica. .
Principales componentes en un cilindro de simple efecto: a) Culata posterior, conexión, émbolo, junta anular, muelle anterior, culata de reposición y orificio de desaireación. b) Culata posterior, conexión, émbolo, junta anular, muelle de reposición, culata anterior y orificio de desaireación c) Conexión, émbolo, junta anular, muelle de reposición, culata anterior y orificio de desaireación.
¿cuál es la función de los fusibles hidráulicos? a) Su función es transformar la presión hidráulica de un fluido en potencia rotativa. b) Su función es mantener la presión hidráulica del fluido. c) Su función es cortar el paso de fluido cuando detectan un caudal excesivo en la tubería, impidiendo de este modo, que el fluido escape al exterior. .
En una aeronave las principales líneas de hidráulico se designarán como: a) Líneas de las bombas al depósito, líneas de presión, líneas alternas. b) Supply or suction lines, pressure lines, operating lines, return lines, vent lines. c) Landing gear up, lg down, flaps up, aileron. .
¿Cuándo es preferible la tubería rígida o metálica? a) Cuando la línea no está sometida a vibraciones importantes, cuando conecte elementos que no se desplazan uno respecto del otro y cuando no pertenece a líneas de conexión directa a las bombas hidráulicas. b) Cuando la línea está sometida a vibraciones importantes, cuando conecte elementos que se desplazan uno respecto del otro y cuando pertenece a líneas de conexión directa a las bombas hidráulicas. c) Cuando la línea no está sometida a vibraciones importantes, cuando no conecte elementos que se desplazan uno respecto del otro y cuando no pertenece a líneas de conexión directa a las bombas hidráulicas. .
¿cuál es la función de las unidades de cierre de las instalaciones hidráulicas? a) Su función es minimizar las fugas de líquido hidráulico tanto internas como externas y en las instalaciones neumáticas, evitar la fuga de gas. b) Su función es llevar el exceso de fluido hacia fuera o hacia algún receptáculo. c) a) y b) son incorrectas. .
1.- Fuentes de energía de las bombas: a) Mecánica, eléctrica y neumática. b) Hidráulica y neumática. c) Mecánica y neumática. .
La válvula 4/2: a) Tiene 4 posiciones y 2 vías. b) Tiene 4 vías y 6 posiciones. c) Tiene 4 vías y 2posiciones. .
Los actuadores rotativos: a) Transforman la presión hidráulica de un fluido en potencia rotativa. b) a y c son correctas. c) Se utilizan habitualmente para la extensión de flaps y/o de slats de borde de ataque. .
Al aplicarle corriente a un solenoide: a) Se crea un campo magnético. b) Separa el émbolo del solenoide. c) Disminuye la presión del fluido. .
Válvula de prioridad: a) Sirve para asegurar el flujo de líquido hidráulico en unidades esenciales. b) Sirve para dar prioridad a una válvula a comparación con otra. c) Sirve de salvoconducto en caso de una obstrucción en el caudal. .
En cuanto a los acumuladores hidráulicos: a) Almacena energía cuando la presión del sistema hidráulico es mayor que la del acumulador y la devuelve cuando cae la presión del sistema b) Almacena energía cuando la presión del sistema hidráulico es mayor que la del acumulador y la devuelve cuando aumenta la presión del sistema c) Almacena aire cuando la presión del sistema hidráulico es mayor que la del acumulador y la devuelve cuando cae la presión del sistema .
Filtros a) Cuanto mayor es la partícula que impide que atraviese, mayor es la eficacia de este elemento. b) Cuanto mayor es la partícula que impide que atraviese, mayor es el poder filtrante de este elemento. c) Cuanto menor es la partícula que impide que atraviese, mayor es el poder filtrante de este elemento. .
¿De qué origen son los líquidos hidráulicos más empleados en aviación?: a) líquidos hidráulicos de origen sintético. b) líquidos hidráulicos de origen mineral. c) Esteres fosfatos. .
La hidrostática es: a) El estudio de los fluidos en movimiento. b) El estudio del agua en reposo. c) El estudio de los fluidos en reposo. .
La principal característica de los cilindros de doble efecto, es que en el interior de la cámara, existe: a) Dos tomas de aire, una a cada lado del embolo. b) Una toma de aire por detrás del embolo. c) Dos tomas de aire por detrás del embolo.
La energía necesaria para iniciar el movimiento de la bomba hidráulica puede ser generada por? a) El motor del avión, los motores eléctricos, y las turbinas de aire. b) Bombas accionadas manualmente en casos de emergencia, el motor del avión y motores eléctricos. c) Por el motor del avión, motores eléctricos, accionadas manualmente en caso de emergencia y turbinas de aire. .
¿Cómo debe estar tarado el muelle regulador de presión? a) El muelle estará regulado entre 1 y 3 bares de presión. b) El muelle estará regulado entre 2 y 3 bares de presión. c) El muelle estará regulado entre 1,5 y 3 bares de presión. .
¿Qué código de colores es el empleado para facilitar la identificación de los fluidos hidráulicos? a) El color rojo es para fluidos de origen mineral, el azul es para fluidos de origen sintético y el violeta para los fluidos Esteros fosfatados. b) El color verde, ámbar, púrpura para los de origen sintético, el violeta para los fluidos Esteros fosfatados y el amarillo para los de origen mineral. c) El rojo es para los fluidos de origen mineral, el verde, ámbar, púrpura o rojo es para los de origen sintético y el violeta es pera los Esteros fosfatados. .
¿Cuáles son las partes en las que se divide el grupo de abastecimiento de energía hidráulica? a) Las partes son las siguientes: Depósito, filtros, bomba, intercambiadores de calor, acumulador y tuberías. b) Depósito, filtros, bomba, acumulador y tuberías. c) Depósito, llave de paso, filtros, bomba, intercambiadores de calor, acumulador y tuberías. .
¿Cuál es la principal característica de los cilindros de doble efecto? a) En este tipo de cilindros existe una sola toma de aire rodeando el émbolo y su movimiento será en ambos sentidos avance y retroceso. b) La principal característica de este cilindro es que en el interior existen dos tomas de aire y producen por tanto movimiento en ambos sentidos, avance y retroceso. c) Su principal característica es que en el interior de la cámara existen dos tomas de aire una a cada lado del émbolo que permitirán un movimiento de avance del cilindro dentro de la cámara. .
Clasificación de filtros de aceite: a) Ubicación, grado de filtración, pérdida de presión permitida, tipo de elemento filtrante, indicadores del grado de suciedad. b) Ubicación, grado de filtración, color, presión permitida, tipo de elemento filtrante, indicadores del grado de suciedad. c) Ubicación, grado de filtración, color, presión permitida, tipo de elemento filtrante, indicadores del grado de suciedad, temperatura. .
Intercambiadores de calor: a) De gases nobles, de agua y de combustible. b) De agua, de aceite y de combustible. c) De gases nobles, de aceite y de combustible. .
Sistema hidráulico de aeronaves. Identificación de las conducciones. Los identificadores nos informarán de: a) Temperatura máxima, densidad, presión, contenido, dirección de flujo. b) Temperatura máxima, densidad, presión, peligrosidad, contenido. c) Función, contenido, peligrosidad, dirección de flujo, presión. .
El grupo hidráulico de aeronaves. Componentes: a) Depósito, filtros, bomba, intercambiadores de calor, acumulador, tuberías. b) Depósito, filtros, bomba, acumulador, tuberías. c) Depósito, inyectores, bomba, relé de encendido, tuberías. .
El muelle del regulador de presión está tarado entre: a) 2 y 3 bares. b) 5 y 10 bares. c) 4 y 5 bares. .
La bomba de mano es una fuente de presión de emergencia por si falla: a) La válvula de retención. b) la bomba mecánica. c) la bomba hidráulica. .
¿De qué color son los fluidos hidráulicos de origen mineral? a) Rojo. b) Incoloro. c) Verde. .
El sistema hidráulico se puede dividir en los siguientes grupos o unidades funcionales: a) Control de energía y abastecimiento de energía hidráulica. b) Control de energía y unidades de trabajo. c) Abastecimiento de energía hidráulica, control de energía y unidades de trabajo. .
Clasificación de las bombas según su caudal: a) caudal constante, caudal variable y reguladas. b) caudal constante, caudal variable y de paletas. c) caudal constante, caudal variable y de husillo. .
¿Cuál es la definición de acumulador hidráulico? a)Almacena energía cuando la presión del sistema hidráulico es mayor que la del acumulador y la devuelve cuando cae la presión del sistema. b) Es el componente que almacena suficiente fluido como para alimentar las bombas y el sistema, y también de recibir el líquido de retorno. c) Su función es mantener la suciedad en niveles permisibles para evitar un desgaste de los elementos e incluso el bloqueo de los mismos. .
Clasificación de los filtros según los parámetros: a) Ubicación, grado de filtración, aumento de presión permitida, tipo de elemento filtrante, indicadores de grado de suciedad. b)Ubicación, grado de filtración, pérdida de presión permitida, tipo de elemento filtrante, indicadores de grado de suciedad. c)Ubicación, grado de filtración, aumento de presión permitida, tipo de elemento filtrante, indicadores de grado de altitud. .
Entre las diferentes fuentes de energía de las bombas, ¿cuál es movida por aire de sangrado? a)Mecánica b)Eléctrica c)Neumática.
Aplicaciones de la hidráulica: a) Móviles e industriales. b) Mecanicas y fisicas. c) Móviles. .
Qué tres tipos de fluidos hidráulicos existen: a) Mineral, sintético y ésteres fosfatos. b) Hidrógeno, ferroso y mineral. c) Gasolina, gasóleo y ésteres fosfatos. .
Para qué sirven los filtros: a) Para poder respirar mejor dentro del habitáculo. b) Para mantener la suciedad en niveles permisibles para evitar un desgaste precoz de los elementos. c) Para que nunca se ensucie el fluido. .
Un sistema hidráulico básico se compone de: a)depósito, bomba, válvula de control, actuador, unidad de abastecimiento de energía. b)depósito, bomba, válvula de control, actuador, tuberías, unidad de abastecimiento de energía. c)depósito, bomba, válvula de control, actuador, tuberías. .
¿Qué afirmación es correcta sobre la ley de Pascal? a) cuando se aplica fuerza al pistón izquierdo, la presión transmitida por el líquido encerrado es la misma para todos los puntos del sistema. b) cuando se aplica fuerza a cualquier punto del sistema, la presión no varía en ningún punto. c) cuando se aplica fuerza al pistón derecho, la presión transmitida por el líquido encerrado no es la misma para todos los puntos del sistema. .
En relación al cilindro de doble efecto: a) puede producir un solo tipo de movimiento (de avance). b) en el interior de la cámara existen dos tomas de aire, una a cada lado del émbolo. c) en el interior de la cámara existe una toma de aire que funciona independientemente. .
Un sistema hidráulico básico se compone de: a) Depósito, bomba, válvula de control, actuador y tuberías. b) Depósito, bomba, válvula de control y zapatas. c) Depósito, bomba, válvula de control y extractor. .
Tipos de fluidos hidráulicos según su origen: a)Esteres fosfatos, mineral y refinado. b)Esteres fosfatos, mineral e ignífugo. c)Mineral, sintético y esteres fosfatos.
El líquido hidráulico más empleado para el mundo de la aviación es de origen: a)Mineral. b)Sintético. c)Esteres fosfatos. .
¿Qué es la hidrostática? a) Es el estudio de los fluidos en estado de reposo. b) Es el estudio de los fluidos en movimiento. c) Es el estudio de los gases en estado de reposo. .
¿Qué posiciones tiene un solenoide? a) Activo y en reposo b) Activo y sin corriente c) Cuando esta en reposo y cuando se le aplica corriente. .
Indica cuáles son los dos tipos de tuberías hidráulicas a) Rígidas y elásticas b) Rígidas y flexibles c) Semirrígidas y flexibles .
Fuentes de energía de las bombas en un sistema hidráulico: a) Mecánica, inercial y neumática. b) Mecánica, eléctrica y neumática. c) Mecánica, indirecta y neumática. .
Esta válvula se utiliza para regular la velocidad de los elementos de trabajo, reduciendo el espacio por donde entra el líquido hidráulico. a) Válvula reductora de presión. b) Válvula de prioridad c) Válvula caudal.
Un sistema hidráulico básico se compone de: a) Bomba, liquido de frenos, válvula de alivio. b) Bomba, válvula de alivio, actuador o martinete hidráulico. c) Depósito, bomba, válvula de control, actuador o martinete hidráulico, tuberías. .
¿Qué función tienen los sellos? a) Ayudan a que el sistema pierda presión b) Evitan la pérdida de presión en el sistema. c) Evitan que haya presión en el sistema .
La hidráulica es la ciencia que estudia: a) Las leyes que regulan el equilibrio y el movimiento de los líquidos. b) Las leyes que regulan el equilibrio y el movimiento de gases líquidos y semiliquidos. c) Las leyes que regulan el equilibrio y el movimiento de los frenos en vehículos y aviones. .
Un sistema hidráulico básico se compone por: a) Depósito,bomba,válvula de control,actuador y frenos. b) Depósito, bomba a pala, válvula de control y frenos. c) Bomba,válvula de control, frenos de carbón,depósito y tubería. .
Las valvulas antiretorno : a) Permiten el paso en los dos sentidos. b) Permiten el paso solo en una dirección. c) No permiten el paso en ninguna dirección. .
Ventaja de un líquido para transmitir potencia: a)su capacidad para conformarse a cualquier forma, o de seguir un trayecto directo a través de un tubo. b)su capacidad para comprimirse fácilmente. c)su capacidad para expansionarse cuando no está encerrado. .
Para identificar fluidos hidráulicos del tipo esteres fosfatos se usa el color: a) azul b) púrpura c) violeta .
Si en una unidad de filtrado observamos un ?P saltado ¿qué debemos interpretar? a) Que el elemento filtrante se encuentre en estado óptimo. b) La válvula Bypass se encuentra cerrada. c) Que el elemento filtrante está obstruido. .
La hidráulica es la ciencia que estudia: a) Las leyes que regulan el equilibrio y el movimiento de los líquidos. b) Las leyes que regulan el equilibrio y el movimiento de gases líquidos y semiliquidos. c) Las leyes que regulan el equilibrio y el movimiento de los frenos en vehículos y aviones. .
Un sistema hidráulico básico se compone por: a) Deposito,bomba,válvula de control,actuador y frenos. b) Deposito, bomba a pala, válvula de control y frenos. c) Bomba,válvula de control, frenos de carbón,depósito y tubería. .
3.Las valvulas antiretorno : a) Permiten el paso en los dos sentidos. b) Permiten el paso solo en una dirección. c) No permiten el paso en ninguna dirección. .
Los fluidos hidráulicos son: a) Origen mineral,sintético y ésteres fosfatos. b) Origen sintético,natural y ésteres carbonato. c) Origen mineral,de fábrica y ésteres fosfato.
Los colores de fluidos hidráulicos son: a) Rojo(mineral),verde,ámbar,púrpura o rojo(sintéticos)y violeta (ésteres fosfatos). b) Azul(mineral)verde ámbar púrpura(sintéticos) y violeta(ésteres fosfatos). c) Celeste(mineral),verde ámbar púrpura(ésteres fosfatos) y violeta (sintéticos). .
Los líquidos hidráulicos de origen mineral: a) Son los más empleados. b) Son los menos empleados. c) Tienen propiedades ignífugas. .
Los depósitos hidráulicos pueden ser: a) No presurizado y presurizados. b) Más de 20L y menos de 20 L. c) Automáticos y manuales. .
Las bombas hidráulicas : a) Convierten la energía mecánica o eléctrica en energía hidráulica. b) Convierte energía eléctrica en hidráulica magnética. c) Convierten energía atómica en energía atómica. .
Las fuentes de energía de las bombas pueden ser: a) Mecanica,eléctrica y neumática. b) Mecanica, neumática y química. c) Electrica,química e hidráulica. .
Las bombas hidráulicas se pueden clasificar según: a) Caudal y clasificación constructiva. b) Flujo y clasificación constructiva. c) Caudal y regulación de flujo. .
Tipos de mecanismos de extensión o retracción del tren de aterrizaje: a) Fijo, Rotatorio, Móvil. b) Fijo, Retráctil, Parcialmente retráctil y Removible. c) Principalmente fijo, Móvil y Rotatorio. .
Entre las diferentes funciones del tren de aterrizaje: a) Maniobrar durante el rodaje, mejorar el agarre de los neumáticos (FOD). b) Dirigir la nave a altas velocidades c) Absorber el impacto del aterrizaje, facilitar una potente desaceleración. .
Tipos de tren de rodadura: a) Monociclo, Biciclo, Triciclo, Ciclopatin, Multitren. b) Monociclo, Biciclo, Triciclo, Multiciclo. c) Monociclo, Biciclo, Triciclo, Patín de cola, Multitren. .
En relación a los frenos multidisco: a) Los discos del rotor están unidos a un anillo de torsión fijo a la pata de manera que participan de su rotación. b) Los discos del rotor están unidos a la llanta de manera que participan de su rotación. c) Los discos del estator son estacionarios y se unen la rueda. .
¿Como se denomina el tren principal?: a) LMG. b) NLG c) MLG. .
¿Cuales son los tipos de neumáticos?: a) Convencional y radial. b) Clásico y tradicional. c) Convencional y sectal. .
¿Cual es el tren que se encarga de la dirección del avión en tierra?: a) NLG. b) MLG. c) NLG Y MLG. .
¿Que tren de aterrizaje lleva el sistema de frenos alojado?: a) NLG y MLG. b) MLG. c) NLG. .
¿Cuáles son las partes de los neumáticos?: a) Carcasa, talón, flanco, banda de rodadura, lonas. b) Talón,blanco,banda de rodadura y carcasa. c) Banda de flanco, rodadura y carcasa. .
En las bombas de pistones radiales los pistones están dispuestos: a) Como radios de rueda en un bloque cuadrado corto. b) Como radios de rueda en un bloque cilíndrico corto. c) Como radios de rueda en un bloque triangular corto. .
En las bombas de pistones axiales: a) Cuanto mayor sea el número de pistones tanto menor serán las pulsaciones. b) Cuanto menor sea el número de pistones tanto mayor serán las pulsaciones. c) El número de pistones es igual al de pulsaciones. .
Dentro de la clasificación de filtros en función de la ubicación podemos encontrar de: a)Aspiración,compresión,retorno,alineación/llenado. b)Absorción,presión,retorno,alineación/llenado. c)Aspiración,presión,retorno,alineación/llenado. .
¿En qué unidades se miden las partículas de suciedad?: a) En micras. b) En centímetros. c) En nanómetros. .
¿Para qué se utilizan los intercambiadores de calor en los sistemas hidráulicos?: a)Para eliminar el exceso de presión. b)Para eliminar el exceso de calor del fluido. c)Para regular la temperatura del circuito. .
Una válvula 4/2 significa que tiene: a)4 posiciones,2 vías. b)4 entradas,2 salidas. c)4 vías,2 posiciones. .
¿Qué función tienen las válvulas limitadores de presión?: a)Direccionar el fluido hacia el retorno cuando la presión supera el límite tarado sobre la válvula. b)Direccionar el flujo hacia la entrada cuando la presión supera el límite tarado sobre la válvula. c)Direccionar el fluido hacia la salida cuando la presión supera el límite tarado sobre la válvula. .
El émbolo en los cilindros de simple efecto,se desplaza gracias a: a)El caudal del fluido. b)La presión del fluido. c)La dirección del fluido.
Los actuadores rotativos en los motores hidráulicos: a)Son básicamente iguales que las bombas hidráulicas,pero trabajan a la inversa,transforman presión hidráulica en potencia rotativa. b)Son básicamente iguales que las bombas hidráulicas y trabajan de la misma manera. c)No tienen nada que ver con las bombas hidráulicas. .
Las unidades de cierre o sellos se emplean en las instalaciones hidráulicas que trabajan con presiones: a)Superiores a 1300 p.s.i. b)Inferiores a 1500 p.s.i. c)Superiores a 1500 p.s.i. .
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