Navegación I 25-26

1. El rumbo verdadero es: a) El ángulo que forma el norte magnético con la proa. b) El ángulo que forma el norte de aguja con la proa. c) El ángulo que forma la proa con el norte verdadero. d) El ángulo que forma la proa con el meridiano de Greenwich.

2. La diferencia de horas entre dos lugares es: a) El apartamiento entre ellos expresado en tiempo. b) La diferencia de longitud entre ellos expresado en tiempo. c) La resta entre sus longitudes. d) La resta entre sus latitudes.

3. Navegando hacia el oeste y cruzamos tres husos: a) Adelantaremos el reloj de bitácora 3 horas. b) Adelantaremos el reloj de bitácora 1 hora. c) Retrasaremos el reloj de bitácora 2 horas. d) Retrasaremos el reloj de bitácora 3 horas.

4. La declinación magnética depende de: a) El rumbo al que naveguemos. b) La situación donde nos encontramos. c) El material del que esté construido el buque. d) La eslora del buque.

5. La declinación magnética la obtenemos: a) En los derroteros. b) La calculamos poniendo el barco a diferentes rumbos. c) Nos la da la carta. d) Nos la dan en las instrucciones del compás.

6. La relación entre el rumbo verdadero y el rumbo de aguja se llama: a) Declinación. b) Desvío. c) Corrección total. d) Deriva.

7. El reticulado en la proyección Mercator: a) Los meridianos son rectos y los paralelos son curvos. b) Los meridianos son curvos y los paralelos son rectos. c) El ángulo de intersección entre paralelos y meridianos tiene el mismo valor. d) Los meridianos convergen en el polo.

8. El viento y la corriente se denominan: a) De donde vienen. b) A donde van. c) Hacia donde derivan. d) Ninguna es correcta.

9. El rumbo circular correspondiente al cuadrantal S05E es: a) 175º. b) 200º. c) 140º. d) 185º.

10. El rumbo cuadrantal correspondiente al circular 265º es: a) N85W. b) S75W. c) S85W. d) S89,5W.

11. La corrección aditiva es mínima cuando: a) Estamos en la pleamar. b) Estamos en la bajamar. c) La duración es mínima. d) La duración es máxima.

12. ¿Qué es la Sonda en la carta (Sc)?. a) El plano al que están referidas todas las sondas indicadas en las cartas náuticas. b) La altura del DATUM sobre el fondo expresada normalmente en metros. c) El nivel de agua correspondiente a la mayor bajamar. d) La diferencia entre las alturas de pleamar y bajamar.

13. Si en un determinado puerto el barómetro marca 1013 mb, la corrección por presión que debemos realizar a la altura de la marea es: a) 00 cm. b) - 100 cm. c) 10 cm. d) -10 cm.

14. Si tomamos la marcación de un faro, quiere decir que tomamos el ángulo formado: a) Por el meridiano verdadero y la visual al faro. b) Por el meridiano de la aguja y la proa del buque. c) Por el norte verdadero y el norte magnético. d) La visual al faro y la línea proa-popa.

15. ¿Cómo se denomina el movimiento descendente del nivel del mar que sucede entre la pleamar y la bajamar?: a) Creciente. b) Vaciante. c) Bajamar escorada. d) Oscilación de marea.

16. Son líneas de posición: a) Únicamente demora, ángulo horizontal, distancia. b) Marcación, demora, ángulo horizontal, distancia y línea isobática. c) Línea isobática, demora, ángulo horizontal y distancia. d) Demora fantasma, demora, distancia, ángulo horizontal y línea isobara.

17. La obtención de un ángulo horizontal como línea de posición puede conseguirse mediante: a) Las demoras de aguja de dos puntos de la costa. b) Las demoras verdaderas de dos puntos de la costa. c) Las marcaciones de dos puntos de la costa. d) Todas son correctas.

18. Si la marcación instantánea de dos puntos de la costa difiere 180º: a) Están en enfilación. b) Tienen la misma demora. c) Uno está por el través de Br. y otro por el de Er. d) El desvío de la aguja es nulo.

19. Un buque se encuentra navegando en el Estrecho de Gibraltar con Rs = 265º mientras le abate 5º un viento de componente norte. En ese preciso momento, desde el buque se observa el faro de la Isla de Tarifa abierto por el través de estribor; ¿cuál es su Dv?. a) 355º. b) 000º. c) 005º. d) 185º.

20. En la proyección Mercator, la latitud aumentada es: a) La distancia a la que se sitúan los meridianos desde el Ecuador para que la proyección sea conforme. b) La distancia a la que se sitúan los meridianos desde Greenwich para que la proyección sea conforme. c) La distancia a la que se sitúan los paralelos desde el Ecuador para que la proyección sea conforme. d) La distancia a la que se sitúan los paralelos desde Greenwich para que la proyección sea conforme.