Neutrones

Señala la respuesta que no corresponde con una de las principales funciones del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana relacionadas con el ferrocarril son. La definición y supervisión del régimen tarifario y su aprobación. El desarrollo del marco general de cánones y del sistema de incentivos a aplicar por los administradores de infraestructuras ferroviarias. La planificación estratégica del sector ferroviario y su desarrollo. La definición de objetivos y la supervisión de la actividad de las entidades públicas empresariales y las fuerzas de Seguridad del Estado.

Marca qué respuesta se corresponde con una de las principales funciones del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana relacionadas con el ferrocarril son. La aplicación del régimen sancionador. Todas las opciones son correctas. La definición de objetivos y la supervisión de la actividad de las entidades públicas empresariales, Adif, ADIF-Alta Velocidad, así como de su sistema de financiación. El otorgamiento de las autorizaciones para la prestación de servicios ferroviarios declarados de interés público y el establecimiento del régimen de ayudas a las EF .adjudicatarias.

La CNMC supervisará y controlará el correcto funcionamiento del sector ferroviario y la competencia en los mercados de servicios ferroviarios pero, además, en particular, ¿qué otro mercado supervisa y controla?. El mercado de transporte de mercancías peligrosas. El mercado de transporte de contenedores. El mercado de transporte de vehículos de carretera. El mercado de transporte de viajeros de alta velocidad.

La CNMC supervisará y controlará, por iniciativa propia, las actividades de los administradores de infraestructuras ferroviarias. Señala en relación a qué asuntos. Planificación de la renovación y mantenimiento programado o no programado. Las disposiciones sobre acceso a la infraestructura y a los servicios ferroviarios, así como el procedimiento de adjudicación y sus resultados. Gestión del tráfico. Todas las opciones son correctas.

En el ejercicio de la función de cooperación y coordinación de los servicios de transporte ferroviario internacional, la CNMC. Señala una de las siguientes tareas desempeñadas por la CNMC en este aspecto. Supervisar el mercado de transporte de mercancías peligrosas. Regular mercado de transporte de viajeros de alta velocidad. Participará y colaborará en una red de reguladores ferroviarios coordinada por la Comisión Europea. Planificación de la renovación y mantenimiento programado o no programado.

En el ejercicio de la función de cooperación y coordinación de los servicios de transporte ferroviario internacional, la CNMC. Marca una de las siguientes tareas desempeñadas por la CNMC en este aspecto. Intercambiará información con el resto de organismos reguladores acerca de su trabajo y de sus motivos y prácticas en la toma de decisiones. Cooperará con el resto de organismos reguladores para elaborar principios y prácticas comunes. Cooperará estrechamente con el resto de organismos reguladores con fines de asistencia mutua en sus tareas de supervisión del mercado y tratamiento de reclamaciones o investigaciones. Todas las opciones son correctas.

Señala por qué principio debe guiarse la AESF Seleccione una: Independencia en su actuación, respecto de las funciones que tiene asignadas en materia de seguridad del transporte ferroviario. Planificación de la renovación y mantenimiento programado o no programado. Intercambiará información con el resto de organismos reguladores acerca de su trabajo y de sus motivos y prácticas en la toma de decisiones. Todas las opciones son correctas.

Señala por qué principio debe guiarse la AESF. Competencia y responsabilidad en el desarrollo y aplicación de las normas de seguridad ferroviaria nacionales e internacionales, así como en el control de los procedimientos. Promoción y difusión de una cultura de seguridad ferroviaria en todos los ámbitos de actuación. Calidad, eficacia, eficiencia y transparencia en el ejercicio de sus funciones. Todas las opciones son correctas.

La AESF ejercerá, como autoridad responsable de la seguridad ferroviaria, una de las siguientes competencias. Intercambiará información con el resto de organismos reguladores acerca de su trabajo y de sus motivos y prácticas en la toma de decisiones. Velar por el mantenimiento general de la seguridad en la circulación sobre la Red Ferroviaria de Interés General mediante la supervisión del cumplimiento de las obligaciones de los diferentes actores en esta materia. Cooperará estrechamente con el resto de organismos reguladores con fines de asistencia mutua en sus tareas de supervisión del mercado y tratamiento de reclamaciones o investigaciones. Todas las opciones son correctas.

AESF ejercerá, como autoridad responsable de la seguridad ferroviaria, una de las siguientes competencias. Autorizar la puesta en servicio de vehículos. Autorizar la entrada en servicio de los subsistemas estructurales que constituyen el sistema ferroviario y así como comprobar que mantienen sus requisitos. Supervisar el cumplimiento de los requisitos esenciales por parte de los componentes de interoperabilidad. Todas las opciones son correctas.

De acuerdo con lo establecido en el Art. 23 de la LSF y de conformidad con el RD 2395/2004, de 30 diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de Adif, señala una de las funciones de ADIF. Cooperará estrechamente con el resto de organismos reguladores con fines de asistencia mutua en sus tareas de supervisión del mercado y tratamiento de reclamaciones o investigaciones. Autorizar la entrada en servicio de los subsistemas estructurales que constituyen el sistema ferroviario y así como comprobar que mantienen sus requisitos. La construcción con recursos ajenos de infraestructuras ferroviarias, conforme al correspondiente convenio. Ninguna opción es correcta.

De acuerdo con lo establecido en el Art. 23 de la LSF y de conformidad con el RD 2395/2004, de 30 diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de Adif, señala una de las funciones de ADIF. La administración de las infraestructuras ferroviarias de su titularidad y de las que se le encomienden mediante el oportuno convenio. La explotación de los bienes de su titularidad, y de aquellos que le sean adscritos y de aquellos cuya gestión se le encomiende. La prestación del paquete de acceso mínimo a la infraestructura ferroviaria y la realización de los mecanismos de coordinación, recogidos en el artículo 20.2. Todas las opciones son correctas.

De acuerdo con lo establecido en el Art. 23 de la LSF y de conformidad con el RD 2395/2004, de 30 diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de Adif, señala cuál NO es una de las funciones de ADIF. Las disposiciones sobre acceso a la infraestructura y a los servicios ferroviarios, así como el procedimiento de adjudicación y sus resultados. La prestación, en su caso, de los servicios básicos, complementarios y auxiliares al servicio de transporte ferroviario. La elaboración, aprobación y publicación de la declaración sobre la red. Todas las opciones son erroneas.

ADIF-Alta Velocidad ha encomendado la realización de determinadas tareas a la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. Marca una de esas tareas. Promoción y difusión de una cultura de seguridad ferroviaria en todos los ámbitos de actuación. Mantenimiento de infraestructura. La explotación de los bienes de su titularidad, y de aquellos que le sean adscritos y de aquellos cuya gestión se le encomiende. La construcción con recursos ajenos de infraestructuras ferroviarias, conforme al correspondiente convenio.

ADIF-Alta Velocidad ha encomendado la realización de determinadas tareas a la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. Señala una de esas tareas. Seguridad y protección civil. Seguridad en la circulación. Circulación y gestión de capacidad. Todas las opciones son correctas.

Cuál de las siguientes respuestas define la Declaración sobre la Red. Establecimiento del régimen de ayudas a las EE.FF.adjudicatarias. La explotación de los bienes de su titularidad, y de aquellos que le sean adscritos y de aquellos cuya gestión se le encomiende. La DR es el documento que Adif ofrece a las EE.FF. y otros Candidatos para darles a conocer las características de la infraestructura y las condiciones de acceso a la RFIG gestionada por Adif, así como las características y descripción de las instalaciones de servicio y la prestación de servicios en dichas instalaciones. Ninguna opcion es valida.

¿Qué integra la Red Ferroviario de Interés General?. La RFIG está integrada por las infraestructuras ferroviarias, de carreteras y portuarias que resulten esenciales para garantizar un sistema común de transporte ferroviario en todo el Estado. La RFIG está integrada por las infraestructuras ferroviarias que resulten esenciales para garantizar un sistema común de transporte ferroviario en todo el Estado o cuya administración conjunta resulte necesaria para el correcto funcionamiento de tal sistema común de transporte. La RFIG está integrada por las infraestructuras ferroviarias y portuarias que resulten esenciales para garantizar un sistema común de transporte ferroviario en todo el Estado. Todas las opciones son correctas.

¿Cuál de las siguientes respuestas no forma parte de la estructura de la Declaración de Red?. Condiciones de Acceso; Contiene los requisitos legales necesarios que regulan el acceso a la RFIG gestionada por Adif de las empresas ferroviarias. Información General; Breve descripción del sector ferroviario en España. Adjudicación de Capacidades; Describe el proceso por el cual Adif asigna franjas horarias a las Empresas Ferroviarias y Candidatos, así como capacidad en instalaciones de servicio. El otorgamiento de las autorizaciones para la prestación de servicios ferroviarios declarados de interés público y el establecimiento del régimen de ayudas a las EE.FF.adjudicatarias.

¿Cuál de las siguientes respuestas forma parte de la estructura de la Declaración de Red?. Instalaciones de Servicio; ofrece una visión general de las instalaciones de servicio del administrador de infraestructuras y de otras instalaciones de servicio conectadas a la RFIG. Mapas RFIG con las principales características de las redes titularidad de Adif y ADIF Alta Velocidad. Servicios de Adif; Descripción de los servicios que puede prestar Adif y Régimen Económico y Tributario; Descripción de las tasas ferroviarias y cánones, así como de los precios por prestación de los Servicios Básicos, Complementarios y Auxiliares. Todas las opciones son correctas.

El Reglamento (UE) No 913/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo requiere que los estados miembros establezcan Corredores de Mercancías orientados al mercado internacional. Señala uno de los objetivos a alcanzar por este reglamento. La descripción de los servicios que puede prestar Adif y Régimen Económico y Tributario; Descripción de las tasas ferroviarias y cánones, así como de los precios por prestación de los Servicios Básicos. Ofrecer una visión general de las instalaciones de servicio del administrador de infraestructuras y de otras instalaciones de servicio. El otorgamiento de las autorizaciones para la prestación de servicios ferroviarios declarados de interés público. Crear una red ferroviaria para un transporte de mercancías competitivo, mejorando la eficiencia del transporte ferroviario de mercancías en relación con otros medios de transporte.

Según la DR las estaciones de transporte de viajeros y terminales de transporte de mercancías estarán constituidas por…. Las vías principales y de servicio, con los terrenos sobre los que se asientan y todos sus elementos e instalaciones auxiliares precisas para su funcionamiento. El conjunto de instalaciones de las estaciones. Ninguna de las anteriores. Seguridad y proteccion civil.

Según la DR las estaciones de transporte de viajeros y terminales de transporte de mercancías estarán constituidas por…. Las calzadas de los patios de viajeros y mercancías, comprendidos los accesos por carretera y para pasajeros que lleguen o partan a pie. Los edificios utilizados por el servicio de infraestructuras. Los andenes de viajeros y de mercancías. Todas las opciones son correctas.

La Red gestionada por Adif está compuesta por líneas principalmente de tráfico mixto (Mercancías y Viajeros). Consta de líneas con anchos de vía diferentes. Señala la respuesta que contenga todos estos anchos. Ancho Estándar, Ancho Ibérico y Ancho Métrico. Ancho AVE y Ancho Estandar. Ancho Alta Velocidad, Ancho Estatal y Ancho Métrico. Todas las opciones son erroneas.

En cuanto a la tipología de vías, la Red titularidad de Adif está compuesta por qué tipo de vías. Vía única electrificada. Vía única no electrificada. Vía doble electrificada o no electrificada. Todas las opciones son correctas.

Señala la respuesta que enuncia aspectos recogidos en la Información de circulación de las líneas ICL. Carga máxima por eje y metro en las distintas líneas y tramos de la RFIG. Rampas características. Restricciones en Puentes/Viaductos. Todas las opciones son correctas.

Señala la respuesta que enuncia aspectos recogidos en la Información de circulación de las líneas ICL. Material rodante. Material motor. Detectores de ejes calientes. Todas las opciones son correctas.

Qué tensión se utiliza, generalmente, en la Red de Ancho Métrico?. 25.000v AC. 3000v AC. 1500v AC. 1500V CC.

Cuál de las siguientes respuestas no se incluye dentro de las instalacines de seguridad. Sistemas de protección de trenes (ERTMS, LZB, EBICAB, ASFA, etc.). Bloqueos. Señales Ferroviarias. Catenaria.

Señala uno de los sistemas de localización de trenes. Bloqueo de señalización lateral. Pasos a nivel. Tren Tierra. Contadores de ejes.

Señala un tipo de bloqueo. Control automático. Señalización lateral. Todas son correctas. Liberación automática.

Qué respuesta se corresponde con la siguiente definición. “La distancia de seguridad entre trenes se garantiza mediante las indicaciones de las señales. Es similar al BA que se define a continuación, pero especifico de líneas de alta velocidad”. Bloqueo de liberación automática. Bloqueo de señalización lateral. Bloqueo de control automático. Todas las opciones son correctas.

Señala cuál de las siguientes respuestas se corresponde con los Sistemas de Control y Gestión del Tráfico. CTC Control de Tráfico Centralizado. Da vinci. PLO Puesto Local de Operaciones. Todas son correctas.

La circulación de trenes por determinadas líneas podrá exigir que los vehículos motores tengan que estar equipados con alguno de los sistemas de comunicaciones. Señala uno de estos sistemas. PLO. GSM-R Voz y datos. Vinci Voz y datos. CTC.

Cómo se denomina al sistema de protección que supervisa continuamente la velocidad del tren y gobierna su marcha por medio de la señalización en la cabina. ASFA, Anuncio de Señales y Frenado Automático. ERTMS. LZB. Ebicab.

Señala qué control está incluido en la protección proporcionada por el equipo ASFA Digital. de velocidad máxima del tren. de velocidad durante la aproximación a una señal. de velocidad de control de arranque. Todas son opciones correctas.

Señala una de las siguientes respuestas como una de las principales restricciones de tráfico contempladas para el transporte de mercancías peligrosas. Se podrán programar, en general, paradas en túneles de más de 100 metros de longitud. Los trenes que transporten mercancías peligrosas deberán utilizar necesariamente, cuando existan, las líneas que circunvalen las poblaciones, excepto cuando tuvieran que realizar operaciones de carga y descarga en dichas poblaciones. Se podrán planificar, en general, estacionamientos en estaciones de núcleos habitados. Todas las opciones son correctas.

Las restricciones de circulación en túneles pueden venir dadas, por varios motivos de distinta naturaleza. Señala la respuesta correcta. Detectores de caída de objetos. Transporte de cajas móviles, cajas amovibles, semirremolques y contenedores. Mercancías Peligrosas. Todas las opciones son correctas.

Con qué se relacionan las restricciones de circulación en puentes y viaductos normalmente. Con la existencia de Túneles. Están relacionadas con las categorías de las líneas en función de la masa máxima admisible por eje y metro lineal. Están relacionadas con la Circulación de trenes en túneles de longitud > 5 km. Con la existencia de Detectores de caída de objetos.

Cuando el tráfico ferroviario tenga irremediablemente que verse afectado por dichas obras, Adif procurará…. producir las menores perturbaciones posibles y promoverán mejoras en la infraestructura que redundarán en un mejor servicio por parte de Adif. producir las menores perturbaciones posibles y promoverán mejoras en la infraestructura que redundarán en un peor servicio por parte de Adif. producir las mayores perturbaciones posibles y promoverán mejoras en la infraestructura que redundarán en un peor servicio por parte de Adif. Todas son correctas.

Cuándo se actualizará y modificará la declaración sobre la red. Mantendrá su vigencia hasta el 11 de diciembre de 2022. Mantendrá su vigencia hasta el 09 de diciembre de 2023. Cuando cambien las condiciones de uso de la infraestructura ferroviaria, de las instalaciones de servicio y/o la prestación de servicios en dichas instalaciones. Ninguna es correcta.

Una vez aprobada la Declaración del Red por el Consejo de Administración de ADIF, ¿dónde se publicará?. En el BOE y el RCF. En el BOE. En la web, www.adif.es en formato PDF o similar. En la web, www.adif.es en formato PDF o similar y en el BOE.

Qué corredores ferroviarios europeos de mercancías se recogen en la Declaración de Red 2022. Corredor Atlántico , Corredor Central y Corredor Mediterráneo. Corredor Atlántico y Corredor Central. Ninguna es correcta. Corredor Atlántico y Corredor Mediterráneo.

Cuál es la definición de Gálibo?. Contorno de referencia, más unas reglas asociadas, que permiten definir el perfil constructivo máximo del material rodante, el perfil del cargamento y el perfil fuera del cual deben instalarse las estructuras fijas o provisionales. Contorno de referencia cinemático, más unas reglas que definen las reducciones a aplicar a dicho contorno. Estas reducciones son función de las características geométricas del material, de la posición de la sección en relación a los ejes, de la altura del punto considerado en relación al plano de rodadura, de las holguras de construcción, de los desgastes máximos previstos y de las características elásticas de la suspensión. Contorno de referencia estático más unas reglas que definen las reducciones a aplicar a dicho contorno. El contorno resultante define el espacio que no debe superar ni el cargamento, ni los teleros o paredes laterales de los vagones utilizados para la carga. Espacio en torno a la vía, que no debe ser invadido por ningún objeto u obstáculo, ni por vehículos que circulen sobre vías adyacentes, al objeto de preservar la seguridad en la explotación.

Por quien y cuando fue aprobado el indice y estructura comun de la DR 2022. Por la RNE el 19 de mayo de 2021. Por la RNE el 19 de septiembre de 2021. Por el consejo de administracion el 19 de mayo de 2021. Por el Comité General de Empresa el 19 de septiembre de 2021.

Las principales referencias a la normativa tecnica vigente dentro de la DR se encuentran en. Anexo E. Anexo G. Anexo H. En los catalogos.

Adif, adif AV, renfe operadora, sepe, etc. estan adscritos al ministerio de transporte ,novilidad y agenda urbana a traves de. Secretaria de estado de transportes movilidad y AU. Subsecretaria de transportes movilidad y AU. Secretaria general de transportes. Secretaria general de Infraestructuras.

La presidencia de la entidad publica SEPE corresponde al titular de. La secretaria de estado de transportes. Secretaria general de Infraestructuras. Secretaria general de vivienda. La subsecretaria de estado de transportes.

Donde ejerce sus funciones la CNMC. En todo el territorio español. En todo la UE. En los paise integrantes de la RNE. Alli donde Adif sea gestor o socio mayoritario.

Las reclamaciones que llegan a la CNMC en cuanto a la supervision del mercado,fines estadisticos... una vez solicitada la info necesaria a los AI,EF y candidatos el plazo será. De un mes salvo circunstancias excepcionales en las que se prorroga 2 semanas. De un mes. De un mes salvo circunstancias excepcionales en las que se prorroga 6 semanas. De 28 dias naturales salvo circunstancias excepcionales en las que se prorroga 2 semanas.

Las denuncias que llegan a la CNMC iniciara un proceso de consulta a todas las partes interesadas el plazo será. De un mes desde la recepción de la denuncia y comunicara su decisión en un plazo de 6 semanas. De un mes. De un mes desde la recepción de la denuncia y comunicara su decisión en un plazo de 2 semanas. De 28 dias naturales salvo circunstancias excepcionales en las que se prorroga 2 semanas.

La CNMC realizara una consulta periodica de al menos_______ a los representantes de los usuarios de los servicioos de transporte ferroviario. Una vez al año. Una vez cada 2 años. Una vez cada 6 meses. Una vez cada 5 años.

La CIAF llevara a cabo____ de los accidentes Ferroviarios graves. La investigación. La investigación Técnica. La investigación economica. La investigación Judicial.

Quien propone el contenido de las pruebas para a obtencion de los titulos habilitantes. DC SEguridad en la circulacion. AESF. CIAF. Adif.

Quien resuelve las reclamaciones de responsabilidad patrimonial. Adif. CNMC. Renfe. Secretaria de estado de transportes movilidad y AU.

La realizacion de determinadas tareas mediante subcripcion de un convenio por parte de adif y adif av es de conformidad a ... La disposicion adicional primera de la ley 38/2015. La disposicion adicional segunda de la ley 31/2003. La disposicion adicional primera del RCF 664/2015. La disposicion adicional primera del R. sector ferroviario 2387/2004.

Donde se establece las infraestructuras ferroviarias que integran y conforman la RFIG. Art 4 de la LSF. Art 14 del RCF. Art 14 de la DR capitulo 2 Infraestructuras Ferroviarias. Art 4 de la orden fom 2872/2010.

¿Qué norma jurídica requiere que los estados miembros establezcan corredores de mercancías orientados al mercado internacional?. La LSF 39/2003. La LSF 38/2015. La Directiva UE 913/2020 de 22/09/2020. El RUE 913/2010 de 22/09/2010.

¿Hasta cuándo tiene vigencia el Horario de Servicio 2022/2023?. Hasta el 9 de diciembre de 2023. Hasta el segundo sábado de diciembre. Hasta el día que determina la Orden FOM 897/2005 en su artículo 7.2. Todas las anteriores son correctas.

¿Cuáles son los contenidos de los Catálogos de la DR?. Organigrama del MITMA. Legislación principal aplicable. Glosario de términos esenciales. Acuerdo marco. Resolución de conflictos. Modelo de solicitud de capacidad. Fichas descriptivas de las instalaciones de servicio. Oferta de capacidad en las instalaciones de servicio. Restricciones de la capacidad de la RFIG. Catálogo de surcos internacionales de mercancías. Glosario de términos esenciales. Relación restricciones capacidad.

¿Qué incluyen los Anexos de la DR?. La relación de las restricciones de capacidad. La oferta de servicios y precios, y la vigencia de la DR. La información que puede ser objeto de frecuente actualización, incluyendo además contenidos de carácter informativo. Las tres anteriores son correctas.

Los sistemas de comunicación exigibles para la circulación de trenes por determinadas líneas: Se recogen en el Manual de Capacidades. Pueden ser Radiotelefonía, Tren-Tierra y GSM-R (Voz y Datos). Son ambas respuestas ciertas. Son ambas respuestas falsas.

¿En qué forma se realiza el transporte de mercancías peligrosas en la Red titularidad de Adif?. Según lo que determine la Consigna especial que regula cada uno de estos transportes. Conforme al RD 412/2001 de 20/4 y al Rº de Transporte de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril. Lo determina la normativa de cada CCAA ya que tienen transferida la competencia de Protección Civil. Según la ICL de la línea por la que la mercancía peligrosa vaya a circular.

¿Cuáles son las principales normas de aplicación a Adif?. Las normas que preceptivamente hayan informado el CNTT, la CCTMP, o la FRC (Comisión para la coordinación del transporte de mercancías perecederas). La Ley de Sector Ferroviario, LSF y el RD 2395/2004 de 30/12 que aprueba el Estatuto de Adif. Las que decida en cada momento el Ministerio de TM y AU a través de la Secretaría de Estado de TMyAU, que es a través de quien se adscribe Adif al Ministerio. La ley presupuestaria de cada año y el ordenamiento jurídico privado para la gestión de su patrimonio propio.

¿Dónde se determina la vigencia del Horario de Servicio?. En la Ley 40/2015. En la Orden FOM 897/2005. En la Ley 39/2005. En el RD 3/2011.

¿Con qué redes está conectada la red titularidad de Adif?. Con la red de Portugal, P, y con la de Francia(SCNF). Con la red de Portugal, P, con la de Francia(SCNF) y con la red del gestor de infraestructuras de FEVE. Con la red de Portugal, IP, con la de Francia(SCNF) y con la red del gestor de infraestructuras ferroviarias de Euskadi. Con la red de Portugal, P, con la de Francia(SCNF) y con la red del gestor de infraestructuras de Cataluña.

¿Qué órgano lleva a cabo "el apoyo y asistencia inmediata al titular de Ministerio de Transportes, Movilidad y agenda Urbana"?. El subsecretario de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. El Presidente de Adif. El titular de la Secretaría General de Infraestructuras. Un Gabinete cuyo titular tiene rango de Director General.

¿Cómo se adscribe Adif al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana?. A través de la Subsecretaría de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. A través de la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. A través de la Secretaría General de Transportes. A través de la Secretaría General de Infraestructuras, que junto a las de Transporte y Vivienda, conforman la Sª Estado TMAU.

¿Quién garantiza el correcto funcionamiento, la trasparencia y la competencia efectiva en todos los mercados y sectores productivos en beneficio de los consumidores y usuarios?. La CNMC, órgano con personalidad jurídica propia y plena capacidad pública pero no privada. La CNMC, como órgano regulador creado por la ley 3/2013, de 4 de junio. La CNMC, independiente del control parlamentario, judicial, gubernamental, de las AAPP y de los mercados. La CNMC, en colaboración con el titular del Ministerio de TMyAU.