Normas y condiciones de circulación de vehículos especiales y de transporte

sECCION 1. TEMA 7.

por que quieres este test.

SECCION 2. TEMA 7.

¿Qué distancia mínima de separación debe mantener un vehículo con el que le precede?. 20 metros. 50 metros. 100 metros.

¿Dónde deben efectuarse las detenciones y estacionamientos?. En la calzada y el arcén. Fuera de la calzada y del arcén. En el carril de circulación.

¿Qué señal está autorizado a utilizar el vehículo piloto mientras presta servicio?. Señal V-1. Señal V-2. Señal V-3.

¿Cómo deben ser las comunicaciones entre el vehículo piloto y el de la cabina del vehículo especial?. Por radio o teléfono en cualquier idioma. Por radio y por teléfono en una lengua conocida por ambas partes. Solo por radio.

¿Qué tipo de señales luminosas deben distribuir los vehículos especiales y en régimen de transporte especial para delimitar su contorno?. Señales V-1 y V-3. Señales V-2 distribuidas. Señales V-4, V-5, V-6, V-16, V-20.

¿Cuándo debe suspenderse la circulación saliendo de la plataforma?. Cuando haya tráfico denso. Con ocasión de fenómenos atmosféricos adversos que supongan un riesgo o cuando la visibilidad sea menor a 150 m. Cuando el conductor se sienta cansado.

¿Qué debe cerciorarse el titular del vehículo antes de cada viaje?. De que la ruta está libre de peajes. De la no existencia de limitaciones u obstáculos físicos que impidan el paso. De que hay suficiente combustible.

¿Cuándo se requiere acompañamiento de agentes de tráfico para vehículos especiales o en régimen de transporte especial?. Cuando superen los 3 metros de anchura. Cuando superen los 5 metros de anchura. Cuando superen los 2.5 metros de anchura.

¿Con cuánta antelación se debe avisar a los agentes de tráfico sobre un viaje especial?. 24 horas. 48 horas. 72 horas.

¿Qué tipo de autorización previa se requiere para la puesta en circulación de vehículos en régimen de transporte especial que superan las masas o dimensiones máximas por carga indivisible?. Autorización específica. Autorización genérica. Autorización complementaria previa.

¿Qué deben seguir los vehículos en régimen de transporte especial en vías urbanas?. El itinerario que consideren más rápido. El itinerario determinado por la autoridad municipal. Cualquier ruta que no sea autovía.

¿Cuándo un vehículo en régimen de transporte especial debe situarse detrás como vehículo piloto por dimensiones?. Si supera los 3 metros de anchura o 20,55 metros de longitud en autopistas y autovías. Si supera los 2 metros de anchura o 15 metros de longitud en cualquier carretera. Si supera los 4 metros de anchura o 25 metros de longitud en carreteras convencionales.

¿Cuándo se debe situar un segundo vehículo piloto detrás por velocidad?. Si la velocidad es inferior a la mitad de la genérica de la vía y la anchura supera los 3 metros. Si la velocidad es inferior a la mitad de la genérica de la vía en carreteras convencionales. Si la velocidad es inferior a 30 km/h en cualquier vía.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un vehículo con autorización genérica en régimen de transporte especial?. 60 km/h. 70 km/h. 80 km/h.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un vehículo con autorización específica en régimen de transporte especial?. 60 km/h. 70 km/h. 80 km/h.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un vehículo con autorización excepcional en régimen de transporte especial?. La fijada en la autorización, sin superar los 60 km/h. Siempre 50 km/h. 70 km/h.

¿Cuándo pueden circular los vehículos en régimen de transporte especial con autorización excepcional durante la noche?. Siempre que deseen. Solo si así consta en la autorización. Nunca.

¿A quién debe avisar el titular de una autorización específica o excepcional el día antes del viaje?. Al ayuntamiento. A los agentes de tráfico y al titular de la vía. Al concesionario de la autopista.

¿Cuándo pueden circular los vehículos especiales agrícolas por autovías?. Siempre que no superen los 60 km/h. Cuando no exista itinerario alternativo o vía de servicio adecuada. Solo si van acompañados de un vehículo piloto.

¿Qué deben llevar desmontado los vehículos especiales agrícolas en todo momento si dispusieran de él?. El remolque. El peine o corte. La antena.

¿Cuándo debe situarse detrás un vehículo piloto para un vehículo especial agrícola por dimensiones?. Cuando supere los 2.5 metros de anchura en autovías. Cuando supere los 3.50 metros de anchura en autovías. Cuando supere los 4 metros de anchura en cualquier carretera.

¿Cuándo debe situarse detrás un vehículo piloto para un vehículo especial agrícola por velocidad?. Si la velocidad es inferior a la mitad de la genérica de la vía. Si la velocidad es inferior a 40 km/h. Si la velocidad es inferior a 30 km/h.

¿Cuándo debe situarse detrás un vehículo piloto para un vehículo especial de obras o servicios por dimensiones?. Cuando supere los 3.50 metros de anchura o 30 metros de longitud en autopistas y autovías. Cuando supere los 4 metros de anchura o 35 metros de longitud en cualquier carretera. Cuando supere los 3 metros de anchura en cualquier carretera.

¿Cuándo debe situarse detrás un vehículo piloto para un vehículo especial de obras o servicios por velocidad?. Si la velocidad es inferior a 40 km/h. Si la velocidad es inferior a la mitad de la genérica de la vía. Si la velocidad es inferior a 30 km/h.

¿Cómo circularán los demás vehículos especiales según el reglamento?. Según las normas generales para vehículos especiales. Según las normas de vehículos ligeros. Según las normas de vehículos pesados.

¿Quién determina el itinerario de los trenes turísticos?. El conductor del tren. La autoridad competente en materia de regulación y vigilancia del tráfico. El propietario del tren turístico.

En la sección específica de circulación de convoyes y columnas militares, ¿qué se entiende por 'Autoridad militar ordenante del desplazamiento'?. El jefe del convoy. El jefe del transporte. La persona legítimamente habilitada para firmar el documento que autoriza un transporte.

¿Qué se entiende por 'Jefe del convoy'?. El conductor principal del convoy. Personal que forma parte de un convoy y ejerce de autoridad sobre éste. El responsable de la carga.

¿Qué se entiende por 'Columna militar'?. Un solo vehículo militar. Un grupo de vehículos que se mueven bajo un único jefe de columna por la misma ruta. Un convoy de vehículos de carga.

¿Qué señal deben montar los vehículos señalizadores de cabeza y cola en un convoy militar?. Señal V-1. Señal V-2. Señal V-3.

¿Con cuánta antelación se debe comunicar el itinerario y horario previsto de un convoy militar, salvo urgencia?. 24 horas. 36 horas. 48 horas.

¿A quién se comunica la comunicación en situaciones de urgencia de un convoy militar?. Directamente al Centro de Gestión de Tráfico de los servicios centrales de la Dirección General de Tráfico. Al ayuntamiento local. Al jefe del convoy.

¿Requiere autorización del artículo 14 del Reglamento General de Vehículos la circulación de vehículos especiales o en régimen de transporte especial militar?. Sí, siempre. No, no requiere autorización. Solo si superan ciertas dimensiones.

¿Quién puede solicitar la colaboración de los organismos titulares de las vías para desplazamientos militares?. El jefe del convoy. La autoridad militar ordenante del desplazamiento. Cualquier conductor militar.

¿Quién regula la circulación a lo largo del desplazamiento militar si es necesario?. La Policía de Tráfico. La Policía Militar, Naval o Aérea, en su caso. Los conductores de los vehículos especiales.

¿A quién debe comunicar la autoridad militar los movimientos de vehículos especiales o en régimen de transporte especial?. A los ayuntamientos de todas las ciudades por donde pasen. A las autoridades autonómicas y locales responsables de la vigilancia, regulación y control del tráfico. Únicamente a la Jefatura Central de Tráfico.

¿A qué condiciones de circulación se somete un convoy de unidades de transporte con vehículos especiales?. A las condiciones menos restrictivas de los vehículos que lo componen. A las condiciones más restrictivas de circulación impuestas reglamentariamente a cada uno de los vehículos que lo compongan. A las condiciones de los vehículos de acompañamiento.

¿La velocidad máxima del convoy militar está limitada por la impuesta a los vehículos especiales que lo integran?. Sí, siempre. No, solo si circulan aisladamente. No, solo si circulan en grupos análogos.

¿A qué otras normativas de tráfico se ajustará la circulación de convoyes militares?. A la resolución anual de limitaciones de paso y a las dictadas por las comunidades autónomas y alcaldes. Solo a la resolución de la Jefatura Central de Tráfico. Solo a las ordenanzas municipales.

¿A quién es aplicable esta sección sobre régimen específico de circulación de convoyes y columnas militares?. Solo a vehículos militares españoles. A vehículos militares españoles y a los de otros países que circulen en virtud de acuerdos internacionales. Solo a vehículos de transporte especial militar.

¿Qué indica el pictograma del Anexo IV?. Obligatoriedad de llevar el cinturón de seguridad en asientos de transporte de personas (más de 9 plazas). Prohibición de circular a más de 90 km/h. Obligatoriedad de llevar las luces encendidas.

¿Cuál es la distancia mínima que debe mantener un vehículo piloto (por dimensiones) detrás de un vehículo en régimen de transporte especial en autopistas y autovías si supera los 3 metros de anchura o 20,55 metros de longitud?. 20 metros. 30 metros. 50 metros.

¿Qué señal luminosa deben llevar los vehículos especiales para delimitar su contorno frontal y posterior?. Señal V-1. Señal V-2. Señal V-4.

¿En qué caso se puede circular con una visibilidad inferior a 150 metros?. Nunca. Solo si el conductor es muy experimentado. En ningún caso, se debe suspender la circulación.

¿Qué tipo de autorización se requiere para vehículos que superan las dimensiones máximas por carga indivisible?. Autorización genérica. Autorización específica. Autorización complementaria previa.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un vehículo especial agrícola que circula por autovía?. 60 km/h en llano. La genérica de la vía. La que determine la autoridad municipal.

¿Qué tipo de vehículos se agrupan en el Grupo 3?. Vehículos especiales agrícolas. Vehículos especiales de obras y de servicios. Vehículos en régimen de transporte especial por carga indivisible.

En el caso de convoyes militares, ¿cuándo se exceptúa a los conductores de vehículos militares de precisar un sistema de comunicaciones internas?. Nunca. Cuando por su naturaleza precisen dicho sistema. Cuando el convoy sea inferior a 5 vehículos.

¿Quién debe dar cuenta el día antes a los agentes de tráfico del viaje de un vehículo con autorización específica o excepcional?. El conductor del vehículo. El jefe del convoy. El titular de la autorización.

¿Qué significa la señal V-2 utilizada por el vehículo piloto?. Vehículo lento. Vehículo especial en servicio. Detención obligatoria.