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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEPATRON DE YATE - SEGURIDAD EN EL MAR

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Título del test:
PATRON DE YATE - SEGURIDAD EN EL MAR

Descripción:
EXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE YATE - SEGURIDAD EN EL MAR

Autor:
AVATAR

Fecha de Creación:
30/09/2020

Categoría:
Deportes

Número preguntas: 50
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Temario:
El centro de carena se define como El centro de gravedad del volumen total del buque El centro de gravedad del volumen sumergido del buque El centro de gravedad de la línea de flotación Es la parte del buque que se encuentra por debajo de la línea de flotación.
Si trasladamos verticalmente un peso de una cubierta inferior a otra superior Aumenta el valor de KG Disminuye el valor de KG El KG se mantiene constante, al no influir el peso en esta variable Se produce un asiento.
La estabilidad estática transversal se considera Si el buque se encuentra flotando en aguas en reposo Si el buque se encuentra navegando en mar libre, con olas y viento Si el buque se encuentra flotando en aguas en movimiento Las respuestas b) y c) son correctas.
La bengala con paracaídas lanzada desde un cohete tendrá un período de combustión mínimo de 40 segundos 60 segundos 90 segundos 120 segundos.
Los baldes contra incendios, no podrán emplearse para El achique de agua salada El achique de agua dulce Trasvasar agua destilada Trasvasar líquidos inflamables.
En relación a la utilización del Respondedor Radar Se activa automáticamente al entrar en contacto con el agua Se activa automáticamente al entrar en contacto con el agua o bien manualmente Lo encenderemos manualmente cuando tengamos la seguridad que va a ser activado y/o detectado por el radar de un barco o aeronave, ya que tiene una batería limitada Las respuestas b) y c) son correctas.
Con el objetivo de que la balsa salvavidas quede orientada con respecto al viento de la manera más estable posible, cuando ésta se infle o esté flotando, estará provista de Un ancla flotante que deberá permanecer en el agua firme desde el primer momento Dos anclas flotantes, una de ellas de respeto y la otra permanentemente sujeta a la balsa Un ancla de capa que deberá estar estibada en el interior de la balsa cuando ésta quede inflada; para posteriormente echarla al agua Dos o tres anclas de capa, en función del tamaño de la balsa.
Indicar cuál de las acciones siguientes ES CORRECTA, al permanecer en una balsa salvavidas a la espera de ser rescatado No alejarse de los alrededores de la zona de hundimiento Tumbarse dentro de la balsa; es la mejor postura para mantener el equilibrio Distribuir las raciones de comida y las pastillas contra el mareo, a las 24 horas Todas las respuestas anteriores son correctas.
La balsa salvavidas tendrá una estabilidad tal que cuando esté en posición invertida Una persona pueda adrizarla tanto en mar encrespada como en aguas tranquilas Dos personas puedan adrizarla tanto en mar encrespada como en aguas tranquilas Dos personas puedan adrizarla en aguas tranquilas El número mínimo de personas necesarias para adrizarla dependerá del tamaño de la balsa.
Según la información publicada por Salvamento Marítimo, indicar cuál de las siguientes acciones ES CORRECTA si vamos a ser rescatado por un helicóptero desde una balsa salvavidas Activar el RESAR (si se tiene) Usar el VHF portátil (si se tiene) para guiar al helicóptero usando la técnica de las horas en un reloj Lanzar al agua un bote fumígeno Todas las respuestas anteriores son correctas .
El centro de carena es El punto donde se supone aplicado el Empuje del agua El punto donde se supone aplicado el Desplazamiento o peso del barco Es el centro geométrico de la carena o volumen sumergido del barco Las respuestas a) y c) son correctas.
Cuando un barco se escora y, en lugar de recobrar su posición de adrizado, el buque mantiene la escora, se dice que el buque tiene Equilibrio estable Equilibrio inestable Equilibrio indiferente Nunca se produce esta situación.
¿Qué efectos supondría el traslado vertical de un peso desde la cubierta principal a una cubierta inferior? Disminuiría la altura metacéntrica Aumentaría la altura metacéntrica Produciría una escora Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
En relación a los aros salvavidas SOLAS Para flotar necesitarán de piezas de corcho granulado sujetas al mismo Pueden ser fabricados con cámaras de aire de inflado manual Estarán fabricados de material que tenga flotabilidad intrínseca Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Las bengalas de mano serán visibles Sólo durante la noche Sólo durante la noche y a distancias largas (intensidad lumínica de 40.000 candelas como mínimo) Tanto de día como de noche a distancias cortas (intensidad lumínica de 15.000 candelas como mínimo) Tanto de día como de noche a distancias medias (intensidad lumínica de 30.000 candelas como mínimo).
Disparado verticalmente, el cohete lanza bengalas con paracaídas alcanzará una altura mínima de 100 metros 300 metros 500 metros 700 metros.
Todas las señales fumígenas, bengalas y cohetes con paracaídas deberán ir en un estuche Fluorescente Pirotécnico Lumínico Hidrorresistente.
Al abandonar la embarcación la balsa salvavidas se ha volteado, quedando boca abajo en posición invertida. ¿Cómo la voltearemos? Nos colocaremos por sotavento y nos subiremos a la botella de aire comprimido. Desde esa posición tiraremos de las cinchas que cruzan la parte inferior de la balsa, mientras otros náufragos levantan desde barlovento Nos colocaremos por barlovento y nos subiremos a la botella de aire comprimido. Desde esa posición tiraremos de las cinchas que cruzan la parte inferior de la balsa, mientras otros náufragos levantan desde sotavento Nunca debemos subirnos a la botella de aire comprimido, por su peligrosidad Nos sumergiríamos por debajo de la balsa y empujaríamos hacia arriba para intentar voltearla.
Indicar cuál de las acciones siguientes ES CORRECTA, al permanecer en una balsa salvavidas a la espera de ser rescatado Acomodarse a bordo buscando el equilibrio Asignar funciones y responsabilidades como, por ejemplo, turnos de guardia Distribuir las pastillas contra el mareo en los primeros momentos de estar en la balsa Todas las respuestas anteriores son correctas.
Durante la maniobra de rescate mediante un helicóptero, ¿qué debemos hacer con el cable que nos envíe el helicóptero? Recogerlo sin que toque el agua, para mantener la tensión estática Una vez que haya tocado el agua, mantenerlo asido (sujeto) con las manos Cuando el rescatador salga del helicóptero le solicitará que largue el cable para aproximarle hasta la embarcación Amarrarlo al barandillado o candelero.
¿En qué dirección se debe trasladar un peso situado en la cubierta principal si se quiere corregir una escora a estribor y aumentar la altura metacéntrica para que el buque sea más estable? A babor y por encima de la cubierta principal A babor y por debajo de la cubierta principal Solamente a babor, ya que la altura metacéntrica no se puede corregir Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
La fuerza de empuje se considera aplicada en El centro de gravedad La altura metacéntrica La altura del centro de gravedad sobre la quilla El centro de carena.
Al disparar verticalmente un cohete lanzabengalas con paracaídas, éste alcanzará una altura mínima de 100 metros 200 metros 300 metros 400 metros.
Los chalecos salvavidas no se quemarán ni seguirán fundiéndose tras haber estado totalmente envueltos en llamas durante 2 segundos 10 segundos 1 minuto 2 minutos.
Cuando se utilice una unidad de destrinca hidrostática en los medios de zafado de la balsa salvavidas, esta unidad soltará automáticamente la balsa A una profundidad de 4 metros como máximo A una profundidad de 5 metros como máximo A una profundidad de 6 metros como máximo Independientemente de la profundidad.
Para mantener la estabilidad, todas las balsas salvavidas inflables homologadas disponen de Bolsas estabilizadoras Cámaras neumáticas que ocupan todo el área de la balsa Doble fondo con espuma de poliuretano Las respuestas b) y c) son correctas.
Las balsas salvavidas se revisarán Cada seis meses en una estación de servicio autorizada Anualmente en una estación de servicio autorizada Cada tres años por una estación de servicio homologada Anualmente por la tripulación del barco.
En el caso de que sea necesario abandonar el buque por un peligro inminente, ¿cuál de las siguientes es la acción más adecuada? Activar la radiobaliza y llevarla a la balsa salvavidas, manteniéndola alejada del agua y de la humedad Activar la radiobaliza y dejarla flotar en el agua, sujetándola a la balsa salvavidas con una rabiza Activar la radiobaliza y llevarla a la balsa salvavidas, para que pueda ser localizada por el radar de un buque cercano Activar la radiobaliza y lanzarla al mar. Después embarcaremos en la balsa salvavidas.
Si nos encontramos en una balsa salvavidas y vamos a ser rescatados por un helicóptero, ¿cómo debemos proceder? Nos quitaremos las prendas de abrigo, para aligerar peso y que no estorben en la maniobra de recogida Nos pondremos de pie en la balsa, para que se nos vea mejor Nos quitaremos los chalecos salvavidas para no entorpecer las tareas del rescatador Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
En caso de emergencia, ¿cuál de los siguientes aparatos transmite la señal distintiva del barco (MMSI) y permite su localización? Radiobaliza EPIRB Reflector radar Equipo radioeléctrico Respondedor.
El punto donde puede suponerse concentrado el peso del buque es El centro de carena El centro de gravedad El centro de empuje Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.
El centro de carena es El centro de gravedad del volumen sumergido del buque El centro de gravedad del volumen total del buque El punto de aplicación del vector representativo del peso del buque El centro de gravedad del volumen de la obra muerta del buque.
Un buque da balances rápidos y bruscos si Tiene un volumen de carena mínimo Tiene una altura metacéntrica muy grande Tiene una altura metacéntrica muy pequeña Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
La bengala de mano tendrá un período de combustión mínimo de 30 segundos 60 segundos 90 segundos 120 segundos.
Si se utiliza una unidad de destrinca hidrostática en los medios de zafada (zafa hidrostática para la balsa salvavidas); esta zafa Soltará automáticamente la balsa salvavidas a una profundidad de 4 metros como máximo Soltará automáticamente la balsa salvavidas a una profundidad de 6 metros como máximo Actuará al entrar en contacto con el agua y a una profundidad adecuada para liberar la boza que lleva en su interior Siempre tendremos que tirar del cabo de la balsa para que la zafa se active.
Señale la respuesta INCORRECTA: A bordo de una balsa salvavidas, para evitar la deshidratación es recomendable Evitar la sudoración y mantenerse a la sombra Pescar y prensar las capturas bebiendo el líquido que rezuman Ingerir pastillas contra el mareo Si no disponemos de destilador, ingerir pequeñas cantidades de agua de mar.
Respecto al rescate desde un helicóptero, según información publicada por Salvamento Marítimo, señale la afirmación que NO ES CORRECTA Todas las personas a bordo deben ponerse el chaleco salvavidas y estar atentos a las instrucciones que se les facilitarán desde el helicóptero En veleros, arríe las velas y apague el motor Puede que el helicóptero envíe una línea guía que usted deberá recoger. Cuando el nadador/rescatador salga del helicóptero le solicitarán que cobre el cable para aproximarle hasta la embarcación Despeje de cubierta todo material y equipos que puedan salir volando. Si puede navegar a motor, seguramente le dirán que mantenga un rumbo y velocidad constantes.
En el caso de tener que utilizar los equipos de comunicaciones (VHF portátil en caso de abandono de la embarcación) ¿qué canal utilizaremos para transmitir una llamada de socorro? Seleccionaremos el canal 70 y diremos MEDÉ, MEDÉ, MEDÉ (Mayday, Mayday, Mayday) Seleccionaremos el canal 16 y diremos MEDÉ, MEDÉ, MEDÉ (Mayday, Mayday, Mayday) Seleccionaremos el canal 70 y diremos PAN, PAN, PAN Seleccionaremos el canal 16 y diremos PAN, PAN ,PAN.
En caso de que nuestra radiobaliza de localización de siniestros (EPIRB) se active de forma accidental o involuntaria (por ejemplo, al estar cerca de una antena de radio o altavoz) ¿qué deberíamos de hacer? Avisar sin demora a la Capitanía Marítima donde está registrada nuestra embarcación para desactivar la operación de búsqueda Avisar urgentemente a Salvamento Marítimo para desactivar la operación de búsqueda Avisar a la Capitanía Marítima y al fabricante para desactivar la operación de búsqueda No haremos nada. Esperaremos a que se pongan en contacto con nosotros los servicios de emergencia para desactivar la operación de búsqueda.
En caso de abandono de la embarcación, si durante el inflado de la balsa salvavidas ésta quedara con la quilla al sol (boca abajo), ¿cuál de las siguientes operaciones podemos utilizar para voltearla? Colocarse a sotavento de la balsa y subir sobre la botella de aire comprimido. Tirar de las cinchas que cruzan la parte inferior de la balsa Colocarse a barlovento de la balsa y subir sobre la botella de aire comprimido. Tirar de las cinchas que cruzan la parte inferior de la balsa Colocarse a sotavento de la balsa. Tirar de las cinchas que cruzan la parte superior de la balsa. Nos podemos ayudar de las bolsas estabilizadoras Nos subiremos a la botella de aire comprimido que se encuentra sobre las cámaras de aire para ejercer mejor presión y tiraremos de las cinchas que cruzan la parte superior de la balsa.
Cuando al inclinarse el buque por alguna acción exterior, no se forma un par que lo lleve a la posición anterior porque el buque está en equilibrio en todas las posiciones, el equilibrio se denomina Estable Inestable Indiferente Las respuestas b) y c) son correctas.
¿En qué dirección se debe trasladar un peso situado en la cubierta principal, si se quiere corregir una escora a babor y aumentar la altura metacéntrica para que el buque sea más estable? A estribor y por encima de la cubierta principal A estribor y por debajo de la cubierta principal A babor y por debajo de la cubierta principal Solamente a estribor, ya que la altura metacéntrica no se puede corregir.
Se dice que un buque tiene una gran estabilidad cuando Tiene una altura metacéntrica muy pequeña El KM y el KG tienen el mismo valor El GM es igual a cero Tiene una altura metacéntrica muy grande.
Los aros salvavidas reglamentarios deberán ir provistos de Una guirnalda salvavidas en la circunferencia exterior del aro, sujeta en 4 puntos equidistantes Una guirnalda salvavidas en la circunferencia interior del aro, sujeta en 4 puntos equidistantes Una guirnalda salvavidas en la circunferencia del aro, sujeta en 3 puntos equidistantes y formando 3 senos iguales Una guirnalda salvavidas y luz flotante (luz Holmes).
Indique qué afirmación es correcta en relación al arnés de seguridad Su finalidad es mantenernos unidos al barco si nos caemos por la borda Consiste en un cabo de nylon de no menos de 3 metros, provisto de un chaleco que sujetaremos en la espalda Es de talla única y no se adapta al tripulante, por lo que debemos llevar uno adecuado a nuestra talla Debe tener una línea de vida, preferiblemente de cinta en lugar de cabo, para evitar resbalones al pisarlo .
Las bengalas de mano dispondrán de Medios de autoencendido a base de cerillas de fricción Un sistema eléctrico de encendido Medios autónomos de ignición Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
En relación al respondedor radar (SART), ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta? No es capaz de ser reflectante en cualquier condición de mar, afectándole a su eficacia las vibraciones y humedad Dará una respuesta radar en los 360º de horizonte Las superficies reflectantes están calculadas para ser detectadas por radares que trabajen en cualquier frecuencia Deben de permanecer siempre en el interior de la embarcación.
Si tenemos que permanecer en una balsa salvavidas, debemos organizarnos de tal forma que se cumpla con lo siguiente Distribuir los pesos de las personas y equipos, para reducir la posibilidad de vuelco o zozobra Distribuir equitativamente las raciones de víveres y agua potable, de forma que puedan permitir el mayor periodo de supervivencia Mantener una vigilancia constante y eficaz del horizonte Todas las respuestas anteriores son correctas.
En caso de rescate mediante helicóptero, para guiarlo en su aproximación utilizando la técnica de las horas del reloj, el punto de vista o referencia será La balsa salvavidas El helicóptero El náufrago, si éste se encuentra en el agua Las respuestas a) y c) son correctas.
En el supuesto de que el helicóptero de salvamento nos envíe un cable durante el rescate, NO debemos Sujetarlo firmemente a la embarcación Dejar que toque el agua primero Dejar que entre en contacto con el agua y después sujetarlo con las manos Las respuestas b) y c) son correctas.
Denunciar test Consentimiento Condiciones de uso