PERFORMANCE ROBINSON 22

Tipo de Motor del R 22 beta II. O-320 B2C. O-360-J2. O-360-J2A. O-365J2A.

Limites operacionales de temperatura de cabeza de cilindro: 75 a 245º f. 200 a 500º f. 150 a 500º f. ninguna de las anteriores.

Máximo peso operacional del helicóptero R- 22 beta II. 1.370 kgs. 1.370 lbs. 1375 kgs. ninguna de las anteriores.

Peso minimo incluido equipaje lado derecho para un solo piloto: 150 lbs. 130 lbs. 200 lbs. 220 lbs. ninguna de las anteriores.

Limite de C. G con 1370 lbs. R - 22 beta II. 96.5" - 100". 95.5 - 100". 95.0 - 100". ninguna de las anteriores.

Limite máximo de C.G lateral R-22. 2.0 left - 2.0 right. 1 left - 1.0 right. 0.8 left - 1.0 right. 0.5 left - 1.0 right.

Que tipo de rotor tiene el R - 22 Beta II. Rigido. Semirigido. Articulado. Ninguna de las anteriores.

Máximo peso en compartimento de carga para cada silla. 130 lbs. 150 lbs. 50 lbs. 80 lbs. ninguna de las anteriores.

Cual es la potencia del motor en BHP de manera continua. 131 bhp. 124 bhp. 150 hp. 124 shp.

Cual es la capacidad usable del tanque principal. 125 gls. 19.2 gls. 10.5 gls. ninguna de las anteriores.

Cual es la capacidad de combustible del tanque auxiliar. 12.5 gls. 20.0 gls. 10.5 gls. ninguna de las anteriores.

r.p.m maximas y minimas sin potencia: 90-100%. 97-110%. 90-110%. 91-102%.

cuando se prende la luz de low fuel, cuanto combustible nos queda. 2 galones, 6 litros. 1 galon, 5.5 litros. 1 galon 3.8 litros. 1 galon 3.5 litros. ninguna de las anteriores.

Cual es la máxima potencia BHP por 5 minutos para despegue. 131 bhp. 124 bhp. 150hp. ninguna de las anteriores.

Limites operacionales de temperatura del aire del carburador. -18º a + 5º c. -15º a + 5º c. -5º a + 15º. ninguna de las anteriores.

Cual es el voltaje de la bateria. 12 voltios, 24 amperios. 24 voltios, 14 amperios. 12 voltios, 14 amperios. ninguna de las anteriores.

Cual es el voltaje del sistema eléctrico, incluido el alternador. 12 voltios, 24 amperios. 24 voltios, 24 amperios. 14 voltios, 24 amperios. ninguna de las anteriores.

si se enciende la luz de chip detector MR que nos indica: alta temperatura en la XSMN. baja presion de aceite en la XSMN. partículas metálicas en la XSMN. ninguna de las anteriores.

R.P.M del motor con potencia: 101-104%. 102-104%. 97-110%. ninguna de las anteriores.

Si se enciende la luz de Clutch por mas de cuantos segundos se debe realizar el procedimiento de reseteado del Circuit Breaker. 3 segundos. 10 segundos. 20 segundos. 100 segundos. ninguna de las anteriores.

A que porcentaje de R.P.M del motor se enciende la luz y se percibe el audio de bajas revoluciones. 90%. 85%. 97%. ninguna de las anteriores.

Esta prohibido el vuelo con viento continuo de 25 nudos en vuelo y 15 nudos de ráfaga en tierra. verdadero. falso.

En que diferencia la altura por densidad de la altura por presión. la altura por presión se corrige por temperatura. la altura por densidad se emplea para condiciones extremas. la altura por densidad se corrige por temperatura. la altitud por densidad se emplea para condiciones ideales.

La velocidad de no exceder hasta 3.000 pies altura por densidad es: 104 KIAS. 102 KIAS. 100 KIAS. ninguna de las anteriores.

El actuador del Clutch permanece enganchado durante el arranque inicial por máximo: 120 segundos. 90 segundos. 110 segundos. 100 segundos.

cual es la medida de la trocha del R22. 67". 57". 65". 76".

Cual es el radio del rotor principal. 259". 345". 151". ninguna de las anteriores.

Cantidad de aceite mínima del motor para el despegue. 1/4. 2/4. 3/4. 4/4.

temperatura máxima del aceite de motor. 245º F. 350º F. 500º F. 150º F.

Cual es la medida desde el HUB hasta el SKY. 69". 107". 76". 42".