Preguntas PPA Aerocivil 2026 - 11. Reglamentación Aeronáutica
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Título del Test:
![]() Preguntas PPA Aerocivil 2026 - 11. Reglamentación Aeronáutica Descripción: Décimo primer módulo preguntas PPA Aerocivil |



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321. ¿Cuál de las siguientes funciones es una función de la uaeac?. A. Garantizar el cumplimiento del convenio de aviación civil internacional y sus anexos. B. Dirigir, organizar, coordinar, regular técnicamente el transporte aéreo. C. Intervenir y sancionar en caso de violación a los reglamentos aeronáuticos o a la seguridad aeroportuaria. D. Todas las anteriores. 322. Cuantos anexos tiene el convenio de chicago de aviación civil internacional?. A. 20. B. 24. C. 18. D. 27. E. 19. 323. El anexo 1 al convenio de aviación civil internacional (oaci) habla sobre?. A. Licencias al personal. B. Reglamento del aire. C. Aeronavegabilidad. D. Servicios de transito aéreo. Transporte sin riesgos de mercancias peligrosas por via aérea. 324. De acuerdo a los RAC en el numeral 3.1, las actividades aéreas civiles se clasifican en: A. Transporte aéreo regular, transporte aéreo no regular y trabajos aéreos especiales. B. Aviación civil comercial y aviación civil privada. C. Troncal, secundario y de carga. D. Aviación general, ejecutiva, deportiva y aeroclubes. E. Transporte aéreo de carga y de pasajeros. 325. Cual es edad minima que debe acreditar una persona que aspire a una licencia apa?. A. 16. B. 17. C. 18. D. 21. E. Ninguna de las anteriores. 326. Cual es el maximo organismo de aviacion civil a nivel internacional?. A. Oaci. B. Faa. C. lata. D. Easa. E. Uaeac. 327. Los reglamentos aeronáuticos de colombia son aplicables única y exclusivamente a aeronaves con matrícula colombiana hk. A. Falso. B. Verdadero. 330. El RAC 13 corresponde a: A. Reglamento del aire. B. Gestión de transito aéreo. C. Normas de aeronavegabilidad y operación de aeronaves. D. Régimen sancionatorio. Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea. 331. Un objetivo de la uaeac es: A. Procurar que las empresas incrementen sus ganancias cada vez más. B. Minimizar el impacto negativo en el medio ambiente generado por la actividad del transporte aéreo. C. Procurar que el pasajero viaje muy cómodo en las aeronaves de aviación civil. D. Todas las anteriores. E. Ninguna de las anteriores. 332. Los anexos al convenio de aviación civil son de obligatorio cumplimiento para: A. Todos los paises. B. Los países signatarios del convenio. C. Los países que tengan operación de aviación civil internacional. D. Todas las anteriores. E. Ninguna de las anteriores. 333. Cual anexo de la oaci contiene las normas de carácter general, destinadas a las autoridades nacionales en materia de aeronavegabilidad?. A. 1. B. 11. C. 18. D. 8. E. 6. 334. Cual es el organismo encargado de emitir y revisar las lar (latin american regulations). A. Unidad administrativa de aeronáutica civil - uaeac. B. Organización de aviación civil internacional - oaci. C. Sistema regional de cooperación para la vigilancia de la seguridad operacional - srvsop. D. Federal aviation administration - faa. E. Asociación internacional de transporte aéreo — iata. 335. Si una aeronave posee un certificado de aeronavegabilidad vigente, eso significa que: A. La aeronave va a tener una operación sin accidentes la aeronave va a tener una operación sin fallas. B. La aeronave fue diseñada, construida y mantenida de acuerdo a las normas del anexo oaci 8. C. Todas las anteriores. D. Ninguna de las anteriores. 336. El anexo 16 de protección al medio ambiente habla sobre: A. Disposición final de los aceites y combustibles de aviación. B. Control de emisión de ruidos y de gases en aviación. C. Planes de reciclaje en una empresa aérea. D. Todas las anteriores. E. Ninguna de las anteriores. 337. Quién es el responsable del cumplimiento del reglamento del aire?. A. El inspector técnico. B. La aerocivil. C. La empresa. D. el piloto. E. El controlador. 338. ¿Cuál de los siguientes documentos no es requerido a bordo de una aeronave para su operación?. A. Certificado de aeronavegabilidad o permiso especial de vuelo. B. Certificado de matrícula. C. Especificaciones de operación. D. Certificado de habilitación anual cuando no esta sometido a programa de inspección progresiva. E. Libro de vuelo. 339. Que requisitos debe cumplir una aeronave para tener equipos inoperativos?. A. Mel o permiso especial de vuelo. B. Programa de mantenimiento. C. Directivas de aeronavegabilidad. D. Mgm. E. Ninguna de las anteriores. 340. Que tipo de operación especial hacen las aeronaves volar a la separación vertical reducida al mínimo. A. Cat ii/iii. B. Etops. C. Rnav. D. Rvsm. E. Ninguna de las anteriores. 341. Cual de los siguientes es el responsable por la aeronavegabilidad de la aeronave. A. El piloto. B. El ait. C. El explotador. D. El técnico. E. El despachador. 342. ¿por cual razón es emitida una directiva de aeronavegabilidad?. A. Cuando se certifica una aeronave. B. Cuando se detecta una condición insegura a un producto aeronáutico. C. Cuando hay un incidente aéreo. D. Cuando se desea operar la aeronave con equipos inoperativos. E. Todas las anteriores. 343. Quien emite una directiva de aeronavegabilidad. A. La autoridad aeronáutica. B. El fabricante. C. El operador. D. El taller. E. Ninguna de las anteriores. 344. Cuantas clases de certificado de aeronavegabilidad existen?. A. 1. B. 2. C. 3. D. 4. E. 5. 345. Lacarta de cumplimiento es un documento o manual que le es aceptado a: A. Empresas aéreas. B. Centros de instrucción aeronáutica. C. Talleres aeronáuticos. D. Todas las anteriores. E. Ninguna de las anteriores. 346. ¿Cual de los siguientes documentos es emitido por la UAEAC a una empresa aeronáutica para que pueda operar?. A. Certificado de operación. B. Permiso de operación. C. Especificaciones de operación. D. Todas las anteriores. E. Ninguna de las anteriores. 347. Al personal retirado de las fuerzas armadas se le puede homologar el tiempo de experiencia y entrenamiento adquirido en su servicio activo. A. Falso. B. Verdadero. 348. ¿Cuántas clases de certificados médicos existen?. A. 1. B. 2. C. 3. D. 4. E. 5. 349. De acuerdo al RAC, ¿cuántos tipos de convalidación existen?. A. 1. B. 2. C. 3. D. 4. E. 5. 350. Quien emite el MMEL. A. La autoridad aeronáutica. B. El fabricante. C. El operador. D. El taller. E. Ninguna de las anteriores. 351. El manual de procedimientos de inspección es aprobado solo a: A. Empresas aéreas regulares. B. Centros de instrucción aeronáutica. C. Fabricantes. D. Empresas de trabajos aéreos especiales. E. talleres. 352. En materia normativa, cual es la norma o ley de mayor jerarquía en colombia?. A. Circulares informativas. B. Reglamentos aeronáuticos de colombia. C. Código de comercio. D. Federal aviation regulation. E. Todas las anteriores. 353. La navegación de cabotaje es: A. Navegación aérea entre dos puntos. B. Navegación aérea entre dos puntos en territorio colombiano. C. Navegación aérea entre don puntos con fines comerciales. D. Navegación aérea entre don puntos del territorio colombiano con fines comerciales. 354. De acuerdo al numeral RAC 4.1.9, cual de las siguientes personas esta autorizada a aprobar el retorno al servicio a una aeronave?. A. El director de la uaeac. B. El fabricante. C. El piloto bajo RAC 4.1.7. D. Todas las anteriores. E. Ninguna de las anteriores. 355. Cuál es la edad máxima para que una persona pueda actuar como comandante de una aeronave de trabajos aéreos, previo cumplimiento de los requisitos exigibles por los rac?. A. 60. B. 62. C. 65. D. 68. E. 70. 356. Una aeronave colombiana solo puede tener en su matrícula las marcas de nacionalidad matrícula hk o hj?. A. Falso. B. Verdadero. 357. Salvo disposiciones de convenios internacionales, en colombia la navegación de cabotaje puede ser realizada exclusivamente por: A. Cualquier aeronave. B. Aeronaves colombianas. C. Aeronaves de nacionalidad colombiana. D. Aeronaves extranjeras. E. Todas las anteriores. 358. De acuerdo a las características de un mel, este puede ser considerado un: A. Certificado tipo. B. Certificado tipo suplementario. C. Manual de mantenimiento. D. Certificado de aeronavegabilidad. E. Manual general de operaciones. 359. El combustible de reserva es: A. El suficiente para volar del aeropuerto de origen al destino. B. El necesario para cumplir con el 10% del tiempo total en ruta de origen a destino, calculando este combustible con un promedio de consumo a las diferentes alturas que tenga el plan de vuelo. C. El suficiente para volar y aterrizar en el aeropuerto alterno más lejano que esté incluido en el plan de vuelo. D. El suficiente para volar por 45 minutos en altura normal de crucero sobre el aeropuerto alterno. E. El suficiente para sostener 30 minutos a 1.500 pies sobre la altura del aeropuerto alterno. 360. El RAC 137 corresponde a: A. Facilitación del transporte aéreo. B. Matrícula, registro e identificación de aeronaves. C. Aeronaves de categoría liviana (als). D. Normas de aeronavegabilidad y operaciones en aviación agrícola. E. Telecomunicaciones aeronáuticas. 361. En que año fue creada la OACI. A. 2002. B. 1998. C. 1944. D. 1974. E. 1948. 362. En que año colombia firmó el memorando de entendimiento del srvsop?. A. 2002. B. 1998. C. 1944. D. 2011. E. 1948. 363. Cual RAC contempla la reglamentación para personal aeronáutico. A. Uno. B. Dos. C. Tres. D. Cuatro. E. Ocho. 364. La titular de una licencia pca puede ser comandante de aviones de más de 5700 kg?. A. Falso. B. Verdadero. 365. Cual es la maxima autoridad de aviación civil en colombia?. A. Uaeac. B. Oaci. C. Faa. D. lata. E. Srvsop. 366. Es colombia un pais signatario del convenio de chicago?. A. Falso. B. Verdadero. 367. El RAC4 corresponde a actividades aéreas civiles. A. Falso. B. Verdadero. 368. El MGO es un documento emitido por: A. La autoridad aeronáutica. B. El fabricante. C. Una empresa aérea. D. Un taller aeronáutico. E. La OACI. 369. El RAC 11 corresponde a normas ambientales para la aviación civil?. A. Falso. B. Verdadero. 370. La categoria de aproximacion a, que es basada en la velocidad según el peso es: A. Menos de 91 nudos. B. Mas de 91 nudos y menos de 121 nudos. C. Mas de 141 nudos y menos de 166 nudos. 371. Una calle de rodaje de baja velocidad forma ángulo de: A. 90 grados con respecto a la torre. B. 90 grados con respecto al eje longitudinal de la pista. 45 grados con respecto al eje longitudinal de la pista. 120 grados con respecto al eje longitudinal de la pista. 372. Las libertades del aire son: A. Derecho de sobrevolar sin escalas. B. Derecho de embarque de tráfico comercial. C. Derecho de escala técnica pero sin tráfico. D. A y c son correctas. 373. El poder efectuar un intercambio internacional entre pasajeros, correo y carga es un acuerdo de transporte aéreo hecho en coordinación con: A. La oaci. B. La faa. C. La iata. D. La uaeac. 374. La asamblea de la oaci esta conformada por: A. 7 paises. B. 192 paises. C. 100 paises. D. 234 paises. 375. De que se trato el convenio de roma en el año 1952?. A. Abordajes. B. Derecho de vuelo de las aeronaves. C. Actos ilegales. D. Secuestro. 376. La sigla correcta de zona de parada es: A. Cwy. B. Arp. C. PCN. D. Swy. 377. La elevación de una pista es: A. La altura del arp. B. La altura del umbral mas usado. C. El punto mas alto de los umbrales. D. El punto mas alto del aeropuerto. 378. Es obligatorio que el faro de aerédromo este prendido en las noches. A. Solo si el piloto lo solicita. B. Siempre sin ninguna excepción. C. Solo en casos de emergencia. D. Cuando el aeropuerto lo declaren en instrumentos y este de noche. 379. Las cazoletas situadas en la torre de control van conectadas al : A. Anemoscopio. B. Periscopio. C. Anemómetro. D. Anemómetro. 380. El anemoscopio me indica: A. Fuerza del viento indicada en nudos. B. Dirección de donde viene el viento en grados. C. Cambios de la presión atmosférica. D. A y b son correctas. 381. Para efectuar un vuelo se debe llevar suficiente combustible para: A. Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno especificado en el plan de vuelo, más una reserva de 00:45. B. Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno especificado más una reserva de 00:30. C. Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno especificado en el plan de vuelo, más una reserva de 01:00. D. Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno previsto en el plan de vuelo. 382. Cual es el nivel de vuelo correcto para una aeronave que vuela de b/manga a bogotá con plan de vuelo vfr y rumbo 225°: A. FI11.500. B. FI 13.500. C. 14.500. D. Fl 21.00. 383. Una aeronave secuestrada que señal utilizar a después de aterrizar para que los servicios de seguridad no intervengan. A. Utilizar el código 7700 en el transponder. B. Mantener los flaps abajo después de aterrizar. C. Utilizar el código 7500 en el trasponder. D. Retraer los flaps después de aterrizar. 384. Las dependencias ats se clasifican en : A. Atc, fic, sar. B. Gnd, twr, app, acc. C. Ctr y tma. D. Atc, sar, fis. 385. En colombia la entidad encargada de prestar el servicio sar es. A. El gobierno. B. La cruz roja. C. La defensa civil. D. La uaeac. 386. Cual es el orden de prioridad de aterrizaje en un aeródromo, de menor a mayor?. A. Globos, planeadores, dirigibles, aviones. B. Planeadores, dirigibles, aviones, globos. C. Planeadores, dirigibles, globos, aviones. D. Aviones, dirigibles, planeadores, globos. 387. El convenio de ginebra en 1944 trato sobre. A. Derecho de sobrevolar sin escalas. B. Infracciones y actos ilegales. C. Infracciones y actos ilegales. D. Derecho de vuelo de las aeronaves. 388. La uta es un espacio aéreo. A. Categoría a, restrigido a instrumentos. B. Categoría a, con vuelos ifr y vmc. C. Categoría b, unicamente. D. Categoría b, únicamente. 389. Una aeronave que es interceptada: A. Seguirá las instrucciones de la aeronave interceptora. B. Notificará a la dependencia apropiada ats. C. Seleccionará en el transpondedor código 7700 modo a. D. Todas las respuestas anteriores son correctas. 390. Una aeronave que es interceptada: A. Llamará en frecuencia 118.3. B. Llamará en frecuencia 126.2. C. Llamará en frecuencia 121.5. D. Ninguna de las anteriores respuestas es correcta. 391. Si la aeronave interceptora alabea los planos y enciende y apaga las luces de navegación y hace un viraje horizontal lento, significa: A. Prosiga. B. Aterrice en este aeródromo. C. Usted ha sido interceptado, sigame. D. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 392. Alejarse bruscamente de la aeronave interceptada haciendo un viraje ascendente de 90° o más, sin cruzar la línea de vuelo. A. Prosiga. B. Aterrice en este aeródromo. C. Usted ha sido interceptado, sigame. D. Ninguna de las anteriores respuestas es correcta. 393. Cuando la aeronave interceptora, baja el tren de aterrizaje y con luces de aterrizaje prendidas sobrevuela la pista significa: A. Prosiga. B. Aterrice en este aeródromo. C. Usted ha sido interceptado, sigame. D. Ninguna de las anteriores respuestas es correcta. 394. Si la aeronave interceptada alabea y enciende y apaga las luces de navegación significa: A. Comprendido. B. Imposible cumplir. C. En peligro. D. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 395. Encender y apagar repetidamente todas las luces disponibles a intervalos irregulares por parte de la aeronave interceptada significa: A. Comprendido. B. Imposible cumplir. C. En peligro. D. Ninguna de las anteriores respuestas es correcta. 396. Subir el tren de aterrizaje, encender y apagar los faros de aterrizaje sobrevolando la pista por parte de la aeronave interceptada significa: A. Comprendido. B. Imposible cumplir. C. En peligro. D. El aeródromo es inadecuado. 397. El espacio aéreo controlado que se extiende hacia arriba desde un limite especificado sobre el terreno se denomina: A. Zona de control. B. Área de control. C. Región de información de vuelo. D. Zona de tránsito de aeródromo. 398. Una aeronave en condiciones vmc. Podrá volar: A. Solamente vfr. B. Solamente ifr. C. Ifr o vfr. D. Solo como ifr controlado. 399. Cuando dos aeronaves se aproximen de frente o casi de frente, que actitud deberan tomar para evitar una colisión: A. Ambas alteraran su rumbo hacia la derecha. B. Ambas alterarán su rumbo hacia la izquierda. C. La más veloz alterará su rumbo hacia la derecha. D. La más lenta alterará su rumbo hacia la izquierda. 400. La luz roja intermitente dirigida hacia una aeronave en vuelo (sin radio comunicaciones), significa: A. Aeródromo peligroso, no aterrice. B. Ejerza precaución. C. Ceda el paso a otras aeronaves y continúe en el circuito. D. A pesar de las instrucciones anteriores no aterrice. 401. Un plan de vuelo se debe presentar con una anticipación de: A. 30 minutos para todos los vuelos. B. 60 minutos para iodos los vuelos. C. 30 minutos para vuelos ifr y 60 minutos para vuelos vfr. D. 30 minutos para vuelos vfr y 60 minutos para vuelos ifr. 402. Si una aeronave enciende y apaga sucesivamente las luces de aterrizaje o las luces de navegación, esto indica: A. Avisa que tiene falla en el transmisor. B. Avisa que tiene dificultades que lo obligan a aterrizar. C. Solicitud de un nuevo circuito de tránsito. D. Todas las anteriores son correctas. 403. La señal de socorro en radiotelefonía es: A. Mayday Mayday. B. Xxx. C. Pan. D. Sos. 404. La aeronave que observa a otra que se acerca por la izquierda: A. Subira para ceder el paso a la otra aeronave. B. Tiene derecho de paso. C. No tiene derecho de paso y variará su rumbo a la derecha. D. Sabe que tiene derecho de paso, por lo tanto variará su rumbo a la derecha. 405. A menos que lo autorice el ats., no se realizaran vuelos vfr: A. Por encima de fl 29.0 y a velocidades transónicas y supersónicas. B. Por encima de fl 29 o y a velocidades subsónicas. C. Por debajo de fl 20.0 y a velocidades subsónicas. D. Por encima de fl 18.0 y a velocidades transónicas y supersónicas. 406. Según el manual de rutas y procedimientos ats. De colombia, en las regiones de información de vuelo (fir) se debe ajustar el altímetro para la presIón. A. Qfe. B. Qnh. C. 29.92. D. Qnh del aerédromo de destino. 407. Las luces de navegacion reglamentarias para una aeronave son: A. Una luz roja en el costado derecho, una luz blanca en el costado izquierdo y una luz verde en la cola. B. Una luz roja en el costado izquierdo, una luz verde en el costado derecho y una luz intermitente en la cola. C. Una luz roja en el costado derecho, una luz verde en el costado izquierdo y una luz blanca en la cola. D. Una luz roja en el costado izquierdo, una luz verde en el costado derecho y una luz blanca en la cola. 408. En general los niveles de crucero a los que ha de efectuarse un vuelo se refieren a: A. Altitudes o niveles de vuelo. B. Alturas, altitudes o niveles de vuelo. C. Alturas o niveles de vuelo. D. Alturas o altitudes. 409. Vuelo vfr, es el efectuado de acuerdo a: A. Reglas de vuelo visual y en condiciones vmc. B. Reglas de vuelo por instrumentos y en condiciones imc. C. Reglas de vuelo visual y en condiciones imc. D. Reglas de vuelo por instrumentos y en condiciones vmc. 410. El nivel mantenido durante una parte apreciable del vuelo se denomina: A. Nivel de crucero. B. Nivel de vuelo. C. Nivel. D. Nivel de transición. 411. Cuando se debe comunicar cualquier variacion en la velocidad verdadera a una dependencia ats: A. Cuando haya aumentado en 5 o 10% respecto a la velocidad indicada. B. Cuando varié en un 10% más o menos respecta a la consignada en el plan de vuelo. C. No es obligatorio reportar cualquier variación. D. Cuando varíe en un 5% más o menos respecto a la consignada en el plan de vuelo. 412. Si en un aeródromo controlado una aeronave sufre falla de comunicaciones con turno para aterrizar, deberá: A. Circular varias veces sobre el aeródromo y finalmente aterrizar. B. Aterrizar de inmediato. C. Atender las instrucciones de la torre de control mediante señales visuales. D. Efectuar cualquiera de las anteriores. |




