Es un conjunto de características que pueden ser manipuladas por el gerente de logística. Hasta el punto en que las características del producto puedan ser moldeadas una y otra vez para obtener una mejor posición en el mercado y poder crear una ventaja competitiva. El Producto de la Logística y de la Cadena de Suministros El Producto de la Administración y Producción en serie El Producto del Almacenamiento y Distribución Aleatoria El Producto de la Obtención y Procesos Industriales.
Es el núcleo del enfoque en el diseño del sistema de logística, porque es el objeto de flujo en la cadena de suministros, y en su forma económica genera los ingresos de la empresa. El producto La Materia Prima La Distribucción El Almacenamiento.
¿Qué sucede cuando las características del producto obtienen una mejor posición en el mercado y crean una ventaja competitiva? Los clientes responderán con su apoyo o influencia Los clientes tomarán una opción diferente Los clientes le restarán importancia al producto Los clientes dudarán en seguir comprando el producto.
Es esencial una clara comprensión de este elemento básico para formular buenos diseños de sistemas de logística, y es la razón para explorar las dimensiones básicas al representarlo por sus características, empaque y precio como un elemento de servicio al cliente en el diseño de sistemas de logística. El producto La Materia Prima La Distribucción El Almacenamiento.
Según Juran, un producto es consecuencia o resultado de una actividad o proceso. Verdadero Falso.
Está compuesto de una parte física y de una parte intangible, que juntas conforman lo que se llama la oferta total del producto de una empresa. El producto La Materia Prima La Distribucción El Almacenamiento.
Se compone de características como peso, volumen y forma, así como peculiaridades, desempeño y durabilidad. La porción física de la oferta del producto La porción intangible de la oferta del producto La porción aceptable de la oferta del producto La porción conveniente de la oferta del producto.
Puede ser un apoyo después de la venta, la reputación de la compañía, la comunicación para suministrar una información correcta y a tiempo (por ejemplo, seguimiento del envío),flexibilidad para satisfacer las necesidades individuales de los clientes y posibilidad de recuperación para rectificar errores. La porción física de la oferta del producto La porción intangible de la oferta del producto La porción aceptable de la oferta del producto La porción conveniente de la oferta del producto.
En una compañía será una mezcla de las características físicas y de servicio. La oferta total del producto La oferta combinada del producto La oferta parcial del producto La oferta intermedia del producto.
El diseño del sistema de logística deberá reflejar los diferentes patrones de uso. Depende de quien vaya a usar el producto Depende de la calidad del producto Depende de el precio del producto Depende de la durabilidad del producto.
Son valiosas para sugerir la estrategia de la logística, y en muchos casos para comprender por qué los productos se suministran y se distribuyen de la manera en la que se hace. Las clasificaciones claras de productos Las formas de almacenamiento de productos Las rutas de distribución de productos Las TICs en los procesos de productos.
Una clasificación tradicional consiste en dividir los bienes y servicios en: Productos para el consumidor y productos industriales Productos perecederos y productos de alta resistencia Productos químicos y productos transgénicos Productos de alto valor y productos de calidad media.
Son aquellos que están dirigidos a los consumidores finales. Productos para el consumidor Productos de aparador Productos para stock Productos de bajo coste.
Esta compuesta de tres partes: productos de conveniencia, productos de selección y productos especializados. Clasificación de productos para el consumidor Clasificación de productos para los stock Clasificación de productos para los aparadores Clasificación de productos para las vitrinas.
Son aquellos bienes y servicios que los consumidores compran frecuente e inmediatamente y con poca compra comparativa. Los productos típicos son los servicios de bancos, artículos de tabaco y muchos productos alimentarios. Productos de conveniencia Productos de selección Productos especializados Productos auxiliares.
Son aquellos que los clientes están dispuestos a buscar y comparar: visitan muchos establecimientos antes de comprar; comparan precios, calidad y desempeño, y efectúan la compra sólo después de una cuidadosa deliberación. Los típicos
productos de esta categoría son la ropa de alta moda, automóviles, muebles para el hogar y cuidado médico. Productos de conveniencia Productos de selección Productos especializados Productos auxiliares.
Son aquellos por los que los compradores están dispuestos a hacer un esfuerzo sustancial y a menudo esperar bastante tiempo para adquirirlos; los ejemplos abarcan desde la comida gourmet hasta automóviles bajo pedido, o servicios corno
consultoría administrativa. Productos de conveniencia Productos de selección Productos especializados Productos auxiliares.
Estos productos en general requieren una amplia distribución en muchas plazas o mercados. Los costos de distribución por lo regular son altos, pero están más que justificados por el potencial de ventas multiplicado que se consigue gracias a esta distribución amplia y extensa. Productos de conveniencia Productos de selección Productos especializados Productos auxiliares.
Son aquellos que están dirigidos a individuos u organizaciones que los usan para producir otros bienes o servicios. Su clasificación es un poco diferente a la de los productos para el consumidor. Los Bienes y Servicios Industriales Los Bienes y Servicios para la Producción Los Bienes y Servicios Estacionarios Los Bienes y Servicios de Almacenamiento.
Tradicionalmente, los bienes y servicios industriales se han clasificado según el punto en el cual entran en el proceso de producción. Falso Verdadero.
Preguntas directas Sección I.
Dentro de los Productos Industriales hay bienes que son parte del producto terminado, ¿Cúales son?.
Dentro de los Productos Industriales hay bienes que se usan en el proceso de fabricación, ¿Cúales son?.
Dentro de los Productos Industriales hay bienes que no entran en el proceso directamente, ¿Cúales son?.
¿Porqué los compradores industriales no parecen mostrar preferencias por los diferentes niveles de servicio existentes
para las diferentes clases de productos?.
Es característico que con el tiempo los productos sigan un patrón de volumen de ventas, atravesando cuatro etapas, ¿Cúales son?.
Esta estapa ocurre justo después de que un nuevo producto haya entrado en el mercado. Las ventas no están a un alto nivel porque todavía no hay una amplia aceptación del producto.
Si el producto recibe la aceptación del mercado, las ventas pueden incrementarse con rapidez. La planeación de la distribución física es particularmente difícil en esta etapa. A menudo no hay mucho historial de ventas para guiar los niveles de inventario en los puntos de venta, ni tampoco se sabe cuántos puntos de venta usar, ¿A qué etapa del producto nos referimos?.
En esta etapa el crecimiento de ventas es lento o se estabiliza en un nivel máximo. El volumen del producto ya no sufre ningún cambio rápido, y por lo tanto puede considerarse dentro de los patrones de distribución de productos existentes similares.
En esta etapa, eventualmente el volumen de ventas decae para la mayor parte de los productos como resultado de cambios tecnológicos, de la competencia o al advertir el interés del consumidor. Para mantener una distribución eficiente, tal vez que tengan que ajustarse los patrones de movimiento del producto y el despliegue de inventario.
Necesita estar continuamente alerta sobre la etapa del ciclo de vida de un producto para que los patrones de distribución puedan ajustarse con el fin de poder alcanzar un máximo de eficiencia en esa etapa.
Escoger Respuestas Sección II.
En esta etapa la estrategia típica de distribución física es cautelosa, con un surtido restringido a unas cuantas localizaciones. La disponibilidad del producto es limitada. Etapa de introducción Etapa de madurez Etapa de crecimiento Etapa de decaimiento.
A menudo, durante esta etapa de expansión, la distribución está bajo el juicio y el control gerencial. Sin embargo, la disponibilidad del producto también crece rápidamente sobre una amplia zona geográfica, correspondiendo así al creciente interés de los clientes en el producto. Etapa de introducción Etapa de madurez Etapa de crecimiento Etapa de decaimiento.
En esta etapa llega el momento en donde el producto tiene su distribución más amplia. Se usan muchos puntos de venta
con buen control sobre la disponibilidad del producto en todo el mercado. Etapa de introducción Etapa de madurez Etapa de crecimiento Etapa de decaimiento.
En esta etapa el número de puntos de venta al parecer disminuye y el producto vendido se reduce a menos localizaciones y
más centralizadas. Etapa de introducción Etapa de madurez Etapa de crecimiento Etapa de decaimiento.
El fenómeno del ciclo de vida de un producto tiene gran influencia en la estrategia de la distribución. Verdadero Falso.
El fenómeno del ciclo de vida de los productos permite al gerente de logística anticipar las necesidades de distribución y planearlas por adelantado. Verdadero Falso.
Dado que los distintos productos de una empresa están por lo general en diferentes etapas de sus ciclos de vida, el ciclo de vida del producto sirve como base para la curva 80-20. Verdadero Falso.
¿Cuál es el problema logístico de cualquier empresa?.
Está conformada por artículos individuales en diferentes etapas de sus respectivos ciclos de vida y con diferentes grados de
éxito de ventas.
En cualquier punto del tiempo se crea un fenómeno de productos conocido como la curva 80-20, concepto particularmente valioso para la planeación logística. Verdadero Falso.
Se deriva de que el volumen de ventas es generado por relativamente pocos productos en la línea de productos, y del principio conocido como la ley de Pareto.
¿Qué nos da a entender la curva 80-20?.
Fué observada por primera vez por Vilfredo Pareto en 1897, durante un estudio sobre la distribución del ingreso y la riqueza en Italia. Concluyó que un gran porcentaje del ingreso total estaba concentrado en las manos de un pequeño porcentaje de la población, en una proporción de casi 80 a 20%, respectivamente. La idea general ha hallado amplia aplicación en los negocios. La curva 80-20 La distribución análitica La regla de productividad La matriz 80-20.
Es particularmente útil para planear la distribución cuando los productos se agrupan o clasifican según su actividad de ventas. La curva 80-20 La distribución análitica La regla de productividad La matriz 80-20.
El concepto 80-20 (con una clasificación resultante de productos) proporciona:.
Las características más importantes del producto que influyen en la estrategia de la logística son los atributos del producto en sí mismo: Peso, volumen y valor Estática, dinámica y rotación Entrada, salidas y picking Ventas, marketing y distribucción.
¿Las características más importantes del producto que influyen en la estrategia de la logística, son los atributos del producto en sí mismo cuando son perecederos o no.? Inflamabilidad y sustituibilidad Punto de enfriamiento y distribución Marketing y picking Congelación y parking.
Los atributos de un producto pueden comentarse mejor si los agrupamos en cuatro categorías: Relación peso-volumen, valor-peso, sustituibilidad y características de riesgo Relación enfriamiento-distribución, marketing-picking y mucha confiabilidad Relación congelación-parking, almacenamiento-entrega y costos logísticos Relación sustituibilidad, congelación-distribución y características de publicidad.
Es una medida particularmente significativa, ya que los costos de transporte y almacenamiento están directamente relacionados con ellos.
Para productos con baja densidad, (por ejemplo, pelotas de playa infladas, botes, bolsas de patatas fritas y pantallas para lámparas), la capacidad de volumen del equipo de transporte estará totalmente saturada antes de que se alcance el límite de peso que pueda transportar. Verdadero Falso.
Los costos de manejo y de espacio, que se basan en el peso, tienden a ser altos en relación con el precio de venta del producto. Verdadero Falso.
Los productos que son densos, es decir, los que tienen una alta relación peso-volumen (por ejemplo, acero laminado, materiales de impresión y comida envasada), muestran una buena utilización del equipo de transporte y de las instalaciones de almacenamiento, con los costos de ambos con tendencia a ser bajos. Verdadero Falso.
Cuando la densidad del producto aumenta, los costos de almacenamiento y transporte descienden como porcentajes del precio de venta. Verdadero Falso.
El precio también puede reducirse por costos de transporte y almacenamiento más bajos, éstos sólo son dos factores de costos entre los muchos que conforman el precio. Por lo tanto, los costos de logística pueden disminuir más rápido que el precio. Verdadero Falso.
El valor en dólares del producto que se mueve y almacena es importante para los costos de almacenamiento en cuanto a que estos costos son particularmente sensibles a éste. Verdadero Falso.
Los productos que tienen bajas relaciones de valor-peso (por ejemplo, carbón, mineral de hierro, bauxita y arena) también tienen bajos costos de almacenamiento pero altos costos de movimiento como porcentaje de su precio de venta. Verdadero Falso.
Los costos de manejo de inventario se calculan como una fracción del valor del producto. Un bajo valor del producto
significa un bajo costo de almacenamiento, dado que los costos de manejo de inventario son el factor dominante en el costo de almacenamiento. Verdadero Falso.
El costo de transporte está estabilizado con el peso. Cuando el valor del producto es bajo, los costos de transporte representan una alta proporción del precio de venta. Verdadero Falso.
Los productos con alta relación valor-peso (por ejemplo, equipo eléctrico, joyería e instrumentos musicales) muestran el patrón opuesto, con costos más altos de almacenamiento y más bajos de transporte. Verdadero Falso.
Las empresas que tratan con productos de baja relación valor-peso frecuentemente intentan negociar tarifas de transporte más favorables (las tarifas por lo general son más bajas para las materias primas que para los productos terminados del mismo peso). Verdadero Falso.
Si el producto tiene alta relación valor-peso, una reacción típica es minimizar la cantidad de inventario mantenido. Verdadero Falso.
Cuando los clientes encuentran poca o ninguna diferencia entre el producto de una empresa y los de los proveedores de la competencia, se dice que los productos son altamente: Sustituibles Aceptables Reconocibles Vendibles.
La sustituibilidad de un producto quiere decir que el cliente está muy dispuesto a tomar una marca de segunda opción cuando la primera no está disponible de inmediato. Verdadero Falso.
La sustituibilidad puede verse en términos de ventas perdidas para el proveedor. Una mayor sustituibilidad por lo general significa una oportunidad mayor para que un cliente pueda seleccionar un producto de la competencia, lo que resultaría en una venta perdida para el proveedor. Verdadero Falso.
¿A qué se refiere las características de riesgo de un producto?.
Mencione las razones por las que en un producto se incurre en el gasto de embalaje:.
Es una dimensión particularmente importante del producto para la planeación logística. En muchos aspectos, es el foco de la planeación, con el producto mismo como segundo tema. El embalaje El almacenamiento La distribucción La materia prima.
El empaque es el que tiene la forma, volumen y peso. Verdadero Falso.
El embalaje da un conjunto de características modificadas al producto. Verdadero Falso.
Es un gasto añadido que es equilibrado con precios más bajos de transporte y almacenamiento, así como menos y más baratas reclamaciones por daños. El embalaje El avituallamiento La distribucción La materia prima.
Las consideraciones logísticas del diseño de embalaje pueden ser importantes para que marketing alcance sus objetivos. Verdadero Falso.
Controlar la densidad del producto puede ser crítico para el éxito de un producto. Verdadero Falso.
El precio del producto con frecuencia tiene relación con la geografía y porque los precios de incentivo a menudo están sujetos a estructuras de tarifas de transporte. Verdadero Falso.
Es un problema complejo de toma de decisiones que implica teoría de la economía, teoría del comportamiento del comprador y teoría de la competencia, entre otros. La fijación de precios La compra del producto El envio al cliente El tiempo de entrega.
Mencione las categorías de fijación de precios por sus siglas en ingles FOB (Free On Board) o LAB (Libre A bordo). Esta política simplemente denota la ubicación en la cual el precio es efectivo.
Mencione cuáles son las dos grandes alternativas bajo la fijación de precios LAB.
¿Significa que el precio es cotizado en la ubicación del cliente o sus alrededores.?.
¿Significa que el precio es cotizado en la ubicación de la fábrica?.
Es un precio sencillo establecido en la ubicación de la fábrica (origen del envío). Los clientes toman propiedad de los bienes en este punto y son responsables de su transporte más allá de este punto. LAB en planta. LAB en destino. LAB en reclamación. LAB en devolución.
Es el precio en la ubicación del cliente o sus alrededores. Bajo esta política, los costos de transporte ya están incluidos en el precio. Se espera que el proveedor haga todos los arreglos de transporte. LAB en planta. LAB en destino. LAB en reclamación. LAB en devolución.
Reduce la complejidad administrativa estableciendo un precio único dentro de una amplia zona geográfica. Fijación de precios por zonas Fijación de precios, sencilla o uniforme Fijación de precios por ecualización del flete Fijación de precios desde un punto base.
Este método de fijación de precios se usa para muchos artículos de comercio bajo reciprocidad, correo de primera clase y libros. Hay cierto encanto en los clientes de saber que en todas partes va a pagar el mismo precio por un producto. Fijación de precios por zonas Fijación de precios, sencilla o uniforme Fijación de precios por ecualización del flete Fijación de precios desde un punto base.
Esta política de fijación de precios enmascara las diferencias en los costos de distribución para los diferentes clientes. Tales costos deben ser promediados. Fijación de precios por zonas Fijación de precios, sencilla o uniforme Fijación de precios por ecualización del flete Fijación de precios desde un punto base.
Si los mercados no están equidistantes de cada ubicación de las fábricas, la empresa más lejana del lugar del mercado
puede desear absorber una parte suficiente de los cargos de flete para alcanzar el precio de la competencia. ¿Qué nombre recibe esta práctica? Fijación de precios por zonas Fijación de precios, sencilla o uniforme Fijación de precios por ecualización del flete Fijación de precios desde un punto base.
Establece un punto diferente al punto desde el que en realidad se despacha el producto, como si fuera el punto desde el cual calcular el precio. Fijación de precios por zonas Fijación de precios, sencilla o uniforme Fijación de precios por ecualización del flete Fijación de precios desde un punto base.
Nombre que recibe la fijación de precios, cuando la ubicación elegida es la localización de un competidor importante, y estos pueden forzarse para que sean parecidos a los del competidor en toda la localización geográfica de los clientes. Por zonas Sencilla o uniforme Por ecualización del flete Desde un punto base.
¿Qué tipo de empresas fueron antiguos líderes en el uso del método de la fijación de precios desde un punto base.? Las industrias del acero y el cemento Las industrias manufactureras y agrícolas Las industrias automotrices y aeronáutica Las industrias vinícolas y tequileras.
Los métodos de fijación de precios sencillo, por zona, ecualización del flete o desde un punto base son inherentemente discriminatorios. Verdadero Falso.
Los dos tipos comunes de incentivos de precios son el descuento por "cantidad" y "el acuerdo". Verdadero Falso.
¿Cómo se llama al principio donde los costos fijos que se extienden sobre un número creciente de unidades reducen los costos unitarios.?.
La teoría económica enseña que cuantos más bienes sean manejados en una sola transacción, más bajo será el costo por unidad. ¿A esto se le denomina.?.
Esta ley dirigida a las prácticas competitivas dice; que es ilegal discriminar en precio entre diferentes compradores si el efecto es disminuir la competencia o crear un monopolio. Ley Robinson-Patman Ley Albert-Elliot Ley Gotthan-Fulham Ley Michael-Andrew.
Estos tipo de descuentos crean potencialmente esta discriminación, pero pueden justificarse en términos de los ahorros de costos obtenidos en las actividades de fabricación, venta y distribución.
|
