Prueba 2 Logística

Para la obtención del Certificado de idoneidad previamente se debe obtener:

Los porcentajes correspondientes a los costes logísticos son: Distribución. Almacenamiento. Compras.

Complete. Los operadores de transporte en las diferentes modalidades deben .... a coyuntura actual,. donde no hay competencia externa, generando valor agregado mediante un servicio ....... que marque la diferencia en el mercado.

Seleccione las partes que intervienen en un seguro: Tomador del seguro o contratante. Asegurado. Nivel de daño. Tiempo. Asegurador. Beneficiario. Monto.

Escriba el método de calculo de los costes logísticos:

En el reverso de la CPIC o en hoja separada el agente de aduanas podrá establecer cláusulas generales de contratación del servicio de transporte. Verdadero. Falso.

Una forma de tarifas no basadas en el costo son:

Los condicionantes a los que se encuentra sujeta la función de transporte que se ocupa de todas las actividades relacionadas directa o indirectamente con la necesidad de situar los productos en los puntos de destino son: Servicio - costo - seguridad. Seguridad - servicio - tiempo. Calidad - tiempo - servicio - costo. Tiempo - seguridad - servicio - costo.

La institución del seguro, sus fundamentos técnicos y su finalidad, se desglosan en seguros sociales y los seguros estales. Verdadero. Falso.

Una clasificación de las tarifas del servicio de transporte las agrupa por: producto. Tarifas diversas. Tamaño del envío. Tiempo. Distancia.

Los riesgos, para ser asegurables, deben cumplir determinadas condiciones como son:

Tipos de riesgos a los que esta sujeto el traslado de carga: Almacenamiento. Incendios. Agua. Riesgo Humano. Mecánicos. Contractuales.

El Sistema Andino de Carreteras fue establecido por:

La carta de porte es un documento netamente contractual. Verdadero. Falso.

Complete. Es la infraestructura ubicada en forma aledaña a los cruces de frontera habilitados, con sus instalaciones y equipos necesarios, donde se concentran las autoridades. que intervienen en el control de las operaciones de transporte, tránsito, aduana, migración, sanidad y otros relacionados con el acceso de. , vehículos y mercancías cuando ingresen o salgan del territorio de un País Miembro, y en donde se brindan, además, servicios complementarios de facilitación a dichas operaciones y de atención al usuario.

Las tarifas del servicio de transporte son aquellas que puede o no incluir el traslado. Verdadero. Falso.

El seguro de transportes cubre tanto el medio de transporte como los bienes transportados. Verdadero. Falso.

El documento que prueba que el transportista autorizado ha tomado las mercancías bajo su responsabilidad y se ha obligado a transportarlas y entregarlas, es: BRICS. TLC. CPIC. CPCCS.

El Riesgo es la realización del hecho que causa el daño. Verdadero. Falso.

Complete. De acuerdo a la COMISIÓN DEL ACUERDO DE CARTAGENA, segun el Art 4.- Los Países Miembros acuerdan. las autorizaciones y los documentos de transporte y eliminar toda medida restrictiva que afecte o pueda afectar las operaciones de transporte internacional.

En los seguros de personas o de sumas se produce la subrogación del asegurador en los derechos del asegurado, una vez que éste ha recibido el importe de la indemnización. Verdadero. Falso.

Las 2 modalidades de transporte de mercancías por carretera son:

El “principio de indemnización”, que elementos vincula.

El seguro de transporte terrestre se extiende en momentos posteriores al viaje mismo. Verdadero. Falso.

Es quien está expuesto al riesgo. Asegurador. Beneficiario. Asegurado. Contratante.

Los elementos personales que intervienen en el contrato del transporte nacional de mercancías son: el porteador. el valor de la carga. el tipo de carga. el cargador.

El Registro consiste en la inscripción que realizan los organismos nacionales competentes de transporte o la anotación que realizan los organismos nacionales de migración. Verdadero. Falso.

Complete. Una correcta gestión del transporte obliga a que el responsable esté involucrado no sólo en las tareas del día a día, como habitualmente ocurre, sino que sea partícipe de los planes. y. de la empresa, para. sus recursos a las necesidades que ésta tenga a mediano y largo plazo.

¿Cuál puede ser una característica clave a la hora de establecer la estructura de tarifas de transporte uniforme?. carga. dificultad. distancia. simplicidad.

El porteador es quien asume en nombre propio la obligación de recibir las mercancías. Verdadero. Falso.

La CPIC acredita la existencia de un contrato de transporte, tiene mérito ejecutivo y no es negociable. Verdadero. Falso.

Los elementos integrantes y fundamentales del seguro son: El tamaño. El costo. El Daño. El Interés. El Riesgo.

La calidad del servicio está en función de las exigencias del mercado, asi como también engloba: Manejabilidad. Rapidez. Economía. Puntualidad. Fiabilidad. Modernidad. Seguridad.

El seguro sobre la vida de las personas pertenece exclusivamente a los:

En lo relacionado con la fijación de fletes a nivel local es un error intentar fijar por decreto las tarifas, donde sólo el precio no es el más importante para la negociación del flete. Verdadero. Falso.

El llamado tiempo de transporte se refiere solo al transporte físico del producto (mercancía en tránsito)?. Verdadero. Falso.

Entre los diferentes criterios para el establecimiento de las tarifas bajo diferentes situaciones de precios, se encuentran: volumen. fragilidad. tiempo de transporte. distancia. demanda.

El seguro de transporte terrestre considera los tramos de locomoción, fase preparatoria incluido los momentos estáticos. Verdadero. Falso.

El MCI permite incautar la mercancía que se transportan internacionalmente por carretera. Verdadero. Falso.

Complete. Los seguros. procuran realizar una redistribución de la riqueza, haciendo que una parte de la misma vaya a aquellas capas de la sociedad que más apoyo. , ya que sus ingresos no son suficientes para poder afrontar por sí solas las consecuencias económicas de las contingencias de la vida humana.