Prueba semestral

¿Cuál de los siguientes métodos de fijación de precios se utiliza en el transporte?: Fijación de precios según el tamaño de la flota. Fijación de precios según recursos disponibles en la empresa. Fijación de precios en base a incrementos en costes. Ninguna es correcta.

¿Cuál es el objetivo de los planes de transporte?: Anticipar escenarios futuros relativos a la demanda del transporte. Realizar una planificación realista y ajustada. Enfocar un determinado sistema de transportes desde un prisma objetivo. Todas son correctas.

¿Cuál es la diferencia entre el concepto de precio y tarifa?: No hay distinción en el concepto. El precio siempre es más elevado porque tiene en cuenta los gastos de personal. La tarifa suele ser más reducida porque en ella se pueden aplicar descuentos. La tarifa comprende tanto el precio del bien/servicio, como el coste de sus condiciones de aplicación.

¿Cuál es una de las características del plan de transporte?. Ordenado. Económico. Transparente. Insensible.

¿Cuál NO es un tipo de autobús?. Autobús gusano. Autobús articulado. Trolebús. Autobús escolar.

¿Cuál NO es una clasificación de los tipos de servicios en el transporte de viajeros?. Por su naturaleza. Por su tamaño. Por su prestación. Por su motivo de objeto.

¿Cuáles son las funciones de los directivos?. Planificar, gestionar organizar y controlar. Planificar y vigilar. Organizar los recursos de la empresa y vigilar el funcionamiento. Contrataciones de personal y vigilancia del trabajo realizado.

¿Qué afirmación se corresponde con la Teoría de las necesidades de Maslow?: Las necesidades de rango superior no se satisfacen hasta que no están cubiertas las de rango inferior. Pueden existir varias motivaciones de manera simultánea. Predominarán las más elevadas siempre que las inferiores hayan sido cubiertas satisfactoriamente. Ciertos comportamientos satisfacen varias motivaciones al mismo tiempo. Todas las anteriores son correctas.

¿Qué elemento NO tenemos en cuenta en el precio del transporte aéreo?. La tarifa. El equipaje. Cargo de combustible. Los descuentos.

¿Qué se realiza en la fase previa del plan de transporte?: Recogida de información. Especificación del plan. Ejecución de las acciones. Medir errores y la eficiencia del plan.

Algunas de las capacidades del líder son: Capacidad para transmitir órdenes, habilidades comunicativas, autoconocimiento y trabajo en equipo. Positivismo, enfoque, entusiasta, habilidades comunicativas, autoconocimiento y trabajo en equipo. Positivismo, habilidades comunicativas y trabajo individual. Entusiasta, animador, trabajo en equipo y extroversión.

Clayton Alderfer revisó la teoría de Maslow y la convirtió en un modelo jerárquico basado en tres categorías de necesidades: Existencia, formación y crecimiento. Existencia, relación y crecimiento. Existencia, emprendimiento y crecimiento. Existencia, afiliación y crecimiento.

Con respecto a los tiempos máximos de conducción: El tiempo máximo de conducción diario será de nueve horas. El tiempo máximo de conducción diario podrá alargarse a diez horas, como mucho, cuatro veces por semana. El tiempo máximo de conducción semanal será de 60 horas. Todas son correctas.

Con respecto al transporte discrecional: Son servicios que se realizan sin estar sujetos a un itinerario, horario o calendario predeterminado. Incluye los servicios closer, que funcionan como un servicio de distribución. El precio se establece en función del combustible necesario y la distancia en kilómetros por viajero. Todas son correctas.

El catálogo de infracciones ligado al transporte terrestre se encuentra en: La Ley de Ordenamiento de Transporte Terrestre (LOTT). El Reglamento de Ordenamiento de Transporte Terrestre (ROTT). A y b son correctas. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

El número total que conductores que debe integrar la plantilla de la empresa depende de: Los recursos disponibles y el tipo de vehículos empleados. La normativa vigente, los tiempos de descanso y los convenios colectivos. Las exigencias sindicales, las rutas diseñadas y la legislación vigente. Las limitaciones presupuestarias y legales que afecten a la empresa en cada vehículo.

El responsable de gestionar toda la normativa relacionada con el transporte es: El ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. El ministerio de Fomento. El ministerio de Turismo. El ministerio de Consumo.

En cuanto a la prevención de riesgos, ¿Cuál NO es una obligación para el empresario?: Analizar manualmente el trabajo en la empresa. Planificar la prevención. Organizar la gestión preventiva. Coordinar las actividades preventivas.

En el gráfico de GANTT, el eje horizontal indica: Las actividades que componen el trabajo a ejecutar a través de una línea horizontal cuya longitud es proporcional a su duración en las unidades de tiempo establecidas. Un calendario o una escala en unidades de tiempo, que pueden ser horas, días, semanas, meses, etc. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. Todas las respuestas anteriores son correctas.

En el Reglamento CE 561/2006 ¿cuál es el máximo de horas que puede se puede conducir bisemanalmente?: 88 horas. 112 horas. 90 horas. 96 horas.

En el Reglamento CE 561/2006 ¿cuál es el máximo de horas que se puede conducir semanalmente?: 55 horas. 72 horas. 42 horas. 56 horas.

La dimensión de la empresa de transporte de viajeros se concreta por una serie de factores: Estructura empresarial y tamaño y composición de la flota. Estructura empresarial y número de clientes. Competidores y tamaño y composición de la flota. Número de clientes y tamaño y composición de la flota.

La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (Ley 16/1987 de 30 de julio o L.O.T.T), permite: Establecer y mantener un sistema común de transporte en todo el territorio. Satisfacer las necesidades de la comunidad con una eficacia alta y por medio de un coste mínimo social. Mantener la unidad de mercado en todo el territorio español, en relación con el artículo 139.2 de la Constitución. Todas las respuestas anteriores son correctas.

La optimización de los costes consiste en...: Maximizar el coste del servicio. Minimizar los riesgos. Maximizar los ingresos y disminuir los costes. Maximizar el servicio al cliente y minimizar el coste.

La planificación deberá basarse en la observación de los dos principales elementos de la gestión empresarial: Eficacia y control. Eficiencia y comunicación. Eficiencia y eficacia. Comunicación y control.

La Teoría de Grafos sirve para. Optimizar la red de transporte, mejorando la conectividad, accesibilidad y la eficiencia. Nos da información sobre la mejor ruta para mejorar el servicio del cliente. Proporciona información a la empresa sobre sus clientes. Aporta valor a los análisis de ruta que ejecuta la empresa.

¿Qué decreto establece en sus normas "potenciar y liberar la actuación empresarial en un sistema de mercado, evitando monopolios"?. Real decreto 1211/90, R.O.T.T. Real decreto 2211/25, R.O.T.T. Real decreto 1111/90, R.E.T.T. Real decreto 2210/90, R.O.T.T.

Las reclamaciones al transportista se pueden realizar: Dentro de los seis meses posteriores a la fecha en la que se prestase o se debiera haber prestado el servicio de transporte. Dentro de los doce meses posteriores a la fecha en la que se prestase o se debiera haber prestado el servicio de transporte. Dentro del mes posterior a la fecha en la que se prestase o se debiera haber prestado el servicio de transporte. Dentro de los tres meses posteriores a la fecha en la que se prestase o se debiera haber prestado el servicio de transporte.

Los derechos de las personas que viajan en autobús o autocar se pueden recoger, como norma general, en cuatro categorías: Responsabilidad, compensación, atención y asistencia. No discriminación, información, conocimiento de sus derechos y movilidad. Reembolso, transporte alternativo, gestión leal y transparencia. Ninguna es correcta.

Los otros recursos con los que debe contar la empresa son...: Recursos humanos, financieros, materiales y tecnológicos. Recursos humanos, financieros, administrativos y tecnológicos. Recursos humanos, financieros, normativo y tecnológicos. Recursos humanos, financieros, económicos y tecnológicos.

Los sistemas avanzados de transportes públicos permiten: Incrementar la eficiencia. Aumentar la seguridad. Obtener información para planificar el servicio. Todas las respuestas anteriores son correctas.

Los transportes turísticos deben prestarse dentro de un marco de combinación previa, donde, además del servicio de transporte de ida y vuelta, se deben incluir dos prestaciones complementarias: Alojamiento durante una noche al menos. Manutención alimenticia. Otros servicios turísticos no complementarios al transporte o del alojamiento y que representen una parte significativa de la combinación, como asistencia a cursos, conferencias o eventos deportivos, etc. Todas las respuestas son correctas.

Para establecer el precio del billete, se debe de tener en cuenta: El coste por unidad producida. Las características del mercado, los consumidores y la competencia. Factores internos y externos. Todas son correctas.

Respecto a los derechos de los viajeros de autobús y autocar ¿en qué categoría se incluye que los profesionales del servicio ofrecerán a los viajeros la información que reclamen acerca del viaje?. No discriminación. Información. Movilidad. Indemnizaciones.

Respecto al Tacógrafo, las infracciones están destinadas a: Empresas destinadas al transporte de mercancías exclusivamente. Empresas y profesionales dedicados al transporte público de mercancías o de viajeros. Empresas destinadas al transporte de clientes exclusivamente. Ninguna es correcta.

Se entiende por seguridad: Se relaciona con la calidad del sistema de retribuciones y la estabilidad del puesto de trabajo. Se trata de estimular la mejora de los conocimientos y habilidades de los vendedores para que puedan desarrollarse personal y profesionalmente. Mejora la percepción de la empresa, de la labor que se ejerce en ella y del vendedor en sí mismo. Reconocimiento del lugar que ocupa en la empresa y de los logros conseguido.

¿Cuál NO es un factor relacionado con el profesional?. Alimentación incorrecta. Mala hidratación. Revisión del control de estabilidad. Consumo de estupefacientes.

Tanto transportistas como usuarios e intermediarios deberán conservar las facturas emitidas durante al menos: 1 año. 2 años. 5 años. 18 meses.

Transportes públicos reguladores de uso general: Se dirigen a la satisfacción de la demanda particular pudiendo utilizarlo unos pocos interesados. Se dirigen a la satisfacción la demanda general pudiendo utilizarlo cualquier interesado. Se encuentran destinados de forma específica a servir a un grupo de usuarios como trabajadores, escolares, militares o grupos homogéneos. Se encuentran destinados de forma específica a servir a un grupo de usuarios como trabajadores, escolares, militares o grupos heterogéneos.

Una de las medidas de la Unión Europea ante la contaminación atmosférica es: Apoyo a los combustibles sostenibles. Descarbonización del transporte. Emisiones cero de gases de efecto invernadero para el conjunto de países miembro. Todas las respuestas anteriores son correctas.